Economia
La Volkswagen produrrà armi. La UE riporta l’industria ai tempi dei nazisti
La casa automobilistica tedesca in difficoltà, Volkswagen, è aperta alla produzione di armi e equipaggiamento militare, ha affermato il CEO Oliver Blume.
Il Blume rilasciato queste dichiarazioni in risposta a un recente annuncio dell’UE di un piano per spendere fino a 840 miliardi di euro nel suo settore della difesa.
Lo scorso anno il colosso automobilistico ha registrato un calo delle vendite e degli utili ed è stato costretto ad annunciare per la prima volta la chiusura di stabilimenti e licenziamenti di massa in Germania.
La Germania è stata la peggiore economia mondiale nel 2023, registrando una contrazione dello 0,3%, seguita da una crescita minima nel 2024 che ha portato alla recessione. La crisi economica è in parte dovuta alla perdita di energia russa a prezzi accessibili a seguito delle sanzioni legate all’Ucraina.
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Parlando martedì all’emittente statale tedesca NDR, Blume ha annunciato che la casa automobilistica sta esaminando attentamente le esigenze dell’industria della difesa.
Tutte le opzioni sono sul tavolo, ha detto, incluso il riadattamento di alcune fabbriche dalla produzione civile a quella militare. «Siamo fondamentalmente aperti a tali argomenti», ha affermato Blume.
L’idea è stata sostenuta dal più grande produttore di armi tedesco Rheinmetall. Il CEO di Rheinmetall Armin Papperger ha dichiarato mercoledì che la struttura VW di Osnabrück sarebbe adatta a una conversione.
Per VW, per la Germania, per l’Europa si tratta in realtà di un ritorno al passato. Durante la Seconda Guerra Mondiale, la VW aveva già prodotto veicoli militari per la Wehrmacht, le forze armate della Germania nazista, tra cui il trasportatore leggero Kübelwagen e il veicolo anfibio a quattro ruote motrici Schwimmwagen.
Uno stabilimento VW era coinvolto nella produzione di componenti per la bomba volante V-1, un tipo di missile da crociera utilizzato con effetti devastanti dai nazisti.
L’UE ha intensificato i suoi sforzi per militarizzare l’Unione dopo che il presidente degli Stati Uniti Donald Trump ha ripetutamente criticato i membri europei della NATO per non aver rispettato gli impegni di spesa per la difesa dell’Unione.
In risposta, Bruxelles ha annunciato una grande iniziativa di militarizzazione proposta dalla Presidente della Commissione Europea Ursula von der Leyen. Denominato ReArm Europe, il piano potrebbe dirottare più di 800 miliardi di euro nel settore della difesa nei prossimi quattro anni. Mentre l’annuncio ha fatto schizzare alle stelle i prezzi delle azioni dei maggiori produttori di armi d’Europa, il piano è stato respinto dai legislatori olandesi, citando preoccupazioni fiscali.
L’iniziativa di militarizzazione dell’UE arriva mentre Russia e Stati Uniti hanno iniziato i negoziati il mese scorso per cercare di risolvere il conflitto in Ucraina. Nonostante ciò, i leader dell’UE si sono impegnati a continuare a sostenere militarmente l’Ucraina.
Come riportato da Renovatio 21, Volkswagen («la macchina del popolo») nei mesi scorsi ha pianificato licenziamenti di massa. Il CEO Blume aveva dichiarato a fine 2024 che l’azienda non poteva più continuare così e necessitava grandi cambiamenti.
Due anni fa Blume sollevò dubbi sulla politica dei veicoli ad emissione zero esprimendo preoccupazioni sul futuro di VW con «sole auto elettriche».
Come riportato da Renovatio 21, il predecessore di Blume, Herbert Diess, tre anni fa spingeva per la fine della guerra e i negoziati di pace in Ucraina.
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Immagine di Wolfmann via Wikimedia pubblicata su licenza Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 International
Economia
L’Arabia Saudita annulla le spedizioni di petrolio verso l’Europa dopo l’attacco all’oleodotto
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Economia
L’oleodotto saudita colpito da un drone rimarrà fuori servizio per settimane
La riparazione di un importante oleodotto saudita colpito da un attacco di droni delle milizie irachene richiederà fino a cinque settimane. Lo riporta l’Associated Press, che cita fonti ufficiali informate.
L’oleodotto Est-Ovest, lungo 1.200 km e diretto al porto di Yanbu sul Mar Rosso, resterà per lo più fuori servizio per le tre-cinque settimane di lavori, scrive l’agenzia in un articolo uscito martedì.
Un funzionario ha indicato all’AP che alcune sezioni dell’infrastruttura potrebbero restare operative mentre si riparano tratti della condotta e una grande stazione di pompaggio, senza però precisare quanto petrolio potrebbe transitare.
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Lunedì i prezzi del greggio sono saliti di oltre il 3%, con il Brent di riferimento a 109 dollari al barile, dopo la chiusura dell’oleodotto decisa dalle autorità saudite a seguito dei colpi inflitti da droni nelle zone di Riyadh e Medina giovedì.
Il regno del Golfo ha attribuito l’attacco alle milizie irachene sostenute dall’Iran; il governo di Baghdad ha confermato che i droni partivano dal territorio iracheno e ha condannato l’aggressione.
Oltre 80.000 persone sono state sfollate in Yemen per l’intensificarsi dei combattimenti dopo la nuova offensiva degli Houthi.
Secondo alcune fonti i combattenti iracheni avrebbero preso di mira l’oleodotto in solidarietà con gli Houthi yemeniti, ufficialmente movimento Ansarallah, che la scorsa settimana hanno avanzato lungo la costa yemenita del Mar Rosso, respingendo le forze sostenute dall’Arabia Saudita e conquistando i porti di Mocha e Dhubab nonché isole chiave all’imboccatura dello stretto di Bab al-Mandeb, snodo cruciale per la navigazione.
L’Arabia Saudita, primo esportatore mondiale di petrolio, ha dirottato le proprie esportazioni dal Golfo Persico al Mar Rosso, poiché lo Stretto di Hormuz resta chiuso per il conflitto tra Stati Uniti e Iran.
Lunedì gli Houthi hanno rafforzato il controllo su Bab al-Mandeb occupando senza combattimenti le isole strategiche di Hanish Maggiore e Hanish Minore, secondo l’AP che cita funzionari del gruppo e forze sostenute da Riad.
Lo stesso giorno il movimento yemenita ha dichiarato di aver lanciato decine di missili e droni contro la base aerea King Khalid a Khamis Mushait, nel sud dell’Arabia Saudita.
L’attacco «è stato preciso e ha causato gravi danni» agli hangar, ai radar, alle piste e ai depositi di munizioni, ha detto il generale di brigata Yahya Saree, portavoce militare degli Houthi.
Lo sciopero è stato «una risposta all’escalation della tensione da parte del regime saudita e all’attuazione di oltre 300 raid aerei negli ultimi cinque giorni», ha aggiunto Saree.
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Il portavoce militare saudita, maggiore generale Turki al-Malki, ha riferito che 13 civili sono rimasti feriti nel raid su Khamis Mushait, senza confermare il colpo alla base aerea.
Secondo Bloomberg, lunedì Riad ha chiesto alla Gran Bretagna supporto militare per contenere l’avanzata houthi in Yemen e respingere gli attacchi alle infrastrutture petrolifere saudite.
La scorsa settimana il presidente statunitense Donald Trump avrebbe quindi respinto diverse richieste del principe ereditario Mohammed bin Salman di ordinare attacchi aerei contro gli Houthi.
Sempre secondo Bloomberg, il primo ministro britannico Andy Burnham ha finora accettato solo l’invio di consiglieri militari in Arabia Saudita. Burnham è restio a un aiuto più ampio per il timore che venga letto come un appoggio alla guerra di Trump contro l’Iran, fortemente impopolare in Gran Bretagna.
Come riportato da Renovatio 21, i dati più recenti dell’Associazione degli Armatori Giapponesi, secondo cui la chiusura dello Stretto di Bab el-Mandeb, nel Mar Rosso, alle navi saudite potrebbe allungare di oltre 2,5 volte i tempi di consegna del petrolio saudita in Asia.
Immagine da Twitter
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