Militaria
Il bombardiere B-2 certificato per l’uso della bomba nucleare B61-12. Diminuiscono le possibilità per un nuovo accordo sulle atomiche
La National Nuclear Security Agency (NNSA) ha annunciato che la bomba nucleare B61-12 è ora formalmente nelle scorte degli Stati Uniti e autorizzata per l’uso operativo sul bombardiere stealth B-2A Spirit, riferisce il sito The War Zone.
Si tratta del primo aereo da combattimento statunitense autorizzato a utilizzare operativamente la variante avanzata della bomba atomica B61. La B61-12 è fondamentalmente un aggiornamento delle versioni precedenti della bomba B61 che combina modifiche di estensione della vita con un kit di guida che la trasforma in un’arma guidata di precisione.
La resa del B61-12 è selezionabile fino a 50 kilotoni. Anche gli F-35A Joint Strike Fighters dell’aeronautica americana, gli F-15E Strike Eagles e gli F-16C/D Vipers, così come i futuri bombardieri stealth B-21A Raider del servizio, sono in procinto di essere certificati per impiegare il B61- 12.
Anche alcuni F-35 e F-16 della NATO, così come gli aerei da combattimento Tornado ad ala oscillante della Germania, saranno autorizzati a utilizzare queste armi come parte degli accordi di condivisione nucleare dell’alleanza. La tempistica per la certificazione di questi altri velivoli rimane poco chiara.
Gli aggiornamenti sulla B61-12 sono inclusi in un rapporto non classificato chiamato Stockpile Stewardship and Management Plan, un rapporto prodotto ogni anno dalla National Nuclear Security Agency. La NNSA gestisce e supervisiona l’impresa di produzione e manutenzione della bomba nucleare.
Nel frattempo, si assottigliano le possibilità di un accordo nucleare tra Mosca e Washington. La rottura dei rapporti con gli Stati Uniti rende quasi impossibili i contatti anche su una questione così vitale come l’equilibrio strategico dei poteri, ha dichiarato al quotidiano Izvestia il viceministro degli Esteri russo Sergej Rjabkov. L’ultimo trattato bilaterale sopravvissuto sulla riduzione delle armi nucleari probabilmente scadrà, dando luogo ad una possibile corsa agli armamenti, ha previsto l’alto funzionario russo in un’intervista pubblicata mercoledì.
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Il nuovo START, l’ultima iterazione di una serie di accordi che limitavano gli arsenali nucleari di Mosca e Washington, è stato rinnovato l’ultima volta «così com’è» nel gennaio 2021, pochi giorni dopo l’insediamento di Joe Biden come presidente degli Stati Uniti. Mosca ha sospeso la sua partecipazione all’accordo a febbraio, citando il coinvolgimento degli Stati Uniti nel conflitto ucraino e gli attacchi di Kiev alle basi aeree russe che ospitano bombardieri strategici.
A questo punto, non esiste «alcuna opzione» per continuare il Nuovo START o sostituirlo, dopo la sua scadenza nel febbraio 2026, ha affermato il Rjabkov.
«Dobbiamo tenere conto del livello di ostilità dei nostri oppositori e della loro sconsiderata spinta a pompare il regime di Kiev con tutti i tipi di armi», ha spiegato, definendo la situazione «l’opposto di ciò a cui abbiamo sempre mirato».
Il viceministro Rjabkov ha suggerito che la gente a Washington potrebbe essere alla ricerca di una nuova corsa agli armamenti, simile a quella che il presidente Ronald Reagan ha innescato con la Strategic Defense Initiative. La sua proposta era quella di creare un avanzato sistema missilistico antibalistico in grado di fermare un attacco nucleare sovietico, esponendo di conseguenza l’avversario americano della Guerra Fredda a un imperterrito attacco statunitense.
Le tecnologie necessarie per un tale sistema erano lungi dall’essere mature, ma la minaccia spinse Mosca ad estendere eccessivamente le spese militari. Se gli americani sperano di ripetere l’inganno di Reagan, si sbagliano, ha dichiarato il diplomatico russo. «Non cadremo nelle provocazioni, che sono una caratteristica della politica americana sulla pista russa; garantiremo la nostra sicurezza».
Il Rjabkov ha anche osservato che la Russia non vede la necessità di alcun trattato sulle armi nucleari con la Cina, considerando che le due nazioni hanno raggiunto una «perfetta intesa su tutte le questioni». «Quello che abbiamo è abbastanza e ne siamo contenti», ha osservato.
Funzionari dell’amministrazione del presidente Donald Trump avevano affermato di volere un accordo trilaterale con Russia e Cina per sostituire il Nuovo START, ma si erano opposti al rinnovo dello stesso. Gli stessi sostenevano la necessità di confrontarsi con la Cina, quando gli Stati Uniti hanno annunciato nel 2018 l’intenzione di ritirarsi dal Trattato INF, un altro trattato sul controllo degli armamenti nucleari con la Russia che vietava ad entrambe le parti di schierare missili terrestri a raggio intermedio.
Come riportato da Renovatio 21, lo scorso mese il Dipartimento della Difesa americano ha annunciato che svilupperà una nuova versione della bomba nucleare B61 con un potere distruttivo 24 volte superiore a quello sganciato su Hiroshima alla fine della seconda guerra mondiale.
Le bombe nucleari all’idrogeno B61 sono schierate dagli USA anche in Europa, Italia compresa. Le forze americane dispongono di circa 100 bombe nucleari a gravità B61 situate presso la base aerea di Kleine Brogel in Belgio, la base aerea di Buchel in Germania, la base aerea di Volkel nei Paesi Bassi, la base aerea di Incirlik in Turchia e, naturalmente, le basi aeree italiane di Aviano (Pordenone) e Ghedi (Brescia). Intensi movimenti si sarebbero registrati anche verso la Gran Bretagna.
Come riportato da Renovatio 21, tre mesi fa il ministro degli Esteri russo Sergej Lavrov ha ricordato che l’F-16, cioè il caccia che i Paesi NATO vogliono regalare all’Ucraina, può trasportare testate nucleari.
Immagini di un nuovo bombardiere stealth, chiamato B-21, erano cominciate a filtrare un anno fa. Un video del volo del B-21 Raider è apparso in rete tre settimane fa.
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Immagine di pubblico dominio CC0 via Wikimedia
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La mafia sta acquistando parte delle 800.000 armi scomparse dall’Ucraina
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Gli USA perdono un jet stealth F-35B in un «incidente» inspiegabile
Un caccia stealth F-35B del Corpo dei Marines degli Stati Uniti si è schiantato e ha preso fuoco presso la base aerea dei Marines di Miramar a San Diego, in California, venerdì, causando apparentemente la perdita totale del velivolo, del valore di 109 milioni di dollari, stando alle immagini riprese sul luogo dell’incidente.
Le squadre di emergenza sono intervenute intorno alle 10 del mattino, ora locale, per quello che i militari hanno definito un «incidente di classe A», la categoria che identifica gli incidenti più gravi. Il velivolo apparteneva al Marine Aircraft Group 11 della 3rd Marine Aircraft Wing.
«Il pilota si è eiettato ed è stato trasportato in una struttura medica locale in condizioni stabili per accertamenti e cure a causa di lesioni non mortali», ha dichiarato il Corpo dei Marines in un comunicato successivo, aggiungendo che l’incidente è avvenuto sulla pista di volo della base.
Le immagini riprese sul posto mostravano una densa colonna di fumo nero che si innalzava sopra la base. Un video aereo mostrava il jet bruciato adagiato in un campo di terra battuta vicino alla pista, mentre militari e vigili del fuoco circondavano il relitto.
JUST IN: An F-35 caught fire after a mishap at Marine Corps Air Station Miramar in San Diego on Friday morning. Emergency crews responded to heavy smoke around 10 a.m. Cause under investigation.
– FOX 5 pic.twitter.com/oDthXqbQRf
— Open Source Intel (@Osint613) July 31, 2026
Exclusive video sent by our follower.
Initial reports indicate that a U.S. Marine Corps F-35B Lightning II has crashed at Marine Corps Air Station Miramar, home of the 3rd Marine Aircraft Wing, in San Diego, California. pic.twitter.com/qze3GLm8Og
— aircraftmaintenancengineer (@airmainengineer) July 31, 2026
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L’incidente ha anche provocato un incendio nella vegetazione, che ha richiesto l’intervento dei vigili del fuoco di San Diego. Si poteva notare del liquido ritardante bianco che ricopriva parte del terreno intorno al velivolo. Non sono stati segnalati feriti a terra nell’immediato.
Le autorità militari non hanno immediatamente rivelato le cause dell’incidente. L’F-35B è la variante a decollo corto e atterraggio verticale del caccia di quinta generazione Joint Strike Fighter ed è utilizzato principalmente dal Corpo dei Marines. Ogni velivolo ha un costo di circa 109 milioni di dollari.
Miramar ospitava in passato la scuola per piloti da caccia della Marina statunitense, resa celebre dal film Top Gun (1986), ed era un tempo conosciuta come «Fightertown USA», la «città dei caccia». La scuola si trasferì in Nevada nel 1996, quando la base fu ceduta al Corpo dei Marines.
L’ultimo incidente si è verificato quasi esattamente un anno dopo che un F-35C della Marina statunitense si schiantò vicino alla base aerea navale di Lemoore, nella California centrale, il 30 luglio 2025. Anche in quell’occasione il pilota si eiettò in sicurezza prima che il jet si schiantasse in un campo e prendesse fuoco.
Nel frattempo, in rete si moltiplicano le teorie secondo cui l’incidente sarebbe, per qualche ragione, una copertura per un caccia identico abbattuto in queste ore nel Golfo Persico.
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Immagine di pubblico dominio CC0 via Flickr
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Sbarramento di missili russi bombarda Kiev
Russian strikes on Kyiv and air defense activity.
POV 50.489652, 30.528595@GeoConfirmed pic.twitter.com/PHNSPS88KM — 3BM15 (@3_bm15) August 1, 2026
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