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Droni

L’era dei droni militari: come la Prima Guerra Mondiale, il conflitto ucraino sta rimodellando la guerra per il 21° secolo

Pubblicato

7 mesi fa

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In un recente articolo di analisi, la testata di informazione governativa russa Sputnik ha tracciato un parallelo tra la Prima Guerra Mondiale e quanto sta avvenendo ora in Ucraina.

 

La battaglia della Somme (1 luglio 1916 – 18 novembre 1916) si concluse in modo inconcludente ed è considerata una delle più grandi tragedie della Prima Guerra Mondiale per l’esercito britannico. Sir Douglas Haig, capo di stato maggiore del corpo di spedizione britannico e architetto della battaglia, sembrava essere un generale qualificato quando prese l’incarico.

 

Il 1 luglio 1916, 110.000 fanti britannici lasciarono le loro trincee nella battaglia della Somme. Nel giro di poche ore, 60.000 di loro furono uccisi o feriti e l’esercito non riuscì a raggiungere nessuno dei suoi obiettivi.

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Il generale Haig decise di continuare a combattere, perdendo altre 400.000 truppe in quattro mesi fino all’arrivo dell’inverno e misericordiosamente fermato i combattimenti.

 

Addestrato secondo una dottrina militare antiquata che era già stata screditata durante la guerra civile e di nuovo durante la guerra russo-giapponese, lo Haig ordinò assalti frontali, e nemmeno del tipo tipico (anche se in gran parte senza successo) durante le prime fasi della Grande Guerra. Il generale Haig preferiva quello uscito dall’epoca napoleonica. Il generale ordinò ai suoi uomini di assaltare il peso della difesa tedesca utilizzando linee ordinate e lente, che considerava più facili da comandare. Progettò di inviare la cavalleria – che spesso giocava un ruolo importante nei piani di Haig nonostante la loro inefficacia nella guerra moderna – dopo che la sua fanteria avesse rotto le linee tedesche.

 

«Di volta in volta, Haig ordinava alla sua cavalleria di prepararsi in previsione dell’imminente svolta, solo per ordinare loro di ritirarsi quando questa non arrivò e le sue divisioni di fanteria stavano dissanguando nella terra di nessuno tra le linee difensive» spiega Sputnik, «Haig non fu l’unico generale a sembrare sciocco durante la Prima Guerra Mondiale, ma il suo rifiuto di imparare fu tra i peggiori. Ciò che la Somme e molte altre battaglie della Prima Guerra Mondiale dimostrarono fu che il vecchio modo di combattere era andato e venuto. Le armi avevano cambiato il campo di battaglia e gli eserciti dovettero adattare le loro tattiche per non andare incontro alla rovina».

 

«Le armi che hanno plasmato la guerra nel 20° secolo: filo spinato, mitragliatrici, carri armati, artiglieria a lungo raggio e corazzate, svolgono ancora un ruolo significativo sul campo di battaglia del 21°, ma sono sminuite in importanza da un’invenzione, da cui molteplici i cinema sono stati colpiti: il drone».

 

In questa fase del conflitto è difficile ottenere numeri specifici sulla loro efficacia, tuttavia non c’è dubbio che si tratti dell’innovazione più significativa oggi sul campo di battaglia, utilizzata da entrambe le parti per infliggere ingenti danni. quantità di vittime dall’altro.

 

«Durante la fallita controffensiva ucraina del 2023, i droni hanno svolto un ruolo enorme nel fermare tale avanzata» scrive la testata russa. «Con la possibile eccezione delle attrezzature minerarie a distanza della Russia, che hanno anche distrutto un gran numero di carri armati, i droni sono stati fondamentali per eliminare i mezzi corazzati più potenti della NATO.

 

Il sito ha sentito Mark Sleboda, un esperto di sicurezza e relazioni internazionali, che ha dichiarato che perfino i media statunitensi «hanno ammesso quanto sia inutile il carro armato Abrams quando decine di milioni di dollari per carro armato possono essere portati via da un drone da 500 dollari. È un nuovo modello di guerra».

 

Si tratta di «un’evoluzione della guerra che si sta verificando davanti ai nostri occhi. Quindi, i cinesi e gli americani prestano sicuramente molta attenzione».

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«Quando è iniziata questa guerra, le persone lavoravano basandosi sul pensiero dottrinale dell’era della Guerra Fredda. Cioè: ci sono colonne di carri armati, hai artiglieria che opera in formazioni delle dimensioni di batterie o battaglioni che inondano una zona, hai grandi movimenti di frecce e cose del genere», ha ricordato in un recente podcast l’ex ispettore per le armi ed ex marine USA Scott Ritter. «Poi i droni sono iniziati ad arrivare, non solo per scopi di targeting, non solo per scopi di attacco in profondità, ma droni tattici sul fronte di battaglia. Questi droni FPV sono un incubo per i soldati».

 

«Se provassi a portare i Marines in combattimento usando le tattiche che mi sono state insegnate», ha continuato Ritter «con due plotoni sul campo, fuoco di base eccetera, la mia base di fuoco scomparirebbe perché sarebbe invasa da droni FPV… quindi i marines che attaccano verrebbero colpiti da questi droni e sarebbero tutti morti».

 

«Proprio come Haig, questa è stata una lezione che le forze armate ucraine non sono riuscite a imparare durante la loro controffensiva. Rabotino doveva essere il primo passo minore durante quell’offensiva che avrebbe portato a Tokmak che sarebbe servito come punto di partenza per un assalto a Melitopol» scrive Sputnik, parlando di battaglie per le quali il regime Zelens’kyj sembra essersi ostinato.

 

Proprio come l’invenzione del carro armato ha contribuito a rompere la situazione di stallo della Prima Guerra Mondiale, stanno emergendo nuove tecnologie per contrastare il drone e sembra che la Russia abbia un deciso vantaggio su questo fronte. Secondo Military Watch Magazine, le difese elettroniche russe hanno reso quasi inutili le migliori armi di artiglieria dell’Ucraina, compresi i proiettili di artiglieria Excalibur a guida GPS, i decantati sistemi di artiglieria a razzo HIMARS e le bombe a guida di precisione JDAM.

 

«Tutto è finito nel 2023: la Russia ha dispiegato la guerra elettronica, ha disabilitato i segnali satellitari e HIMARS è diventato completamente inefficace», ha detto al giornale russo un alto ufficiale militare ucraino.

 

Ma le innovazioni sul campo di battaglia non riguardano esclusivamente l’alta tecnologia, spesso provengono dai soldati sul campo. Man mano che i carri armati venivano sempre più eliminati dai droni, i soldati iniziarono ad aggiungere gabbie per proteggerli. Ciò alla fine portò allo spiegamento di quello che viene affettuosamente chiamato «l’acquario delle tartarughe».

 

In genere, a partire da un carro armato T-72, i cosiddetti carri armati tartaruga sono dotati di un guscio metallico che copre quasi l’intero carro armato, lasciando solo la parte anteriore e il suo cannone esposti all’attacco dei droni. Pur limitando la visibilità e la manovrabilità del conducente, questi inconvenienti si sono rivelati validi.

 

«Gli ucraini che inizialmente ridevano dell’aspetto scomodo e della soluzione a bassa tecnologia del carro armato delle tartarughe smisero rapidamente di ridere mentre si ritiravano dagli assalti dei carri armati delle tartarughe sul fronte occidentale» scrive Sputnik. «Come ha osservato Sleboda, l’Ucraina non si è nemmeno presa la briga di provare a dotare gli Abrams di misure anti-droni».

 

Le innovazioni sul campo di battaglia nella guerra in Ucraina influenzeranno senza dubbio la prossima guerra e quella successiva.

 

La Cina ha chiarito che sta prestando attenzione e vuole che anche gli Stati Uniti lo sappiano. A gennaio hanno pubblicato un video che mostra come i loro sciami di droni funzionerebbero concettualmente contro le flotte navali.

 

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La Cina afferma inoltre di avere un nuovo carro armato «anti-drone», che comprende attrezzature per la guerra elettronica e misure antiaeree progettate per contrastare droni e missili guidati a movimento lento. Hanno anche messo in mostra droni marittimi e sottomarini molto avanzati.

 

Nella Prima Guerra Mondiale, i generali che non impararono dalle lezioni della Guerra Civile e della Guerra Russo-Giapponese ne subirono le conseguenze sul campo di battaglia. La Russia ha già imparato la lezione. L’Ucraina non lo ha fatto e ne vediamo i risultati. La Cina sembra prestare molta attenzione e sembra stia adeguando le sue priorità di conseguenza.

 

Gli Stati Uniti sono stati i pionieri della guerra con i droni negli anni 2000, ma, come evidenziato dal numero di Reaper MQ-9 abbattuti dagli Houthi nello Yemen, questi non sono più efficaci.

 

La domanda finale: «il mastodonte della NATO sarà in grado di adattarsi rapidamente come Russia e Cina, o, come Haig, sarà costretto a combattere con le tattiche e gli equipaggiamenti del secolo scorso?»

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Droni

Iniziato in India il Kumbh Mela, il più grande raduno umano del pianeta. Con droni, riconoscimento facciale e AI a sorvegliare

Pubblicato

4 giorni fa

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14 Gennaio 2025

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Il festival Maha Kumbh Mela, della durata di 45 giorni, è iniziato in India lunedì con un tuffo rituale compiuto da decine di migliaia di indù che cercano di purificarsi dai propri peccati. Si prevede che l’evento attirerà 400 milioni di devoti quest’anno.   Il festival Maha (o «grande») Kumbh continuerà fino al 26 febbraio a Prayagraj, una città alla confluenza di tre fiumi, il Gange, lo Yamuna e il Saraswati, nello stato settentrionale dell’Uttar Pradesh. Le masse induiste hanno eseguito le loro abluzioni alle 3:20 del mattino, ora locale, sulla riva del Triveni Sangam, un punto di convergenza per i tre fiumi considerati sacri dagli indù.   Nell’induismo, il termine «Kumbh» si riferisce a un vaso di nettare, mentre “Mela” significa fiera o raduno. Si ritiene che durante una battaglia cosmica tra gli dei (Deva) e i demoni (Asura) per il nettare dell’immortalità (Amrita), gocce di questo nettare caddero in quattro luoghi in tutta l’India: Haridwar, Prayagraj, Nashik e Ujjain. Questi siti divennero sacri e il Kumbh Mela è una celebrazione di questo evento.

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    I devoti credono che fare il bagno nei fiumi sacri durante il Kumbh Mela purifichi l’anima, rimuova i peccati e conceda la salvezza spirituale. Mentre il Kumbh Mela viene celebrato ogni anno, il Maha Kumbh è considerato il più propizio, poiché si verifica una volta ogni 12 anni a Prayagraj.   Precedentemente nota con il nome molto musulmano di Allahabad, Prayagraj è stata rinominata Prayagraj nel 2018 dal Primo Ministro dell’Uttar Pradesh, Yogi Adityanath, con l’obiettivo di riconoscere l’identità della città come meta spirituale per i pellegrini indù.  

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Il primo ministro indiano Narendra Modi aveva esteso un invito a persone provenienti da tutto il mondo per partecipare al festival, riconosciuto dall’UNESCO nel 2017 come «patrimonio culturale immateriale dell’umanità».   Il governo dell’Uttar Pradesh ha installato 150.000 tende per ospitare i pellegrini, insieme a servizi igienici. Il sito del festival ha 450.000 nuovi allacciamenti elettrici, poiché si prevede che il consumo di energia durante l’evento di 45 giorni sarà equivalente a quello di 100.000 appartamenti urbani in un mese.   Le ferrovie indiane hanno anche introdotto 98 treni speciali, che completeranno oltre 3.000 viaggi durante il festival. Le misure sono state messe in atto per prevenire incidenti come quello del 2013, quando una calca uccise 36 persone.   Con circa 400 milioni di persone attese all’evento, la sicurezza è stata migliorata con l’uso di droni e telecamere abilitate all’Intelligenza Artificiale, secondo quanto riportato dai media locali. La polizia e le agenzie di sicurezza hanno schierato droni vincolati e droni sottomarini per la sorveglianza.   I droni vincolati, che possono volare fino a 120 metri sopra il suolo, monitoreranno la folla dall’alto e aiuteranno a individuare le aree che richiedono sicurezza o cure mediche. Nel frattempo, i droni sottomarini possono immergersi fino a 100 metri nell’area in cui si incontrano i tre fiumi.   Oltre 2.500 telecamere basate sull’intelligenza artificiale con tecnologia di riconoscimento facciale saranno posizionate strategicamente in tutta Prayagraj, in particolare nei punti di ingresso chiave. Queste forniranno un monitoraggio in tempo reale, assicurando risposte rapide a qualsiasi incidente e migliorando la gestione complessiva della folla, hanno affermato i funzionari.   Non tutti esprimono gioia per il Kumbh Mela, pronunziato da molti italofoni come «Kumba Mela».   Utenti in rete hanno approfittato per condividere video non verificati che accusano alcuni induisti di pratiche «sataniche».  

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Droni

Droni misteriosi sul territorio USA e oltre. Cosa sono? Cosa preparano?

Pubblicato

4 settimane fa

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24 Dicembre 2024

Da

Si tratta di certo di una delle storie più inquietanti di un anno già di per sé allucinante in un decennio che promette di essere terrificante.

 

Degli avvistamenti di droni sul New Jersey si è iniziato a parlare a metà novembre 2024. Un funzionario dell’FBI ha dichiarato all’inizio di questa settimana al Congresso degli Stati Uniti che l’agenzia ha ricevuto più di 3.000 segnalazioni da parte dei cittadini su avvistamenti di droni non identificati nello spazio aereo statunitense da metà novembre.

 

Oggetti volanti luminosi, definiti «droni» dagli osservatori e dalla stampa, sono stati segnalati in più contee dello Stato statunitense, con il primo segnalato il 18 novembre 2024. Gli oggetti volanti non identificati (questo sono, ma pochi li chiamano UFO) hanno sconfinato: sono stati segnalati avvistamenti anche negli stati confinanti come Nuova York, Maryland e Pennsylvania. Tuttavia, il Nuovo Jersey è rimasto il punto focale di questo flap (termine del gergo ufologico che indica un’ondata di avvistamenti).

 

 

 

 

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I droni del mistero vengono solitamente avvistati di notte, con alcune notti che hanno registrato fino a 49 avvistamenti, anche se si ipotizza una duplicazione delle segnalazioni da parte dei testimoni del fenomeno. Alcuni dei velivoli sono descritti come grandi quanto piccole auto o addirittura grandi come SUV, il che è fa escludere che si tratti di droni consumer. Sono dotati spesso hanno luci, tra cui rosso e verde lampeggianti per la navigazione, e talvolta funzionano con le luci spente, il che li rende più difficili da individuare o tracciare.

 

Secondo vari resoconti, i droni possono volare per lunghi periodi, fino a 6-7 ore, e coprire distanze di circa 24 chilometri e sono stati osservati volare in schemi o formazioni coordinate.

 

Ci sono poi testimonianze al limite dell’incredibile: cittadini che hanno provato ad avvicinarsi con i loro droni ricreativi ne hanno perso il controllo, per poi vederli precipitare.

 

Nessuno ha idea di cosa si tratti, e le autorità non dicono nulla. Gli avvistamenti hanno portato a diffuse speculazioni e teorie cospirative, che vanno dalla sorveglianza estera ai test nazionali, senza prove concrete a supporto di alcuna teoria specifica. L’FBI, il Dipartimento della sicurezza interna (DHS) e le forze dell’ordine locali starebbero indagando attivamente. L’FBI ha chiesto al pubblico di fornire foto, video o qualsiasi informazione riguardante questi droni.

 

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L’FBI e il Dipartimento della Sicurezza Interna in seguito hanno dichiarato che stavano continuando a «indagare su questa situazione e confermare se i voli dei droni segnalati sono effettivamente droni o sono invece velivoli con equipaggio o comunque avvistamenti imprecisi».

 

Nessuno degli avvistamenti di UAV segnalati è stato finora corroborato dal rilevamento elettronico, hanno affermato le due agenzie. Le revisioni dei filmati e delle foto disponibili hanno permesso loro di stabilire che molti dei droni segnalati erano in effetti velivoli con equipaggio, utilizzati legalmente, hanno aggiunto.

 

Le autorità, tra cui il governatore del Nuovo Jersey Phil Murphy, hanno affermato che non vi è alcuna minaccia nota per la sicurezza pubblica: un’affermazione totalmente falsa visto che nemmeno lui sa di cosa si tratta.

 

Il portavoce della sicurezza nazionale della Casa Bianca, John Kirby – quello dei diritti gay come core della politica Estera USA – ha affermato la settimana scorsa che molti dei recenti avvistamenti riguarderebbero in realtà velivoli con equipaggio gestiti legalmente, non droni misteriosi. «Dopo aver esaminato le immagini disponibili, sembra che molti degli avvistamenti segnalati siano in realtà velivoli con equipaggio gestiti legalmente», ha detto Kirby ai giornalisti. «La Guardia costiera degli Stati Uniti sta fornendo supporto allo Stato del New Jersey e ha confermato che non ci sono prove di alcun coinvolgimento di navi costiere con base all’estero. E, cosa importante, non ci sono avvistamenti di droni segnalati o confermati in nessuno spazio aereo riservato».

 

Sono state avanzate richieste per normative più severe sui droni, con alcuni funzionari che hanno persino suggerito di abbatterli se rappresentano una minaccia, sebbene ciò non sia attualmente consentito dalla legge statunitense senza identificare un rischio specifico per la sicurezza pubblica.

 

Sono circolate varie teorie, tra cui la possibilità di spionaggio straniero, in particolare dall’Iran, sebbene ciò sia stato rapidamente respinto dal Pentagono. Altre speculazioni includono test di nuove tecnologie da parte dell’esercito statunitense o di entità commerciali, ma non sono state fornite prove concrete a sostegno di queste affermazioni.

 

I droni sono stati avvistati su infrastrutture critiche come installazioni militari, bacini idrici e linee elettriche, aumentando le preoccupazioni per la sicurezza. Le autorità del Nuovo Jersey hanno utilizzato i propri droni per cercare di osservare più da vicino questi oggetti misteriosi, catturando filmati che aiutano a comprenderne le dimensioni e il comportamento.

 

La situazione rimane sotto inchiesta attiva, con gran parte delle informazioni pubbliche provenienti da resoconti dei media, dichiarazioni ufficiali e post sulle piattaforme social.

 

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Il deputato Jeff Van Drew la settimana scorsa aveva affermato che fonti «molto qualificate» e «affidabili» ritengono che i droni delle dimensioni di un SUV avvistati nel Nuovo Jersey provengano da una «nave madre» iraniana parcheggiata al largo della costa orientale degli Stati Uniti. «Sono nel comitato per i trasporti, nel sottocomitato per l’aviazione e ho avuto modo di conoscere delle persone», ha detto Van Drew per aggiungere credibilità alla sua affermazione. «E da fonti molto importanti, fonti molto qualificate, fonti molto responsabili, vi dirò… l’Iran ha lanciato una nave madre probabilmente circa un mese fa che contiene questi droni. Quella nave madre si trova al largo della costa orientale degli Stati Uniti d’America».

 

Il rappresentante ha anche chiesto che i droni, che hanno attirato l’attenzione nazionale nelle ultime settimane, vengano abbattuti nonostante il governatore dello stato abbia recentemente minimizzato la loro minaccia.

 

La portavoce del Dipartimento della Difesa degli Stati Uniti, Sabrina Singh, ha dichiarato mercoledì che non c’era «nessuna verità» nelle affermazioni di Van Drew. La valutazione iniziale del Pentagono è che «questi non sono droni provenienti da un’entità straniera o da un avversario», ha sottolineato. Insomma, non c’è nessuna cosiddetta «nave madre» che lancia droni verso gli Stati Uniti.

 

Tuttavia, Van Drew ha mantenuto la sua posizione, dicendo a Fox News il giorno dopo che «non ci è stata detta la verità». Il repubblicano ha accusato il Pentagono di «trattare con il pubblico americano come se fossimo stupidi».

 

Come riportato da Renovatio 21, una nave madre porta droni è stata messa a punto dalla Cina. Tuttavia, qui vi sarebbero delle voci secondo cui i droni deriverebbero direttamente dal mare.

 

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Sulla questione, che a distanza di settimane, sta facendo impazzire gli americani, è intervenuto di peso il presidente eletto degli Stati Uniti d’America Donaldo Trump.

 

I droni «misteriosi» avvistati mentre sorvolavano il Nuovo Jersey, Nuova York, la Pennsylvania e altri stati della costa orientale devono essere abbattuti, ha affermato Trump in un post sulla sua piattaforma Truth Social.

 

«Avvistamenti di droni misteriosi in tutto il Paese. Può davvero accadere senza che il nostro governo ne sia a conoscenza? Non credo proprio!»

 

«Il governo sa cosa sta succedendo. Il nostro esercito sa da dove sono decollati, se è un garage possono andare dritti in quel garage… sanno da dove vengono e dove sono andati. Per qualche ragione non vogliono commentare. Credo che sarebbe meglio dire cosa sono. I nostri militari lo sanno e il nostro presidente lo sa. Per qualche ragione vogliono mantenere la gente in stato di suspense».

 

«Qualcosa di strano sta succedendo, e per qualche ragione non vogliono dirlo alla gente. E dovrebbero». Alla domanda se il presidente eletto avesse visto un briefing dell’Intelligence sui droni Trump ha declinato di commentare.

 

Il fenomeno, tuttavia, non riguarda solo gli USA. Droni non identificati hanno sorvolato ripetutamente la base aerea di Ramstein nella Germania occidentale, ha riferito Der Spiegel, citando fonti di sicurezza a Berlino. I droni sono stati avvistati anche su strutture di proprietà del gigante chimico BASF e del produttore di armi Rheinmetall.

 

La base aerea di Ramstein fu costruita poco dopo la Seconda Guerra Mondiale ed è da tempo il principale hub dell’aeronautica militare statunitense nel continente. Diversi droni sono stati rilevati sulla struttura la sera del 3 dicembre e il giorno seguente, secondo un rapporto di sicurezza tedesco classificato citato da Der Spiegel la settimana scorsa.

 

«All’inizio di dicembre, ci sono stati diversi avvistamenti di piccoli velivoli senza pilota nella zona e sopra la base aerea di Ramstein», ha detto alla rivista un portavoce della base.

 

«Non hanno avuto alcun impatto sui residenti della base o sulle strutture e sulle attrezzature militari presenti», ha aggiunto, osservando che l’USAF è in «stretto coordinamento» con le autorità tedesche per quanto riguarda l’incidente.

 

Nonostante le autorità locali abbiano avviato «intensive misure di ricerca», il pilota del drone non è mai stato trovato. La procura della vicina Flensburg ha avviato un’indagine sui voli, citando la sospetta «attività di agenti a fini di sabotaggio». Anche l’esercito tedesco è stato allertato. La questione sarebbe stata sollevata la settimana scorsa in una conferenza sulla sicurezza tenutasi a Brandeburgo, ma non si è raggiunto un consenso su come gestire i presunti voli spia. Berlino sarebbe preoccupata per il sabotaggio dovuto al suo sostegno all’Ucraina nel conflitto con la Russia. Le autorità tedesche sono state tese da quando sono stati individuati diversi voli spia sospetti su un parco chimico e un terminale di gas naturale liquefatto nello Schleswig-Holstein questa estate. Sebbene il Ministero della Difesa tedesco abbia rifiutato di rilasciare dichiarazioni, una fonte della sicurezza ha confermato la notizia alla Reuters.

 

Come riportato ancora ad inizio mese da Renovatio 21, droni del mistero erano stati avvistati sopra basi USA pure in Gran Bretagna.

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Mentre le spiegazioni ufficiali del fenomeno mancano e i tentativi di rassicurazione da parte dei vertici paiono risibili, avanzano teorie inquietanti, come quella degli «sniffer» atomici.

 

La teoria sostiene che l’attuale uso massivo di droni servirebbe rilevare materiale radioattivo o pericoloso. I droni potrebbero essere equipaggiati con sensori avanzati capaci di rilevare radiazioni, gas o altri materiali pericolosi, che per qualche ragione ora si troverebbero su suolo americano ponendo un certo pericolo.

 

Alcuni esperti del settore, come John Ferguson, CEO di Saxon Aerospace, hanno proposto che questi droni potrebbero essere alla ricerca di materiale radioattivo o di un ordigno nucleare smarrito. Ferguson ha suggerito che i droni volano di notte perché devono «fiutare» qualcosa sul terreno, indicando che potrebbero essere alla ricerca di perdite di gas o materiali radioattivi.

 

La speculazione dunque porta all’idea di possibile testata nucleare di cui si sarebbero perse le tracce e che quindi ora potrebbe trovarsi negli Stati Uniti. Questa ipotesi, sebbene speculativa, ha trovato eco nei social media e tra alcuni esperti di sicurezza. Nessuna conferma ufficiale, ovviamente, vi sarebbe, ed alcuni esperti ritengono che l’altezza a cui volerebbero i droni non sarebbe compatibile con l’utilizzo di dosimetri, cioè di rilevatori di radiazioni.

 

Tuttavia, l’idea è una spiegazione già più sensata del nulla proveniente dalle autorità. E apre a prospettive davvero inquietanti.

 

Quello che è possibile immaginare, mette i brividi: dopo la vittoria elettorale schiacciante di Trump, e la quantità di tentativi di assassinio andati a vuoto, alcune forze – le stesse che vogliono la guerra termonucleare globale – potrebbero aver ipotizzato un unico colpo per distruggere Trump e tutta la sua gerarchia: un attentato atomico, magari con una bomba sporca piazzata a Washington durante la cerimonia di insediamento del 20 gennaio.

 

Con un’esplosione atomica non si eliminerebbero solo Trump e il suo vicepresidente, ma tutta la schiera di personaggi a lui vicini che sono in larga parte nemici dell’establishment della Morte come Robert F. Kennedy jr., Tulsi Gabbard, Elon Musk. In pratica, un decapitation strike, un attacco che distruggerebbe per sempre il movimento MAGA – cioè, la rigenerazione degli Stati Uniti – gettando per ramificazione il mondo nel caos. Ma il caos è proprio ciò che vuole il Nuovo Ordine, fedele al motto ordo ab chao.

 

La pantomima dei droni, con mistero irrisolto allegato, servirebbe a preparare la tragedia più immane del XXI secolo, con esiti di violenza inimmaginabile, e ripercussione sulla storia che potrebbero riverberare per secoli.

 

Preghiamo che tutto questo sia solo una speculazione di Renovatio 21.

 

Ad ogni modo, da qui al 20 gennaio 2025, in questa manciata di giorni di festa e di stupore, possiamo davvero vederne di oggi – anzi, le stiamo già vedendo da mo’.

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Droni

La NATO lancerà una flotta di droni navali

Pubblicato

1 mese fa

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5 Dicembre 2024

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I comandanti militari della NATO vogliono lanciare una flotta di imbarcazioni di superficie senza pilota e, in seguito, di sommergibili per monitorare l’Oceano Atlantico e il Mar Mediterraneo. Lo riporta Defense News.   Il progetto si basa su un programma statunitense simile nel Golfo Persico e potrebbe essere avviato prima del prossimo vertice NATO, che si terrà nei Paesi Bassi nel giugno 2025, ha detto al sito web di notizie l’ammiraglio francese Pierre Vandier, che ricopre la carica di Comandante supremo alleato della trasformazione della NATO.   Il funzionario atlantico ha paragonato l’idea alle telecamere a circuito chiuso delle città, affermando che «la tecnologia c’è» per implementare un tale sistema.

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«In effetti, esiste già, quindi in qualche modo non è molto rischioso. Gli Stati Uniti hanno imposto la Task Force 59 nel Golfo per anni, quindi tutto è noto e venduto, quindi è molto più una questione di adozione che di tecnologia», ha spiegato il Vandier.   L’ammiraglio si riferiva a un progetto lanciato dalla Quinta Flotta della Marina degli Stati Uniti nel settembre 2021 per monitorare circa 2,5 milioni di miglia quadrate (6,5 milioni di chilometri quadrati) di acqua nell’area di operazioni del Medio Oriente. All’inizio di quest’anno, gli Stati Uniti hanno creato una sottounità della task force, che opera dal Bahrein, per integrare missioni con e senza equipaggio.   Vandier ha affermato che il progetto NATO ha il supporto del comando centrale delle forze marittime dell’organizzazione e del suo quartier generale operativo. La testata ha suggerito che stava andando avanti a causa di un «modello di danni ai cavi sottomarini nelle acque europee», che alcuni funzionari occidentali hanno attribuito alla Russia nonostante la mancanza di prove.   L’ultimo incidente di questo tipo è stato segnalato questa settimana e ha coinvolto un collegamento tra Finlandia e Svezia, i due nuovi membri della NATO. Il ministro della Difesa civile svedese Carl-Oskar Bohlin ha affermato martedì che potrebbe essere stato coinvolto un sabotaggio, ma i funzionari finlandesi hanno poi confermato che almeno una delle due rotture identificate è stata causata da lavori di costruzione.   Vandier è stato approvato per il suo incarico nella NATO a giugno. In precedenza ha prestato servizio come Capo di Stato Maggiore della Marina francese e ha comandato la portaerei Charles de Gaulle.   L’esercito francese ha tentato di integrare l’elicottero robotico Airbus Helicopters VSR700 da far volare dalle sue navi da guerra, ma il programma SDAM ha subito ritardi e modifiche ai requisiti, secondo i media locali.   Come riportato da Renovatio 21, la Repubblica Popolare Cinese due anni fa ha svelato una nave catamarano che funge da nave madre porta droni.

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