Militaria
Ci tocca la guerra di Crosetto. Aerospaziale
Il ministro della Difesa Guido Crosetto a molti fa simpatia. Perennemente sorridente, altissimo, il capo limpido e riflettente, conquista tutti quando prende in braccio Giorgia Meloni, guadagnandosi la similitudine, latrice dei suoi simpatici meme, con il bonario orco Shrek.
Il Crosetto, considerato tra i soggetti che tirano le fila di Fratelli d’Italia, non è di puro sangue missino: quando c’era Almirante, lui sorrideva dentro la DC. Fu a capo del movimento giovanile democristiano in Piemonte, e, a 25 anni (!), consigliere economico del presidente del Consiglio dei Ministri Giovanni Goria, quello che Forattini disegnava solo con capelli, barba e baffi e dietro il niente. Non c’è da dimenticare che nel 2001 e 2006 è eletto con Forza Italia, nel 2008 con il PdL. Sono gli anni, lo ricordiamo più avanti, dell’amore Berlusconi-Putin.
È forse perché lontano anni luce dai missini, e inserito nell’establishment già ragazzino nella prima Repubblica, che può permettersi di cantare Bella Ciao con Fiorello (personaggio dei cui figli la Meloni, secondo la leggenda, fece la baby-sitter). Forse per questo si muove con questa bizzarra libertà nell’atroce ora presente, dove l’incubo atomico – il lettore lo abbia capito o no – cala anche sull’Italia, con la sua bella finestra di Overton termonucleare spalancata.
Lo scambio via social tra Crosetto e Dmitrij Medvedev dice tante cose.
«Il ministro della Difesa italiano ha definito la fornitura di veicoli blindati e di altre armi all’Ucraina un modo per evitare la Terza Guerra Mondiale. “Se dovesse scoppiare una terza guerra mondiale, non salveranno i carri armati e nemmeno i jet da combattimento. Sicuramente tutto sarà in macerie» ha scritto sul suo fondamentale canale Telegram l’ex presidente della Federazione Russa.
«Non ci sono molti sciocchi nelle strutture di potere europee», aveva esordito Medvedev, asserendo che si tratterebbe di un caso speciale. «Редкий чудак на букву “м”». Un gioco di parole difficile da tradurre: «raro chudak [eccentrico] con la lettera “M”». Mudak, in lingua russa sta a significare, cercando di tradurre, l’insulto coprologico o fallocefalo che rivolgiamo alle persone che si comportano o pensano male. Tranquilli: i media italiani hanno tutti tradotto «raro eccentrico» o «raro sciocco».
Si trattava di una risposta alle poco precedenti dichiarazioni di Crosetto, il quale durante un evento a Roma, aveva detto che «la Terza Guerra Mondiale inizierebbe nel momento in cui carri armati russi arrivassero a Kiev e ai confini d’Europa. Fare in modo che non arrivino è l’unico modo per fermare la Terza Guerra Mondiale».
Il vicepresidente del Consiglio di sicurezza russo Medvedev, che è l’uomo che parla di guerra atomica da mesi e al contempo si diverte su Twitter con Elon Musk, ha risposto a suo modo.
Tuttavia anche il cittadino italiano ed europeo, sincero e democratico e con un minimo di hard disc cerebrale funzionante, dovrebbe stropicciarsi gli occhi, Crosetto cosa sta dicendo?
Crosetto si ricorda che a inizio conflitto c’erano 65 chilometri di carrarmati russi arrivati praticamente a Kiev?
Il più grande ingorgo militare della storia – immaginatevi l’autostrada da una città italiana all’altra, pena solo di tank fermi – eppure se lo sono scordati tutti – compresi i ministri della Difesa.
Ancora peggio: nessuno, giornale o ministro, all’epoca si domandò come mai, ad una certa, l’immane colonna di mezzi corazzati fece retromarsh. Qui si può aprire una voragine di speculazioni nella quale non vogliamo entrare (c’era un accordo in dirittura d’arrivo, disatteso poi come sempre dall’Occidente? Oppure si era deciso di prolungare la guerra per provocare la questione energetica in Europa?) ma di cui chi ci informa e ci governa mai si è interessato. Al massimo, adesso, ti rispondono che è stato per la valorosa controffensiva ucraina, magari supportata dal cielo dal Fantasma di Kiev. Eccerto.
Se Crosetto ha ragione, significa che la Terza Guerra Mondiale è già partita lo scorso febbraio. Diciamo pure che potrebbe essere vero.
Tuttavia, ha ragionissima Medvedev: la Terza Guerra Mondiale non sarà combattuta con i tanki. Nella fase ulteriore vedremo gli aerei, vedremo i missili ipersonici – la cosa che, come abbiamo ripetuto mille volte su Renovatio 21, ogni nemico della Russia dovrebbe temere di più – vedremo missili nucleari intercontinentali a testata atomica, come quello che la NATO chiama «Satan», e che la Russia ha mostrato in un video di recente. Di qui, un’apocalisse di rovine, radiazioni, ecatombi di esseri umani.
Circola sul web questo video, che non posso verificare, di carrarmati italiani fermi su un treno in una stazione, forse Treviso. La gente sulle chat si dispera: ci tocca la guerra di Crosetto? Il video, con la vocetta automatica degli annunci ferroviari in sottofondo, è surreale, anche se non quanto l’episodio dei vigili che in Campania in autostrada (!) fermano e multano i camion caricati mezzi blindati per Kiev, una storia che qualcuno suppone potrebbe essere un segnale di qualche malumore ai vertici delle nostre forze armate riguardo la fornitura sconsiderati di armi al regime Zelens’kyj, che ora prosegue con la consegna dei nostri sistemi antiaerei SAMP-T, «dono» alla causa ucraina che lascia sguarnito il nostro Paese, ha notato qualche militare.
Ebbene, nessuno di questi carri può fare la differenza, visto che la guerra totale sarà una guerra aerospaziale.
L’aeronautica russa proprio per questo nel 2015 ha cambiato nome: ora si fa chiamare Vozdushno-kosmicheskie sily, «le forze aerospaziali» della Federazione Russa. Abbiamo visto pure la creazione da parte di Trump di una Space Force che si aggiunge all’aviazione USA (un atto per qualche ragione subito deriso addirittura con una serie Netflix).
Lo spazio è fondamentale per l’Ucraina, che tira avanti grazie al segnale dei satelliti Starlink donati da Elon Musk. Satelliti che la Russia, con armi antisatellite (dette ASAT), con avveniristici laser e altro, potrebbero cominciare a tirar giù – anche di questo, su questo sito abbiamo parlato.
Insomma, la guerra aerospaziale è già qui, è il nostro ministro della Guerra (antico impudico nome del ministero della Difesa) dovrebbe essere la persona giusta. Perché il Crosetto, erede di una famiglia di industriali metalmeccanici piemontesi, nel 2014 diventa presidente dell’AIAD, Federazione aziende italiane per l’aerospazio, la difesa e la sicurezza, un ramo di Confindustia. Sempre nel 2014, diviene senior advisor di Leonardo, la vecchia Finmeccanica, un colosso mondiale del settore aerospazio.
La memoria ci va indietro, ai tempi in cui Medvedev, presidente della Federazione Russa, veniva a Milano e prendeva il cappuccino da Zucca in Galleria (peraltro il cappuccino più buon del pianeta). Ci ricordiamo dei tempi in cui, il Silvio Berlusconi capo dell’allora partito di Crosetto al potere, era partito questo potente partenariato aerospaziale tra Italia e Russia: si chiamava Superjet (SJI), era la joint venture fatta da Alenia Aermacchi (confluita nel 2016 in Leonardo-Finmeccanica) con la Sukhoi, la storica azienda russa che fa aerei civili e anche caccia militari come l’SU-27, che la NATO chiama Flanker.
La Superjet italorussa creò il SSJ100, un aereo di linea da 100 posti per i voli regionali. Il cittadino che non ha cancellato la memoria RAM potrebbe addirittura ricordare che Medvedev e Berlusconi avrebbero provato il SSJ-100. Addirittura, ci svolazza nella memoria una foto dentro alla carlinga: Silvio, Dmitrij e pure Vladimir Putin, allora premier in staffetta.
Era il 2010. Dov’era Crosetto? Era sottosegretario di Stato al Ministero della Difesa. Ah.
E che fine ha fatto Superjet, frutto della partnership tra Italia e Russia? Nel 2016 Leonardo ha ceduto alla Sukhoi il 41% della propria partecipazione azionaria, mantenendo un 10%. Nel 2022 emerge che le sanzioni hanno colpito la società che ha base a Tessera, la zona aeroportuale di Venezia: il ministero delle Finanza manda la Guardia di finanza e congela beni per 150 milioni, tra cui 5 aerei. Leggiamo che il Comitato di Sicurezza finanziaria del ministero dell’Economia avrebbe fatto scattare l’operazione contro una «società è inserita nella black list e colpita dalla sanzioni UE alla quale sono riconducibili i beni della Superjet International».
Insomma, anche qui, «ce lo chiede l’Europa». Aggiungiamo che il congelamento dei conti ha fatto sì che ad aprile 2022 la società dichiarasse di non poter pagare gli stipendi ai 144 dipendenti cassintegrati, pure disponendo di liquidità in banca. Voilà che si aggiungono le proteste dei sindacati: avete presente, quelli del green pass e del «Nuovo Ordine Mondiale», letteralmente. E via.
Mille cose, ovviamente, ci sfuggono in questo quadro. L’Italia, con il Giappone, ospita la rara produzione extra-USA del caccio multiruolo di 5ª generazione Lockheed Martin F-35. Il primo esemplare «italiano» del nuovo, controverso aero da combattimento è stato battezzato nel 2015 a Cameri, uscito dagli hangar di assemblaggio di Finmeccanica-Alenia Aermacchi. Sempre loro.
Insomma, sono usciti i russi perché dovevano entrare gli americani? Possiamo solo fare degli ipotesi. Del resto vi potrebbe sovvenire che ad un certo punto, anche l’uomo che portò l’Italia nel cuore della Russia (e non solo per l’aerospazio: per il gas e financo forse per le banche) fu defenestrato di botto. Berlusconi detronizzato dalla tecnocrazia eurorobotica di Monti, era il 2011.
A Silvio andò bene: ad un altro suo «amico», che completava l’asse Roma-Mosca spingendolo in Africa, toccò invece una rivolta che distrusse il suo Stato (con ramificazioni di violenza ancora presenti e danno continuo all’interesse nazionale italiano) e infine il linciaggio sanguinario della sua persona: ricorderete tutti la tragica fine di Gheddafi.
Cercarono di farlo anche con Putin: abbiamo dimenticato anche le pressioni immani che fecero nel 2012 sulle elezioni russe. Fu la volta in cui, sul palco della Piazza Rossa con gli spogli che gli avevano riassegnato la presidenza, Putin ebbe le gote rigate dalle lacrime – era il freddo, disse.
Quello che riuscì con l’Italia e la Libia, insomma, non riuscì con la Russia. Le conseguenze del raid di decapitazioni internazionali del 2011 sappiamo cosa portò: un’ondata massiva di immigrazione in tutta Europa (in Italia in particolare, ma non solo), un vero progetto di alterazione della popolazione, qualcosa che stiamo vedendo ora avvenire anche in USA con il confine meridionale oramai «aperto» dall’amministrazione Biden.
Ricordiamo: di lì a poco, avrebbero pure rimosso un papa, per metterne uno che proprio quel piano avrebbe portando avanti con pervicacia e malvagità – quello, e i piani successivi, come quelli basati sull’mRNA.
La Russia è rimasta immune a tutto questo. Quello che vediamo è solo la conseguenza della resistenza di Mosca al mondialismo infame.
Ci tocca la guerra di Crosetto, forse. Ma non è che sia di Crosetto: l’hanno decisa molto sopra di lui, e della Meloni. Il problema è che né lui, né Giorgia, hanno qualcosa da eccepire.
Se sarà, non sarà una guerra di carrarmati, gas sanzioni. Sarà una guerra aerospaziale e termonucleare, ipersonica.
Per questo, a differenza del ministro, non abbiamo voglia di sorridere e cantare col Fiorello. Neanche un po’.
Roberto Dal Bosco
Militaria
Aerei britannici autorizzati ad attaccare droni russi: parla il ministero della Difesa romeno
Due caccia britannici decollati da una base aerea rumena hanno ottenuto l’autorizzazione per abbattere droni russi che sorvolavano zone vicine al confine con il Paese NATO, ha riferito il Ministero della Difesa rumeno. Funzionari rumeni e britannici hanno precisato che i velivoli non sono mai penetrati nello spazio aereo ucraino né hanno fatto fuoco contro i droni russi.
In una dichiarazione diffusa sabato, il ministero della Difesa rumeno ha spiegato che i caccia Eurofighter Typhoon della RAF, stanziati presso l’86ª base aerea di Fetesti, sono decollati alle 2 del mattino e hanno stabilito un contatto radar con un bersaglio a 1,5 km da Reni, città portuale ucraina sulle rive del Danubio, a breve distanza dal territorio rumeno.
«I piloti erano autorizzati a utilizzare i droni», ha dichiarato il ministero, aggiungendo che in seguito sono state segnalate diverse esplosioni a Reni.
Dopo che alcuni media avevano interpretato la dichiarazione come un’autorizzazione ad attaccare i droni russi sul territorio ucraino, i ministeri della Difesa del Regno Unito e della Romania hanno chiarito al Telegraph che il velivolo non è mai entrato nello spazio aereo ucraino e non ha ingaggiato alcun bersaglio, facendo ritorno alla base senza sparare.
«Dato che quel bersaglio specifico non ha violato lo spazio aereo rumeno, non è stato possibile colpirlo. La missione è rimasta di sorveglianza, deterrenza e prontezza a intervenire se necessario», ha sottolineato il Ministero della Difesa rumeno.
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Le autorità di Bucarest hanno inoltre riferito la caduta di un oggetto nella zona di Galati, città rumena situata sulla sponda opposta del Danubio rispetto all’Ucraina. I frammenti del drone hanno danneggiato un edificio annesso e un palo della luce, senza provocare vittime.
In seguito, i funzionari rumeni hanno accusato la Russia di azioni «irresponsabili» e di «mancanza di rispetto per le norme del diritto internazionale, mettendo in pericolo non solo la sicurezza dei cittadini rumeni, ma anche la sicurezza collettiva della NATO».
Dall’escalation del conflitto in Ucraina nel 2022, il Danubio è emerso come un’importante via logistica tra Kiev e i suoi sostenitori europei, con i media che ipotizzano un suo utilizzo per il trasporto di armi.
Mosca ha costantemente condannato gli aiuti occidentali all’Ucraina, affermando che i membri della NATO sono direttamente coinvolti nelle ostilità. Tuttavia, nel settembre 2025, il ministro degli Esteri russo Sergey Lavrov ha dichiarato che la Russia «non attacca mai infrastrutture civili» e «non dirige mai i suoi droni e missili contro Stati situati in Europa e nei Paesi dell’Alleanza NATO».
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Immagine di pubblico dominio CC0 via Wikimedia
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La Germania vuole arruolare nell’esercito i 70enni
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Soldato francese muore in seguito a un attacco in Libano
Il soldato francese rimasto gravemente ferito nell’attacco contro i caschi blu delle Nazioni Unite in Libano la scorsa settimana è deceduto a causa delle ferite riportate, ha annunciato il presidente Emmanuel Macron.
Un altro soldato francese delle forze di pace è rimasto ucciso nell’incidente e altri due sono rimasti feriti; la loro pattuglia è stata attaccata con armi leggere nel villaggio di Ghandourieh, nel sud del Libano, sabato, secondo quanto riferito dalla Forza di Interposizione delle Nazioni Unite in Libano (UNIFIL).
In un post pubblicato mercoledì su X, Macron ha annunciato il decesso di uno dei soldati feriti, il caporale Anicet Girardin, evacuato in Francia il giorno precedente.
Il presidente ha espresso le sue condoglianze ai familiari di Girardin e alle famiglie degli altri militari rimasti feriti nell’attentato, di cui ha incolpato il movimento libanese sciita Hezbollah.
Le caporal-chef Anicet Girardin du 132ème régiment d’infanterie cynotechnique de Suippes, rapatrié hier du Liban où il avait été gravement blessé par des combattants du Hezbollah, est mort ce matin des suites de ses blessures.
Il est mort pour la France.… pic.twitter.com/1eokASMl57
— Emmanuel Macron (@EmmanuelMacron) April 22, 2026
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In una dichiarazione rilasciata sabato, Hezbollah ha affermato di «negare qualsiasi collegamento con l’incidente», invitando alla «cautela nel formulare giudizi e nell’attribuire responsabilità» in attesa di un’indagine da parte dell’esercito libanese.
Il gruppo è stato coinvolto in pesanti combattimenti con le Forze di Difesa Israeliane (IDF). Lo Stato Ebraico ha invaso il Libano meridionale meno di una settimana dopo l’attacco israelo-americano all’Iran del 28 febbraio. All’inizio di aprile, il presidente degli Stati Uniti Donald Trump ha annunciato che le parti avevano concordato una tregua di dieci giorni, che scade domenica.
Secondo le autorità di Beirut, oltre 2.300 persone sono state uccise e più di 1,2 milioni sono state sfollate a causa dei combattimenti sul terreno e dei raid aerei delle Forze di Difesa Israeliane (IDF) in Libano.
Nel conflitto in corso in Medio Oriente, tre soldati francesi hanno perso la vita. Un altro militare è morto e diversi altri sono rimasti feriti in un attacco di droni contro una base franco-curda nel nord dell’Iraq a metà marzo.
Al momento, circa 700 soldati francesi sono schierati in Libano nell’ambito della missione UNIFIL, che comprende 7.505 caschi blu provenienti da 47 Paesi.
Parigi, che intrattiene da tempo legami politici ed economici con Beirut, ha stazionato le sue forze di pace in Libano dal 1978. Da allora, oltre 160 soldati francesi sono stati uccisi nel Paese.
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