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Dubbi cinesi sull’allunaggio indiano

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La rivalità tra India e Cina, Paesi confinanti che nel Novecento sono entrati in guerra uno contro l’altro ben due volte, si estende ora anche allo spazio.

 

La navicella Chandrayaan-3 non è atterrata nella o vicino alla regione polare sud della Luna, ha sostenuto lo scienziato cinese Ouyang Ziyuan, il «padre» dei recenti studi lunari della Repubblica Popolare.

 

Gli scienziati indiani sostengono che Chandrayaan-3 è atterrato sulla Luna il 23 agosto ad una latitudine di 69 gradi, che secondo quanto dicono si trova all’interno della regione del polo sud lunare.

 

«Questo è sbagliato», ha detto Ouyang ad un quotidiano scientifico in lingua cinese la settimana scorsa. «Il sito di atterraggio di Chandrayaan-3 non è al polo sud lunare, non nella regione del polo sud lunare, né è vicino alla regione del polo sud lunare».

 

Ouyang sostiene che mentre una latitudine di 69 gradi sulla Terra sarebbe ben all’interno del circolo antartico, la minore inclinazione assiale della Luna significa che la sua regione polare meridionale si estende tra 88,5 e 90 gradi. Secondo la definizione di Ouyang, Chandrayaan-3 è atterrato a 619 chilometri (385 miglia) da questa regione.

 

Ouyang è un cosmochimico e geochimico ed è considerato il padre del programma di esplorazione lunare cinese.

 

Indipendentemente dalla definizione utilizzata, Chandrayaan-3 è atterrato più a sud di qualsiasi precedente missione lunare. La NASA ha fatto atterrare una sonda a 41 gradi sud nel 1968, mentre la Cina ha raggiunto i 54 gradi sud sul lato nascosto della Luna nel 2019. Un tentativo dell’agenzia spaziale russa Roscosmos di far atterrare una sonda a 69 gradi sud è fallito il mese scorso quando la sonda Luna-25 il lander si è schiantato sulla superficie della Luna.

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La reazione allo sbarco del Chandrayaan-3 è stata mista in Cina. Il governo cinese non si è congratulato formalmente con l’India per il risultato raggiunto, e Pang Zhihao, un «esperto spaziale senior» di Pechino, ha dichiarato al il quotidiano in lingua inglese del Partito Comunista Cinese Global Times che la Cina possiede razzi e rover lunari più avanzati di quelli utilizzati sul Chandrayaan. 3 missione.

 

Tuttavia, il Global Times ha anche osservato che altri scienziati cinesi hanno «espresso le loro sincere congratulazioni» a Nuova Delhi per la missione.

 

Il mese scorso la China National Space Administration (CNSA) ha annunciato di voler atterrare vicino al polo sud lunare l’anno prossimo. Secondo la CNSA, la missione Chang’e-6 vedrà un rover inviato per raccogliere campioni di roccia da trasportare sulla Terra, un’impresa che solo la Cina, gli Stati Uniti e l’ex Unione Sovietica hanno realizzato prima.

 

Il Giappone, nel frattempo, ha lanciato il mese scorso la sua missione «Moon sniper», sperando di schierare una sonda sul corpo celeste entro il prossimo anno e ottenere un «atterraggio preciso» entro soli 100 metri dal sito target.

 

Chandrayaan-3 era decollato lo scorso luglio. In sanscrito, l’antica lingua dei testi indù, chandra significa «luna» e yaan significa «viaggio».

 

L’India ha appena riformulato la sua policy per le attività spaziali, aprendo di fatto per legge ai privati – come hanno fatto USA, Lussemburgo, Giappone – ma sempre mantenendo un certo controllo tramite le imprese aerospaziali di Stato responsabili della storia dello spazio indiano.

 

Nel documento della nuova space policy si parla di uso delle risorse dello spazio, che secondo vari osservatori sono in grado di far crescere incredibilmente l’economia terrestre.

 

È ipotizzabile che lo Stato indiano stia accelerando la corsa allo spazio, includendo anche i privati, per la pressione sempre maggiore verso una nuova corsa per le stelle, nella quale partecipa in modo sempre più massiccio il suo vicino e rivale principale, la Repubblica Popolare Cinese, che già ha iniziato l’esplorazione della Luna e dei suoi minerali.

 

Mentre vertici NASA la accusano di voler conquistare la Luna o rivendicare alcune sue parti, la Cina pianifica una missione lunare con equipaggio entro il 2030.

 

Vi sarebbe un piano di Pechino per colonizzare pianeti oltre il sistema solare.

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Spazio

La minaccia di una guerra lunare negli anni 2030 spinge la NASA e Elon Musk a una corsa contro il tempo per costruire una base sulla Luna

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All’inizio di questa settimana la NASA ha reso noti i piani per una base lunare, mentre gli Stati Uniti sono impegnati in una corsa multidominio con la Cina, che si estende all’energia, all’informatica, agli armamenti, ai droni, al commercio, alle terre rare, alla cantieristica navale e ora anche alla Luna.   Il prossimo fronte di confronto con Pechino non riguarda più solo il ritorno dell’uomo sulla superficie lunare. Si tratta di stabilire infrastrutture permanenti, garantire l’accesso alle risorse lunari e, in definitiva, decidere se saranno gli Stati Uniti o la Cina a dettare le regole per lo spazio negli anni 2030 e oltre.   Elon Musk ha commentato il comunicato stampa della NASA relativo alla nuova base lunare su X, affermando: «È ora di costruire una base importante sulla Luna!».  

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Perché dunque questa improvvisa urgenza da parte della NASA di stabilire una base lunare? Un nuovo rapporto del Mitchell Institute sostiene che la US Space Force dovrebbe prepararsi a schierare una difesa in servizio attivo sulle stazioni spaziali e, in futuro, sulla Luna, per contrastare le ambizioni spaziali militari della Cina.   Il documento osservava: «Con un potenziale conflitto lunare «in presenza» con la Cina come punto di riferimento contestuale, gli Stati Uniti devono avviare uno sforzo pragmatico pluridecennale, sfruttando il loro Corso di Test Spaziale (STC), nonché le partnership con la NASA e le aziende spaziali commerciali, per fornire le competenze, gli strumenti e i concetti necessari per le future attività del Titolo 10 al fine di far rispettare le norme e gli standard che consentono agli Stati Uniti di esercitare la propria potenza spaziale». Aggiungeva inoltre: «Questi sforzi richiederanno ulteriori finanziamenti da parte del Congresso sia per le opportunità di volo spaziale umano della US Space Force sia per le residenze presso le stazioni spaziali commerciali».   Il rapporto politico di 22 pagine inquadra la Luna come il prossimo campo di battaglia tra le grandi potenze, avvertendo che la competizione per le risorse lunari, il territorio, le rotte logistiche e le future infrastrutture spaziali potrebbe sfociare in un conflitto.   «La competizione per il controllo delle risorse e del territorio lunare raggiungerà probabilmente un punto di svolta, a quel punto la moderna corsa allo spazio potrebbe trasformarsi in conflitto. La natura anarchica della Luna, unita alla storia di utilizzo bellicoso della forza da parte della Cina, prefigura un futuro in cui gli interessi lunari degli Stati Uniti saranno messi a rischio», avverte il documento.   Il think tank ha osservato: «La sicurezza nazionale, la forza e la prosperità degli Stati Uniti dipendono dal garantire il dominio spaziale in modi che richiedono le autorità previste dal Titolo 10, comprese le attività nello spazio e l’abitabilità lunare».   In altre parole, gli astronauti e gli equipaggi commerciali non avrebbero l’addestramento, l’autorità legale o il mandato bellico necessari per difendere gli interessi lunari degli Stati Uniti.   Come riportato da Renovatio 21, a febbraio Musk aveva dichiarato di voler dare priorità alla costruzione di una «città autosufficiente» sulla Luna, ponendo temporaneamente in secondo piano il suo storico obiettivo di colonizzare Marte.   Attualmente le principali potenze mondiali intensificano gli sforzi per stabilire una presenza permanente sulla Luna. Cina e Russia stanno collaborando allo sviluppo di una Stazione Internazionale di Ricerca Lunare (ILRS), mentre Mosca prevede di realizzare entro il 2036 un impianto a propulsione nucleare per sostenere la base. In reazione l’amministrazione Trump accelera la costruzione del reattore nucleare lunare.   Come riportato da Renovatio 21, scienziati cinesi lavorano su un sistema di lancio magnetico per trasportare materiali dalla Luna alla Terra.   Gli esseri umani non mettono piede sulla Luna dalla missione Apollo 17 della NASA nel 1972.

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Come riportato da Renovatio 21, uno studio condotto da un team italiano suggerisce che la possibile esistenza di una grande grotta sul fondo di un profondo cratere sulla Luna potrebbe proteggere gli esseri umani dai rischi ambientali durante le spedizioni più lunghe. Alcuni di questi dati suggeriscono che la fossa Mare Tranquillitatis («Mare della Tranquillità») potrebbe ospitare una potenziale base per future esplorazioni del satellite naturale della Terra.   La Luna è territorio di sperimentazioni avanzate e di conquista. Come riportato da Renovatio 21, alcuni ricercatori dell’Istituto di Ingegneria dei Materiali di Ningbo (NIMTE) dell’Accademia cinese delle scienze, insieme a collaboratori del Laboratorio Materiale del Lago Songshan, dell’Università di Nanchino e dell’Istituto di Tecnologia di Harbin, hanno condotto esperimenti sul suolo della Luna – la cosiddetta regolite – che dimostra che da esso è possibile estrarre l’acqua.   Due anni fa gli USA hanno iniziato a parlare di basi militari sulla Luna. La nuova frontiera della geopolitica, da alcuni detta «astropolitica», è alla porte, così come lo è lo spettro della guerra spaziale.  

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Razzo Blue Origin esplode sulla piattaforma di lancio

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Giovedì, nel corso di un test statico pre-lancio su una rampa di lancio a Cape Canaveral, in Florida, il razzo New Glenn di Blue Origin è esploso. La società di Jeff Bezos ha riferito che si è verificata «un’anomalia» e che tutto il personale è al sicuro.

 

Le immagini trasmesse in diretta streaming mostrano il razzo che esplode in una gigantesca palla di fuoco.

 

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L’azienda aerospaziale si stava preparando per il quarto lancio del suo razzo vettore pesante, equipaggiato con un primo stadio riutilizzabile.

 

Secondo la CBS News, la missione, provvisoriamente fissata per il mese prossimo, mirava a mettere in orbita 48 satelliti per il servizio internet Leo di Amazon. I satelliti non erano presenti a bordo del razzo al momento dell’incidente.

 

Fondata da Jeff Bezos nel 2000, Blue Origin è l’azienda aerospaziale che incarna la visione del fondatore di Amazon per un futuro multiplanetario. Il motto “Gradatim Ferociter” (passo dopo passo, ferocemente) riassume l’approccio: sviluppare tecnologie riutilizzabili per rendere lo spazio accessibile e preservare la Terra come un’oasi.

 

Il razzo New Shepard ha segnato tappe storiche con voli suborbitali abitati, tra cui il primo volo di Bezos nel luglio 2021. Blue Origin sta ora sviluppando il potente New Glenn, razzo orbitale alto 98 metri, e motori BE-4 destinati anche a missioni per la NASA. Con investimenti personali di miliardi di dollari, l’azienda punta a colonie spaziali, turismo orbitale e infrastrutture lunari, competendo con SpaceX in un settore privato in rapida espansione.

 

Come riportato da Renovatio 21, Bezos pare trarre ispirazione dal fisico Gerard K. O’Neill (1927-1992), contrario alla colonizzazione di Marte o altri pianeti (un obiettivo oggi perseguito con determinazione da Elon Musk). O’Neill riteneva che tali sforzi potessero al massimo raddoppiare la capacità di ospitare la popolazione umana, un tema cruciale negli anni Settanta.

 

In alternativa, O’Neill proponeva colonie spaziali orbitanti, enormi strutture tubolari posizionate nei punti di Lagrange, zone del cosmo stabili grazie ai campi gravitazionali di Terra e Luna. Queste colonie, dove la gravità sarebbe generata dalla rotazione, potrebbero ospitare città a misura d’uomo, parchi naturali e complessi residenziali capaci di accogliere miliardi di persone.

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In sostanza, l’obiettivo è trasferire l’umanità nello spazio per «salvare il pianeta», preservando la Terra come un luogo «blu». Bezos sottolinea che non esiste un piano B per il nostro pianeta, poiché mantenere l’umanità in un unico luogo rappresenta, in termini informatici, un single point of failure.

 

Di più: nello spazio l’assenza di gravità rende i lavori pesanti (assemblare un’automobile, una petroliera) molto più semplici e meno dispendioso. Non è improbabile che quindi chi ha i mezzi stia ipotizzando uno spostamento della manifattura nello spazio. Il rientro delle merci spaziali sulla terra sarà in effetti un tema.

 

In un recente evento pubblico con il controverso erede Agnelli John Elkan, Bezos ha sottolineato l’importanza di creare un’infrastruttura spaziale per l’Intelligenza Artifciale, con Data Center orbitali, un progetto perseguito anche da Elone Musk,

 

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Immagini screenshot da Twitter


 

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Startup dice che il suo razzo a fusione nucleare potrebbe accorciare il tempo di viaggio per Marte

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Una startup britannica chiamata Pulsar Fusion ha ideato un nuovo concept di razzo spaziale alimentato a fusione nucleare che, sostiene, potrebbe ridurre significativamente il tempo necessario per viaggiare su Marte almeno del cinquanta per cento.   Come riporta la CNN, il razzo Sunbird della società finanziata dall’Agenzia Spaziale del Regno Unito sfrutta la potenza della fusione nucleare come una forma di propulsione.   «È molto innaturale fare fusione sulla Terra», ha detto alla CNN il fondatore e CEO di Pulsar, Richard Dinan. «La fusione non vuole lavorare in un’atmosfera. Lo spazio è un luogo molto più logico e sensato per fare fusione, perché è lì che vuole accadere comunque».   È importante sottolineare che il dispositivo di propulsione è ancora quasi del tutto teorico, ma l’azienda vede il suo futuro potenziale. Il Sunbird dovrebbe raggiungere la fusione in orbita per la prima volta nel 2027, un piano moonshot che potrebbe mettere destinazioni lontane nel nostro sistema solare decisamente più raggiungibili.    Invece di dividere gli atomi per rilasciare abbondanti quantità di energia, l’energia di fusione comporta la combinazione di isotopi in quelli più pesanti. Per decenni, gli scienziati hanno cercato di replicare questo processo all’interno di reattori speciali, utilizzando immense quantità di calore e pressione.   Trasformare questa idea in una fonte praticabile di energia rinnovabile si è rivelato estremamente difficile, in particolare su scala significativa. Gli scienziati stanno ragionando su come farlo in modo efficiente e stanno solo iniziando a ideare metodi che consentano loro di raccogliere più energia di quello che hanno dovuto mettere per iniziare la reazione, scrive Futurism.

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Nello spazio, tuttavia, dove i reattori a fusione sotto forma di stelle e il nostro Sole, sono abbondanti, la situazione potrebbe essere molto diversa. Invece di dover sfruttare il plasma vorticoso all’interno dei reattori circolari, il razzo di Pulsar Fusion avrebbe un «scarico nucleare», sparando protoni da un costoso tipo di combustibile chiamato elio-3.   Nel lungo periodo, Pulsar Fusion immagina un intero sistema simile a una stazione di servizio. «Li lanciamo nello spazio, e avremmo avuto una stazione di ricarica dove potevano sedersi e poi incontrare la tua nave», ha detto Dinand alla CNN. «Spegnete i vostri motori a combustione inefficienti, e usate la fusione nucleare per la maggior parte del vostro viaggio».   «Idealmente, avresti una stazione da qualche parte vicino a Marte, e avresti una stazione in orbita terrestre bassa», ha aggiunto.   Come riporta Live Science, ogni Sunbird sarebbe di circa 30 metri di lunghezza e presenta una placcatura di armature «simile a un serbatoio» per proteggerli dalle radiazioni cosmiche e dai micrometeoriti. Ogni razzo potrebbe costare fino a 90 milioni di dollari.   Per il suo test di proof of concept inaugurale nel 2027, l’azienda spera di costruire un «esperimento di fusione lineare» per testare «componenti tecnologiche chiave». Un prototipo completamente funzionale potrebbe essere pronto da quattro a cinque anni dopo, sempre se i finanziamenti sono sufficienti a coprire questo enorme sforzo tecnologico ed economico.    «Se abbiamo intenzione di essere la specie che effettivamente arriva ad altri pianeti, allora la velocità di scarico è praticamente la cosa più importante», ha dichiarato Dinan durante una convention spaziale, rilanciato poi da Live Science. «In termini di ciò che può essere prodotto [teoricamente] nelle velocità di scarico, la fusione è il re».    

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