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Economia

Nuovo sabotaggio a gasdotto e guerra in Palestina: i prezzi del gas in Europa salgono ai massimi degli ultimi sei mesi

Pubblicato

2 anni fa

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I futures del gas naturale in Europa occidentale sono aumentati di un ulteriore 5%, raggiungendo il livello più alto dall’inizio di aprile, secondo i dati del London Intercontinental Exchange (ICE).

 

Il costo dei futures del gas con consegna a novembre presso l’hub Title Transfer Facility (TTF) nei Paesi Bassi è salito al massimo intraday di 56,01 euro (59,1 dollari) per megawattora in termini domestici durante gli scambi mattutini, ovvero oltre 617 dollari per mille metri cubi, il livello più alto in otto mesi.

 

Dalla scorsa settimana, i prezzi dei futures di riferimento del continente sono aumentati di oltre il 54%.

 

Gli analisti attribuiscono in parte l’aumento al conflitto tra Israele e Hamas, che ha portato alla chiusura di un giacimento di gas offshore che rifornisce l’Egitto.

 

Vengono anche citati gli scioperi pianificati dei lavoratori nei principali impianti di esportazione in Australia e l’avvicinarsi dell’inverno in Europa.

 

Un ulteriore motivo di preoccupazione è il sospetto sabotaggio di un gasdotto del Mar Baltico tra la Finlandia e l’Estonia,

 

Tre giorni fa un gasdotto sottomarino che collega la Finlandia e l’Estonia è andato temporaneamente fuori servizio dopo che le società di distribuzione del gas di entrambi i Paesi hanno osservato un inaspettato calo di pressione probabilmente causato da una perdita.

 

L’«insolito calo di pressione» è stato notato per la prima volta poco prima delle 2 del mattino ora locale dagli ingegneri e dagli operatori di Gasgrid dell’Estonia Elering, ha detto la società gasiera finlandese sul suo sito web.

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Il gasdotto Balticconnector, lungo 77 km, collega Inkoo in Finlandia e la città portuale estone di Paldiski, e attraverso il Golfo di Finlandia, un tratto del Mar Baltico che si estende nelle acque russe verso il porto di San Pietroburgo. Il gasdotto di 77 chilometri (47 miglia) utilizzato per trasferire il gas da un terminale di importazione di gas naturale liquefatto (GNL) in Finlandia all’Estonia ha una capacità annuale di 2,6 miliardi di metri cubi.

 

Lanciato nel 2019, Balticconnector ha iniziato le sue operazioni commerciali all’inizio del 2020.

 

È stata avviata un’indagine sulle perdite del un gasdotto sottomarino baltico, sulla base del sospetto che il percorso sia stato deliberatamente danneggiato, ha annunciato martedì Helsinki.

 

Durante una conferenza stampa, il presidente finlandese Sauli Niinisto ha affermato che il gasdotto e il cavo delle telecomunicazioni erano stati danneggiati in quello che potrebbe essere stato un atto deliberato.

 

«È probabile che i danni sia al gasdotto che al cavo di comunicazione siano il risultato di attività esterne. La causa del danno non è ancora chiara, l’indagine continua in collaborazione tra Finlandia ed Estonia», ha affermato Niinisto in una nota.

 

Secondo il primo ministro finlandese Petteri Orpo, l’approvvigionamento energetico della Finlandia rimane stabile. Ha aggiunto che le perdite dal gasdotto sono «preoccupanti», ma il danno al cavo delle telecomunicazioni non ha influito sulla connettività del Paese.

 

«È troppo presto per trarre conclusioni su chi o cosa ha causato il danno», ha detto l’Orpo in una conferenza stampa.

 

Martedì i prezzi europei del gas erano aumentati del 12,7%, raggiungendo il livello più alto in circa due settimane. L’ultima impennata era attribuibile alla notizia della chiusura del Balticconnector, nonché all’arresto della produzione in un giacimento in Israele da parte del colosso energetico statunitense Chevron.

 

Come riportato da Renovatio 21, anche i prezzi del petrolio hanno segnato un forte aumento nel terzo trimestre.

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Economia

Grecia e Malta si oppongono alle ultime sanzioni UE alla Russia

Pubblicato

2 giorni fa

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12 Febbraio 2026

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Grecia e Malta si oppongono alla proposta dell’Unione Europea di vietare tutti i servizi marittimi legati al petrolio greggio russo, configurandosi come i principali ostacoli all’approvazione del 20° pacchetto di sanzioni del blocco nei confronti di Mosca.   La misura in discussione, avanzata dalla Commissione europea la scorsa settimana, sostituirebbe l’attuale price cap del G7 con un divieto assoluto su tutti i servizi di trasporto, assicurazione e portuali forniti dall’UE per il petrolio greggio russo, a prescindere dal prezzo di acquisto.   Lunedì, nel corso di una riunione degli ambasciatori dell’UE, Grecia e Malta hanno manifestato le loro riserve, temendo che tale cambiamento possa arrecare gravi danni al settore marittimo europeo e contribuire a un aumento dei prezzi dell’energia, come riportato da Bloomberg sulla base di fonti informate.   Secondo Lloyd’s List, autorevole pubblicazione del settore con sede a Londra, i funzionari della Commissione europea stanno attualmente conducendo negoziati interni con Atene e La Valletta. Dati analitici della testata indicano che le petroliere di proprietà o sotto controllo di armatori dell’UE – nella stragrande maggioranza greci – hanno gestito il 19% delle spedizioni di petrolio russo nel mese scorso.   La Grecia possiede la flotta di petroliere più grande al mondo. Un divieto totale sui servizi renderebbe immediatamente queste navi incapaci di trasportare petrolio russo, anche quello acquistato legalmente al di sotto del tetto attuale di 44,10 dollari al barile, provocando l’annullamento di numerosi contratti e perdite economiche rilevanti per l’industria navale ellenica.   Malta, d’altra parte, amministra uno dei registri navali più estesi a livello globale. La proposta di divieto metterebbe a rischio le entrate derivanti dal suo ruolo di Stato di bandiera.   Il ventesimo pacchetto di sanzioni dovrebbe essere finalizzato entro il 24 febbraio, esattamente quattro anni dopo l’escalation del conflitto in Ucraina. Grecia e Malta dispongono di diritto di veto sulle decisioni in materia di sanzioni dell’UE, per cui la misura non potrà essere adottata senza il loro consenso.   Dal 2022, i paesi occidentali hanno applicato sanzioni severe alla Russia, colpendo in particolare il suo commercio petrolifero attraverso il price cap sulle spedizioni e la black list di singole navi.   Le autorità occidentali accusano Mosca di aver creato una cosiddetta “flotta ombra”. Nelle scorse settimane, marine statunitense, britannica e francese hanno sequestrato diverse petroliere sospettate di violare le sanzioni. Il Regno Unito starebbe inoltre preparando il lancio di una flotta di droni marittimi per intercettare e sequestrare imbarcazioni collegate alla Russia.   I funzionari russi hanno definito questi sequestri una «palese violazione» del diritto internazionale marittimo. Mosca sostiene inoltre che le sanzioni non abbiano raggiunto gli obiettivi prefissati e che la Russia sia riuscita ad adattarsi con successo alle restrizioni imposte.

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Economia

COVID, Ucraina e dazi USA costano alla Germania 1 trilione di dollari

Pubblicato

5 giorni fa

il

9 Febbraio 2026

Da

Secondo l’Istituto economico tedesco (IW), negli ultimi sei anni la Germania ha perso oltre 1.000 miliardi di dollari di prodotto interno lordo a causa di una serie di crisi che hanno condotto l’economia a una prolungata stagnazione.

 

Uno studio diffuso sabato ha individuato come cause principali la pandemia di Covid-19, il conflitto in Ucraina e le politiche tariffarie protezionistiche degli Stati Uniti.

 

L’Istituto ha confrontato il percorso economico ipotizzato per la Germania a partire dal 2019 – prima dell’inizio delle crisi – con una traiettoria di crescita priva di pandemie e shock geopolitici, mettendolo a confronto con l’andamento reale del PIL dal 2020 al 2025.

 

Il calcolo ha evidenziato un deficit di PIL corretto per l’inflazione pari a 940 miliardi di euro nel corso di sei anni. In termini di reddito per famiglia, questa cifra corrisponde a una mancata generazione di ricchezza che si traduce in una perdita superiore a 20.000 euro di valore aggiunto per ogni occupato.

 

Le perdite accumulate tra il 2020 e il 2022 sono state stimate in 360 miliardi di euro, in larga misura attribuibili alla pandemia di COVID-19 e aggravate, a partire dall’inizio del 2022, dal conflitto in Ucraina. La Germania, aderendo alle sanzioni occidentali contro la Russia, ha rinunciato all’energia russa a basso costo, che fino ad allora copriva il 55% delle sue importazioni di gas.

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Con il protrarsi della guerra, le perdite sono salite a 140 miliardi di euro nel 2023 e hanno superato i 200 miliardi di euro nel 2024, anno in cui la Germania ha registrato una recessione consecutiva.

 

Nonostante una lieve crescita dello 0,2% nel 2025, gli economisti hanno definito il periodo come «una prolungata stagnazione». L’Istituto ha calcolato per quell’anno una perdita record di produzione pari a 235 miliardi di euro, ulteriormente aggravata dalle aggressive politiche tariffarie del presidente statunitense Donald Trump.

 

«Il decennio in corso è stato finora segnato da shock eccezionali e da enormi costi di adeguamento economico, che hanno superato di gran lunga i livelli delle crisi precedenti», ha dichiarato il ricercatore dell’IW Michael Groemling, sottolineando che queste crisi hanno «paralizzato lo sviluppo economico».

 

Il cancelliere tedesco Friedrich Merz ha riconosciuto già lo scorso anno che l’economia attraversava una «crisi strutturale», ma ha scelto di dare priorità al potenziamento militare, impegnandosi a fare dell’esercito tedesco «la forza convenzionale più potente d’Europa» di fronte alla presunta «minaccia russa», definita da Mosca «una sciocchezza».

 

Il suo governo ha sospeso il freno costituzionale al debito per finanziare un massiccio indebitamento e ha approvato il bilancio 2026 con una spesa record di 108,2 miliardi di euro per la difesa e 11,5 miliardi di euro in aiuti militari all’Ucraina. Merz si è inoltre impegnato a portare la spesa per la difesa al 3,5% del PIL entro il 2029, in linea con un più ampio processo di militarizzazione promosso dalla NATO.

 

Merz ha attribuito la crisi economica all’etica del lavoro dei tedeschi, al sistema di welfare, alle politiche dei governi precedenti e alle autorità regolatorie dell’Unione Europea. Le sue scelte politiche hanno fatto precipitare il suo indice di gradimento al minimo storico del 25% questo mese, in netto calo rispetto al 38% registrato al momento del suo insediamento nel maggio 2025.

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Immagine di Ansgar Koreng via Wikimedia pubblicata su licenza CC BY-SA 4.0

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Economia

Xi chiede che lo yuan diventi la valuta di riserva globale

Pubblicato

1 settimana fa

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4 Febbraio 2026

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Il presidente cinese Xi Jinping ha affermato che lo yuan (renminbi) deve acquisire lo status di valuta di riserva globale.   A seguito dell’escalation del conflitto in Ucraina nel febbraio 2022, lo yuan è diventato la seconda valuta più impiegata per il finanziamento del commercio internazionale, superata solo dal dollaro. Le sanzioni imposte a Mosca hanno infatti spinto numerosi paesi a ricorrere sempre più spesso alle valute nazionali negli scambi bilaterali. Nonostante ciò, il ruolo dello yuan nelle riserve ufficiali delle banche centrali rimane ancora marginale.   In un articolo pubblicato sabato sulla rivista del Partito Comunista Qiushi, Xi ha scritto che Pechino necessita di «una moneta forte, ampiamente utilizzata nel commercio e negli investimenti internazionali, nei mercati valutari e dotata dello status di valuta di riserva globale».   Il leader cinese ha inoltre sottolineato la necessità di una «banca centrale potente» a sostegno dello yuan.

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Secondo Xi, tali trasformazioni sono indispensabili affinché la Cina possa diventare una vera «potenza finanziaria», dato che l’attuale sistema monetario del paese è «ampio, ma non sufficientemente forte».   La scorsa estate, il governatore della Banca popolare cinese Pan Gongsheng ha messo in guardia contro «un’eccessiva dipendenza» dal dollaro statunitense. Ha evidenziato la crescente influenza dello yuan e previsto che «in futuro il sistema monetario globale potrebbe evolversi verso un modello in cui poche valute sovrane coesistono, competono tra loro e si controllano e bilanciano reciprocamente».   La settimana scorsa l’Autorità federale tedesca di vigilanza finanziaria (BaFin) ha lanciato un allarme: lo status del dollaro come principale valuta di riserva mondiale potrebbe essere messo in discussione già nel 2026, a causa della scarsità di finanziamenti, degli shock geopolitici e della crescente politicizzazione della moneta americana.   L’avvertimento è giunto in un contesto di forte ribasso del Bloomberg Dollar Spot Index, che ha registrato il calo più marcato da aprile, dopo l’annuncio del presidente statunitense Donald Trump di imporre dazi doganali su scala globale.   Trump aveva in precedenza minimizzato le preoccupazioni sulla debolezza del dollaro, sostenendo che la valuta «sta andando alla grande» e che dovrebbe essere lasciata «trovare il proprio livello».   Stando ai dati del Fondo Monetario Internazionale, nel terzo trimestre del 2025 il dollaro rappresentava circa il 57% delle riserve valutarie globali, l’euro il 20% e lo yuan appena l’1,93%.  

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Immagine di © European Union, 2026 via Wikimedia pubblicata su licenza Creative Commons Attribution 4.0 International
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