Misteri
«Gola profonda» della Boeing trovato morto
Un ex dipendente della Boeing è stato trovato morto negli Stati Uniti pochi giorni prima che testimoniasse in una causa contro il colosso aerospaziale.
Gli standard di produzione della Boeing negli Stati Uniti e nel mondo sono stati recentemente sottoposti a un maggiore controllo a seguito di un’esplosione in volo su uno dei loro aerei a gennaio.
John Barnett, un ex responsabile della qualità della Boeing di 62 anni, è stato trovato morto nella sua auto, presumibilmente per una ferita autoinflitta, nel parcheggio di un hotel, sette anni dopo essersi ritirato da una carriera di 32 anni con il gruppo.
Il coroner locale della contea di Charleston ha confermato la morte di Barnett ed è in corso un’indagine della polizia.
Nel 2019 Barnett aveva dichiarato alla BBC di aver visto i dipendenti Boeing spinti a montare deliberatamente parti di basso standard negli aerei per far fronte all’aumento della domanda, affermando inoltre o di aver scoperto problemi con i sistemi di ossigeno nel 2016 durante il suo periodo come responsabile della qualità, in cui fino a un quarto delle maschere respiratorie non si sono attivate correttamente durante i test degli scenari di emergenza.
La mancata osservanza delle procedure in fabbrica ha portato alla scomparsa di alcuni componenti, a volte con parti non conformi prelevate dai contenitori dei rottami e montate sugli aerei sulla linea di produzione per evitare ritardi, ha detto alla news corporation.
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Secondo Barnett, i suoi reclami alla direzione non hanno portato all’adozione di alcuna azione. Boeing ha negato le affermazioni dell’informatore, ammettendo che alcune bombole di ossigeno erano difettose, ma sostenendo che nessuna di esse era installata sul loro aereo.
Le revisioni del 2017 da parte della Federal Aviation Administration (FAA) hanno rilevato che 53 parti non conformi non sono state registrate in fabbrica.
Dopo il suo pensionamento nel 2017, Barnett ha intrapreso una lunga azione legale contro il suo ex datore di lavoro, accusando l’azienda di denigrare il suo carattere e di ostacolare la sua carriera a causa delle questioni su cui aveva attirato l’attenzione – accuse che Boeing ha negato.
Un audit della FAA su Boeing e Spirit AeroSystems, innescato dall’incidente della porta del 737 MAX-9 di gennaio e pubblicato lunedì scorso, «ha identificato problemi di non conformità nel controllo del processo di produzione di Boeing, nella movimentazione e nello stoccaggio delle parti e nel controllo del prodotto».
Nel marzo 2019, un Boeing 737 MAX appartenente all’Ethiopian Airlines si è schiantato subito dopo il decollo, uccidendo tutti i 157 passeggeri e l’equipaggio. L’incidente è avvenuto cinque mesi dopo l’incidente del 737 MAX della Lion Air in Indonesia che ha ucciso tutte le 189 persone a bordo. Le tragedie portarono alla messa a terra per 20 mesi della linea di aerei 737 MAX della compagnia.
In rete abbondano speculazioni e battute per cui la «gola profonda» dell’aerospazio avrebbe subito un «trattamento Clinton», un riferimento al cosiddetto «Clinton Body Count», controversa lista di persone collegate in qualche modo all’ex coppia presidenziale poi trovate morte.
Come nota prosaicamente l’imprenditore finnico-tedesco-neozelandese Kimdotcom: «Le persone che assemblano gli aeroplani Boeing non consiglierebbero di usarli. Goditi il tuo prossimo volo».
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Misteri
Le indagini sull’Arca di Noè entrano in una nuova fase con le trivellazioni vicino all’Ararat
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Good morning from the outer rims of Noah’s ark!
Core drilling has begun and the Big Bang Evolutionists are already on damage control mode. No other study in the history of the Durupinar site has been conducted with official permits and oversight of Turkish Universities.… pic.twitter.com/rJn2z75JUZ — Lauren Witzke (@LaurenWitzkeDE) September 21, 2026
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Misteri
UFO avvistato sopra Teheran
Filmati girati a Teheran, capitale iraniana, mostrerebbero un oggetto volante non identificato fermo in cielo sopra la città, dopo le minacce del presidente americano Donald Trump di far esplodere l’intero Paese.
Alcuni video diffusi in rete riprendono un velivolo dalla sagoma simile a un pallone da calcio che sorvola l’abitato ad alta quota, con luci colorate intermittenti nella parte inferiore. I filmati condivisi su X hanno superato i milioni di visualizzazioni.
Teheran letzte Nacht – was vielleicht aussieht wie ein UFO könnte meiner Meinung nach eine chinesische Chengdu J-36 sein – ein Stealth-Bomber der neuesten Generation zu dem es so gut wie keine Angaben gibt. Die Frage ist nur was die Chinesen da machen und die Flugeigenschaften… pic.twitter.com/kZhvaBaBsV
— Michael 🇩🇪 (@Bundeskanz50246) September 21, 2026
Another angle Of the UAP over Tehran 🇮🇷 🛸
pic.twitter.com/7GEq0xP61R https://t.co/4MD7rLxOq1— UAP 𓂀 Luigi 👁️⃤ 🇺🇸 κρυπτός W.👽MJ12 SOM1-01 (@UAPLuigi) September 21, 2026
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«Non c’è stata alcuna conferma da parte di fonti ufficiali circa la velocità, l’altitudine, la distanza o le dimensioni dell’oggetto», riferisce IndianExpress.com.
Sui social si è speculato che gli Stati Uniti abbiano mandato in volo un aereo militare di ultima generazione come operazione psicologica per intimidire Teheran, dopo le parole di Trump del fine settimana: «La mia domanda è: se e quando farò saltare in aria l’intera nazione?».
Il presidente ha aggiunto che le alternative sul tavolo sono: «annientare l’Iran, lasciarlo marcire economicamente o raggiungere un accordo».
Altri hanno archiviato le ipotesi con un gesto di sufficienza, sostenendo che potrebbe trattarsi di un aquilone, di un drone militare o di più droni insieme.
Il filmato arriva a quasi cinquant’anni esatti da un altro avvistamento aereo registrato a Teheran nel settembre 1976. Allora l’Iran, ancora sotto lo scià, fece decollare due F-4 per verificare; uno dei due perse strumentazione e radio quando si trovò a circa 40 chilometri dall’oggetto.
Mentre il secondo caccia indagava, un piccolo corpo sferico si sarebbe staccato dall’oggetto principale e si sarebbe diretto verso l’aereo. Quando l’F-4 tentò di fare fuoco, armi e strumenti di bordo smisero di funzionare. Entrambi i velivoli rientrarono illesi alla base.
Le luci ricordano quelli dell’ondata di avvistamenti nel Nuovo Jersey dell’autunno 2024, in piena stagione elettorale, quando enormi oggetti furono registrati dai civili.
All’epoca le ipotesi si sprecarono: una di esse insisteva sulla possibilità che le macchine volanti fossero droni avanzati americani, forse alla cerca di materiale radioattivo (una bomba sporca?) che sarebbe stato fatto detonare possibilmente da una potenza straniera per manipolare le elezioni americane.
Un’altra teoria sosteneva che fossero mezzi iraniani partiti da una nave-madre al largo della costa atlantica.
Trump promise che una volta eletto avrebbe risolto il mistero, della cui verità celata, ammiccava, era a conoscenza.
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Immagine generata artificialmente
Misteri
Storie misconosciute dell’11 settembre
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