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Economia

L’Intelligenza Artificiale sta innescando un boom del rame in Zambia

Pubblicato

2 anni fa

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Le riserve di rame dello Zambia, potenziate dall’esplorazione guidata dall’intelligenza artificiale, sono destinate a svolgere un ruolo cruciale nel soddisfare la crescente domanda globale di veicoli elettrici e di energie rinnovabili.

 

Il Paese ha il potenziale per diventare un importante fornitore di rame, riducendo la dipendenza da altre nazioni e contribuendo in modo significativo alla sua economia.

 

Lo Zambia sta attirando l’attenzione delle aziende energetiche e minerarie del mondo in quanto mostra un potenziale significativo per l’estrazione di minerali critici.

 

Le tecnologie innovative hanno contribuito a scoprire enormi depositi di rame in Zambia, che potrebbero aiutare a espandere massicciamente l’industria mineraria del Paese nel prossimo decennio, trasformando lo Zambia un hub di minerali critici per gli anni a venire.

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La società di esplorazione digitale KoBold Metals ha annunciato di aver probabilmente fatto la più grande scoperta di rame in oltre un decennio grazie a una tecnologia IA. La scoperta in Zambia potrebbe contribuire alla produzione di 300.000 tonnellate di rame all’anno, per un valore di miliardi di dollari. Una volta sviluppate, due decenni di produzione nella regione di scoperta di KoBold potrebbero fornire abbastanza rame per produrre circa 100 milioni di veicoli elettrici (EV). La società spera di sviluppare una miniera di rame da 2,3 miliardi di dollari in Zambia per iniziare la produzione entro i primi anni del 2030.

 

La domanda di rame e altri minerali essenziali è cresciuta rapidamente negli ultimi anni, una tendenza che non mostra segni di rallentamento poiché i Paesi di tutto il mondo aumentano la loro capacità di energia rinnovabile e implementano tecnologie pulite.

 

Nel 2023, la produzione totale delle miniere di rame è stata stimata in circa 22 milioni di tonnellate metriche, segnando un aumento significativo rispetto ai 16 milioni di tonnellate metriche del 2010. Si prevede che la produzione aumenterà a circa 30 milioni di tonnellate metriche all’anno entro il 2036 con la crescita della domanda globale. Tuttavia, si teme che questo aumento dell’offerta non sarà sufficiente a soddisfare la domanda in rapida crescita del minerale essenziale.

 

Oltre allo sviluppo delle energie rinnovabili, si prevede che la domanda di rame aumenterà in modo significativo con l’introduzione di nuove tecnologie, come l’Intelligenza Artificiale. I data center richiederanno grandi quantità di rame e altri minerali essenziali nei prossimi anni. Si prevede che ciò aumenterà notevolmente il valore del rame.

 

Stime recenti suggeriscono che lo Zambia è stato il decimo produttore di rame al mondo nel 2023, producendo circa il 4%del rame mondiale e aumentando la sua produzione del 4 percento tra il 2022 e il 2023. La produzione nel paese dell’Africa meridionale è aumentata a un CAGR del 2,68 percento tra il 2017 e il 2022 e si prevede che crescerà a un CAGR del 2% tra il 2023 e il 2027.

 

Cile, Perù, Repubblica Democratica del Congo (RDC) e Cina sono attualmente i maggiori produttori di rame al mondo, ma c’è un grande potenziale per lo Zambia di sviluppare ulteriormente le sue risorse. First Quantum Minerals, Barrick Gold e Glencore sono tra i principali produttori che operano in Zambia.

 

Le esportazioni di rame contribuiscono per oltre 6 miliardi di dollari alle entrate annuali dello Zambia. Attualmente, il settore si concentra principalmente sull’estrazione e sulla raffinazione in fase iniziale, ma un valore maggiore potrebbe essere aggiunto attraverso lo sviluppo delle attività downstream dello Zambia. La maggior parte del rame dello Zambia proviene da 10 miniere nella sua provincia del Copperbelt, con nuove scoperte che espandono lentamente la produzione ad altre aree del Paese.

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Resta da vedere se il bisogno di materie prime per l’Intelligenza Artificiale sarà più forte delle tensioni di geopolitica economica e sessuale nel quale è ora inserito lo Zambia.

 

Lo Zambia questo mese ha crimininalizzato l’uso del dollaro. Tuttavia, fonti sul terreno di Renovatio 21, dicono che si tratta di una manovra «cosmetica», poiché riguarderebbe grottescamente solo la contabilità in dollari, mentre sarebbe ancora consentite le transazioni e i conti correnti in dollari.

 

Bisogna quindi rileva la posizione di netto rifiuto da parte dello Zambia dell’omotransessualismo, ribadito sia dalle leggi del Parlamento che dalla Conferenza Episcopale Zambiana.

 

Come noto, essendo l’estensione dei diritti LGBT il «cuore» dichiarato della politica estera USA, l’accettazione di sodomia e devianza diventa dirimente per l’esistenza economica e politica dei Paesi Africani, come nel caso della Nigeria (ricattata ancora in era Obama: niente legge sul matrimonio gay, niente supporto satellitare per sconfiggere i terroristi di Boko Haram) o nel più fresco caso dell’Uganda, squalificata da circuiti economici di Washington e pure dai visti per i passaporti, privata degli aiuti della Banca Mondiale ed enigmaticamente divenuta obiettivo di attentati multipli di sigle terroriste che non si sentivano da tanto tempo.

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Immagine di BlueSalo via Wikimedia pubblicata su licenza Creative Commons Attribution-Share Alike 3.0 Unported

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Economia

L’Europa ha ancora «sei settimane» di carburante per aerei

Pubblicato

5 ore fa

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18 Aprile 2026

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L’Europa potrebbe rimanere senza carburante per aerei entro poche settimane se le forniture di petrolio continueranno a essere interrotte a causa della guerra con l’Iran, ha affermato il capo dell’Agenzia internazionale per l’energia (AIE).   In un’intervista rilasciata giovedì all’Associated Press, il direttore esecutivo dell’AIE, Fatih Birol, ha messo in guardia contro le profonde conseguenze globali di quella che ha definito «la più grande crisi energetica che abbiamo mai affrontato», innescata dalle interruzioni nel flusso di petrolio, gas e altre forniture essenziali attraverso lo Stretto di Hormuz.   La campagna di bombardamenti israelo-americana ha spinto l’Iran a chiudere la rotta strategica, un canale attraverso il quale transita circa il 20% del petrolio mondiale, alle «navi nemiche», provocando un’interruzione delle catene di approvvigionamento. Domenica, dopo il fallimento dei colloqui con Teheran, il presidente statunitense Donald Trump ha dichiarato il blocco dello stretto, una mossa che ha costretto le petroliere a tornare indietro e ha fatto risalire i prezzi del petrolio verso i 100 dollari al barile.

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Secondo Birol, le petroliere che trasportano carburante non riescono a raggiungere i porti europei, mentre le rotte alternative praticabili rimangono limitate. In Europa rimanevano scorte di carburante per aerei sufficienti «forse per circa sei settimane» e, a meno che lo Stretto di Ormuzzo non venga riaperto, «presto sentiremo la notizia» della cancellazione dei voli a causa della carenza di carburante.   Il Birol ha paragonato la situazione a una «situazione critica», avvertendo che più a lungo persisteranno le interruzioni, peggiore sarà l’impatto sulla crescita e sull’inflazione a livello globale. Le conseguenze si tradurranno in «prezzi della benzina più alti, prezzi del gas più alti, prezzi dell’elettricità più alti», ha affermato.   L’Europa occidentale è generalmente considerata la regione che ha subito le conseguenze peggiori del blocco dello Stretto ermisino, a causa della sua forte dipendenza dal petrolio mediorientale dopo le sanzioni imposte alle forniture russe.   Politico ha riportato all’inizio di questo mese che l’aeroporto di Heathrow a Londra ha già registrato cancellazioni legate all’impennata dei costi del carburante per aerei, mentre la compagnia aerea scandinava SAS avrebbe cancellato circa 1.000 voli. Anche le compagnie aeree regionali britanniche più piccole Skybus e Aurigny hanno ridotto i servizi a causa dell’aumento dei prezzi del carburante, cresciuti di circa il 120% su base annua, e Air France ha aumentato le tariffe sulle rotte a lungo raggio.   Secondo il Corriere della Sera, alcuni paesi dell’UE dispongono di riserve di carburante per aerei sufficienti solo per otto-dieci giorni.   Nella giornata di ieri è arrivata la notizia della riapertura dello Stretto ormusino, annunciata a gran voce dal presidente USA Donaldo Trump.  

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Economia

Il Fondo Monetario Internazionale dice che la guerra in Medio Oriente innescherà uno shock energetico globale

Pubblicato

6 giorni fa

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12 Aprile 2026

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La guerra in Medio Oriente ha provocato un grave «shock» nell’approvvigionamento energetico globale, che farà ulteriormente aumentare i prezzi e comporterà una crescita più debole per l’economia mondiale, ha avvertito il FMI.

 

L’attacco congiunto tra Stati Uniti e Israele contro l’Iran e i successivi attacchi di rappresaglia iraniani in tutta la regione, compresi quelli contro le infrastrutture energetiche, hanno messo a dura prova i mercati globali, facendo aumentare i prezzi del petrolio e i costi dei carburanti. Il conflitto ha di fatto bloccato i flussi attraverso lo Stretto di Hormuz, una rotta fondamentale che rappresenta una parte significativa dell’approvvigionamento globale di petrolio e gas.

 

La direttrice generale del FMI, Kristalina Georgieva, ha dichiarato giovedì che la crisi si configura come uno shock negativo dell’offerta «ampio, globale e asimmetrico», che colpisce i paesi in modo diverso a seconda della loro dipendenza dai combustibili importati.

 

Secondo quanto affermato, i flussi giornalieri globali di petrolio sono diminuiti di circa il 13% e le spedizioni di GNL di circa il 20%, e la portavoce ha avvertito che persino lo «scenario più ottimistico» del FMI prevede ora un «declassamento» delle previsioni di crescita mondiale.

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«Se non ci fosse stato questo shock, avremmo continuato con gli ammodernamenti», ha affermato Georgieva, aggiungendo che i danni alle infrastrutture, le interruzioni delle forniture e la perdita di fiducia lasceranno «cicatrici» durature sull’economia globale.

 

Secondo il FMI, lo shock legato al conflitto si sta già ripercuotendo su raffinerie, trasporti e mercati alimentari, citando la carenza di gasolio e carburante per aerei che ha interrotto il commercio e il turismo, e le nuove strozzature nel trasporto di fertilizzanti e cereali.

 

Secondo il FMI, a seguito dell’escalation, altri 45 milioni di persone sono cadute in una situazione di insicurezza alimentare, portando il numero totale di persone che soffrono la fame in tutto il mondo a oltre 360 milioni.

 

Le fosche prospettive emergono mentre Washington e Teheran dovrebbero tenere colloqui di pace ad alto rischio in Pakistan questo fine settimana, dopo aver concordato un cessate il fuoco di due settimane nella tarda serata di martedì. L’Iran afferma che qualsiasi cessate il fuoco deve includere il Libano, che è stato pesantemente bombardato da Israele questa settimana. L’intensificarsi degli attacchi, che hanno ucciso centinaia di persone e ne hanno ferite più di 1.100, ha sollevato il timore che il cessate il fuoco con l’Iran possa fallire.

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Economia

Il Madagascarro dichiara lo stato di emergenza energetica

Pubblicato

1 settimana fa

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9 Aprile 2026

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Il Madagascarro ha dichiarato lo stato di emergenza energetica per 15 giorni, a causa del peggioramento della crisi di approvvigionamento di carburante e delle interruzioni nelle spedizioni causate dal maltempo e dal conflitto in Medio Oriente.   Questa decisione giunge in un momento in cui la crisi energetica africana si aggrava a causa della guerra tra Stati Uniti e Israele contro l’Iran e delle conseguenti interruzioni del traffico marittimo attraverso lo Stretto di Ormuzzo, un punto di strozzatura cruciale per la navigazione. Un recente rapporto congiunto dell’Unione Africana, della Commissione economica per l’Africa delle Nazioni Unite e della Banca Mondiale ha avvertito che il conflitto rischia di trasformare uno shock commerciale in una più ampia crisi del costo della vita in tutta l’Africa, a causa dell’aumento dei prezzi dei carburanti e dei generi alimentari, dell’incremento dei costi di trasporto e della pressione su valute già fragili.   In una dichiarazione rilasciata martedì, il governo del Madagascarro ha affermato che il Paese dell’Africa meridionale sta «affrontando una profonda crisi a causa delle interruzioni nella fornitura di energia in tutta l’isola», con l’isola di Nosy Be, dove l’energia proviene solitamente dal Medio Oriente, tra le zone più colpite.   «La dichiarazione dello stato di emergenza energetica consente alle autorità di adottare misure eccezionali e urgenti per ripristinare l’approvvigionamento energetico e garantire la continuità dei servizi pubblici», ha affermato il governo.

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Altri governi africani hanno già varato misure di emergenza in risposta all’aumento dei prezzi globali dell’energia. Il Sudafrica ha annunciato una riduzione temporanea di 3 rand (0,16 dollari) al litro sulle accise sui carburanti dal 1° aprile al 5 maggio per attutire l’impatto.   Il Senegal ha vietato i viaggi all’estero non essenziali per i ministri a causa dell’impennata dei prezzi del petrolio che mette a dura prova il bilancio, mentre il Kenya ha dichiarato di monitorare attentamente i flussi di carburante, fertilizzanti, commercio e porti per prevenire interruzioni delle forniture.   Martedì, Afreximbank ha annunciato di aver approvato un programma di risposta alla crisi del Golfo da 10 miliardi di dollari per «proteggere le economie, le istituzioni finanziarie e le imprese africane e caraibiche dagli impatti della crisi in corso nel Golfo».   Anche la raffineria nigeriana Dangote ha dichiarato di star aumentando le esportazioni di carburante e fertilizzanti verso i mercati africani per alleviare in parte la pressione. Il suo proprietario, Aliko Dangote, ha affermato che la raffineria, con una capacità di 650.000 barili al giorno, sta operando a pieno regime e ha già spedito 17 carichi di benzina in tutto il continente, poiché gli acquirenti cercavano alternative alle interruzioni delle forniture provenienti dal Medio Oriente.   Nel frattempo, il presidente degli Stati Uniti Donald Trump ha annunciato un cessate il fuoco di due settimane per negoziare un accordo di pace a lungo termine, che potrebbe agevolare la navigazione nello Stretto ormusino.   La parola Madagascarro, che Renovatio 21 sceglie programmaticamente al termine allofono Madagascar, fu usato dallo scrittore napoleonico Cristoforo Baggiolini (1796-1872), che, pur definito «mediocre» dai soloni della Treccani, nel suo poema Clotilde di Francia regina di Sardegna (1818) così rima:   Così Maurizio la gran barca prende, E ben tre volte in sul cimier l’aggira, Da se la scaglia, e l’aere scoscende La piratica barca in un suono d’ira. E andò si lungi, che, se ìl vero vi narro Cadde nell’onde di Madagascarro   Il lettore dica no al Madagascar e sì al Madagascarro. Mai più senza.

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