Militaria
Putin: gli F-16 dati all’Ucraina saranno distrutti
La Russia distruggerà gli aerei da combattimento F-16 di fabbricazione statunitense che alla fine arriveranno in Ucraina, proprio come ha fatto con altri equipaggiamenti occidentali, ha detto mercoledì il presidente Vladimir Putin. Lo riporta il sito governativo russo RT.
Diversi stati membri della NATO hanno promesso di donare i loro F-16 a Kiev e hanno addestrato i piloti ucraini a pilotarli, ma non è stata ancora effettuata alcuna consegna. La Russia ha avvertito l’Occidente che l’impiego di aerei con capacità nucleare rappresenterà un’inaccettabile escalation del conflitto ucraino.
«Se consegnano gli F-16, penso che tu sappia meglio di altri che ciò non cambierà la situazione sul campo di battaglia», ha detto il presidente. «E distruggeremo questi aerei proprio come abbiamo distrutto carri armati, veicoli corazzati e altre attrezzature, compresi i sistemi missilistici a lancio multiplo».
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I commenti sono arrivati durante la visita di Putin alla base aerea di Torzhok nella regione di Tver, sede del 344° Centro di addestramento per piloti da combattimento russi, compreso il personale addestrato a prendere parte al conflitto in Ucraina.
Gli F-16 pilotati da piloti ucraini ma basati in paesi terzi saranno comunque obiettivi legittimi per la Russia, ha aggiunto Putin.
«Naturalmente, se vengono utilizzati da aeroporti di paesi terzi, diventano per noi un obiettivo legittimo, ovunque si trovino», ha affermato.
La Russia è ben consapevole che gli aerei degli anni ’70 possono potenzialmente trasportare armi nucleari, e questo sarà preso in considerazione nelle operazioni di combattimento, ha osservato Putin.
Come riportato da Renovatio 21, il ministro degli Esteri russo Sergej Lavrov aveva ricordato che gli F-16 possono trasportare testate atomiche già un anno fa.
Kiev ha perso gran parte della sua forza aerea negli ultimi due anni, compresi i jet dell’era sovietica donati da diversi membri della NATO in sostituzione. Alla fine il governo ucraino ha chiesto degli F-16 al blocco guidato dagli Stati Uniti.
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Il caccia monomotore è un progetto della fine degli anni ’70, originariamente prodotto dalla General Dynamics prima che fosse acquisito da Lockheed Martin. Richiede piste incontaminate, che scarseggiano in Ucraina, suggerendo che i jet gestiti dall’Ucraina potrebbero invece essere di stanza nei vicini Paesi della NATO.
Come riportato da Renovatio 21, la scorsa estate il ministro della Difesa danese Jakob Ellemann-Jensen aveva posto una condizione secondo cui i caccia F-16 destinati a essere donati a Kiev dalla Danimarca e dai Paesi Bassi devono essere utilizzati solo sul territorio ucraino.
Si tratta, ovviamente, di parole al vento, come ogni altro «paletto» messo sull’escalation ucraina.
Come ha detto l’anno passato il candidato presidenziale USA Robert F. Kennedy jr. ha definito gli F-16 all’ucraina «un disastro per l’umanità».
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Immagine di pubblico dominio CC0 via Wikimedia
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Militaria
L’India ricomincia a produrre i caccia russi Sukhoi
L’India sta riprendendo la fabbricazione dei caccia multiruolo russi Su-30MKI, che rappresentano il nucleo della sua aeronautica militare.
Come riferito dall’Economic Times, la Hindustan Aeronautics Limited (HAL) costruirà 12 nuovi aerei da combattimento nello stabilimento di Nashik destinati all’aeronautica militare indiana, per un importo di 1,3 miliardi di dollari.
Al momento l’aeronautica militare indiana (IAF) dispone di circa 260 Su-30MKI e i nuovi esemplari andranno a rimpiazzare quelli perduti in incidenti nel corso degli anni.
Lo stabilimento HAL di Nashik ha storicamente realizzato aerei da combattimento russi su licenza e produce anche il velivolo da combattimento leggero (LCA) indiano. La produzione dei modelli MKI era stata sospesa nel 2020-2021, una volta completate tutte le consegne ordinate alla Russia.
I nuovi velivoli incorporeranno oltre il 50% di componenti di fabbricazione nazionale e saranno allineati agli aggiornamenti dei Super Sukhoi dell’Aeronautica Militare Indiana.
Il primo Su-30MKI è entrato in servizio nell’Aeronautica Militare Indiana (IAF) nel 2002. La versione MKI è stata sviluppata specificamente secondo le esigenze indiane e integra sistemi e avionica di produzione nazionale, oltre a sottosistemi di origine francese e israeliana.
Nel tempo l’India ha introdotto miglioramenti all’avionica e alla suite elettronica del Su-30MKI, rendendo l’aereo più efficace e letale. L’Aeronautica militare indiana ha inoltre montato sulla piattaforma il BrahMos-A, la variante aviolanciata del missile da crociera supersonico russo-indiano.
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Durante lo scontro armato con il Pakistan dello scorso anno, noto come Operazione Sindoor, l’aeronautica militare indiana (IAF) ha utilizzato questi velivoli per assicurare copertura aerea alle formazioni d’attacco indiane. Gli aerei hanno anche impiegato missili BrahMos contro basi aeree strategiche e centri di comando in Pakistan.
La cellula di base del Su-30MKI, caratterizzata da alette canard e motori a spinta vettoriale, è stata esportata in altri Paesi sotto diverse sigle personalizzate. In Algeria opera con la variante Su-30MKA. In Malesia vola la variante Su-30MKM. In Russia è stata approntata la variante Su-30SM (Seriyniy Modernizirovanniy), ampiamente basata sulle tecnologie introdotte dal modello indiano.
Altri Paesi come Cina, Vietnam, Venezuela e Indonesia possiedono versioni differenti del Sukhoi Su-30 (come il Su-30MKK o il Su-30MK2), che sono prive di alette canard e vengono prodotte da uno stabilimento russo differente (KnAAPO anziché Irkut)
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Immagine di Rommel Sharma via Wikimedia pubblicata su licenza Creative Commons Attribution 4.0 International
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