Economia
Più di 1.500 camion bloccati al confine tra Ucraina e Ungheria
Più di 1.500 camion sono bloccati al confine tra Ucraina e Ungheria, con una coda di autoveicoli arrivata a misurare 22 km. Lo riporta il canale ATV.
I camionisti ucraini starebbero cercando modi alternativi per entrare nell’UE in mezzo al blocco delle frontiere da parte dei loro omologhi polacchi e slovacchi, ha detto domenica l’emittente.
Un funzionario locale ha detto all’ATV che il valico di frontiera di Zahony «continua a funzionare a pieno regime», ma ciò non basta a risolvere la situazione e le code continuano ad aumentare.
Uno dei camionisti ha detto che stava aspettando in fila da tre giorni. Tuttavia, ha aggiunto che si aspettava che ciò accadesse e ha portato con sé cibo e carburante extra. «Fa parte del nostro lavoro, quindi non possiamo lamentarci troppo. Abbiamo scelto noi stessi questa professione», ha spiegato.
I camionisti polacchi hanno iniziato il loro blocco 24 ore su 24 ai valichi chiave del confine ucraino all’inizio di ottobre per protestare contro la decisione dell’UE di esentare i loro omologhi ucraini dal dover chiedere i permessi per entrare nel blocco. Essi sostengono che le misure introdotte dopo lo scoppio del conflitto tra Mosca e Kiev hanno portato ad una concorrenza sleale e hanno fatto scendere i prezzi dei prodotti agricoli.
Come riportato da Renovatio 21, la settimana scorsa alla protesta degli agricoltori e camionisti polacchi si sono uniti gli slovacchi, che hanno anche bloccato un passaggio alla frontiera con l’Ucraina.
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Il ministero dell’Economia ucraino ha annunciato sabato che solo 282.000 tonnellate di merci esportate dall’Ucraina sono passate attraverso il confine polacco nel mese di novembre – una diminuzione del 40% rispetto al mese precedente.
Il viceministro dell’Economia Taras Kachka ha affermato in precedenza che le importazioni ucraine probabilmente sono diminuite di almeno il 20% a causa del blocco. Il quotidiano Ukrainska Pravda stima che le azioni dei camionisti polacchi siano già costate all’Ucraina almeno 437 milioni di dollari.
La scorsa settimana funzionari polacchi e ucraini hanno avuto colloqui nel tentativo di sbloccare la situazione, ma sono riusciti a trovare un accordo solo per sbloccare uno dei quattro valichi di frontiera per i camion vuoti in modo da ridurre la pressione sugli altri posti di blocco.
La Polonia è stata uno dei principali sostenitori dell’Ucraina nell’UE nel conflitto con la Russia, fornendo armi a Kiev, accettando circa 1,5 milioni di rifugiati ucraini e sostenendo costantemente ulteriori sanzioni contro Mosca. Tuttavia, a settembre si è verificato un litigio tra i vicini, dopo che l’Ucraina ha presentato una denuncia, ora sospesa, all’Organizzazione Mondiale del Commercio (WTO) sulla Polonia e alcuni altri Stati dell’UE che vietano le consegne di grano ucraino.
Varsavia ha detto che si concentrerà sulla propria sicurezza e non invierà più armi all’Ucraina, tranne alcune vecchie e dismesse, scrive RT.
Come riportato da Renovatio 21, la tensione tra i Polonia e Ucraina è salita negli ultimi mesi, con episodi da incidente diplomatico, come la convocazione da parte del regime Zelens’kyj dell’ambasciatore di Varsavia, a cui veniva chiesto di rispondere di alcune affermazioni proferita da un alto funzionario del governo di Morawiecki riguardo una presunta ingratitudine ucraina..
Lo scorso settembre, dopo il discorso alla plenaria ONU di Zelens’kyj che accusava la Polonia pur senza nominarla, il premier polacco Morawiecki aveva dichiarato che non Varsavia non avrebbe più tollerato insulti.
Il nervosismo dei politici polacchi è tale che un deputato ha presentato a Kiev il conto per gli aiuti ricevuti. Il ministro degli Esteri Zbigniew Rau è arrivato a definire il rapporto tra i due Paesi «titanicamente danneggiato».
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Immagine di European Roads via Flickr pubblicata su licenza Creative Commons Attribution-NonCommercial 2.0 Generic
Economia
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Economia
Washington propone lo scongelamento dei beni russi in cambio della pace in Ucraina
Gli Stati Uniti hanno proposto di sbloccare miliardi di euro di beni russi detenuti nell’UE per dare impulso ai colloqui di pace con l’Ucraina. Lo riporta il Financial Times, che cita alcune fonti.
Mosca ha a lungo definito il congelamento dei suoi beni un «furto», avvertendo di forti ritorsioni qualora i fondi venissero sequestrati.
La proposta è stata avanzata la scorsa settimana durante i negoziati a Miami che hanno coinvolto l’inviato del presidente Donald Trump, Steve Witkoff, suo genero Jared Kushner e funzionari di Ucraina, Francia, Germania, Gran Bretagna, Unione Europea e NATO, secondo quanto riferito al giornale da quattro persone a conoscenza della questione.
Secondo quanto riportato, Washington avrebbe ipotizzato diversi meccanismi per lo sblocco dei fondi congelati nell’ambito di un accordo di pace globale, tra cui il trasferimento di una parte di essi in un veicolo appositamente creato e supervisionato dagli Stati Uniti. Tuttavia, gli accordi precisi non sono ancora stati definiti e sono in corso numerose discussioni su come i fondi potrebbero essere utilizzati, scrive FT.
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Durante i colloqui, Washington ha chiesto a Kiev di presentare proposte per l’utilizzo dei potenziali fondi per la ricostruzione e di collaborare con la Banca Mondiale per contrastare la dilagante corruzione e introdurre misure di trasparenza finanziaria, ha riferito un funzionario statunitense al giornale.
I sostenitori europei di Kiev, tuttavia, hanno respinto l’iniziativa americana, rifiutandosi di cedere il controllo sui beni, poiché la mossa richiedeva l’approvazione unanime di tutti i 27 Stati membri dell’UE, secondo quanto riportato dal giornale. La proposta avrebbe inoltre «sorpreso» le delegazioni europee e Kiev, con alcuni che si interrogavano sulle intenzioni di Washington.
«Gli è stato detto che semplicemente questo non sarebbe successo», ha dichiarato a FT una persona a conoscenza delle discussioni.
Pubblicamente, il cancelliere tedesco Friedrich Merz ha escluso qualsiasi compromesso sui beni russi, insistendo sul fatto che «devono rimanere congelati in Europa. Questa è una nostra questione e siamo noi a decidere». Il ministro degli Esteri polacco Radoslaw Sikorski è stato ancora più esplicito, affermando che qualsiasi restituzione dei fondi alla Russia sarebbe possibile solo «sul nostro cadavere».
Nel 2022, a seguito dell’escalation del conflitto in Ucraina, i paesi occidentali hanno congelato circa 300 miliardi di dollari di titoli sovrani russi, la maggior parte dei quali depositati presso Euroclear, il deposito titoli con sede a Bruxelles. Mosca ha denunciato la mossa come un vero e proprio «furto».
Sebbene i Paesi UE siano riusciti a concordare sull’utilizzo dei proventi dei fondi per sostenere l’Ucraina, la proposta di confiscarli completamente ha incontrato una forte resistenza, per il timore che tale mossa possa compromettere la reputazione commerciale del blocco e provocare ritorsioni legali da parte di Mosca. Il Belgio si è rivelato l’ostacolo più formidabile, temendo che l’utilizzo di fondi sovrani russi senza il consenso di Mosca avrebbe esposto Euroclear e i contribuenti belgi a enormi richieste di risarcimento.
Commentando l’articolo del Financial Times, il portavoce del Cremlino Demetrio Peskov ha affermato che Mosca non aveva informazioni sulla presunta iniziativa americana. Tuttavia, ha sottolineato che la Russia farà tutto il possibile per recuperare i «beni rubati», intraprendendo azioni legali, procedimenti giudiziari e perseguendo i responsabili.
Come riportato da Renovatio 21, a dicembre 2025 Putin aveva dichiarato che l’Unione Europea dovrà prima o poi restituire i beni sovrani russi congelati a causa delle sanzioni legate al conflitto in Ucraina, avvertendo Bruxelles che qualsiasi prelievo di quei fondi danneggerebbe gravemente la sua reputazione e rischierebbe di compromettere le basi dell’attuale sistema finanziario globale.
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La notizia riportata da FT giunge dopo che la scorsa settimana Trump ha annunciato un accordo con il presidente russo Vladimir Putin per consentire ulteriori esportazioni di gasolio russo al fine di alleviare la pressione sui mercati americani e globali.
In settimana l’agenzia Reuters ha riferito, citando alcune fonti, che Washington sta valutando anche la possibilità di allentare le sanzioni su alcune navi appartenenti a quella che i media occidentali definiscono una «flotta ombra» russa, utilizzata per il trasporto di petrolio russo.
La notizia giunge inoltre nel mezzo di una crescente faida tra Trump e lo Zelens’kyj, con il presidente statunitense che attribuisce agli attacchi di Kiev contro le raffinerie di petrolio russe l’impennata dei prezzi del carburante e chiede che l’Ucraina abbia un «nuovo presidente». Lo Zelens’kyj, a sua volta, ha affermato di sentirsi tradito da Trump per l’accordo sul diesel russo e per le restrizioni all’accesso dell’Ucraina a Starlink.
Come riportato da Renovatio 21, il ministro degli Esteri russo Sergio Lavrov ha dichiarato che lo Zelens’kyj sta «sfidando sfacciatamente» Trump, che ha chiesto apertis verbis la rimozione di Zelens’kyj dal governo di Kiev.
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Immagine di Bob Marquart via Flickr pubblicata su licenza CC BY-NC 2.0.
Cina
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