Economia
Il principale produttore di litio potrebbe chiudere l’impianto tedesco a causa di regole UE
Il produttore di litio Albemarle potrebbe essere costretto a chiudere il suo stabilimento in Germania se l’Unione Europea classificasse il litio minerale chiave come sostanza pericolosa che cambierebbe il modo in cui il litio viene elaborato e immagazzinato, ha detto a Reuters il direttore finanziario dell’azienda .
La Commissione europea sta attualmente esaminando e valutando una proposta dell’Agenzia Europea per le Sostanze Chimiche (ECHA) per classificare il carbonato di litio, il cloruro di litio e l’idrossido di litio come sostanze pericolose per la salute umana.
Un comitato dell’UE si riunirà all’inizio del mese prossimo per discutere la proposta, mentre una decisione finale sulla questione è prevista verso la fine di quest’anno o all’inizio del prossimo anno.
Se l’UE decidesse di includere le sostanze chimiche al litio nella categoria pericolosa, si autoinfliggerebbe un duro colpo ai propri obiettivi di diventare autosufficienti nelle batterie in questo decennio e aumenterebbe notevolmente la quota di veicoli elettrici sulle strade.
La decisione cambierebbe il modo in cui lavorano i produttori e i trasformatori di litio e aggiungerà costi alle loro operazioni.
Nel caso di Albemarle, la società «non sarebbe più in grado di importare la nostra materia prima primaria, il cloruro di litio, mettendo a rischio la chiusura dell’intera struttura (Langelsheim)», ha dichiarato a Reuters il CEO Scott Tozier in una dichiarazione inviata via email.
Il gruppo lavora i prodotti al litio nello stabilimento di Langelsheim in Germania, che impiega circa 550 persone.
Albemarle sosterrebbe un duro colpo finanziario se dovesse chiudere lo stabilimento tedesco.
«Con un fatturato di circa 500 milioni di dollari all’anno, l’impatto economico per Albemarle dalla potenziale chiusura sarebbe significativo«, ha detto a Reuters il CEO dell’azienda.
L’UE è destinata a soddisfare il 69% e l’89% della sua crescente domanda di batterie entro il 2025 e il 2030, rispettivamente, ha affermato la Commissione Europea all’inizio di quest’anno.
L’UE prevede di essere in grado di produrre batterie per un massimo di 11 milioni di automobili all’anno, ha aggiunto la Commissione della Von der Leyen.
In che modo abbiano intenzione di raggiungere simili obiettivi, senza sapere nemmeno dove prendere l’ingrediente principale – il litio – è un mistero.
Così come non risultava nemmeno negli anni scorsi una politica europea unica ed avanzata per assicurarsi le riserve di litio dei Paesi produttori (Cile, Perù, Argentina… Donbass).
Il litio è già da anni un argomento caldo sul fronte geopolitico mondiale, perché quasi tutti hanno realizzato che le batterie al litio sono una tecnologia strategica anche per l’immediato futuro. Qualcuno sostiene addirittura che l’anno passato, senza tanta pubblicità, in Sudamerica si sia combattuta la prima guerra del litio.
Come riportato da Renovatio 21, il Messico ha nazionalizzato poche settimane fa l’intera estrazione nazionale del litio.
Non ci meravigliamo di nulla: la UE si dimostra una volta di più in grado solo di creare problemi ai suoi cittadini con le sue regole stupide e distruttive.
Se non ci avete mai pensato: non è che la funzione dell’intero ente sovrastatale, sia proprio quella?
Immagine di Earthworks via Flickr pubblicata su licenza Creative Commons Attribution-NonCommercial 2.0 Generic (CC BY-NC 2.0)
Economia
Le esportazioni di petrolio dell’Iran non si sono interrotte nonostante la guerra
Le esportazioni di petrolio iraniano procedono senza interruzioni nonostante il conflitto con Stati Uniti e Israele, ha dichiarato martedì Ismail Hosseini, portavoce della Commissione per l’energia del Parlamento iraniano. Lo riporta l’agenzia di stampa statale iraniana Tasnim.
«Le esportazioni di petrolio procedono senza intoppi. Se gli oppositori hanno messo gli occhi sull’isola di Kharg, sappiano che subiranno un’umiliazione ancora maggiore di quella avvenuta nello Stretto di Ormuzzo: diventerà una tomba per gli aggressori», ha dichiarato Hosseini,.
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Domenica, la testata statunitense Axios ha riportato, citando alcune fonti, che il presidente degli Stati Uniti Donald Trump sta valutando la possibilità di conquistare l’isola iraniana di Kharg, operazione che richiederebbe uno sbarco militare statunitense.
Il comandante della Marina del Corpo delle Guardie Rivoluzionarie Islamiche (IRGC), il contrammiraglio Alireza Tangsiri, ha affermato che un possibile attacco statunitense a Kharg, dove si trova il più grande terminal petrolifero iraniano, avrebbe un forte impatto sui prezzi del petrolio.
Il portavoce delle forze armate iraniane, Abolfazl Shekarchi, ha avvertito che gli impianti petroliferi e del gas in tutto il Medio Oriente si trasformerebbero in «montagne di cenere» se gli Stati Uniti colpissero le infrastrutture sull’isola di Kharg.
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Immagine di pubblico dominio CC0 via Wikimedia
Economia
La guerra con l’Iran potrebbe fruttare miliardi alle aziende energetiche USA
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Economia
Washington allenta le sanzioni sul petrolio russo
Secondo quanto dichiarato dal Segretario del Tesoro Scott Bessent, gli Stati Uniti hanno allentato le sanzioni per permettere ad alcuni Paesi di acquistare petrolio e prodotti petroliferi russi già caricati su navi in mare. La decisione arriva in un contesto di escalation delle tensioni in Medio Oriente, provocata dalla guerra tra Stati Uniti e Israele contro l’Iran, che ha fatto schizzare i prezzi globali del petrolio.
Il 28 febbraio, Stati Uniti e Israele hanno condotto attacchi coordinati contro l’Iran, scatenando rappresaglie iraniane in tutta la regione. La crisi ha determinato la chiusura di fatto dello Stretto di Ormuzzo, attraverso il quale transita circa un quinto della fornitura giornaliera mondiale di petrolio, poiché l’Iran impedisce di fatto il passaggio delle navi provenienti da Paesi ostili, con un’impennata dei prezzi del petrolio di quasi il 50%, fino a quasi 120 dollari al barile.
«Per ampliare la portata globale delle forniture esistenti, il Dipartimento del Tesoro statunitense sta fornendo un’autorizzazione temporanea che consente ai paesi di acquistare petrolio russo attualmente bloccato in mare», ha dichiarato Bessent giovedì in un post su X, sottolineando che tale misura stabilizzerà i mercati energetici e frenerà i prezzi del petrolio.
.@POTUS is taking decisive steps to promote stability in global energy markets and working to keep prices low as we address the threat and instability posed by the terrorist Iranian regime.
To increase the global reach of existing supply, @USTreasury is providing a temporary…
— Treasury Secretary Scott Bessent (@SecScottBessent) March 12, 2026
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La deroga riguarda le esportazioni di petrolio russo caricato su navi prima del 12 marzo e avrà una validità di 30 giorni.
In precedenza, il Segretario all’Energia statunitense Chris Wright aveva precisato che le restrizioni più ampie sul petrolio russo non sarebbero state revocate, ribadendo che Washington non intendeva modificare la propria politica sanzionatoria nei confronti di Mosca.
Commentando l’allentamento delle restrizioni, il portavoce del Cremlino Demetrio Peskov ha affermato che la mossa è finalizzata a stabilizzare il mercato energetico globale, aggiungendo che su questo punto gli interessi di Mosca e Washington coincidono.
La scorsa settimana, il Bessent aveva dichiarato che gli Stati Uniti avevano concesso all’India il «permesso» di acquistare petrolio greggio russo «per alleviare la temporanea carenza di petrolio nel mondo», dopo aver annunciato l’intenzione di «revocare le sanzioni su altro petrolio russo» al fine di incrementare ulteriormente l’offerta.
L’India, che insieme alla Cina è emersa come uno dei principali acquirenti di petrolio russo dopo l’imposizione delle sanzioni in seguito all’escalation del conflitto in Ucraina nel 2022, non ha mai confermato di voler rispettare tali restrizioni, sebbene gli Stati Uniti abbiano affermato il contrario.
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Immagine di World Economic Forum via Flickr pubblicata su licenza Creative Commons Attribution-NonCommercial-ShareAlike 2.0 Generic
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