Economia
Il capo della Bosch si oppone all’embargo del gas russo

Continua lo shock del mondo produttivo tedesco per la prospettiva del taglio del gas proveniente dalla Russia.
La filiale della Germania sudoccidentale di IG Metall, il sindacato dei lavoratori metalmeccanici, ha già avvertito che senza le consegne di gas, le aziende devono interrompere la produzione.
Stefan Hartung, il capo del megagruppo di Stoccarda Bosch in un’intervista dell’8 aprile al quotidiano economico Handelsblatt ha asserito che la Germania non dovrebbe interrompere prematuramente l’acquisto di forniture di gas dalla Russia.
Le conseguenze della guerra in Ucraina si fanno sentire chiaramente anche nell’industria automobilistica tedesca. Mercedes-Benz ha già dovuto tagliare la produzione a Sindelfingen e in Porsche, la produzione della sua auto elettrica di lusso Taycan (quella decantata da Bill Gates in un’intervista lo scorso anno) è stata fortemente colpita.
Ciò è dovuto principalmente alla catena di approvvigionamento interrotta dall’Ucraina, che è uno dei principali fornitori di materie prime, come il cobalto, che vengono utilizzate nella produzione di batterie per auto elettriche.
Un arresto delle forniture di gas dalla Russia avrebbe potenzialmente conseguenze ancora più vaste.
«Abbiamo bisogno di gas per la produzione», ha detto il CEO di Bosch all’Handelsblatt. «La stessa Bosch copre il 20% del proprio fabbisogno energetico con il gas. Quindi non abbiamo bisogno di grandi quantità, ma alcuni dei nostri fornitori sì».
Bosch è il più grande fornitore mondiale di componenti per l’industria automobilistica, ma ha anche molte altre attività.
Poiché la Bosch finora non si è ritirata dalla Russia, la propaganda ucraina ha attaccato la Bosch, sostenendo che stesse producendo componenti di carri armati russi, cosa che Bosch ha negato con forza.
In caso di interruzione delle forniture di gas dalla Russia, la Bosch non sarebbe l’unica interessata. «Se la Germania abbandona unilateralmente le forniture di gas russe, gli elementi altamente rilevanti della catena di approvvigionamento si romperanno, e non solo Bosch», ha dichiarato l’Hartung.
«Sono quindi fermamente favorevole a non rinunciare per il momento alle forniture di gas».
Come ribadito sull’Handelsblatt, «In caso di congelamento della fornitura di gas, prevediamo un rapido arresto di tutta la produzione industriale… l’effetto andrebbe ben oltre l’interruzione causata dal coronavirus».
Come riportato da Renovatio 21, la Germania a inizio anno ha rischiato un blackout del gas, essenzialmente dovuto alla privatizzazione del settore.
La carenza di energia ha fatto sì che pochi giorni fa fosse paralizzata parte del traffico ferroviario del Paese.
Da rilevare anche uno strano attacco hacker che ha colpito settimane fa il sistema petrolifero tedesco.
La chiusura delle centrali nucleari decisa dalla Merkel, sull’onda di Fukushima e della pressione sempre maggiore dell’irresponsabile partito dei Gruenen (i «Verdi», che vogliono togliere la parola «Germania» dal manifesto del partito…), ha di fatto messo a rischio la locomotiva d’Europa.
Da due settimane proprio un ministro dei Verdi, il titolare del dicastero dell’Industria e della protezione del clima Robert Habeck ha dichiarato la fase di pre-allarme del piano nazionale di emergenza energetica. La Germania, come l’Italia, ha avviato la preparazione al razionamento energetico.
Come noto, la Germania lo scorso autunno e inverno ha lanciato una campagna di Pubblicità Progresso dove venivano ipotizzati blackout e interruzioni del riscaldamento.
La transizione ecologica fatta di energie rinnovabili è, al momento attuale, un fallimento: come riportato da Renovatio 21, in Germania non vi è nemmeno vento a sufficienza per far girare le pale eoliche.
Il ministro dell’economia della Baviera, Hubert Aiwanger, ha dichirato che la cessazione delle importazioni del gas russo stanno mettendo a rischio 220 mila posti di lavoro nel suo Land.
Quanto durerà anche in Germania questa follia ucraina, e questa follia suicida ecologica?
Immagine di DennisM2 via Flicker pubblicata su licenza CC0
Economia
Il debito francese è un pericolo per tutta l’Eurozona

Il crescente debito sovrano della Francia, unito alle lotte politiche interne, potrebbe minacciare la stabilità fiscale dell’Eurozona. Lo riporta l’emittente pubblica tedesca Deutsche Welle, citando un esperto.
La Francia ha uno dei debiti nazionali più elevati dell’UE, attualmente pari a 3,35 trilioni di euro (3,9 trilioni di dollari), pari a circa il 113% del PIL. Si prevede che il rapporto salirà al 125% entro il 2030. Il deficit di bilancio è previsto al 5,4-5,8% quest’anno, ben al di sopra del limite del 3% previsto dall’Unione.
Friedrich Heinemann del Centro Leibniz per la Ricerca Economica Europea ZEW di Mannheim, in Germania, ha dichiarato alla testata in un articolo pubblicato sabato: «dovremmo essere preoccupati. L’eurozona non è stabile in questo momento».
Un drastico piano di austerità proposto dal primo ministro francese François Bayrou, membro del governo di minoranza, ha innescato un voto di sfiducia, che ha perso lunedì sera, portando al collasso il governo francese.
Il piano del Bayrou prevedeva tagli ai posti di lavoro nel settore pubblico, una riduzione della spesa sociale e la soppressione di due festività. Il Rassemblement National di Marina Le Pen, i Socialisti e il partito di sinistra La France Insoumise si sono opposti con veemenza alla proposta.
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Anche un sondaggio Elabe condotto prima del voto ha mostrato che la maggior parte degli intervistati era contraria alle misure.
Lo Heinemann ha dichiarato a DW di dubitare che la Francia troverà presto una via d’uscita, visti gli aspri scontri politici.
A luglio, Bloomberg, citando gli esperti di ING Groep NV, ha affermato in modo analogo che il crescente debito della Francia potrebbe rappresentare una «bomba a orologeria» per la stabilità finanziaria dell’UE.
Nonostante il considerevole deficit di bilancio, la Francia prevede di aumentare la spesa militare a 64 miliardi di euro nel 2027, il doppio di quanto speso nel 2017.
Il presidente Emmanuel Macron ha ripetutamente citato una presunta minaccia russa. Il Cremlino ha costantemente liquidato le accuse come «assurdità», accusando l’UE di una rapida militarizzazione.
A maggio, gli Stati membri hanno approvato un programma di debito da 150 miliardi di euro per l’approvvigionamento di armi.
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Immagine di Philippe Druesne via Flickr pubblicata su licenza CC BY-NC-ND 2.0
Economia
Trump porge il ramoscello d’ulivo a Musk. Cui Tesla prepara un possibile pagamento da un trilione

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Economia
La Turchia interrompe totalmente gli scambi commerciali con Israele

La Turchia ha interrotto tutti i legami commerciali ed economici con Israele, chiudendo il suo spazio aereo ad alcuni voli israeliani, ha annunciato il Ministro degli Esteri Hakan Fidan. I due Paesi sono in conflitto da mesi a causa della campagna militare israeliana a Gaza, con la Turchia che accusa il Paese di aver commesso un genocidio.
In un discorso al parlamento nazionale di venerdì, il Fidan ha affermato che la Turchia ha «completamente interrotto i nostri scambi commerciali con Israele» e «chiuso i nostri porti alle navi israeliane».
«Non permettiamo alle navi portacontainers che trasportano armi e munizioni verso Israele di entrare nei nostri porti e agli aerei di entrare nel nostro spazio aereo», ha aggiunto il ministro di Ankara, affermando che alle navi battenti bandiera turca è vietato fare scalo nei porti israeliani e che alle imbarcazioni israeliane è vietato entrare nei porti turchi.
Come riportato da Renovatio 21, la guerra commerciale con Israele era partita un anno fa con la sospensione degli scambi.
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Una fonte diplomatica turca ha dichiarato all’agenzia Reuters che le restrizioni ai voli riguardano solo i voli ufficiali israeliani e gli aerei con armi o munizioni, non il transito di routine dei vettori commerciali.
L’agenzia ha inoltre riferito che le autorità portuali turche stanno ora richiedendo informalmente agli agenti marittimi di attestare che le navi non sono collegate a Israele e non trasportano carichi militari o pericolosi diretti nel Paese.
Tuttavia, un funzionario israeliano ha dichiarato al Jerusalem Post che la Turchia aveva «già annunciato in passato la rottura delle relazioni economiche con Israele, e che tali relazioni sono continuate», riferendosi apparentemente alla sospensione delle importazioni ed esportazioni da parte di Ankara a maggio.
I commenti del ministro sono l’ultimo segnale del deterioramento delle relazioni tra Turchia e Israele, rese ancora più tese dalla guerra a Gaza. La Turchia, unendosi agli altri Paesi che hanno portato il caso al tribunale dell’Aia, ha accusato Israele di aver commesso un genocidio a Gaza. Il presidente Recep Tayyip Erdogan in precedenza aveva definito il primo ministro Benjamin Netanyahu «il macellaio di Gaza», suggerendo a un certo punto – in una reductio ad Hitlerum che è andata in crescendo, con contagio internazionale – che la portata dei suoi crimini di guerra superasse quelli commessi dal cancelliere della Germania nazionalsocialista Adolfo Hitlerro.
Nel 2023 la Turchia ha richiamato il suo ambasciatore da Israele e nel 2024 ha interrotto tutti i rapporti diplomatici. Mesi fa Ankara aveva dichiarato che Israele costituisce una «minaccia per la pace in Siria». Erdogan ha più volte chiesto un’alleanza dei Paesi islamici contro Israele.
Come riportato da Renovatio 21, in settimana i turchi hanno guidato gli sforzi per far sospendere Israele all’Assemblea generale ONU. L’anno scorso il presidente turco aveva dichiarato che le Nazioni Unite dovrebbero consentire l’uso della forza contro lo Stato degli ebrei.
Un anno fa Erdogan aveva ventilato l’ipotesi che la Turchia potesse invadere Israele.
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Immagine di Rob Schleiffert via Flickr pubblicata su licenza CC BY-NC 4.0
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