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Economia

La Gran Bretagna si prepara al primo sciopero generale in un secolo

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Nel Regno Unito si discute della possibilità di uno sciopero generale, il primo in quasi cento anni.

 

Questa settimana i sindacati ferroviari, compresa la metropolitana di Londra, andranno in tre giorni di sciopero, che taglieranno il servizio dell’80%.

 

La protesta dei ferrovieri incrocia le richieste di altri grandi sindacati per aumenti salariali e arriva in un momento in cui l’inflazione è al 7%, un massimo da 40 anni secondo l’autorità statistica britannica, e il costo della vita è aumentato di oltre il 10% tra aprile 2021 e aprile 2022.

 

La Rail, Maritime and Transport Union (RMT) sciopera il 21, 23 e 25 giugno attraverso Network Rail e 13 compagnie ferroviarie.

 

Il segretario generale di RMT Mick Lynch ha affermato che «i membri vogliono un aumento di stipendio decente, sicurezza del lavoro e nessun licenziamento obbligatorio».

 

Il 21 giugno gli scioperi riguarderanno anche la metropolitana di Londra.

 

Il governo sta provocando uno sciopero; finora, hanno offerto a RMT un aumento di stipendio del 2%, con un 1% in più se accettano tagli di lavoro, e agli insegnanti è stato offerto il 3%.

 

La reale possibilità di uno sciopero generale, che sarebbe il primo dal 1926, ora si aggira per la Gran Bretagna, scrive EIRN.

 

Lynch di RMT ha chiesto ad altri sindacati di sostenere la causa dei lavoratori. E per la prima volta è stata messa sul tavolo la prospettiva di uno sciopero generale.

 

Commentando il fallimento dei colloqui tra il governo e la RMT il 19 giugno, ha avvertito che ci vorrà un miracolo per prevenire un «Armageddon».

 

Allo stesso tempo, due dei maggiori sindacati, il National Education Union (NEU) che rappresenta gli insegnanti e gli operatori del Servizio sanitario nazionale, hanno avvertito che, a meno che non riceveranno assicurazioni di aumenti salariali più vicini all’inflazione entro il 22 giugno, prevede di votare i suoi 450.000 membri per l’azione di sciopero.

 

Il sindacato delle consegne postali sta ora votando su un mandato di sciopero.

 

l 18 giugno, migliaia di persone hanno marciato attraverso il centro di Londra in una protesta contro l’alto costo della vita, organizzata dal Trades Union Congress (TUC).

 

Secondo la testata governativa russa Sputnik, il TUC ha affermato che ogni lavoratore ha perso quasi 20.000 sterline dal 2008 perché la retribuzione non ha tenuto il passo con l’inflazione.

 

 

 

 

 

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Economia

La Cina completa il collegamento del gasdotto per il gas russo

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L’house organ del Partito comunista Cinese in lingua inglese, il quotidiano Global Times, ha riferito il 4 dicembre che una parte fondamentale del gasdotto che fornisce gas naturale russo alla Cina, e a Shanghai in particolare, è stata completata il 3 dicembre.

 

Si tratta di un tunnel di 10 km sotto lo Yangtze – il Fiume Azzurro – costruito in 28 mesi e che conterrà tre metanodotti, ciascuno di 1,4 metri di diametro.

 

L’agenzia stampa di Stato Xinhua ha riferito il 3 dicembre 2019 che «il gasdotto Cina-Russia sulla rotta est è entrato in funzione» il 2 dicembre 2019, diventando il primo gasdotto a fornire gas naturale russo alla Cina».

 

I presidenti Xi Jinping e Vladimir Putin hanno assistito congiuntamente alla cerimonia di lancio per telefono.

 

«Il gasdotto ha una sezione di 3.000 km in Russia, conosciuta come la Potenza della Siberia, e un tratto di 5.111 km in Cina», ha riferito Xinhua.

 

«Il gasdotto dovrebbe fornire alla Cina 5 miliardi di metri cubi di gas russo 2023. Si prevede che la quantità aumenterà fino a 38 miliardi di metri cubi all’anno dal 2024, in base a un contratto trentennale del valore di 400 miliardi di dollari firmato tra la China National Petroleum e il gigante del gas russo Gazprom nel maggio 2014».

 

L’accordo del maggio 2014 tra Russia e Cina è una pietra angolare degli attuali sviluppi in Eurasia.

 

Nel mentre i cinesi completano titaniche infrastrutture per il gas russo, le tubature che lo portano in Europa sono bombardate (come i Nord Stream) o minacciate (come il Turk Stream).

 

Come riportato da Renovatio 21, Putin durante il suo discorso alla Settimana dell’Energia di Mosca di due mesi fa ha dichiarato di essere pronto a riaprire i rubinetti per gli europei.

 

La risposta è stata il continuo supporto militare ed economico all’Ucraina, che il gas russo transitante per il suo territorio in direzione UE, come noto, lo rubava.

 

 

 

 

 

Immagine di Rogerd via Wikimedia pubblicata su licenza Creative Commons Attribution 2.0 Generic (CC BY 2.0)

 

 

 

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Economia

Le petroliere occidentali sono bloccate sul Bosforo a causa del limite del prezzo del petrolio. Le petroliere russe invece stanno navigando

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Almeno un paio di dozzine di petroliere occidentali nello Stretto del Bosforo sarebbero ferme, perché la Turchia ha chiesto maggiori garanzie assicurative, dal momento che le navi non assicurate (sotto i nuovi provvedimenti antirussi G7) rischiava di provocare danni «catastrofici» nello Stretto di Turchia. Lo riporta il Financial Times.

 

«Nel frattempo, le uniche navi grezze che attraversano lo stretto potrebbero essere navi che trasportano petrolio russo» scrive FT.

 

«Un partecipante dell’industria petrolifera a conoscenza della situazione ha affermato che le compagnie assicurative russe hanno fornito le lettere di conferma richieste alle autorità turche (…) International Group, che rappresenta il 90% del settore e finora ha rifiutato la richiesta della Turchia».

 

Una fonte del settore irritata ha detto a FT che «la flotta principale è bloccata (…) mentre in teoria la flotta ombra può transitare».

 

Il settimanale ha spiegato il significato di questa rotta petrolifera: «lo stretto turco è una delle rotte marittime più trafficate del mondo ed è una delle quattro rotte di esportazione del greggio russo trasportato dal mare. Gli altri sono il Mar Baltico, il Mare di Barents e il Mar del Giappone».

 

«Ogni anno circa 48.000 petroliere attraversano il corso d’acqua, trasportando circa 3 milioni di barili al giorno di petrolio».

 

 

 

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Economia

La Nigeria limita i prelievi al bancomat per spingere l’uso della moneta digitale di Stato

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Il governo nigeriano sta cercando di aumentare i pagamenti digitali limitando i prelievi di contante bancomat. Attualmente i cittadini possono ritirare solo 20.000 naira al giorno, pari a circa 42 euro. Lo riporta Bloomberg.

 

Il Paese, prima di questa circolare mandata alle banche lo scorso martedì, aveva un tetto ai prelievi di 150 mila naira, cioè 331 euro. I prelievi settimanali di contanti dalle banche sono ora limitati (senza commissioni) a 100.000 naira (213 euro) per gli individui e 500.000 naira (1.065 dollari) per le società. Qualsiasi importo superiore a questo incorrerà in una commissione rispettivamente del 5% e del 10%.

 

Nuove regole che entreranno in vigore il 9 gennaio vieteranno l’incasso di assegni superiori a 50.000 naira (106 euro) allo sportello e 10 milioni di naira (21.288 euro) attraverso i sistemi bancari. I prelievi di contanti sono stati quindi limitati a 20.000 naira (442 euro).

 

«L’azione è l’ultima di una serie di ordini della Banca Centrale volti a limitare l’uso del contante e ad espandere le valute digitali per contribuire a migliorare l’accesso alle banche» scrive Bloomberg. «Nell’economia in gran parte informale della Nigeria, il contante fuori dalle banche rappresenta l’85% della valuta in circolazione e quasi 40 milioni di adulti sono senza un conto bancario».

 

«La Banca Centrale il mese scorso ha annunciato l’intenzione di emettere banconote di alto valore ridisegnate a partire da metà dicembre per assorbire il contante in eccesso e ha concesso ai residenti fino alla fine di gennaio per restituire le loro vecchie banconote» continua la testata economica americana. «La banca prevede inoltre di coniare più valuta digitale eNaira, che è stata lanciata lo scorso anno ma ha subito un’adozione lenta». Infatti, mentre il 35% della popolazione adulta nigeriana possiede Bitcoin o altre criptovalute (lo sostiene il criptobanco KuCoin) nessuno pare intenzionato ad utilizzare l’eNaira, la moneta elettronica di Stato di Lagos.

 

Nel frattempo, le banche possono caricare i loro bancomat solo con banconote da 200 naira e meno, mentre cittadini e aziende potranno incassare rispettivamente un massimo di 5 milioni e 10 milioni di naira se ci sono «circostanze convincenti che non superano una volta al mese» e che saranno soggette a una maggiore due diligence insieme a commissioni di elaborazione, dice la banca centrale. Tali prelievi richiederanno anche l’approvazione di un amministratore delegato della banca.

 

«I clienti dovrebbero essere incoraggiati a utilizzare canali alternativi: Internet banking, app di mobile banking, carte, POS, eNaira per condurre le loro transazioni bancarie», ha affermato martedì la Banca Centrale.

 

Appare quindi chiaro che la Nigeria è l’ennesimo Paese che si avvia ad una digitalizzazione coatta della propria economia, come da programma di Davos & Co., tramite l’introduzione di CBDC, cioè monete digitali emesse dalle banche centrali.

 

Come riportato da Renovatio 21, anche la Federal Reserve con colossi del credito e della finanza USA stanno lanciando un programma pilota per il dollaro digitale. La Cina è da tempo sulla strada dello yuan digitale, così come con le CBDC sta sperimentando anche l’Australia.

 

Come ripetuto da Renovatio 21, l’euro digitale, ritenuto ora «inevitabile», sarà costruito sul medesimo sistema utilizzato, e sperimentato, per il green pass.

 

Tuttavia, prima della moneta digitale, passeremo giocoforza per un sistema di identificazione digitale, tale e quale quello ordinato nei discorsi del World Economic Forum, stanno portando avanti tutti i Paesi, dal Canada alla Francia all’Ucraina alla Gran Bretagna – all’Italia. Alla costruzione di un programma di identificazione digitale globale la Bill & Melinda Gates Foundation ha donato negli scorsi mesi 200 milioni di dollari.

 

È ipotizzabile che il grande dissesto che sta colpendo il mondo delle criptovalute sia pilotato da chi vuole forzare la popolazione ad usare le CBDC.

 

Con la moneta digitale – che sarebbe meglio chiamare «danaro programmabile» – gli Stati controlleranno ogni singola azione dei loro cittadini, inibendo l’acquisto di determinati prodotti, o in determinati luoghi e/o tempi, fino al prelievo forzato di multe e tasse allo «spegnimento» del cittadino con un clic: chi controllerà la piattaforma, potrà fare in modo che il soggetto non possa più né comprare né vendere, come detto nell’Apocalisse di San Giovanni.

 

È il grande processo di sottomissione della popolazione umana slatentizzatosi visibilmente con la pandemia.

 

Come i nigeriani, ci siete dentro anche voi.

 

 

 

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