Gender
Elon Musk abbandona la California a causa della legge transessualista
Elon Musk ha dichiarato che trasferirà le sedi centrali di entrambe le aziende dalla California al Texas in risposta a una nuova legge che proibisce agli insegnanti del Golden State di dire ai genitori se i loro figli si identificano come transgender.
Il governatore della California Gavin Newsom ha firmato martedì la legge SAFETY Act. Acclamata dagli attivisti come una salvaguardia contro l’«outing forzato» di bambini gay o transgender, la legge proibisce al personale scolastico di informare i genitori se i loro figli si identificano come gay in classe o usano nomi o pronomi diversi da quelli sui loro certificati di nascita.
I critici hanno criticato il disegno di legge, definendolo una violazione dei diritti dei genitori.
«Questa è la goccia che ha fatto traboccare il vaso», ha scritto Musk su X. «A causa di questa legge e di molte altre che l’hanno preceduta, che attaccano sia le famiglie che le aziende, SpaceX trasferirà ora il suo quartier generale da Hawthorne, in California, a Starbase, in Texas».
This is the final straw.
Because of this law and the many others that preceded it, attacking both families and companies, SpaceX will now move its HQ from Hawthorne, California, to Starbase, Texas. https://t.co/cpWUDgBWFe
— Elon Musk (@elonmusk) July 16, 2024
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Musk ha spiegato di aver «chiarito al governatore Newsom circa un anno fa che leggi di questa natura avrebbero costretto famiglie e aziende a lasciare la California per proteggere i propri figli».
In un post di follow-up, Musk ha detto che avrebbe trasferito il quartier generale di X da San Francisco ad Austin, Texas. «Ne ho abbastanza di schivare bande di tossicodipendenti violenti solo per entrare e uscire dall’edificio», ha detto, riferendosi ai ben documentati problemi di senzatetto, abuso di droga e criminalità di strada di San Francisco.
Musk in precedenza aveva descritto la zona del centro di San Francisco, «un tempo bella e fiorente», come «un’apocalisse zombie abbandonata», attribuendo il declino a decenni di governo democratico. Lo scorso agosto, il miliardario aveva giurato di andare in «guerra» con uno studio legale che stava facendo causa alle autorità cittadine per aver sgomberato la zona dai vagabondi.
Musk ha già trasferito la sede centrale di Tesla dal polo tecnologico di Palo Alto in California ad Austin nel 2021 e ha trasferito la sua residenza personale dalla California al Texas nel 2020. Oltre a prendere le distanze dal liberalismo costiero, che ha descritto come «il virus mentale woke», la mossa ha permesso a Musk di evitare le tasse sul suo reddito personale.
Nel 2023, Musk raccontò al suo biografo, Walter Isaacson, di aver incolpato la scuola di Los Angeles del figlio – divenuto poi transessuale – per averlo incoraggiata a diventare «una comunista a tutto tondo» e a tagliare ogni legame con il padre l’anno prima.
«È andata oltre il socialismo, diventando una comunista a tutto tondo e pensando che chiunque sia ricco sia malvagio», ha detto Musk del ventenne figlio transgender. «Le ho fatto molte proposte, ma non vuole passare del tempo con me».
Musk si è anche espresso ripetutamente contro i cambiamenti di sesso dei bambini, affermando l’anno scorso che «farà pressioni attive per criminalizzare i cambiamenti gravi e irreversibili apportati ai bambini al di sotto dell’età del consenso».
Come riportato da Renovatio 21, in passato il Musk si era beffato del transessualismo inflitto alla società schernendo l’emoji nuovamente introdotta dell’«uomo incinto», che ha equiparato ad una foto di Bill Gates scrivendo come didascalia «nel caso tu debba perdere un’erezione velocemente».
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Immagine di Thomas Hawk via Flickr pubblicata su licenza Creative Commons CC BY-NC 2.0
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Ambiente
Naufragio di nave militare neozelandese, fuoriuscita di petrolio «altamente probabile»: accuse in rete alla comandante lesbica
Il governo di Samoa, nazione insulare del Pacifico, ha lanciato l’allarme per una possibile fuoriuscita di petrolio in seguito all’affondamento di una nave della marina militare neozelandese al largo della costa.
L’HMNZS Manawanui, lungo 85 metri, si è arenato su una barriera corallina al largo dell’isola samoana di Upolu prima di prendere fuoco e affondare domenica, scatenando il timore di un disastro ambientale.
In una conferenza stampa tenutasi domenica sera, il primo ministro samoano in carica Tuala Tevaga Iosefo Ponifasio ha dichiarato che una fuoriuscita di carburante era «altamente probabile». La nave «non era recuperabile» in quanto «è affondata nell’oceano», ha aggiunto.
Le autorità neozelandesi hanno avviato un’urgente operazione di bonifica, con il ministro della Difesa Judith Collins che ha affermato che «l’aspetto ambientale» era «la massima priorità».
Another consequence of DEI hiring initiatives?
NZ Navy’s HMNZS Manawanui has run aground off the coast of Samoa during a reef survey. All 75 crew and passengers safely evacuated, but the vessel caught fire and has sunk. Rescue operations were conducted by Samoan emergency… pic.twitter.com/TqyOJACZWv
— The Based Dude (@thebaseddude) October 5, 2024
An oil spill originating from the sunken naval vessel HMNZS Manawanui has already made an impact on the surrounding environment. Within its natural habitat, a sea turtle is observed struggling amongst spilled fuel and debris from the sunken ship.
Story: https://t.co/hEsbZD3U5h pic.twitter.com/xd2qnQfWrr
— Samoa Observer (@samoaobserver) October 7, 2024
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La nave «ha un sacco di petrolio a bordo. Ha un sacco di cose. Ha olio lubrificante, olio idraulico, gasolio… ha un sacco di roba dentro», ha detto Collins alla rete radiofonica Newstalk ZB.
Gli abitanti dei villaggi costieri vicini al luogo del naufragio hanno riferito di aver sentito un forte odore di petrolio poco prima che la nave affondasse.
«In termini di ambiente, la stragrande maggioranza della biodiversità e della biomassa di Samoa si trova molto vicino alla costa. Quindi, non puoi permetterti che fuoriuscite di petrolio colpiscano l’ecosistema costiero», ha detto il dottor Iati Iati della Victoria University di Wellington al notiziario locale Waikato Times.
Iati Iati ha anche avvertito che ci sarebbe stata rabbia sul campo nei confronti della Nuova Zelanda e ha suggerito che Samoa dovrebbe commissionare una propria indagine per chiamare a rispondere il suo vicino.
Le Forze di difesa della Nuova Zelanda hanno dichiarato di aver avviato un’inchiesta sulla perdita della nave, la cui conclusione durerà fino a due mesi.
Il peggior disastro ambientale marittimo della Nuova Zelanda è stato l’affondamento della nave portacontainer Rena nel 2011. La nave trasportava oltre 1.700 tonnellate di carburante pesante e la successiva fuoriuscita di carburante ha richiesto anni per essere ripulita.
Il Manawanui, originariamente costruito in Norvegia e riadattato per la Royal Navy neozelandese con un consistente investimento di 103 milioni di dollari, stava conducendo una missione di indagine sui fondali marini quando ha urtato una barriera corallina, secondo l’agenzia di stampa marittima gCaptain.
A bordo non c’erano solo marinai, ma anche scienziati civili e personale straniero.
Durante un’evacuazione notturna ad alto rischio, l’equipaggio è stato costretto ad abbandonare la nave in condizioni pericolose, con zattere di salvataggio lanciate in mare agitato e alcuni occupanti che si sono affrettati a raggiungere la riva attraverso acque agitate. Tre membri dell’equipaggio hanno avuto bisogno di cure mediche, uno per una spalla slogata e un altro per una lesione alla schiena.
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Con tutti i 75 passeggeri e l’equipaggio evacuati, la perdita della nave porta un nuovo esame alla leadership sotto il suo comandante dichiaratamente lesbico, il comandante Yvonne Gray.
Vari utenti in rete si sono scagliati contro il comandante, considerata prima lesbica neozelandese a comandare una nave da guerra, e prima ad affondarne una.
Vari commentatori sostengono che si tratti di un «DEI hire», ossia un’assunzione basata su «diversità, equità, inclusione» e non sul merito.
#Manawanui #YvonneGray.
She is lauded by the New Zealand MoD for the quick thinking and swift decision to abandon the ship and save the crew, prevented deaths from occurring.
Too bad she couldn’t use quick thinking and swift decisions to save the ship from running aground. pic.twitter.com/EquLrLgQjn— Medan (@sumnjam) October 6, 2024
HMNZS Manawanui: New Zealand loses first naval ship since WW2 threatening oil spill off Samoan coast | CNN pic.twitter.com/ceS8zPsNzr
— Jeff (@Jeff07223277) October 7, 2024
Il comandante Gray, ex insegnante dello Yorkshire, Inghilterra, aveva assunto il comando della nave solo l’anno scorso. La sua nomina aveva segnato un’altra pietra miliare nell’agenda della diversità della Marina di Wellington, ma i critici sostengono che tali priorità potrebbero aver messo in ombra la fondamentale prontezza operativa.
«Nel 2012, il comandante Gray e sua moglie Sharon si sono trasferiti in Nuova Zelanda dopo essersi innamorati del Paese durante una vacanza in camper» scriveva il comunicato stampa della Marina nel 2022 celebrando la sua promozione.
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Immagine screenshot da Twitter
Gender
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