Economia
Centinaia di Boeing a rischio di esplosione in volo

La Federal Aviation Administration (FAA), l’ente di controllo del volo degli Stati Uniti, ha emesso una direttiva all’inizio di quest’anno avvertendo che un difetto negli aerei Boeing 777 potrebbe causare «incendio o esplosione» se non risolto. Non è chiaro se gli operatori dell’aereo abbiano affrontato la questione.
La direttiva è stata emanata a marzo, mentre la FAA ha sollecitato commenti fino all’inizio di questo mese. Nel mezzo di una serie di incidenti di sicurezza che hanno coinvolto gli aerei Boeing, mercoledì il giornale britannico Daily Mail ha riportato il documento visibile al pubblico.
Secondo la FAA, una piastra metallica attaccata allo sfiato del serbatoio del carburante sulle ali del 777 è stata installata senza collegamento elettrico, il che significa che potrebbe potenzialmente accumulare elettricità statica e causare un “incendio o un’esplosione” nei serbatoi del carburante del jet.
Circa 292 777 registrati negli Stati Uniti potrebbero essere a rischio, avverte la direttiva. Sono interessate tutte le varianti del 777, dal modello base 777-200 al 777-300ER a lungo raggio.
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Boeing ha respinto l’articolo del Daily Mail, insistendo sul fatto che la proposta di direttiva è parte di un «processo normativo standard che ha contribuito a garantire che il viaggio aereo sia la forma di trasporto più sicura».
«Questo non è un problema immediato di sicurezza del volo», ha affermato la compagnia. «Ci sono molteplici ridondanze progettate nei moderni aerei commerciali per garantire la protezione dagli effetti elettromagnetici. La flotta 777 opera da quasi 30 anni e ha trasportato in sicurezza più di 3,9 miliardi di passeggeri».
Il 777 è l’aereo di linea widebody più costruito al mondo, con quasi 1.800 esemplari consegnati agli operatori di tutto il mondo dal 1995. È stato coinvolto in 31 incidenti o inconvenienti, un record di sicurezza relativamente migliore rispetto al suo predecessore più piccolo, il 767, che fu coinvolto in 67 incidenti su circa 1.300 aerei costruiti.
L’approccio generale di Boeing alla sicurezza è stato messo sotto esame negli ultimi anni. Due incidenti mortali nel 2018 e nel 2019 hanno lasciato a terra l’intera flotta di aerei 737 MAX a corto raggio, mentre quest’anno si sono verificati numerosi incidenti, a partire da un pannello della porta che è esploso a mezz’aria su un 737 MAX 9 operato da Alaska Airlines a gennaio.
Il Dipartimento di Giustizia degli Stati Uniti sta ancora valutando la possibilità di perseguire la Boeing per gli incidenti del 2018 e del 2019, che hanno ucciso quasi 350 persone e sono stati causati da un sistema di controllo del beccheggio errato di cui la compagnia non aveva informato i piloti.
Come riportato da Renovatio 21, due ex lavoratori della Boeing, divenuti informatori sui problemi dell’azienda, sono stati trovati morti nelle scorse settimane.
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Immagine di Dako99 via Wikimedia pubblicata su licenza Creative Commons Attribution-Share Alike 3.0 Unported
Economia
Draghi della distruzione: reloaded

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— Sabrina®️🇮🇹 (@SabrySocial) March 18, 2025
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Alimentazione
Gli USA chiedono uova all’UE

Il Dipartimento dell’agricoltura degli Stati Uniti (USDA) ha contattato i produttori di diversi paesi dell’UE per assicurarsi ulteriori importazioni di uova a fronte dell’impennata dei prezzi interni, ha riferito venerdì la Reuters, citando l’associazione danese delle uova.
La richiesta giunge nonostante le recenti tensioni commerciali tra Washington e Bruxelles a causa dei dazi sulle importazioni imposti dal governo statunitense su vari prodotti dell’UE.
Secondo quanto riferito, a fine febbraio un rappresentante dell’USDA in Europa ha inviato richieste formali a diversi paesi produttori di uova, tra cui Danimarca, Svezia e Finlandia.
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I prezzi all’ingrosso delle uova negli Stati Uniti hanno recentemente raggiunto il massimo storico di 8,41 dollari la dozzina, segnando un aumento di oltre il 200% rispetto all’anno precedente, secondo Bloomberg. L’aumento dei prezzi è attribuito a un’epidemia in accelerazione di influenza aviaria tra le galline ovaiole, che ha ridotto significativamente le scorte di uova.
«Stiamo ancora aspettando ulteriori indicazioni da Washington sui prossimi passi, ma avete una stima del numero di uova che potrebbero essere fornite agli Stati Uniti (supponendo che soddisfino tutti i requisiti di importazione)», si legge in una lettera di follow-up all’associazione danese delle uova esaminata da Reuters, indicando che la Casa Bianca stava cercando di stimare le quantità di importazione fattibili.
Un portavoce dell’associazione ha dichiarato alla Reuters che avrebbero indagato sulla situazione, sottolineando tuttavia che in Europa non vi è alcuna eccedenza di uova.
«C’è una carenza di uova ovunque su scala globale, perché il consumo è in aumento e molti sono colpiti dall’influenza aviaria», ha specificato, aggiungendo che le esportazioni di uova negli Stati Uniti potrebbero essere difficili a causa delle normative igieniche e di altri fattori.
Il rappresentante dell’industria danese Jorgen Nyberg Larsen ha confermato in un’intervista con AgriWatch che Washington aveva chiesto informazioni su quanto potesse essere potenzialmente fornito, aggiungendo che «hanno anche contattato i miei colleghi nei Paesi Bassi, in Svezia e in Finlandia».
La scorsa settimana, fonti a conoscenza della questione hanno riferito a Bloomberg che il Dipartimento di Giustizia degli Stati Uniti aveva avviato un’indagine preliminare sull’impennata dei prezzi delle uova in tutto il Paese. L’indagine si concentrerebbe sulla possibilità che i fornitori locali come Cal-Maine Foods e Rose Acre Farms avessero cospirato per aumentare i prezzi o limitare l’offerta.
All’inizio di questa settimana, è entrato in vigore l’aumento del 25% dei dazi sulle importazioni di acciaio e alluminio dall’UE da parte del presidente degli Stati Uniti Donald Trump, in seguito alla scadenza delle precedenti esenzioni e quote esenti da dazi. La Commissione Europea ha risposto annunciando contro-dazi su 26 miliardi di euro (oltre 28 miliardi di dollari) di beni statunitensi, che dovrebbero iniziare ad aprile.
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Il prezzo alle stelle delle uova è considerato un segno evidente dell’ondata inflattiva che ha colpito gli USA negli anni di Biden. Il problema, che arriva a far mancare del tutto le uova negli scaffali dei supermercati americani, deriva anche dall’abbattimento massivo di volatili per l’isteria dell’influenza aviaria, che ciclicamente per mesi e anni è stata lanciata da stampa ed autorità USA come un nuovo COVID in arrivo.
Altri ritengono che si tratti di una scarsità programmata, quasi un’operazione di sabotaggio, tra le altre, che hanno colpito il settore alimentare americano.
Come riportato da Renovatio 21, negli scorsi anni si è registrata una strana serie di incidenti ad impianti di produzione alimentare e grandi fattorie degli USA.
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Immagine di pubblico dominio CC0 via Flickr
Economia
Trump è peggio del COVID: lo dice il vicepresidente BCE

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