Ambiente
Ricongelare i poli terrestri spruzzando sostanze chimiche con enormi jet militari: nuova proposta di geoingegneria solare
Un gruppo di scienziati propone di liberare enormi quantità di microscopici aerosol chimici da 125 enormi jet militari al Polo Nord e al Polo Sud, nel disperato tentativo di ricongelare le calotte polari in scioglimento. Lo riporta Sky News.
Il piano ha – fortunatamente – creato enormi controversie e perplessità nella comunità scientifica.
Secondo un recente studio condotto dal ricercatore Wake Smith dell’Università di Yale, per incidere notevolmente sull’accelerazione del declino delle piattaforme di ghiaccio, dovremmo effettuare circa 175.000 voli di «aerei spia e droni ad alta quota» ogni anno. Va notato che questi getti rilascerebbero abbondanti quantità di anidride carbonica in alto nell’atmosfera, e nonostante le probabili emissioni nocive, Smith afferma che ne varrebbe la pena.
«È aspirina, non penicillina», ha detto a Sky News. «Non è un sostituto della decarbonizzazione».
Secondo il progetto, particelle microscopiche di biossido di zolfo – che è la sostanza che si odora da un fiammifero bruciato – verrebbero rilasciate da 125 aerei cisterna che volano a circa 13 chilometri sopra i poli del pianeta.
Queste particelle bloccherebbero quindi un po’ di luce solare dalla superficie sottostante, proteggendo le regioni polari dal calore del sole.
Secondo la ricerca dello Smith, poco più di 13 tonnellate di particelle rilasciate nei periodi giusti dell’anno potrebbero raffreddare le regioni polari di ben 3,6 gradi Fahrenheit.
I piani per la geoingegneria solare hanno incontrato una netta opposizione, con esperti che sostengono che il rilascio di emissioni nocive di anidride carbonica dagli aerei che volano ad alta quota è un’idea assai pessima.
Dicono anche che tale attività di blocco del sole per via chimica potrebbe avere conseguenze indesiderate, inclusi effetti negativi sui sistemi agricoli, riporta sempre Sky News.
L’anno scorso, un gruppo di ricercatori di Harvard stava per testare un’idea simile utilizzando palloncini meteorologici per raccogliere dati preliminari sulla Svezia settentrionale. Il progetto vedeva il finanziamento dell’immancabile Bill Gates.
Renovatio 21 ha spesso riportato le evoluzioni dell’incredibile progetto del Bill Gates di diminuire la temperatura globale liberando nell’aria particelle di solfato in grado di riflettere i raggi solari.
Il progetto, i cui esperimenti erano programmati per l’anno passato, ha subito una battuta d’arresto dopo che alcuni enti della Svezia si sono opposti.
Ciò non ha impedito al professor David Keith, l’harvardiano capofila del progetto, di rivendicarne la validità in un pazzesco editoriale uscito sul New York Times.
«Gli esseri umani potrebbero rendere il pianeta Terra più riflettente aggiungendo minuscole goccioline di acido solforico alla stratosfera dagli aerei, sbiancando le nuvole di basso livello sull’oceano spruzzando sale marino nell’aria o con altri interventi» scriveva Keith.
«La scala fisica dell’intervento è – per certi versi – piccola. Meno di due milioni di tonnellate di zolfo all’anno iniettate nella stratosfera da una flotta di un centinaio di velivoli ad alta quota rifletterebbero la luce solare e raffredderebbero il pianeta di un grado» annunciava lo scienziato.
Poi scattava il calcolo utilitaristico della strage collaterale, accettabile dall’umanità come «male minore».
«Le morti per inquinamento atmosferico dovute allo zolfo aggiunto nell’aria sarebbero più che compensate dalla diminuzione del numero di morti per caldo estremo, che sarebbe da 10 a 100 volte maggiore».
Più chiaro di così…
Tornando alla recente proposta di geoingegneria dei ghiacci, le regioni polari, a differenza della Svezia settentrionale, sono solo estremamente scarsamente popolate, ha affermato Smith.
«Se l’equazione rischio-beneficio dovesse dare i suoi frutti, sarebbe ai poli», ha dichiarato lo Smith a Sky News. «Qualsiasi rotazione intenzionale del termostato globale sarebbe di interesse comune per tutta l’umanità».
Pare che questa tipologia di esperimenti trovi nella comunità scientifica alcuni sostenitori ma anche la grande resistenza di studiosi che si oppongono a questa follia.
L’uomo che controlla il clima: è l’ultimo capitolo della hybris dell’uomo moderno – o meglio, dell’oligarcato psicopatico ultramiliardario che ci ritroviamo in cima alla piramide?
Il presidente degli Stati Uniti Donald Trump ha minacciato di imporre dazi aggiuntivi al Canada a causa del fumo degli incendi che ha avvolto gran parte del Nord-Est degli Stati Uniti, a pochi giorni dalla finale dei Mondiali di calcio nel Nuovo Jersey.
Venerdì Trump ha accusato il Canada di non gestire adeguatamente le proprie foreste e di permettere che «aria sporca, inquinata e malsana» attraversi il confine.
«Riteniamo il Canada responsabile del fatto che non si prende cura adeguatamente delle sue foreste e della vegetazione in esse contenuta», ha scritto Trump su Truth Social, affermando che l’inquinamento sta costando agli Stati Uniti miliardi di dollari.
«Questa è negligenza intenzionale, e sta diventando un evento annuale», ha aggiunto, sostenendo che il costo «deve necessariamente essere aggiunto alle tariffe che il Canada sta attualmente pagando». Trump ha affermato di voler chiamare il Primo Ministro Mark Carney per chiedere cosa Ottawa intenda fare riguardo agli incendi.
Il premier dell’Ontario, Doug Ford, aveva precedentemente respinto le critiche dei politici statunitensi, ricordando l’assistenza canadese fornita durante gli incendi e gli uragani negli Stati Uniti. «Forse, invece di lamentarvi, dovreste inviare supporto e aiuto», ha affermato.
NEW: NYC issues a Code Red air quality alert as smoke blankets the region; breathing the air is equivalent to smoking 10 cigarettes. pic.twitter.com/8Sn9kmzD96
— Scope Report (@ScopeReport_) July 16, 2026
🚨#BREAKING: New York City now has the worst air quality of any city on Earth as canadian Wildfires Blanket Northeast States in Apocalyptic Haze
Much of the Northeast has been enveloped in an apocalyptic haze as smoke from Canadian wildfires blankets the… pic.twitter.com/NqLZucjTsl
— R A W S A L E R T S (@rawsalerts) June 7, 2023
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A fine giugno, a causa delle condizioni di caldo e siccità, l’attività degli incendi in Canada si è intensificata, con diversi roghi di grandi dimensioni nel nord-ovest dell’Ontario che si sono rapidamente espansi questa settimana. Mercoledì, il fumo proveniente da quasi 900 incendi attivi ha raggiunto Nuova York, portando l’indice di qualità dell’aria oltre i 200 (classificato come «molto dannoso per la salute») in alcune zone entro giovedì sera.
Gli avvisi sulla qualità dell’aria sono rimasti in vigore nella città di Nuova York, Long Island e in alcune zone del Nuovo Jersey settentrionale fino a sabato, inclusa la contea di Bergen, dove si trova il MetLife Stadium. Le autorità hanno avvertito che l’inquinamento da particolato fine potrebbe raggiungere livelli pericolosi per la salute e hanno esortato i residenti, in particolare i bambini e le persone con problemi cardiaci o respiratori, a limitare l’attività fisica all’aperto, a rimanere in casa quando possibile e a indossare una mascherina N95 o KN95 quando si è all’aperto.
Questo avviene pochi giorni prima della finale dei Mondiali tra Argentina e Spagna, che si disputerà al MetLife Stadium di East Rutherford, nel New Jersey. Si prevede la presenza di circa 80.000 persone.
Le autorità e i funzionari della FIFA stanno monitorando la situazione, sebbene fonti abbiano riferito a ESPN che al momento la finale non sia considerata a rischio. La pioggia e il cambiamento del vento potrebbero migliorare la qualità dell’aria prima del calcio d’inizio, ma i meteorologi hanno avvertito che una maggiore quantità di fumo potrebbe raggiungere la regione dopo il cessare della pioggia.
Il fumo ha raggiunto anche la vicina città di Philadelphia, dove allo stadio era programmato un grande evento di stand-up comedy del comico Shane Gillis, che ha infranto ogni record della categoria vendendo 76.212 biglietti. Le autorità cittadine avevano mandato avvisi per la qualità dell’aria, chiudendo tutte le piscine pubbliche e sospendendo la raccolta della spazzatura.
The event of the season Shane Gillis at the Linc pic.twitter.com/fCHAs73OjD
— Philthy in Philly (@PhilthyinPhilly) July 17, 2026
Shane Gillis brings out Dave Chapelle at his show in Philadelphia…
📍Lincoln Financial Field pic.twitter.com/zNO40nn5Lm
— Nick Earnshaw (@nearnshawradio) July 18, 2026
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Le organizzazioni internazionali dovrebbero indagare sull’attacco a una petroliera russa nel Mediterraneo al largo delle coste libiche, ha dichiarato all’agenzia stampa governativa Sputnik Adel Abdelkafi, consigliere per la sicurezza nazionale del Consiglio Supremo di Stato libico (SSC).
Il ministero dei Trasporti russo aveva dichiarato il 3 marzo che la petroliera russa Arctic Metagaz era stata attaccata da imbarcazioni ucraine senza equipaggio al largo delle coste libiche, in prossimità delle acque territoriali maltesi nel Mar Mediterraneo.
Up close footage of a big hole in the hull of a Russian LNG tanker Arctic Metagaz https://t.co/p7SY5Pbi0d pic.twitter.com/1oPnfE2akw
— Special Kherson Cat 🐈🇺🇦 (@bayraktar_1love) March 30, 2026
Authorities in Italy have described the Russian gas carrier Arctic Metagaz, attacked off the coast of Malta, as a “ticking time bomb filled with gas.”
The Italian government held a special meeting chaired by Prime Minister Giorgia Meloni, according to CNN.
Although the incident… pic.twitter.com/lQUW1zvJb5
— Visegrád 24 (@visegrad24) March 17, 2026
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«Questa vicenda richiede l’attenzione degli organi o delle organizzazioni internazionali competenti, con esperienza nella risoluzione di incidenti di questo tipo, al fine di prevenire conseguenze negative per la costa libica, il territorio libico e i suoi cittadini», ha dichiarato Abdelkafi, sottolineando che, insieme alle organizzazioni internazionali, anche l’attenzione degli stati costieri del Mediterraneo è fondamentale per prevenire tali attacchi, proteggere l’ambiente marino e garantire la sicurezza di questi Paesi.
In precedenza, la National Oil Corporation (NOC) libica aveva affermato di poter gestire le conseguenze dell’attacco ucraino alla petroliera russa di GNL al largo delle coste libiche. La petroliera di GNL verrà rimorchiata in uno dei porti della compagnia.
La portavoce del Ministero degli Esteri russo, Maria Zakharova, ha precisato che la nave cisterna per il trasporto di gas naturale liquefatto (GNL), che trasportava 100.000 metri cubi di gas naturale liquefatto, ha perso propulsione e potenza, subendo un incendio e una conseguente esplosione di gas. Tutti i 30 membri dell’equipaggio sono stati tratti in salvo, ma due marinai sono rimasti feriti.
La nave è ora alla deriva nel Mediterraneo tra la Sicilia e Malta. Attivisti ambientalisti dicono che potrebbe esplodere creando un disastro ecologico marittimo.
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