Economia
Apple trasporta via aerea 600 tonnellate di iPhone negli Stati Uniti per aggirare i dazi doganali
Per evitare costi aggiuntivi dovuti ai nuovi dazi del presidente Trump, Apple ha trasportato via aerea 600 tonnellate di iPhone negli Stati Uniti.
Da marzo, Apple ha accelerato la spedizione di 1,5 milioni di iPhone dal suo stabilimento di produzione in India agli Stati Uniti.
Secondo quanto riportato dal sito tecnologico The Verge, Apple avrebbe fatto pressioni sui funzionari statunitensi per ottenere un’autorizzazione più rapida per entrare negli USA e avrebbe inoltre tenuto aperto il suo stabilimento di produzione indiano la domenica, aumentando i livelli di produzione del 20%.
Anche altri colossi della tecnologia come Dell, Lenovo e Microsoft si sono affrettati a importare il maggior numero possibile di dispositivi negli Stati Uniti prima che i nuovi dazi «reciproci» entrassero in vigore. Un dirigente di un fornitore di Apple, Microsoft e Google ha dichiarato di aver ricevuto richieste urgenti di spedire negli Stati Uniti il maggior numero possibile di dispositivi elettronici di consumo.
Alcune aziende stanno anche spostando le loro catene di approvvigionamento più vicino agli Stati Uniti. HP, ad esempio, sta già valutando opzioni per aumentare la produzione in Messico.
Il presidente Trump ha fatto dell’imposizione di dazi un punto fermo della sua politica economica durante le elezioni. Dal suo insediamento a gennaio, ha imposto dazi speciali a Messico e Canada per il loro ruolo nelle crisi del fentanyl e dell’immigrazione negli Stati Uniti, e nelle ultime settimane ha annunciato una nuova tornata di dazi «reciproci» su molti dei partner commerciali più grandi e più piccoli degli Stati Uniti.
Mercoledì, il presidente Trump ha aumentato i dazi doganali contro la Cina al 125%, sospendendo per 90 giorni l’aumento dei dazi reciproci nei confronti di altri paesi.
«A causa della mancanza di rispetto dimostrata dalla Cina nei confronti dei mercati mondiali, ho deciso di aumentare la tariffa applicata dagli Stati Uniti d’America alla Cina al 125%, con effetto immediato», ha dichiarato Trump su Truth Social.
«Ad un certo punto, si spera nel prossimo futuro, la Cina si renderà conto che i tempi in cui si truffavano gli Stati Uniti e altri Paesi non sono più sostenibili né accettabili».
Ben 75 nazioni hanno già espresso la volontà di rinegoziare le condizioni commerciali con gli Stati Uniti.
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Immagine di Ka Kit Pang via Wikimedia pubblicata su licenza Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 International, 3.0 Unported, 2.5 Generic, 2.0 Generic e 1.0 Generic
Economia
Lavrov: l’Occidente usa una guerra economica «senza legge» per schiacciare i rivali
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Economia
Oltre 400.000 lavoratori in sciopero in tutta la Germania
Più di 413.000 lavoratori del settore industriale tedesco, gravemente colpito dalla crisi, hanno partecipato questa settimana a scioperi e manifestazioni chiedendo aumenti salariali e garanzie sul posto di lavoro, secondo quanto annunciato venerdì dal sindacato IG Metall.
Il maggiore sindacato tedesco ha segnalato oltre 2.800 azioni di protesta a livello nazionale a partire da domenica, che hanno interessato case automobilistiche, aziende di ingegneria, produttori di metalli e fornitori, dopo che tre cicli di trattative salariali non hanno prodotto un accordo.
IG Metall chiede un aumento salariale del 5% in 12 mesi per 3,7 milioni di lavoratori, retribuzioni più elevate per gli apprendisti, garanzie di impiego e partecipazione agli utili nelle aziende redditizie. I datori di lavoro hanno proposto un pagamento una tantum nel 2027 e un aumento dell’1,3% a partire da luglio 2028, che secondo il sindacato equivale a una riduzione salariale in termini reali.
Venerdì nuovi scioperi hanno colpito più di 30 aziende a Norimberga e dintorni, tra cui Bosch, Siemens, MAN Truck & Bus e Schaeffler.
Le immagini di uno stabilimento Bosch mostrano operai che bloccano l’accesso, sventolando cartelli con le scritte «Suonate il clacson per il futuro» e «Suonate il clacson per il cinque per cento». La protesta è scoppiata mentre Bosch prevede di tagliare oltre 900 posti di lavoro nello stabilimento entro il 2029.
In Sassonia i lavoratori di Siemens e Thyssenkrupp hanno indetto uno sciopero di quattro ore a Chemnitz, radunandosi davanti allo stabilimento Siemens per una manifestazione congiunta.
Il giorno precedente circa 6.500 operai Audi avevano incrociato le braccia nello stabilimento di Neckarsulm, nella Germania sudoccidentale. I lavoratori temono che lo stabilimento possa chiudere entro il 2034 senza un piano di produzione a lungo termine, in seguito ai continui tagli ai costi e alla capacità produttiva del Gruppo Volkswagen.
I video mostrano folle che sfilano attraverso il distretto industriale in due processioni distinte, prima di convergere in una manifestazione congiunta.
Giovedì si sono registrati scioperi anche presso la Mercedes-Benz di Sindelfingen e proteste che hanno coinvolto 12.400 lavoratori Airbus in quattro stabilimenti. Scioperi precedenti avevano interessato Audi a Ingolstadt, Porsche a Zuffenhausen, gli impianti BMW in Baviera e Volkswagen a Osnabrück, dove circa 2.000 lavoratori hanno protestato contro i licenziamenti minacciati. Altre migliaia di persone si sono unite alle manifestazioni presso Ford, Mercedes, Daimler Truck e fornitori come ZF e Schaeffler.
IG Metall insiste sul fatto che la controversia vada oltre la questione salariale e chiede garanzie vincolanti per posti di lavoro, produzione e investimenti. La leader sindacale Christiane Benner ha respinto ulteriori tagli ai costi come soluzione ai problemi del settore, chiedendo invece investimenti e innovazione. I colloqui riprenderanno lunedì in Baviera, Renania Settentrionale-Vestfalia e Sassonia, con il sindacato che minaccia scioperi più lunghi, potenzialmente di 24 ore, se i datori di lavoro non miglioreranno la loro offerta.
Come riportato da Renovatio 21, anche due anni fa il sindacato IG Metall aveva lanciato scioperi massivi per l’aumento dei salari.
Il settore industriale tedesco, un tempo fiorente, è stato duramente colpito dall’impennata dei costi energetici dopo la perdita del petrolio e del gas russi a basso costo, dalla debolezza degli investimenti, dai dazi statunitensi e dalla forte concorrenza cinese. Le fabbriche chiudono, la produzione si sposta all’estero e colossi industriali come Volkswagen, Bosch e Mercedes-Benz tagliano migliaia di posti di lavoro.
A luglio la Federazione delle industrie tedesche (BDI) ha definito la situazione critica, avvertendo che ogni mese scompaiono circa 15.000 posti di lavoro nel settore industriale, con una perdita di 177.000 posizioni nel manifatturiero nell’ultimo anno.
Anni di stagnazione economica e costi energetici persistentemente elevati hanno ulteriormente indebolito la competitività della Germania, in particolare nei settori ad alta intensità energetica. Sebbene la produzione industriale sia aumentata leggermente a settembre, è diminuita dello 0,4% nel terzo trimestre e la produzione ad alta intensità energetica è rimasta inferiore dell’1,9% rispetto allo stesso periodo dell’anno scorso.
Gli scioperi fanno parte di una più ampia ondata di proteste sindacali che sta attraversando l’Europa. In Francia centinaia di migliaia di persone hanno protestato giovedì per salari più alti e investimenti pubblici, causando disagi ai trasporti e alle scuole. La Spagna si prepara a uno sciopero generale nazionale l’11 novembre, dopo settimane di proteste contro l’aumento vertiginoso degli affitti e gli sfratti. In Irlanda oltre 300.000 lavoratori del settore pubblico si stanno preparando a scioperare il 12 novembre, dopo il fallimento delle trattative salariali, in concomitanza con un importante vertice dei leader europei a Dublino.
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Immagine di Bernd Schwabe in Hannover, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia
Economia
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