Geopolitica
Nave mercantile proveniente dalla UE dirottata dagli Houthi nel Mar Arabico
Una nave mercantile di proprietà bulgara che batteva bandiera maltese è stata abbordata nel Mar Arabico al largo delle coste dello Yemen giovedì, ha riferito la TV nazionale bulgara (BNT). L’incidente avviene nel contesto di ripetuti attacchi da parte dei ribelli Houthi yemeniti alle navi nella regione, spingendo gli Stati Uniti a prendere contromisure.
I dettagli sulla posizione attuale della nave, la Ruen, rimangono poco chiari. Tuttavia, la Navigazione Marittima Bulgare (NAVIBULGAR) ha confermato che una delle sue navi è stata «oggetto di un incidente di sicurezza 380 miglia nautiche a est dell’isola di Socotra, nello Yemen». La priorità ora è la sicurezza dei 18 membri dell’equipaggio a bordo, ha aggiunto l’organizzazione. Otto membri dell’equipaggio sono cittadini bulgari, mentre il resto proviene da Myanmar e Angola, ha detto BNT.
L’Organizzazione del Commercio del Regno Unito (UKMTO) ha riferito di aver sentito una trasmissione VHF indicante che la nave era stata abbordata a circa 700 miglia nautiche a est di Bosaso, in Somalia.
Il sospetto attacco non è il primo al largo delle coste dello Yemen questa settimana. Lunedì gli Houthi hanno colpito una petroliera battente bandiera norvegese. La Strinda è stata colpita da un missile lanciato dal gruppo mentre attraversava il Mar Rosso, hanno confermato i militanti.
Il gruppo ribelle ha dichiarato la sua intenzione di attaccare qualsiasi nave che ritenga stia tentando di aiutare Israele, nel contesto dell’escalation del conflitto israelo-Hamas a Gaza. Con il bilancio delle vittime tra la popolazione palestinese dell’enclave che, secondo quanto riferito, sale a oltre 18.000, gli Houthi hanno promesso di prendere di mira qualsiasi nave diretta in Israele «fino all’aggressione israeliana contro i nostri fedeli fratelli nella Striscia di Gaza si ferma».
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Come riportato da Renovatio 21, gli Houthi hanno già attaccato e in alcuni casi abbordato navi commerciali e militari che attraversavano il Mar Rosso. All’inizio di dicembre, tre navi commerciali sono state attaccate nel Mar Rosso, mentre il mese scorso una nave mercantile di proprietà britannica è stata sequestrata dal gruppo ribelle. Dell’attacco alla nave Galaxy Leader gli Houthi hanno pubblicato un filmato impressionante.
In un episodio separato, una nave mercantile di proprietà della compagnia danese Maersk è stata presa di mira da un missile mentre passava davanti alla costa yemenita, ha riferito la compagnia.
L’inviato speciale degli Stati Uniti per lo Yemen, Tim Lenderking, ha dichiarato che Washington vuole formare la «più ampia possibile» coalizione marittima internazionale per proteggere le navi nel Mar Rosso alla luce dei recenti attacchi, ha riferito giovedì Reuters.
Come riportato da Renovatio 21, negli scorsi giorni droni Houthi avrebbero attaccato una nave da guerra francese. La FREMM Languedoc, tuttavia, avrebbe respinto gli attacchi. Due settimane fa, ha riferito il Pentagono, è stata attaccata una nave da guerra americana.
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Geopolitica
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Geopolitica
Il negoziatore iraniano: Trump ha mentito sette volte in un’ora
Il presidente degli Stati Uniti Donald Trump ha fatto sette affermazioni in un’ora dopo che Teheran ha annunciato la riapertura temporanea dello Stretto di Ormuzzo, e tutte sono false, ha dichiarato Mohammad Bagher Ghalibaf, presidente del Parlamento iraniano e capo negoziatore.
Venerdì, il ministro degli Esteri iraniano Abbas Araghchi ha dichiarato che la via navigabile, che gestisce circa il 25% del commercio mondiale di petrolio greggio, è «completamente aperta» alle navi commerciali per il resto dei dieci giorni di cessate il fuoco tra Israele e Libano. L’annuncio ha fatto scendere i prezzi del petrolio di circa il 10%.
Sabato, tuttavia, Teheran ha fatto marcia indietro, affermando che lo Stretto ormusino è «tornato al suo stato precedente» ed è nuovamente sotto la «stretta gestione e il controllo» delle sue forze armate.
Funzionari iraniani hanno affermato che la rinnovata chiusura è stata causata dal rifiuto di Washington di revocare il blocco dei porti iraniani, imposto dagli Stati Uniti lunedì dopo il fallimento del primo round di colloqui con Teheran in Pakistan durante il fine settimana. Hanno accusato gli Stati Uniti di «pirateria e furto marittimo».
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Venerdì, in una serie di post su Truth Social in risposta all’annuncio iniziale dell’Iran sulla riapertura temporanea del canale, Trump ha affermato che il blocco navale «rimarrà pienamente in vigore» fino a quando le parti non raggiungeranno un accordo di pace, aggiungendo che l’Iran «ha accettato di non chiudere mai più lo Stretto di Ormuzzo», che l’apertura del canale «non è in alcun modo legata al Libano» e che la maggior parte dei punti di un accordo di pace definitivo sono già stati negoziati tra le parti.
Venerdì, in un post su X, Ghalibaf ha risposto a Trump affermando che il presidente degli Stati Uniti «ha fatto sette affermazioni in un’ora, tutte e sette false».
Gli americani «non hanno vinto la guerra con queste menzogne, e certamente non otterranno nulla nemmeno nei negoziati», ha affermato. Secondo il presidente del parlamento, il controllo dello Stretto di ermisino «sarà determinato sul campo, non sui social media».
«La guerra mediatica e la manipolazione dell’opinione pubblica sono elementi importanti della guerra, e la nazione iraniana non si lascia influenzare da questi stratagemmi», ha affermato il Ghalibaffo.
L’Iran non ha ancora acconsentito a un nuovo ciclo di negoziati con gli Stati Uniti, secondo quanto riportato sabato dall’agenzia di stampa di Stato iraniana Tasnim. Secondo le sue fonti, Teheran esita a riprendere il dialogo a causa del protrarsi del blocco navale americano e delle eccessive richieste di Washington durante i colloqui.
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Immagine di Tasnim News Agency via Wikimedia pubblicata su licenza Creative Commons Attribution 4.0 International; immagine ingrandita
Geopolitica
Trump: cessate il fuoco concordato tra Israele e Libano
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