Economia
General Motors investe molti milioni di dollari nel litio
Come noto, la quantità di risorse naturali che saranno necessarie per rendere il passaggio mondiale ai veicoli elettrici non sono di facile reperimento. Anzi: attorno al litio, vi sono geopolitiche in corso, e perfino, secondo alcuni, guerre. Tuttavia, non sperate che Di Maio o altri papaveri pentastellati ora piazzati al MISE o al MAE possano rendersene conto.
Considerare la quantità di materie prime necessarie è fondamentale per l’industria automobilistica nazionale (sempre che si possa dire che l’Italia ne abbia ancora una…) e non solo – la transizione energetica, di cui cianciano tutti promettendo decine di miliardi stanziati per la sua realizzazione, non può passare che attraverso i minerali necessari alla produzione delle batterie.
GM, la principale casa automobilistica USA sta ora investendo in un progetto statunitense sul litio che potrebbe farla diventare il primo produttore del Paese entro il 2024
E così, mentre l’industria si sposta maggiormente verso i veicoli elettrici, arrivano anche nuove infrastrutture – ed è esattamente ciò che General Motors sta pianificando, secondo un articolo dell’agenzia Reuters. La principale casa automobilistica USA sta ora investendo in un progetto statunitense sul litio che potrebbe farla diventare il primo produttore del Paese entro il 2024.
L’idea è quella di rendere GM una delle prime case automobilistiche a sviluppare la propria fonte di litio. La società ha dichiarato la scorsa settimana che farà un «investimento multimilionario» e aiuterà a sviluppare il progetto di salamoia geotermica vicino al Salton Sea in California. Il progetto si chiamerà Hell’s Kitchen.
Il direttore della strategia di elettrificazione di GM, Tim Grewe, ha dichiarato: «Questo fornirà una quantità considerevole del nostro fabbisogno di litio».
Reuters ipotizza che la mossa potrebbe innescare una corsa per altre case automobilistiche per assicurarsi il litio. Si prevede che la domanda di litio supererà l’offerta del 20% entro 4 anni, osserva il rapporto
Il litio del progetto verrà utilizzato per costruire veicoli elettrici negli Stati Uniti e gli ingegneri e gli scienziati di General Motors visiteranno il sito una volta che le restrizioni di viaggio dovute alla pandemia saranno state revocate.
Reuters ipotizza che la mossa potrebbe innescare una corsa per altre case automobilistiche per assicurarsi il litio. Si prevede che la domanda di litio supererà l’offerta del 20% entro 4 anni, osserva il rapporto.
Si stima che dal progetto Hell’s Kitchen potrebbero arrivare fino a 60.000 tonnellate di litio entro il 2024. Quanto basta per realizzare «circa 6 milioni di veicoli elettrici». Renderebbe il sito il più grande produttore statunitense di litio.
Si stima che dal progetto Hell’s Kitchen potrebbero arrivare fino a 60.000 tonnellate di litio entro il 2024. Quanto basta per realizzare «circa 6 milioni di veicoli elettrici». Renderebbe il sito il più grande produttore statunitense di litio.
Rod Colwell, amministratore delegato di CTR, ha dichiarato: «C’è una grande finestra di opportunità qui per sviluppare più litio negli Stati Uniti».
Secondo quanto riferito, la General Motors sta anche parlando con altre società statunitensi di litio per la fornitura, ha affermato Grewe.
Di altri produttori globali di veicoli elettrici, solo la cinese Great Wall Motor Co. e BYD hanno investito nei produttori di litio, ma nin non hanno fatto il «passo aggressivo» per integrarsi verticalmente come GM, afferma Reuters.
Come ha dichiarato il professor Mario Pagliaro a Renovatio 21 in un’intervista della scorsa settimana, in questa fase è necessario che gli Stati stessi prendano coscienza dell’importanza del litio e del suo reperimento:
Gli attori in campo «sono chiamati ad investimenti enormi in tempi rapidi per i quali è necessario l’intervento suppletivo degli Stati. È ciò che è avvenuto per l’industria petrolifera in quasi tutti i Paesi del mondo. Lo stesso accadrà inevitabilmente con le nuove tecnologie dell’energia»
Gli attori in campo «sono chiamati ad investimenti enormi in tempi rapidi per i quali è necessario l’intervento suppletivo degli Stati. È ciò che è avvenuto per l’industria petrolifera in quasi tutti i Paesi del mondo. Lo stesso accadrà inevitabilmente con le nuove tecnologie dell’energia».
Batterie al litio, una tecnologia strategica che richiede l’intervento dello Stato
Economia
Le riserve petrolifere mondiali si stanno esaurendo a un ritmo record
Le scorte globali di petrolio si stanno riducendo al ritmo più rapido mai registrato a causa delle continue interruzioni nello Stretto di Ormuzzo. Lo riporta Bloomberg.
La testata ha citato sabato dati di Morgan Stanley che mostrano come le scorte globali di petrolio siano diminuite di circa 4,8 milioni di barili al giorno tra il 1° marzo e il 25 aprile. Questa cifra supera i precedenti record di riduzione delle scorte monitorati dall’Agenzia Internazionale dell’Energia, ha aggiunto.
Lo Stretto ormusino, al largo delle coste iraniane, è normalmente attraversato da circa un quinto del commercio mondiale di petrolio e GNL. Il traffico di petroliere attraverso questo stretto è rimasto fortemente interrotto a seguito della campagna militare israelo-americana contro l’Iran e delle ripetute accuse reciproche di violazione del fragile cessate il fuoco.
Venerdì, il presidente degli Stati Uniti Donald Trump ha avvertito che Washington potrebbe rilanciare ed espandere il «Progetto Libertà», un’operazione navale nello Stretto ermisino, se non si raggiungerà un accordo di pace con l’Iran. Il segretario di Stato americano Marco Rubio ha avvertito che le opzioni militari restano sul tavolo se la diplomazia fallirà.
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Se le interruzioni dovessero continuare, le scorte commerciali di petrolio potrebbero scendere a «livelli di stress operativo» entro giugno e raggiungere i livelli di «minimo operativo» entro settembre, il che significa che le scorte si avvicinerebbero ai volumi minimi necessari per mantenere efficienti oleodotti, terminali di esportazione e raffinerie, ha scritto Bloomberg.
Gli Stati Uniti, che hanno aumentato le esportazioni di petrolio greggio e carburanti per compensare le interruzioni delle forniture globali, hanno anche ridotto le proprie scorte interne, ha osservato la testata finanziaria neoeboracena. Secondo i dati dell’Energy Information Administration, le scorte di carburante statunitensi sono recentemente diminuite dell’11% rispetto alla media stagionale quinquennale. Nonostante le affermazioni del presidente Trump secondo cui gli Stati Uniti «non hanno bisogno» dello Stretto di Hormuz, il Paese continua a importare petrolio greggio dai produttori del Golfo Persico.
L’interruzione dei flussi petroliferi nel Golfo ha rafforzato l’importanza delle forniture energetiche russe, nonostante la spinta dell’UE a eliminare gradualmente le importazioni di combustibili fossili dal Paese sanzionato. Secondo quanto riportato dalla stampa, Brusselle ha rinviato i piani per un divieto permanente sul petrolio russo, temendo che la rimozione di ulteriore greggio dal mercato possa ridurre l’offerta di carburante e far aumentare i prezzi dell’energia in tutta l’Unione.
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Economia
La guerra contro l’Iran potrebbe scatenare una carestia globale
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Economia
Commando dell’esercito iraniano sequestra petroliera
L’agenzia di stampa iraniana Tasnim ha riferito che l’Iran ha sequestrato una petroliera, accusandola di «tentativo di interrompere le esportazioni di petrolio e gli interessi della nazione iraniana».
Tasnim non ha fornito ulteriori dettagli sul sequestro, ma l’agenzia di stampa statale iraniana, l’Agenzia di stampa della Repubblica islamica (IRNA), ha affermato che l’esercito iraniano ha dirottato la petroliera verso la costa meridionale dell’Iran. Il rapporto ha precisato che la petroliera trasportava petrolio greggio iraniano.
«I commando dell’esercito hanno sequestrato questa petroliera che trasportava un carico di petrolio della Repubblica Islamica dell’Irano, la quale stava cercando di danneggiare e interrompere le esportazioni di petrolio e gli interessi della nazione iraniana sfruttando le condizioni regionali», ha dichiarato l’IRNA.
In precedenza, le forze statunitensi hanno colpito siti di lancio di missili e droni iraniani e altre infrastrutture militari dopo che il CENTCOM aveva segnalato che le forze iraniane avevano lanciato un attacco missilistico e un attacco unidirezionale con droni contro tre navi da guerra statunitensi in transito nello stretto di Ormuzzo. Nessuna nave da guerra statunitense è stata colpita.
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La rete iraniana Press TV ha riferito nella notte che Teheran ha sostenuto che le forze statunitensi hanno preso di mira due delle sue petroliere nella zona ormusina. L’emittente ha anche affermato che gli Stati Uniti hanno colpito aree civili lungo la costa meridionale e sull’isola di Qeshm «con la cooperazione di alcuni paesi della regione».
Gli Emirati Arabi Uniti, duramente colpiti dagli attacchi di rappresaglia iraniani, avevano dichiarato in precedenza che la loro difesa aerea stava intercettando missili e droni diretti verso il Paese.
Il presidente Trump ha dichiarato nella notte che il cessate il fuoco, in vigore da un mese, rimane in vigore, ma ha avvertito Teheran che i futuri raid aerei saranno più duri e violenti se non accetterà rapidamente un accordo di pace per porre fine alla guerra e riaprire lo stretto di Ormuzzo.
Sui mercati, i future sul petrolio Brent si attestano intorno ai 100 dollari al barile, mentre i future sul WTI si aggirano intorno ai 94 dollari al barile.
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Immagine di pubblico dominio CC0 via Wikimedia
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