Economia
La FED farà crollare i mercati finanziari globali per il Grande Reset?
Renovatio 21 traduce questo articolo di William F. Engdahl.
Sembra sempre più probabile che la Federal Reserve statunitense e le potenze mondialiste in carica utilizzeranno il drammatico aumento dell’inflazione come scusa per far crollare i mercati finanziari statunitensi e, con essa, far crollare la più grande bolla finanziaria della storia. L’enorme aumento dell’inflazione dopo i lockdown politici dannosi e i trilioni di dollari di spesa di emergenza da parte di Trump e Biden, insieme alla continuazione delle politiche dei tassi di interesse quasi zero della FED e all’acquisto di miliardi di obbligazioni per mantenere la bolla gonfiata a un po’ più a lungo – hanno posto le basi per un imminente crollo del mercato. A differenza di quanto ci viene detto, è deliberato e gestito.
Le interruzioni della catena di approvvigionamento dall’Asia al normale trasporto su camion in tutto il Nord America stanno alimentando la peggiore inflazione degli ultimi quattro decenni negli Stati Uniti.
Il palcoscenico è pronto perché le banche centrali abbattano il sistema gonfiato dal debito e preparare il loro Grande Reset del sistema finanziario mondiale.
Tuttavia, questo non è un problema di inflazione come un processo misterioso o «temporaneo».
Il palcoscenico è pronto perché le banche centrali abbattano il sistema gonfiato dal debito e preparare il loro Grande Reset del sistema finanziario mondiale
Il contesto è fondamentale. La decisione di far crollare il sistema finanziario è in preparazione tra le misure di pandemia globale di vasta portata che hanno devastato l’economia mondiale dall’inizio del 2020.
Sta arrivando mentre le potenze della NATO, guidate dall’amministrazione Biden, stanno portando il mondo per errore di calcolo in una potenziale Guerra Mondiale. Stanno riversando armi e consiglieri in Ucraina provocando una risposta da parte della Russia. Stanno aumentando le pressioni sulla Cina su Taiwan e stanno conducendo guerre per procura contro la Cina in Etiopia, nel Corno d’Africa e in innumerevoli altre località.
Il crollo incombente del sistema del dollaro, che farà crollare con sé la maggior parte del mondo a causa dei legami con il debito, arriverà quando le principali nazioni industrializzate entreranno completamente nell’autodistruzione economica attraverso il loro cosiddetto Green New Deal nell’UE, e Stati Uniti e oltre.
Le ridicole politiche Zero Carbon per eliminare gradualmente carbone, petrolio, gas e persino il nucleare hanno già portato la rete elettrica dell’UE sull’orlo dei principali blackout elettrici quest’inverno, poiché la dipendenza dall’energia eolica e solare inaffidabili costituisce una parte importante della rete
Alzare i tassi di interesse in questa congiuntura devasterà il mondo intero, il che sembra essere proprio il piano
Il 31 dicembre, il nuovo governo tedesco «verde» sovrintende alla chiusura forzata di tre centrali nucleari che generano l’equivalente elettrico dell’intero paese della Danimarca. Eolico e solare non possono in alcun modo colmare le lacune. Negli Stati Uniti le politiche erroneamente denominate Build Back Better di Biden hanno portato i costi del carburante a livelli record.
I falsi dati sull’inflazione degli Stati Uniti
Fin dai primi anni ’70, quando il presidente Nixon chiese al suo amico, Arthur Burns, allora capo della Federal Reserve, di trovare un modo per sbarazzarsi dei dati mensili sull’inflazione al consumo politicamente dannosi che riflettevano l’impennata dei prezzi del petrolio insieme al grano, la FED ha usato quello che hanno chiamato «inflazione di base» che significa che i prezzi al consumo aumentano MENO energia e cibo.
All’epoca l’energia rappresentava un significativo 11% dei dati sull’inflazione. Il cibo aveva un peso del 25%. Presto nel 1975 un aumento del 400% dell’OPEC dei prezzi del petrolio e un aumento del 300% del prezzo globale del grano a causa dei fallimenti del raccolto nella regione sovietica, l'”inflazione di base” è scesa in modo significativo.
Questo, nonostante i consumatori americani dovessero pagare molto di più per benzina e pane. Pochissime persone reali possono vivere senza energia o cibo. L’inflazione di fondo è una truffa.
Nel 1975 la FED di Burns aveva eliminato i principali costi delle abitazioni e altri fattori, lasciando un indice dei prezzi al consumo che era solo il 35% del paniere originale di materie prime misurato. A quel punto la vera inflazione quotidiana era fuori controllo.
Nel mondo reale, la benzina USA oggi è del 58% più costosa rispetto al 2020 e negli ultimi 12 mesi i prezzi del cibo sono aumentati in media di oltre il 6%
Nel mondo reale, la benzina USA oggi è del 58% più costosa rispetto al 2020 e negli ultimi 12 mesi i prezzi del cibo sono aumentati in media di oltre il 6%.
Oggi l’indice dei prezzi al consumo degli Stati Uniti non include i costi di acquisto e finanziamento delle case, e nemmeno le tasse sulla proprietà o la manutenzione e il miglioramento della casa. Questi fattori sono aumentati vertiginosamente in tutta l’America nell’ultimo anno.
Ora tutto ciò che manca è una dichiarazione della FED che l’inflazione è più allarmante di quanto pensassero e ha richiesto aumenti aggressivi dei tassi per «spingere l’inflazione fuori dal sistema», un mito comune della banca centrale fatto dogma sotto Paul Volcker negli anni ’70.
Il gonfio mercato azionario statunitense
I mercati di Wall Street, oggi con azioni ai massimi storici, aiutati dai tassi FED vicini allo zero e anche da 120 miliardi di dollari di acquisti mensili di obbligazioni da parte della FED, sono a un punto in cui un’inversione di politica da parte della FED, prevista ora all’inizio del 2022, potrebbe dare inizio a una panic exit dalle azioni per «uscire finché l’acquisizione è buona». Ciò a sua volta probabilmente innescherà la vendita di panico e un crollo del mercato a valanga che farà sembrare il recente crollo immobiliare e delle azioni di China Evergrande come un nonnulla.
Dalla crisi finanziaria globale del settembre 2008, la Federal Reserve e altre importanti banche centrali come la BCE nell’UE e la Banca del Giappone hanno perseguito tassi di interesse zero senza precedenti e acquisti di obbligazioni spesso di «Quantitative easing» per salvare le principali istituzioni finanziarie e Wall Street e le banche dell’UE.
Aveva poco a che fare con la salute dell’economia reale. Si trattava del più grande salvataggio nella storia delle banche e dei fondi finanziari cerebralmente morti.
Il prevedibile risultato delle politiche senza precedenti della FED e di altre banche centrali è stata l’inflazione artificiale della più grande bolla speculativa azionaria della storia.
Come presidente, Donald Trump ha costantemente indicato nuovi aumenti record nelle azioni S&P 500 come prova del boom dell’economia, anche se come uomo d’affari esperto sapeva che era una bugia. Stava aumentando a causa della politica del tasso di interesse zero della FED.
Le aziende stavano prendendo in prestito a tassi bassi non per espandere gli investimenti in impianti e attrezzature, ma per riacquistare le proprie azioni dal mercato (…) Era una manipolazione che i dirigenti aziendali, che possedevano milioni di azioni della propria società come opzioni, amavano. In alcuni casi hanno guadagnato miliardi, senza creare alcun valore reale nell’economia o nell’economia
Le aziende stavano prendendo in prestito a tassi bassi non per espandere gli investimenti in impianti e attrezzature, ma per riacquistare le proprie azioni dal mercato.
Ciò ha avuto l’effetto di aumentare le azioni di società da Microsoft a Dell ad Amazon, Pfizer, Tesla e centinaia di altre.
Era una manipolazione che i dirigenti aziendali, che possedevano milioni di azioni della propria società come opzioni, amavano. In alcuni casi hanno guadagnato miliardi, senza creare alcun valore reale nell’economia o nell’economia.
Quanto è grande la bolla del mercato azionario statunitense di oggi?
Nell’ottobre 2008, subito dopo la crisi di Lehman, le azioni statunitensi erano quotate a una capitalizzazione totale di 13 trilioni di dollari. Oggi è di oltre 50 trilioni di dollari, un aumento di quasi il 400% e più del doppio del PIL totale degli Stati Uniti. La sola Apple vale 3 trilioni di dollari.
La FED sta preparando un crollo delle azioni nel 2022, solo che questa volta sarà utilizzato per inaugurare una vera Grande Depressione peggiore degli anni ’30, poiché decine di milioni o normali americani vedranno spazzati via i loro risparmi di una vita
Tuttavia, con la massiccia carenza di manodopera, i lockdown in tutta l’America e le enormi interruzioni delle catene di approvvigionamento commerciali, in particolare dalla Cina, l’economia sta affondando e il falso disegno di legge sulle «infrastrutture» di Biden farà ben poco per ricostruire l’infrastruttura economica vitale di autostrade, piogge, impianti di trattamento delle acque e impianti elettrici.
Per milioni di americani dopo il crollo immobiliare del 2008, l’acquisto di azioni è stata la loro migliore speranza di reddito da pensione.
La FED sta preparando un crollo delle azioni nel 2022, solo che questa volta sarà utilizzato per inaugurare una vera Grande Depressione peggiore degli anni ’30, poiché decine di milioni o normali americani vedranno spazzati via i loro risparmi di una vita.
Gioco di riacquisto di azioni
Negli ultimi quattro trimestri, le società S&P 500 hanno riacquistato $ 742 miliardi di azioni proprie.
Il quarto trimestre del 2021 vedrà probabilmente un aumento record di quel numero mentre le aziende si affrettano a pompare le loro azioni in vista di una tassa Biden segnalata sui riacquisti di azioni societarie.
Dall’inizio del 2012, le società S&P 500 hanno riacquistato quasi $ 5,68 trilioni di azioni proprie. Questa non è una birra piccola. La dinamica è così folle che, a causa della decisione di Microsoft il mese scorso di riacquistare sempre più azioni, il CEO di Microsoft Satya Nadella ha scaricato oltre il 50% delle sue azioni Microsoft in un giorno. Ma il titolo si è mosso a malapena perché la stessa Microsoft era impegnata a riacquistare azioni.
Ciò indica il livello di irrealtà nel mercato statunitense di oggi. Gli addetti ai lavori sanno che sta per crollare. Elon Musk di Tesla ha appena venduto 10 miliardi di dollari delle sue azioni, presumibilmente per pagare le tasse.
Questo è enorme e il sangue scorrerà da Wall Street a partire dal 2022, quando il tapering della FED prenderà slancio all’inizio del 2022 in combinazione con l’aumento dei tassi
Rendendo il mercato azionario ancora più vulnerabile a un selloff di panico una volta che è chiaro che la FED aumenterà i tassi di interesse, c’è quasi 1 trilione di dollaridi debiti a margine a partire dai dati di ottobre, debito per coloro che acquistano azioni con denaro preso in prestito dai loro broker.
Una volta iniziata una grande svendita del mercato, probabilmente all’inizio del 2022, i broker chiederanno il rimborso del loro debito di margine, le cosiddette margin call. Ciò a sua volta accelererà la vendita forzata per aumentare le richieste di cassa.
Taper?
Si discute molto su quando la FED ridurrà l’acquisto di titoli del Tesoro USA e di obbligazioni ipotecarie legate al governo. Quell’acquisto è stato enorme.
Dall’inizio dell’isteria della pandemia di COVIDnel febbraio 2020, le partecipazioni totali della Federal Reserve di tali titoli sono più che raddoppiate da 3,8 trilioni a 8 trilioni di dollarialla fine di ottobre 2021.
Ciò ha mantenuto i tassi dei mutui immobiliari artificialmente bassi e alimentato il panico nell’acquisto di case come i cittadini si rendono conto che le tariffe basse stanno per finire.
La FED lo chiama «taper»: si opera riducendo a zero l’acquisto mensile di obbligazioni e allo stesso tempo alzando i tassi di interesse chiave, un doppio smacco.
L’economista privato John Williams di Shadow Government Statistics, stima che la disoccupazione effettiva negli Stati Uniti, lontana dal 4,2% riportato per novembre, sia in realtà superiore al 24,8%
Questo è enorme e il sangue scorrerà da Wall Street a partire dal 2022, quando il tapering della FED prenderà slancio all’inizio del 2022 in combinazione con l’aumento dei tassi.
Già a novembre la FED ha iniziato a ridurre il proprio mercato mensile a supporto degli acquisti.
«Alla luce dei sostanziali ulteriori progressi che l’economia ha compiuto verso gli obiettivi del Comitato di massima occupazione e stabilità dei prezzi», ha dichiarato il FOMC nei suoi ultimi verbali. Ha annunciato che sta diminuendo l’importo degli acquisti di titoli garantiti dal Tesoro e da ipoteca a novembre e dicembre.
Dall’era della guerra del Vietnam sotto il presidente Lyndon Johnson, il governo degli Stati Uniti ha manipolato i dati sull’occupazione e i numeri sull’inflazione per fornire un quadro molto migliore di quello che esiste.
L’aumento dei tassi in questa congiuntura precaria farà crollare il fragile sistema finanziario statunitense e globale, aprendo la strada a una crisi in cui i cittadini potrebbero chiedere soccorsi di emergenza sotto forma di denaro digitale e un Grande Reset
L’economista privato John Williams di Shadow Government Statistics, stima che la disoccupazione effettiva negli Stati Uniti, lontana dal 4,2% riportato per novembre, sia in realtà superiore al 24,8%.
Come osserva inoltre Williams, «l’impennata dell’inflazione riflette la creazione estrema dell’offerta di moneta, la spesa in disavanzo federale estremo e l’espansione del debito federale, le interruzioni pandemiche e la carenza di offerta; non riflette un’economia che si scalda». I disavanzi di bilancio federali stanno facendo registrare un record di 3 trilioni all’anno senza fine in vista.
L’aumento dei tassi in questa congiuntura precaria farà crollare il fragile sistema finanziario statunitense e globale, aprendo la strada a una crisi in cui i cittadini potrebbero chiedere soccorsi di emergenza sotto forma di denaro digitale e un Grande Reset.
Vale la pena notare che ogni grande crollo del mercato azionario statunitense dall’ottobre 1929, compreso il 2007-8, è stato il risultato di azioni deliberate della FED , mascherate sotto le pretese di «contenere l’inflazione»
Vale la pena notare che ogni grande crollo del mercato azionario statunitense dall’ottobre 1929, compreso il 2007-8, è stato il risultato di azioni deliberate della FED , mascherate sotto le pretese di «contenere l’inflazione».
Questa volta il danno potrebbe essere epocale. A settembre l’Istituto di finanza internazionale con sede a Washington ha stimato che i livelli di debito globale, che includono il debito pubblico, delle famiglie, delle imprese e delle banche, sono aumentati di 4,8 trilioni a 296 trilioni di dollari alla fine di giugno, 36 trilioni al di sopra dei livelli pre-pandemia. Di questi, ben 92 trilioni di dollari sono dovuti a mercati emergenti come Turchia, Cina, India e Pakistan.
L’aumento dei tassi di interesse attiverà crisi di default in tutto il mondo poiché i mutuatari non sono in grado di rimborsare.
Questo è stato deliberatamente creato dalle banche centrali, guidate dalla FED, dalla loro crisi del 2008 spingendo i tassi di interesse a zero o addirittura negativi.
William F. Engdahl
F. William Engdahl è consulente e docente di rischio strategico, ha conseguito una laurea in politica presso la Princeton University ed è un autore di best seller sulle tematiche del petrolio e della geopolitica. È autore, fra gli altri titoli, di Seeds of Destruction: The Hidden Agenda of Genetic Manipulation («Semi della distruzione, l’agenda nascosta della manipolazione genetica»), consultabile anche sul sito globalresearch.ca.
Questo articolo, tradotto e pubblicato da Renovatio 21 con il consenso dell’autore, è stato pubblicato in esclusiva per la rivista online New Eastern Outlook e ripubblicato secondo le specifiche richieste.
Renovatio 21 offre la traduzione di questo articolo per dare una informazione a 360º. Ricordiamo che non tutto ciò che viene pubblicato sul sito di Renovatio 21 corrisponde alle nostre posizioni.
PER APPROFONDIRE
Presentiamo in affiliazione Amazon alcuni libri del professor Engdahl
Economia
Il prezzo del petrolio supera i 100 dollari al barile. Dove arriverà il diesel?
Il prezzo del petrolio ha superato i 100 dollari al barile per la prima volta da luglio, dopo che gli attacchi contro impianti e navi petrolifere in Medio Oriente hanno minacciato di indebolire ulteriormente una catena di approvvigionamento già fragile. Lo riporta l’agenzia Associated Press.
Il petrolio Brent, il riferimento internazionale, è balzato di quasi il 3% a 100,72 dollari nelle prime ore di mercoledì.
Il prezzo del petrolio greggio di riferimento statunitense è aumentato del 2,4%, raggiungendo i 95,25 dollari al barile, mentre i prezzi della benzina negli Stati Uniti sono saliti bruscamente durante la notte.
Secondo l’AAA, il prezzo medio di un gallone di benzina normale è aumentato di 7 centesimi durante la notte, raggiungendo i 4,22 dollari, oltre un dollaro in più rispetto allo stesso periodo dell’anno scorso.
I prezzi del gasolio, che possono avere un impatto sproporzionato sui consumatori poiché viene utilizzato nei trasporti e nella produzione, hanno raggiunto un massimo storico venerdì e da allora hanno continuato a salire. Il prezzo medio di un gallone ha toccato i 5,94 dollari durante la notte ed è ora 9 centesimi più alto rispetto a venerdì.
Il carburante per aerei è diventato così costoso che le compagnie aeree statunitensi e internazionali hanno ridotto i voli, aumentando al contempo tariffe e commissioni.
Iscriviti alla Newslettera di Renovatio 21
I mercati hanno reagito dopo che l’esercito statunitense ha riferito di aver colpito cinque petroliere iraniane in risposta a tentativi di attacco missilistico contro una nave da guerra della Marina e dopo che attacchi da parte del gruppo ribelle Houthi, sostenuto dall’Iran, hanno provocato incendi in impianti petroliferi in Arabia Saudita.
I prezzi del petrolio greggio sono schizzati alle stelle dopo che Israele e gli Stati Uniti hanno iniziato una guerra contro l’Iran, e da allora hanno subito notevoli fluttuazioni negli oltre sei mesi successivi. I combattimenti hanno bloccato la maggior parte del traffico marittimo attraverso lo Stretto di Ormuzzo, una stretta via d’acqua attraverso la quale transitava un quinto delle forniture mondiali di petrolio prima dell’inizio della guerra.
Il prezzo del Brent si è mantenuto tra i 70 e i 100 dollari al barile per gran parte di marzo, aprile e maggio. A luglio i prezzi hanno oscillato tra i 72 e i 102 dollari, riflettendo l’aumento e il calo delle speranze che Stati Uniti e Iran raggiungessero un accordo per consentire alle petroliere bloccate nel Golfo Persico di trasportare il petrolio in sicurezza.
I negoziati per un accordo preliminare tra Stati Uniti e Iran per porre fine al conflitto si sono interrotti a causa della disputa sul controllo dello Stretto ormusino. L’Iran insiste di avere il diritto di stabilire le condizioni e di imporre tariffe per il transito delle navi che attraversano il canale al largo delle sue coste. Gli Stati Uniti, invece, vogliono che il passaggio rimanga libero e hanno utilizzato un blocco navale per impedire l’accesso ai porti iraniani e il transito delle petroliere.
I recenti attacchi intensificati dagli Houthi in Yemen potrebbero limitare ulteriormente le forniture globali di petrolio, poiché hanno preso di mira una rotta marittima alternativa su cui l’Arabia Saudita ha fatto affidamento per il trasporto di petrolio durante la guerra.
Quest’anno l’aumento dei costi energetici ha pesato su consumatori, imprese ed economie nazionali, soprattutto al di fuori degli Stati Uniti. Secondo quanto riportato questa settimana da Bank of America, le interruzioni delle raffinerie in Russia, la riduzione dell’attività di raffinazione in altri Paesi e il forte calo delle scorte hanno spinto al rialzo i prezzi del diesel e della benzina a livello globale.
In Italia il 9 settembre 2026 il diesel self-service era in media a 2,176 euro al litro, con il prezzo che potrebbe peggiorare ulteriormente vista la scadenza dello sconto sulle accise prevista per il 10 settembre. Il taglio delle accise sul diesel di 0,171 euro al litro era stato prorogato fino al 10 settembre, e senza quel taglio la benzina arriverebbe oltre il record storico del 2022 – un ragionamento analogo si applica al gasolio, che rischia di superare 2,3 euro al litro se lo sconto non viene rinnovato.
La cifra paventata da molti del diesel a 3 euro il litro non è realistico, per il momento, tuttavia se il conflitto in Medio Oriente si aggrava ulteriormente e il governo smette di prorogare gli sconti sulle accise, un avvicinamento ai 2,4-2,5 euro nei prossimi mesi non è da escludere.
Per quanto le istituzioni sovranazionali come l’UE stiano facendo di tutto per distruggere il mercato delle auto diesel (accusato di inquinare…), il diesel resta insostituibile in molti settori per il suo maggior contenuto energetico, la coppia più elevata a basso regime e l’affidabilità in condizioni gravose.
In agricoltura è la fonte di energia quasi esclusiva: trattori, mietitrebbie, motocoltivatori, irroratrici semoventi e trebbiatrici funzionano tutti a diesel, perché la coppia elevata a bassi giri è essenziale per il traino e la trazione sui terreni. Nel trasporto su gomma il diesel domina soprattutto tra i mezzi pesanti, cioè camion e autoarticolati per l’autotrasporto merci, autobus e pullman (anche se qui metano ed elettrico stanno crescendo) e i furgoni commerciali di grossa cilindrata.
Aiuta Renovatio 21
Anche la cantieristica e l’edilizia dipendono quasi interamente dal gasolio, con escavatori, pale gommate e bulldozer, gru cingolate e autogru, oltre a betoniere, rulli compattatori e perforatrici. Nei trasporti su rotaia e via acqua il diesel alimenta i locomotori sulle linee non elettrificate, gran parte delle navi mercantili, delle cisterne e della flotta peschereccia, oltre ai motori marini delle imbarcazioni da lavoro e da diporto di grossa taglia.
Un altro ambito importante è quello dei generatori e dell’energia di riserva: i gruppi elettrogeni di emergenza usati in ospedali, data center e cantieri sono quasi sempre diesel, così come le pompe diesel per irrigazione o drenaggio nelle aree prive di rete elettrica. Ta gli altri mezzi pesanti vanno citati i muletti e i carrelli elevatori industriali più potenti, insieme ai mezzi militari e alle macchine da movimento terra impiegate nelle miniere.
Dove serve potenza sostenuta, autonomia lunga e capacità di traino e carico elevata, il diesel resta lo standard, perché batterie e motori elettrici non hanno ancora densità energetica e tempi di rifornimento comparabili per questi impieghi. È anche il motivo per cui i rincari del gasolio pesano così tanto sull’inflazione generale: si trasferiscono quasi automaticamente sui costi di trasporto merci e di produzione agricola.
Iscriviti alla Newslettera di Renovatio 21
Economia
Stabilimento automobilistico della Volkswagen verrà convertito per la produzione di armi israeliane
Iscriviti alla Newslettera di Renovatio 21
Sostieni Renovatio 21
Iscriviti alla Newslettera di Renovatio 21
Economia
Jaguar Land Rover taglierà 4.000 posti di lavoro
Jaguar Land Rover (JLR) ha confermato l’intenzione di ridurre il personale, mentre la principale casa automobilistica britannica affronta l’aumento dei costi, il calo delle vendite e gli effetti dei dazi statunitensi. Lo riporta il Times, secondo cui potrebbero essere soppressi fino a 4.000 posti di lavoro.
JLR è sotto crescente pressione a causa dei dazi USA, che hanno reso più onerosa la vendita dei veicoli prodotti in Gran Bretagna negli Stati Uniti, nonostante Londra avesse ottenuto un’aliquota ridotta del 10%. L’effetto è stato particolarmente rilevante, poiché il Nord America è il mercato più importante per l’azienda. Le difficoltà sono state accentuate da un grave attacco informatico subito lo scorso anno, che ha costretto a interrompere la produzione per diverse settimane.
Nel trimestre chiuso a giugno il fatturato di JLR è sceso di quasi il 10%, mentre l’utile ante imposte è crollato di oltre due terzi, attestandosi a 109 milioni di sterline (126,5 milioni di euro). Secondo il Times, l’amministratore delegato PB Balaji è sotto pressione da parte di Tata Motors, la società madre indiana di JLR, perché tagli i costi.
Iscriviti alla Newslettera di Renovatio 21
In una dichiarazione ai media, JLR ha detto di dover «adattarsi alle mutevoli condizioni del mercato globale», con l’obiettivo di risparmiare circa 1,7 miliardi di sterline (2,3 miliardi di dollari) nei prossimi due anni e di abbassare il punto di pareggio annuale a 300.000 veicoli.
JLR ha annunciato l’avvio di un «programma di prepensionamento volontario» per il personale con stipendio fisso e per i dirigenti. Secondo quanto riportato, i dipendenti sarebbero stati informati venerdì. Il Times ha scritto che potrebbero essere eliminati fino a 4.000 posti di lavoro nei prossimi due anni, anche se JLR non ha confermato la cifra.
Il gruppo automotive occupa direttamente circa 34.000 persone nei suoi stabilimenti nelle West Midlands e nel Merseyside e sostiene circa 120.000 posti di lavoro nell’intera filiera automobilistica britannica.
Le case automobilistiche europee stanno riducendo il personale a causa della domanda debole, dell’aumento dei costi e della crescente concorrenza dei produttori cinesi a basso costo.
Iscriviti al canale Telegram ![]()
Come riportato da Renovatio 21, questa settimana Volkswagen ha approvato ulteriori 50.000 tagli di posti di lavoro entro il 2030, portando la riduzione complessiva della forza lavoro prevista a circa 100.000 unità. La sua controllata Porsche eliminerà altri 5.000 posti di lavoro entro il 2035.
La crisi del settore automobilistico tedesco è stata aggravata anche dagli elevati costi energetici, da quando il Paese ha perso l’accesso a gran parte del gas russo a basso costo, da cui la sua economia industriale dipendeva da tempo, dopo l’escalation del conflitto in Ucraina nel 2022. L’amministratore delegato di Volkswagen, Oliver Blume, ha indicato separatamente i dazi statunitensi e l’intensificarsi della concorrenza cinese tra le pressioni che pesano sulla competitività dell’azienda.
Come riportato da Renovatio 21, il mese scorso anche il colosso automobilistico tedesco BMW prevede di tagliare circa 8.000 posti di lavoro a livello globale entro la fine del 2027.
Iscriviti alla Newslettera di Renovatio 21
Immagine di Anthony Parkes via Wikimedia pubblicata su licenza Creative Commons Attribution-Share Alike 2.0 Generic
-



Bioetica2 settimane faKennedy lo ribadisce: sì, i vaccini sono fatti con gli aborti
-



Spirito2 settimane faLeone XIV afferma che non dovremmo «chiuderci nelle nostre sicurezze religiose»
-



Pensiero2 settimane faLo Stato Moloch, l’italiano cattivo e i sanitari che ballano. La tragedia della bambina «no-vax» di Palermo
-



Salute2 settimane faI malori della 35ª settimana 2026
-



Bioetica1 settimana faMorte a Venezia. E inferno sulla Terra senza soprannaturale
-



Bioetica2 settimane faGruppo satanico pubblica video di un rituale abortivo in bagno
-



Oligarcato1 settimana faOrganizzazioni del controllo globale
-



Spirito2 settimane faPapa Leone dà il benvenuto al nuovo ambasciatore pro-LGBT presso la Santa Sede













