Protesta
Carenze di benzina e cibo, proteste in Sudamerica
I lavoratori iberoamericani scioperano o partecipano a proteste per denunciare i prezzi elevati di carburante e cibo, la carenza di carburante e il deterioramento dei servizi sanitari e educativi.
In Argentina, i camionisti di merci sono alla seconda settimana di uno sciopero a tempo indeterminato iniziato nella provincia di Tucuman e diffusosi rapidamente in tutto il paese, per protestare contro la carenza e gli alti prezzi di benzina, diesel e cibo.
I camionisti stanno bloccando le strade principali, compresi i porti principali, Rosario e Buenos Aires, interrompendo il trasporto di merci agricole per l’esportazione.
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Argentina, Wednesday:-
Demonstration against fuel shortages and price increases. Truckers went on strike on June 22 to protest fuel shortages and rising prices, blocking roads across the country. pic.twitter.com/kKDf3tZONr— Dame Dissident (@ADissident3) June 25, 2022
Il sindacato dei lavoratori dell’amministrazione portuale ha anche annunciato la scorsa settimana che avrebbe bloccato l’ingresso all’importantissimo Dock Sud di Buenos Aires.
Il governo teme che se le esportazioni vengono bloccate, ciò influirà seriamente sui cambi in entrata. Anche la raccolta in diverse province è interrotta.
Accusando il governo di una risposta inadeguata, questa settimana i camionisti hanno bloccato più autostrade. Il ministero dei Trasporti afferma ora che la questione potrebbe essere risolta «in 15 o 20 giorni», quando dovrebbero arrivare nuove spedizioni di benzina e diesel. Ma non ha fornito alcuna indicazione su cosa dovrebbero fare i camionisti nel frattempo.
In Perù, a seguito dell’interruzione dei negoziati con il governo Pedro Castillo, i camionisti a lungo raggio sono nel secondo giorno di sciopero a tempo indeterminato, bloccando l’autostrada principale per Arequipa, consentendo il passaggio di veicoli privati.
Lo sciopero interessa Arequipa, la capitale di Lima, il porto di Callao e altre regioni. Gli scioperanti chiedono una riduzione del prezzo della benzina, che secondo loro è aumentato dell’80% negli ultimi mesi; eliminazione di una tassa sul carburante; regolazione dei pedaggi; e altre richieste che vogliono che vengano affrontate con decreto esecutivo prima di revocare lo sciopero, ha riferito la rete governativa venezuelana TeleSUR.
Circa 400.000 camionisti dell’Unione Nazionale dei Conducenti Trasporti Cargo stanno scioperando e potrebbero essere raggiunti da 100.000 conducenti di autobus interprovinciali, più 10.000 conducenti di autobus a Lima, dove risiede un terzo della popolazione del Perù.
Il ministro della Difesa ha dichiarato l’emergenza autostradale nazionale, per schierare truppe per aiutare la polizia a prevenire i blocchi autostradali.
Come riportato da Renovatio 21, in Perù erano già scattate veementi proteste tre mesi fa per gli insostenibili aumenti di cibo, carburantie e fertilizzanti, con rivolte che avevano fatto chiedere lo stato di emergenza.
Negli ultimi giorni sono entrati in agitazione anche i ferrovieri britannici. Come riportato, la Gran Bretagna si trova davanti alla prospettiva del primo sciopero generale in un secolo. L’ultimo General Strike in Albione risale al 1926.
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Protesta
Francia, vigili del fuoco contro polizia
Centinaia di vigili del fuoco sono scesi in strada nella città francese di Lille per protestare contro stipendi insufficienti e condizioni di lavoro estenuanti. Durante il corteo, gli agenti di polizia intervenuti per contenerli sono stati colpiti con pugni, calci e spruzzati con getti di estintori.
Circa 600 pompieri hanno partecipato alla mobilitazione di giovedì, come riferito dai media transalpini. Dopo essersi riuniti in una caserma dei vigili del fuoco di Lille, hanno marciato in direzione della sede del Servizio Dipartimentale di Incendio e Soccorso (SDIS), accendendo razzi e dando fuoco a vari punti lungo il tragitto.
I rappresentanti sindacali denunciano che nella regione Nord della Francia mancano oltre 100 vigili del fuoco e che il personale in servizio a turni si trova a dover fronteggiare un carico di lavoro raddoppiato.
All’inizio, le unità di polizia antisommossa hanno abbassato gli scudi e consentito ai manifestanti di avvicinarsi alla struttura dello SDIS.
Successivamente, però, reparti in assetto antisommossa pesantemente equipaggiati hanno cercato di disperdere la folla, dopo che i pompieri avevano devastato l’atrio dell’edificio e appiccato roghi con pneumatici all’esterno.
Les pompiers ont envahi des locaux du SDIS Nord à Lille.
Un important incendie est allumé devant le bâtiment.#pompiers #Lille pic.twitter.com/LgCCBt4bim
— Luc Auffret (@LucAuffret) January 29, 2026
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I vigili del fuoco hanno reagito respingendo gli agenti con spintoni e colpi di pugno, obbligandoli a ripiegare in un parcheggio adiacente. Hanno quindi utilizzato estintori contro la polizia, e lo scontro è terminato solo quando gli agenti hanno impiegato lacrimogeni e manganelli per contenere la calca.
La manifestazione ha conseguito i suoi obiettivi principali. Poco dopo gli scontri, i dirigenti dello SDIS hanno incontrato i capi sindacali, impegnandosi ad assumere altri 50 vigili del fuoco.
«Sorprendentemente, hanno trovato un modo per risparmiare denaro e accedere ai finanziamenti necessari», ha affermato un segretario sindacale intervistato da Ici radio. «Ci è voluta una dimostrazione di forza per ottenere ciò che volevamo».
You’re watching striking firefighters giving the cops a taste of their own medicine in Lille today. Fighting the rich. Hosing their attack dogs. This is what resistance looks like. pic.twitter.com/xHdSKOPgGm
— GhostofDurruti (@DurrutiRiot) January 29, 2026
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Quella di giovedì rappresenta l’ultima, in ordine di tempo, di una lunga serie di scioperi, cortei e disordini che stanno attraversando la Francia da mesi.
A settembre, centinaia di migliaia di cittadini sono scesi in piazza per opporsi ai previsti tagli di bilancio, in un contesto in cui il governo del premier Sébastien Lecornu è durato soltanto 14 ore prima di cadere. Lecornu ha poi costituito un secondo esecutivo il mese successivo, scatenando un’ulteriore ondata di proteste.
Il presidente Emmanuel Macron si trova sotto pressione con richieste di dimissioni per la sua difficoltà a garantire stabilità governativa e per aver spinto misure di austerità largamente respinte dall’opinione pubblica. Dopo la seconda ondata di manifestazioni in ottobre, il suo indice di gradimento è crollato al minimo storico dell’11%.
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Economia
Gli ambasciatori dell’UE approvano l’accordo con il Mercosur in mezzo alla rivolta degli agricoltori
🚜 La Coordination rurale annonce le lancement d’actions étalées sur plusieurs jours pour protester contre les normes agricoles et le traité UE-Mercosur. Des agriculteurs ont pris la route de Paris et Lyon ce lundi matin. #Agriculture #Mercosurpic.twitter.com/c1YQPdPIA2
— TVL (@tvlofficiel) January 6, 2025
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LE PROTESTE CONTRO MERCOSUR: LA GIORNATA
MILANO ITALIA 🇮🇹🚜 Nelle ore dell’annuncio di un accordo traditore e a svantaggio dell’intero mondo agricolo italiano, centinaia di cittadini e agricoltori INSIEME manifestavano a Milano la propria contrarietà all’accordo ‘Mercosur’… pic.twitter.com/ueSHLzCbXg — @dessere88fenice (@dessere88fenice) January 10, 2026
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Protesta
Scontri tra agricoltori e polizia a Bruxelles durante i colloqui sull’Ucraina
Giovedì a Bruxelles sono esplosi violenti scontri quando migliaia di agricoltori hanno invaso il quartiere europeo, bloccando le strade con i trattori e scontrandosi con la polizia antisommossa davanti al Parlamento europeo, in un contesto di rabbia crescente verso le politiche commerciali e le riforme agricole dell’UE.
Quella che era partita come una grande manifestazione contro le modifiche proposte alla Politica agricola comune e contro il contestato accordo di libero scambio con il blocco sudamericano del Mercosur si è presto trasformata in un caos generalizzato.
Le immagini diffuse sui social media mostrano dense colonne di fumo nero provenienti da pneumatici e balle di fieno dati alle fiamme, mentre i trattori forzavano le barriere della polizia e paralizzavano intere zone della città.
Tractors have SMASHED through police barricades, farmers are wearing gas masks in preparation for tear gas, and buildings are being smashed pic.twitter.com/pOTPizTuU0
— Celestial Gaze (@Mytruthsbetold1) December 18, 2025
War breaks out outside EU headquarters in Brussels. European farmers want Ursula von der Leyen and EU politicians. European farmers are no joke. pic.twitter.com/M6alrrnLLn
— RadioGenoa (@RadioGenoa) December 18, 2025
Farmers vs. Police in Brussels, Belgium.
Farmers used their tractors to break through the police barriers outside the EU headquarters in Brussels, spraying feed at police officers, who respond with water cannons. pic.twitter.com/uskh5UW2fJ
— Clash Report (@clashreport) February 26, 2024
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I manifestanti hanno infranto vetrate vicino agli edifici parlamentari e lanciato pietre, patate e altri oggetti contro gli agenti, che hanno risposto con gas lacrimogeni e cannoni ad acqua.
La polizia ha effettuato cariche contro i dimostranti e in almeno un caso un manifestante è stato visto cadere a terra e venire colpito mentre gli agenti cercavano di liberare l’area.
Le autorità belghe hanno precisato che la protesta era stata autorizzata solo per un numero limitato di trattori, ma già nel primo pomeriggio circa 1.000 veicoli avevano raggiunto la capitale, con la polizia che stimava complessivamente 7.000 partecipanti. In serata, le forze dell’ordine avevano ripreso parzialmente il controllo della zona, sebbene trattori e manifestanti continuassero a occupare alcune parti della città.
La protesta è coincisa con un vertice dei leader UE a Bruxelles, durante il quale è ripresa la discussione sull’accordo commerciale con il Mercosur, a lungo rinviato. Gli agricoltori di Belgio, Francia e altri Paesi membri temono che l’intesa favorisca importazioni agricole sudamericane a basso costo, penalizzando i produttori europei obbligati a rispettare standard ambientali e di benessere animale più severi.
La presidente della Commissione Europea Ursula von der Leyen ha annunciato che l’accordo con il Mercosur non verrà firmato questo fine settimana e che i negoziati sono stati posticipati al mese prossimo. I critici dell’intesa ritengono tuttavia che si tratti soltanto di una pausa temporanea e non di un definitivo cambio di rotta.
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