Militaria
Gli USA hanno perso un F-35 e a momenti non lo ritrovavano più
Nelle scorse ore è stato finalmente ritrovato l’aereo da caccia F-35 smarrito dagli USA sui cieli della Carolina del Sud domenica pomeriggio.
Il velivolo – un F-35B dello 501° Squadrone di addestramento di caccia, 2nd Marine Aircraft Wing – era in modalità pilota automatico quando il pilota si è eiettato, il che significa che ha potuto rimanere in volo per un po’ di tempo, secondo quanto riportato dai media.
Per ore e ore non si è saputo se l’F-35 scomparso fosse si fosse schiantato a terra, o in acqua, o fosse ancora in volo.
Poco fa la notizia del ritrovamento di resti dell’aereo, che costa circa 100 milioni di dollari, a «due ore a Nord-Est della base di Charleston», in Sud Carolina, si legge in un comunicato dei militari statunitensi. In pratica, l’F-35 ha volato per un bel po’ prima di schiantarsi.
«Una sequenza plausibile di eventi è che quando il pilota è stato espulso, i componenti elettronici del transponder sono stati fritti e quindi i militari non sono stati più in grado di tracciare la sua posizione», ha detto JJ Gertler, un analista senior presso il Teal Group, una società di consulenza per la difesa alla BBC.
La vicenda solleva interrogativi non solo sull’F-35 (davvero continua a volare anche dopo l’espulsione del pilota? Davvero non è possibile tracciarne la posizione) ma anche sulla preparazione degli USA in caso di conflitto aereo: se non sanno trovare un loro stesso aereo, come potrebbero individuare ed abbattere aerei nemici? Esiste un vero sistema di contraerea in Nordamerica?
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L’ esercito americano aveva chiesto al pubblico di collaborare con le autorità militari mentre continuano la ricerca e ha chiesto a chiunque abbia informazioni che potrebbero aiutare lo sforzo di chiamare il Centro operativo di difesa della base congiunta di Charleston, mettendo persino una taglia sull’aeromobile sparita.
Internet ha risposto con un’esplosione di incredulità ed ironia. Tra i meme, quello dell’F-35 stampato con la scritta «Missing» («Scomparso») sul cartone del latte, come si usa fare negli Stati Uniti per i bambini che spariscono.
This could have been avoided! pic.twitter.com/bGmE5I39jB
— B.Y. ???????? (@BYLuvJedi) September 18, 2023
You know how it is! It could happen to anyone!
The Pilot only stepped away for a moment!You just can't take your eyes off your fighter jet for a single second, or it'll wander off, and the next thing you know, there's a photo of your F-35 on Milk Cartons all across the nation! pic.twitter.com/rPZfbjQfWb
— Paul Ryan (@PaulKRyan102857) September 19, 2023
America’s military was the most feared and respected in the world under President Trump
Now we have trans leaders losing F-35 jets under Biden while he checks his watch at soldier funerals pic.twitter.com/3lN1wUDtrS
— DC_Draino (@DC_Draino) September 18, 2023
Nancy Mace, deputata repubblicana della Carolina del Sud, ha chiesto su X, ex Twitter: «Come diavolo si fa a perdere un F-35? Come è possibile che non ci sia un dispositivo di localizzazione e chiediamo al pubblico che fare, come trovare un jet e riportarlo?»
Now that I got that out of the way. How in the hell do you lose an F-35?
How is there not a tracking device and we’re asking the public to what, find a jet and turn it in?
— Rep. Nancy Mace (@RepNancyMace) September 18, 2023
L’aereo scomparso rappresenta il terzo «incidente di classe A» nelle ultime sei settimane, una categoria di incidenti che causa danni per oltre 2,5 milioni di dollari.
Ad agosto, tre marines sono morti in un incidente che ha coinvolto un convertiplano Osprey e un altro marine è rimasto ucciso quando il suo jet si è schiantato durante un’esercitazione vicino a San Diego.
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Recentemente, due aerei si sono scontrati durante una corsa sullo stato del Nevada. A seguito dello schianto, due piloti sono rimasti uccisi. Entrambi gli aerei sono stati completamente distrutti.
Nel 2018, l’esercito americano aveva temporaneamente messo a terra la sua intera flotta di jet F-35 dopo un incidente nella Carolina del Sud.
Come riportato da Renovatio 21, due anni fa un F-35 cadde nel mar della Cina, scatenando nelle forze armate USA una corsa contro il tempo per recuperare i resti prima dei cinesi, che potevano in caso procedere alla retroingegneria del velivolo.
Tre anni fa è stata sperimentata la capacità dell’F-35 di lanciare la testata nucleare B61-12.
Come ha ricordato recentemente il ministro degli Esteri russo Sergej Lavrov, anche l’F-16, il caccia di generazione precedente all’F-35 che ora i Paesi NATO vogliono donare a Kiev, è in grado di trasportare testate atomiche di questo tipo.
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Immagine di pubblico dominio CC0 via Wikimedia
Militaria
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Geopolitica
Seoul accusa: Pyongyang si prepara a far saltare in aria le strade
Secondo l’esercito di Seul, Pyongyang si starebbe preparando a mettere in atto la minaccia di distruggere le strade che portano alla Corea del Sud.
L’Esercito Popolare Nordcoreano (KPA) ha annunciato la scorsa settimana che «separerà completamente» i due territori e «fortificherà le aree rilevanti della nostra parte» in risposta alla «grave situazione militare» nella penisola, citando le esercitazioni militari congiunte USA-Corea del Sud e le visite di aerei statunitensi con capacità nucleare nella regione.
«A seguito di un annuncio del KPA del 9 ottobre, l’esercito nordcoreano ha svolto attività che si presume siano collegate alle esplosioni sulle strade lungo le linee Gyeongui e Donghae», hanno affermato lunedì i capi di stato maggiore congiunti, secondo l’agenzia di stampa Yonhap.
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L’esercito sudcoreano prevede che le esplosioni avranno luogo già lunedì, ha affermato il portavoce colonnello Lee Sung-jun durante un briefing.
Ci sono una manciata di strade e ferrovie che collegano le parti rivali della penisola coreana. Durante un periodo di disgelo sotto l’ex presidente liberale Moon Jae-in, lui e il leader nordcoreano Kim Jong-un hanno concordato nell’aprile 2018 di modernizzare i collegamenti ferroviari. Da quando il politico conservatore Yoon Suk-yeol è stato eletto presidente nel 2022, i rapporti di Seul con Pyongyang hanno preso una piega peggiore.
Kim ha annunciato un importante cambiamento di politica lo scorso anno, quando ha ridefinito il Sud come uno stato ostile piuttosto che una parte temporaneamente occupata della Corea. In termini pratici, ciò significa che Pyongyang non cerca più l’unificazione della nazione, che è stata divisa dopo la guerra civile degli anni ’50 e un intervento internazionale guidato dagli Stati Uniti.
La scorsa settimana, Pyongyang ha accusato Seul di aver inviato droni nel suo spazio aereo e ha avvertito che il suo esercito si stava preparando ad aprire il fuoco se un incidente simile si fosse verificato di nuovo. L’aereo robotico avrebbe lanciato volantini di propaganda in tre diverse occasioni questo mese, incluso venerdì.
Seoul non ha né confermato né smentito i lanci aerei, che sarebbero una risposta ai palloni che trasportavano spazzatura attraverso il confine dal Nord. Gruppi nel Sud hanno utilizzato dispositivi gonfiabili simili per consegnare messaggi di propaganda e altro contrabbando per anni, spingendo Pyongyang ad adottare le stesse tattiche, sfociate nell’invio di numerosi palloni carichi di rumenta.
Come riportato da Renovatio 21, un pallone di spazzatura ha colpito un palazzo governativo sudcoreano tre settimane fa.
Domenica l’agenzia di stampa statale KCNA ha riportato che l’esercito nordcoreano ha ordinato alle unità di artiglieria di prima linea di «tenersi completamente pronte ad aprire il fuoco» sulla Corea del Sud dopo che i droni del Sud avrebbero lanciato volantini di propaganda su Pyongyang.
«Lo Stato maggiore dell’Esercito popolare coreano ha emesso un ordine operativo preliminare il 12 ottobre alle unità di artiglieria combinate lungo il confine… per tenersi completamente pronte ad aprire il fuoco», ha scritto l’agenzia, citando il Ministero della Difesa nordcoreano.
L’ordine ha messo «otto brigate di artiglieria completamente armate a piena forza in tempo di guerra in stand-by per aprire il fuoco», ha aggiunto il rapporto.
Si ritiene che la Corea del Nord abbia più di 10.000 pezzi di artiglieria scavati lungo il suo confine meridionale, 6.000 dei quali sono nel raggio d’azione dei principali centri abitati sudcoreani, secondo un rapporto del 2020 della RAND Corporation, un think tank finanziato dall’esercito statunitense. Se scoppiasse una guerra tra le due Coree, più di 205.000 persone potrebbero essere uccise a Seul, Incheon, Gimpo e altre città sudcoreane nel giro di un’ora, secondo le stime del rapporto RAND.
In una dichiarazione diffusa domenica dalla KCNA, Kim Yo-jong, sorella del leader nordcoreano Kim Jong-il, ha avvertito che Pyongyang considera la «dispersione di volantini” del Sud come “una grave provocazione motivata politicamente e una violazione della sovranità».
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«Il momento in cui un drone verrà scoperto di nuovo nel cielo sopra la nostra capitale porterà sicuramente a un disastro orribile», ha dichiarato Kim.
Il ministro della Difesa sudcoreano Kim Yong-hyun ha inizialmente negato di aver inviato droni nello spazio aereo nordcoreano. Tuttavia, i capi di stato maggiore congiunti del paese hanno poi dichiarato di «non poter confermare se le accuse nordcoreane siano vere o meno».
La disputa sui droni è avvenuta meno di un mese dopo che la Corea del Nord aveva annunciato di aver testato una nuova variante del suo missile balistico Hwasong-11 armato con una testata convenzionale «super-grande» da 4,5 tonnellate.
Tale annuncio è arrivato a poche settimane dalla conclusione di esercitazioni militari su larga scala nella regione da parte di Stati Uniti e Corea del Sud.
Mentre Washington e Seul hanno descritto le esercitazioni come di natura difensiva, il ministero degli Esteri nordcoreano le ha definite «esercitazioni di guerra provocatorie per aggressione».
Come riportato da Renovatio 21 in settimana Kim ha dichiarato che la Corea del Nord sta divenendo una «superpotenza militare» nucleare.
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Immagine di Dwxn via Wikimedia pubblicata su licenza Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0
Militaria
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