Geopolitica
Attaccata nave da guerra americana nel Mar Rosso
Una nave da guerra americana e diverse navi commerciali sono state attaccate domenica nel Mar Rosso. Lo ha comunicato il Pentagono
L’episodio viene visto come l’ultimo di una serie di attacchi marittimi contro rotte marittime regionali legate alla guerra tra Israele e Hamas.
In una dichiarazione rilasciata dal Dipartimento della Difesa, i funzionari statunitensi non hanno immediatamente identificato la fonte dell’attacco di domenica. Poco dopo, gli Houthi yemeniti, sostenuti dall’Iran, hanno affermato che due navi legate a Israele erano state attaccate dalle sue forze con un drone e un missile, ma non hanno ammesso di aver preso di mira una nave della marina americana.
«Siamo a conoscenza di rapporti riguardanti attacchi alla USS Carney e navi commerciali nel Mar Rosso e forniremo informazioni non appena saranno disponibili», ha affermato il Pentagono in una dichiarazione all’Associated Press. Non è stato specificato quali danni, se presenti, hanno subito l’USS Carney, un cacciatorpediniere di classe Arleigh Burke, nell’attacco.
Domenica scorsa, l’agenzia britannica per le operazioni commerciali marittime ha dichiarato di essere stata informata di segnalazioni di un attacco di droni nello stretto di Bab el-Mandeb nel Mar Rosso. Si precisa inoltre che nella zona erano attivi droni provenienti dallo Yemen e che si era verificata una possibile esplosione.
Una serie di attacchi marittimi sono stati segnalati nelle acque del Medio Oriente mentre lo scoppio della guerra tra Israele e Hamas minaccia di trasformarsi in un conflitto regionale più ampio. Il mese scorso, i ribelli Houthi hanno sequestrato una nave da trasporto di veicoli collegata a Israele nel Mar Rosso, al largo delle coste dello Yemen.
I militanti Houthi hanno già lanciato missili balistici e droni armati contro obiettivi israeliani e hanno promesso di continuare a prendere di mira le navi israeliane nella regione.
«Le forze armate yemenite continuano a impedire alle navi israeliane di navigare nel Mar Rosso (e nel Golfo di Aden) finché non si fermerà l’aggressione israeliana contro i nostri fedeli fratelli nella Striscia di Gaza», ha affermato il portavoce Houthi, Brig. Lo ha affermato il generale Yahya Saree in un comunicato rivendicando la responsabilità degli attacchi di domenica.
Saree ha anche lanciato un avvertimento: «Tutte le navi israeliane o quelle associate agli israeliani diventeranno un obiettivo legittimo se violano quanto affermato in questa dichiarazione». Nella dichiarazione non ha fatto menzione di una nave da guerra americana.
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Secondo il Navy Times, la USS Carney ha abbattuto un drone di fabbricazione iraniana che si stava dirigendo verso la sua posizione dal territorio controllato dallo Yemen. Ha aggiunto che l’incidente è avvenuto il giorno dopo che un altro drone iraniano si è avvicinato a 1.500 metri dalla portaerei Dwight D. Eisenhower mentre si trovava nelle acque internazionali del Golfo Persico.
Ieri il CENTCOM ha confermato che l’UAV stava «operando in modo non sicuro e poco professionale» vicino a un gruppo d’attacco guidato dalla portaerei USS Dwight D. Eisenhower, ha detto il CENTCOM su Twitter. Il gruppo statunitense è stato schierato per sostenere «la sicurezza marittima e la stabilità nella regione del Medio Oriente», hanno detto i militari.
Aircraft from Dwight D Eisenhower Carrier Air Wing intercepts an Iranian UAV operating in an unsafe and unprofessional manner during aircraft carrier flight operations in the Arabian Gulf. The U.S. Navy will continue to fly and sail where international law allows. pic.twitter.com/66ojHTkrMS
— U.S. Central Command (@CENTCOM) December 2, 2023
Gli Stati Uniti hanno inviato due gruppi d’attacco di portaerei in Medio Oriente in ottobre per mostrare sostegno a Israele nella sua guerra contro Hamas. Il Pentagono all’epoca dichiarò che stava inviando «un messaggio di deterrenza all’Iran e al gruppo militante libanese Hezbollah».
All’inizio di questa settimana, una nave portacontainer di proprietà di un miliardario israeliano è stata presa di mira da un sospetto attacco di droni iraniani nell’Oceano Indiano, mentre una settimana prima una nave mercantile di proprietà britannica era stata sequestrata dagli Houthi nel Mar Rosso. Il Pentagono ha riferito domenica che le sue navi avevano sventato un tentativo di sequestro di un’altra nave commerciale da parte di «individui armati» in un incidente separato.
I ribelli nello Yemen, sostenuti dall’Iran, insistono sul fatto che le navi di origine israeliana sono «obiettivi legittimi» e affermano che stanno agendo a sostegno dei palestinesi.
L’Iran ha negato qualsiasi coinvolgimento negli attacchi alla marina americana. Martedì, Amir Saeed Irwani, ambasciatore dell’Iran presso le Nazioni Unite, ha respinto le accuse degli Stati Uniti definendole “prive di fondamento”.
«La Repubblica Islamica dell’Iran non è mai stata coinvolta in alcuna azione o attacco contro le forze militari americane in Siria o altrove», ha detto lIrwani secondo l’agenzia di stampa iraniana IRNA.
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Immagine da Twitter, modificata
Geopolitica
Coloni israeliani attaccano diplomatici europei in Cisgiordania
Vehicles carrying diplomats from France, Belgium, and Poland came under attack by Israeli terrorist settlers during an inspection tour of the Christian village of Al-Taybeh in the Ramallah district in the West Bank.
Europe still funds and arms Israel. https://t.co/8XS4sGZNUa — Abubaker Abed (@AbubakerAbedW) October 17, 2026
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Geopolitica
L’Iran offre agli Stati Uniti un accordo per riaprire Ormuzzo entro una settimana
Il ministro degli Esteri iraniano Abbas Araghchi ha affermato che l’Iran potrebbe ripristinare la normale navigazione attraverso lo Stretto di Ormuzzo entro una settimana qualora Washington accettasse il piano di pace proposto da Teheran il mese scorso. I termini di tale piano erano stati in precedenza respinti dal presidente statunitense Donaldo Trump.
La Repubblica islamica «resta impegnata a garantire una navigazione sicura nello Stretto di Ormuzzo », ha dichiarato Araghchi sabato durante una riunione ministeriale dell’Organizzazione per la cooperazione islamica, attribuendo le interruzioni del traffico marittimo attraverso l’importante via navigabile alle «azioni aggressive» di Stati Uniti e Israele.
«Tramite il Qatar, abbiamo presentato un piano concreto di sette giorni: se le condizioni necessarie saranno soddisfatte, lo Stretto potrà essere riaperto e il normale passaggio marittimo ripristinato entro sette giorni», ha dichiarato il ministro. «La scelta ora spetta agli Stati Uniti».
«Questo problema non si risolverà sul campo di battaglia. La pace non si costruisce con minacce di annientamento», ha aggiunto Araghchi.
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Teheran ha offerto di ripristinare la navigazione attraverso la cruciale rotta petrolifera in cambio della revoca del blocco navale da parte di Washington, dell’allentamento delle restrizioni sulle esportazioni di petrolio della Repubblica islamica e dello sblocco di alcuni beni iraniani congelati. L’Iran chiede inoltre la fine delle ostilità «su tutti i fronti», comprese le operazioni militari israeliane a Gaza e in Libano.
Il mese scorso Trump ha respinto le condizioni poste dall’Iran definendole «inaccettabili». Ha sostenuto che gli Stati Uniti mantenevano il pieno controllo dello stretto e godevano di una posizione negoziale più forte, mentre l’Iran era disperato di raggiungere un accordo perché stava «perdendo malamente».
Il presidente degli Stati Uniti ha lasciato intendere che potrebbe riprendere gli attacchi, mentre i media americani hanno riportato che funzionari del Pentagono e consiglieri per la sicurezza nazionale lo avrebbero informato su possibili opzioni, tra cui l’utilizzo di un ordigno convenzionale di enorme potenza, soprannominato «la madre di tutte le bombe». Tuttavia Trump e il primo ministro israeliano Benjamin Netanyahu hanno escluso attacchi contro l’Iran prima delle elezioni di metà mandato statunitensi del 3 novembre e delle elezioni parlamentari israeliane del 27 ottobre, rispettivamente.
L’Iran ha chiuso la via navigabile, che gestisce circa un quarto del commercio globale di petrolio e GNL via mare, poco dopo l’inizio della campagna di bombardamenti da parte di Stati Uniti e Israele il 28 febbraio. Da allora le forze iraniane hanno aperto il fuoco contro le navi che percorrono le rotte designate dalla Marina statunitense, che Teheran considera illegali.
Sabato due petroliere hanno preso fuoco dopo aver urtato delle mine mentre attraversavano lo Stretto di Ormuzzo, secondo quanto riferito dal Corpo delle Guardie Rivoluzionarie Islamiche (i pasdarani) iraniane. Anche la nave portacontainer GFS Pride, battente bandiera di Singapore, è affondata dopo aver urtato una mina all’inizio di questa settimana, mentre un’altra nave mercantile ha colpito una mina ma è riuscita a raggiungere il porto sana e salva.
La prolungata interruzione dei collegamenti marittimi attraverso lo Stretto ormusino ha fatto impennare i prezzi globali dell’energia e alimentato i timori di inflazione. Il petrolio Brent ha raggiunto venerdì il massimo degli ultimi cinque mesi, chiudendo a 109,86 dollari al barile, in rialzo del 3,7%, mentre il benchmark statunitense West Texas Intermediate ha superato i 100 dollari. Gli analisti hanno avvertito che l’incertezza sulle forniture mediorientali mantiene un significativo premio di rischio sui prezzi del petrolio, che potrebbe attenuarsi se Washington e Teheran raggiungessero un accordo per ripristinare i normali collegamenti marittimi.
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Immagine di ESA via Wikimedia pubblicata su licenza CC BY-SA IGO 3.0
Geopolitica
Gli Houthi attaccano il complesso presidenziale di Aden
The Houthis have reportedly launched multiple waves of ballistic missiles and drones targeting the Al-Maashiq Presidential Palace compound in Aden. The Prime Minister @Shaya_Zindani is safe and unharmed, but casualties have been reported. A second wave of attacks targeted the… pic.twitter.com/AGbw9rIuwP
— Basha باشا (@BashaReport) October 15, 2026
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