Droni
La NATO lancerà una flotta di droni navali
I comandanti militari della NATO vogliono lanciare una flotta di imbarcazioni di superficie senza pilota e, in seguito, di sommergibili per monitorare l’Oceano Atlantico e il Mar Mediterraneo. Lo riporta Defense News.
Il progetto si basa su un programma statunitense simile nel Golfo Persico e potrebbe essere avviato prima del prossimo vertice NATO, che si terrà nei Paesi Bassi nel giugno 2025, ha detto al sito web di notizie l’ammiraglio francese Pierre Vandier, che ricopre la carica di Comandante supremo alleato della trasformazione della NATO.
Il funzionario atlantico ha paragonato l’idea alle telecamere a circuito chiuso delle città, affermando che «la tecnologia c’è» per implementare un tale sistema.
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«In effetti, esiste già, quindi in qualche modo non è molto rischioso. Gli Stati Uniti hanno imposto la Task Force 59 nel Golfo per anni, quindi tutto è noto e venduto, quindi è molto più una questione di adozione che di tecnologia», ha spiegato il Vandier.
L’ammiraglio si riferiva a un progetto lanciato dalla Quinta Flotta della Marina degli Stati Uniti nel settembre 2021 per monitorare circa 2,5 milioni di miglia quadrate (6,5 milioni di chilometri quadrati) di acqua nell’area di operazioni del Medio Oriente. All’inizio di quest’anno, gli Stati Uniti hanno creato una sottounità della task force, che opera dal Bahrein, per integrare missioni con e senza equipaggio.
Vandier ha affermato che il progetto NATO ha il supporto del comando centrale delle forze marittime dell’organizzazione e del suo quartier generale operativo. La testata ha suggerito che stava andando avanti a causa di un «modello di danni ai cavi sottomarini nelle acque europee», che alcuni funzionari occidentali hanno attribuito alla Russia nonostante la mancanza di prove.
L’ultimo incidente di questo tipo è stato segnalato questa settimana e ha coinvolto un collegamento tra Finlandia e Svezia, i due nuovi membri della NATO. Il ministro della Difesa civile svedese Carl-Oskar Bohlin ha affermato martedì che potrebbe essere stato coinvolto un sabotaggio, ma i funzionari finlandesi hanno poi confermato che almeno una delle due rotture identificate è stata causata da lavori di costruzione.
Vandier è stato approvato per il suo incarico nella NATO a giugno. In precedenza ha prestato servizio come Capo di Stato Maggiore della Marina francese e ha comandato la portaerei Charles de Gaulle.
L’esercito francese ha tentato di integrare l’elicottero robotico Airbus Helicopters VSR700 da far volare dalle sue navi da guerra, ma il programma SDAM ha subito ritardi e modifiche ai requisiti, secondo i media locali.
Come riportato da Renovatio 21, la Repubblica Popolare Cinese due anni fa ha svelato una nave catamarano che funge da nave madre porta droni.
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Immagine di Pascal Subtil via Wikimedia pubblicata su licenza Creative Commons Attribution-Share Alike 2.0 Generic
Droni
Uomo fa il segno della croce per mostrare al drone russo che è un civile
The orthodox saints have said that when Russia comes to turkey whoever doesn’t do the sign of the cross will be killed
Here it is beginning like that already. Why? Because those who do the sign are expressing that they aren’t demonic, that they aren’t part of the war against… pic.twitter.com/z2aLBH1Ou4 — Lebanon_John (@Lebanon_John) November 17, 2025
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Droni
Washington sanziona le aziende ucraine per aver venduto componenti di droni all’Iran
Il dipartimento del Tesoro statunitense ha annunciato l’intenzione di iscrivere nella lista nera due società ucraine, accusandole di aver rifornito componenti cruciali per droni a un produttore statale di UAV in Iran. Lo riporta Business Insider.
L’iniziativa si inquadra in un ampio giro di sanzioni mirato a demolire quelle che l’agenzia ha definito le «reti transnazionali di approvvigionamento per missili e droni» di Teheran. Il pacchetto ha colpito 32 entità e individui in Iran, Emirati Arabi Uniti, Turchia, Cina, India, Germania e Ucraina.
Il Tesoro ha imputato alle imprese ucraine GK Imperativ ed Ekofera di agire come facciate per agenti iraniani di approvvigionamento, favorendo la consegna di parti all’Iran Aircraft Manufacturing Industrial Company (HESA). Questa entità è rinomata per aver ideato e fabbricato le munizioni a lungo raggio Shahed-131 e Shahed-136, soggetta a sanzioni USA dal 2008.
Secondo l’agenzia, le forniture inviate in Iran attraverso le due società ucraine includevano parti per alternatori, motori, indicatori di assetto, sensori e altri elementi.
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Mercoledì il dicastero ha reso noto che sono state irrogate sanzioni anche a tre cittadini iraniani, presumibilmente operativi con GK Imperativ ed Ekofera.
GK Imperativ è stata costituita nel 2018 nella città di Kharkiv, nell’Ucraina nord-orientale, mentre Ekofera, operativa dal 2016, ha sedi a Kharkiv e a Kiev.
Nel corso del conflitto ucraino, le autorità di Kiev hanno sostenuto che i droni Geran-2, impiegati massicciamente dalla Russia per colpire infrastrutture militari, siano in realtà Shahed di produzione iraniana. Il presidente ucraino Volodymyr Zelens’kyj aveva collocato Teheran «nel lato oscuro della storia» e l’ha esortata più volte a cessare le forniture di droni a Mosca.
Tanto la Russia quanto l’Iran hanno respinto tali addebiti: Teheran li ha liquidati come «propaganda anti-iraniana» mirata a incrementare gli aiuti militari occidentali a Kiev.
Il ministero della Difesa russo ha ribadito che i suoi droni Geran-2 sono fabbricati in loco, al pari di tutto l’arsenale su cui fa affidamento nella guerra in Ucraina. Il ministero degli Esteri iraniano ha ammesso unicamente l’esportazione di un limitato stock di droni in Russia prima dell’acutizzazione del conflitto tra Mosca e Kiev nel febbraio 2022, precisando che da allora non si sono verificate ulteriori spedizioni.
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Immagine di Idmental via Wikimedia pubblicata su licenza Creative Commons Attribution 4.0 International; immagine modificata
Droni
Il Belgio istituisce una squadra anti-droni, poi si dimentica di usarla
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