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Programmatori di Amazon rivelano: non molto vantaggioso il passaggio all’AI
L’inserimento dell’Intelligenza Artificiale in vari aspetti del mondo del lavoro atte a facilitare alcune mansioni, non ha sempre avuto un riscontro positivo. Alcuni programmatori di Amazon hanno sempre meno la sensazione che questa nuova tecnologia li abbia realmente facilitati e sgravati di fatiche nel loro lavoro, tanto che le loro mansioni sono sempre e comunque faticose.
Questo è il quadro realistico narrato da un articolo del New York Times, in cui i vertici di Amazon – come in tante altre aziende – sono convinti che l’intelligenza artificiale aumenterà in modo straordinario la produttività.
Oggigiorno, non c’è carenza di assistenti di programmazione basati sull’intelligenza artificiale tra cui scegliere. Google e Meta ne fanno ampio uso, così come Microsoft. Satya Nadella, CEO del colosso di Redmond, stima che fino al 30% del codice dell’azienda sia ora scritto con l’AI, scrive Futurism.
Se Amazon vuole tenere il passo con la concorrenza, deve seguire l’esempio. Il CEO Andy Jassy ha ribadito questo concetto in una recente lettera agli azionisti, citata dal NYT, sottolineando la necessità di dare ai clienti ciò che desiderano il «più rapidamente possibile», prima di sostenere la programmazione come un campo in cui l’intelligenza artificiale «cambierebbe le regole».
E così è stato, anche se questo è dovuto meno ai meriti dell’IA e più all’opportunismo eccessivo del management aziendale. Tre ingegneri di Amazon hanno dichiarato al rotocalco nuovayorkese che i loro superiori li hanno spinti sempre di più a utilizzare l’IA nel loro lavoro nell’ultimo anno. E con ciò sono arrivati obiettivi di produzione più elevati e scadenze ancora più strette. Un ingegnere ha affermato che il suo team è stato ridotto a circa la metà delle dimensioni dell’anno scorso, ma che ci si aspettava comunque che producesse la stessa quantità di codice utilizzando l’IA.
A quanto si evince le nuove tecnologie di automazione vengono utilizzate per giustificare l’aumento delle richieste nei loro lavori.
«Sembra che le cose stiano accelerando per i lavoratori della conoscenza», ha dichiarato al NYT Lawrence Katz, economista del lavoro presso l’Università di Harvard, citando una ricerca in corso. «C’è la sensazione che il datore di lavoro possa aggiungere più roba».
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L’adozione dell’AI era apparentemente facoltativa per i programmatori di Amazon, ma la scelta era praticamente obbligata. Un ingegnere ha dichiarato al giornale che ora si prevede che completeranno la creazione di nuove funzionalità del sito web in pochi giorni, mentre prima ne avevano diverse settimane. Questo differenza di tempo è resa possibile dall’utilizzo dell’IA per automatizzare parte del codice, e va a scapito della qualità: c’è meno tempo per consultarsi con i colleghi per ottenere feedback e scambiarsi idee.
Soprattutto, l’AI sta prosciugando ogni appagamento della loro professione. I codici dell’intelligenza artificiale richiedono un doppio controllo approfondito, una critica importante che non può essere ignorata ed è uno dei motivi principali per cui gli scettici si chiedono se questi assistenti alla programmazione producano effettivamente guadagni in termini di efficienza. E quando ci si riduce a correggere le bozze di una macchina, c’è poco spazio per la creatività e un senso di controllo ancora più ridotto.
«È più divertente scrivere codice che leggerlo», ha detto al giornale americano Simon Willison, programmatore e blogger appassionato di intelligenza artificiale. «Se ti dicono che devi fare una revisione del codice, non è mai una parte divertente del lavoro. Quando lavori con questi strumenti, è la maggior parte del lavoro».
Amazon, da parte sua, sostiene di condurre revisioni periodiche per garantire che i suoi team siano adeguatamente formati. «Continueremo ad adattare il modo in cui integriamo l’intelligenza artificiale di generazione nei nostri processi», ha dichiarato un portavoce di Amazon al NYT.
Già due anni orsono il colosso americano dell’e-commerce ha trovato evidenti difficoltà con queste nuove tecnologie.
Come riportato da Renovatio 21, l’azienda di Jeff Bezos ha messo in dubbio la reale efficienza della sua speciale tecnologia «Just Walk Out» che permetteva ai clienti di mettere la spesa nella borsa e lasciare il negozio senza dover fare la fila alla cassa. Questa tecnologia utilizzava una serie di telecamere e sensori per tracciare ciò con cui gli acquirenti lasciavano il negozio.
Tuttavia, secondo quanto si apprende, invece di chiudere il ciclo tecnologico con la pura automazione e l’Intelligenza Artificiale, l’azienda ha dovuto fare affidamento anche su un esercito di oltre 1.000 lavoratori in India, che fungevano da cassieri a distanza.
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Immagine di Tony Webster via Wikimedia pubblicata su licenza Creative Commons Attribution 2.0 Generic
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La Russia colpisce uno stabilimento di Kiev per la produzione di droni
🇷🇺💥🇺🇦 RUSSIAN MOD: STRIKES HIT KIEV DEFENSE INDUSTRY, TWO DRONE PLANTS TARGETED
Russian Armed Forces struck defense industry facilities in Kiev, hitting the Aerdron enterprise, which manufactures UAVs, the Russian Defense Ministry reported. Forces also struck the Fanplit… pic.twitter.com/nl1B53UZZf — DD Geopolitics (@DD_Geopolitics) July 11, 2026
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Google maps accusata di essere dietro le nuove tensioni al confine baltico tra Russia e Estonia
Un alto funzionario di frontiera estone ha attribuito la colpa a Google Maps in seguito a una serie di incidenti che hanno coinvolto cittadini estoni che attraversavano il confine con la Russia. Lo riporta la stampa russa.
Negli ultimi mesi sono stati registrati quattro attraversamenti accidentali del confine, ha dichiarato alla stampa locale Regina Kukk, responsabile del posto di frontiera di Narva. Le violazioni possono comportare multe fino a 600 euro e la detenzione per diversi giorni, ha aggiunto.
«Se non volete guai, scegliete un altro specchio d’acqua», ha detto Kukk. «Naturalmente, non possiamo impedire alle persone [di correre dei rischi]. Da parte nostra, stiamo facendo tutto il possibile per ridurre il numero di violazioni».
Per evitare tali problemi, la Polizia e la Guardia di Frontiera estone (PPA) raccomandano di non utilizzare Google Maps e altri servizi di navigazione popolari, ma di affidarsi all’app di navigazione ufficiale Nutimeri o a un dispositivo GPS dedicato.
Estonia e Russia hanno da tempo divergenze di confine, le cui radici risalgono al crollo dell’Impero russo e che si sono acuite con il conflitto in Ucraina.
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L’Estonia passò sotto il dominio russo all’inizio del XVIII secolo, dopo che la Svezia cedette vasti territori ai membri della coalizione guidata dalla Russia che la sconfisse nella Guerra del Nord del 1700-1721. Con il crollo dell’Impero russo durante la Prima Guerra Mondiale e i successivi sconvolgimenti rivoluzionari, l’Estonia dichiarò la propria indipendenza. Il governo bolscevico riconobbe la separazione con il Trattato di Tartu del 1920.
L’Estonia entrò a far parte dell’URSS nel 1940; secondo Mosca, i sovietici lo ritennero necessario a causa della minaccia rappresentata dalla Germania nazista. La Russia sostiene che tale mossa invalidò il trattato del 1920, mentre alcuni politici estoni continuano a contestare questa posizione.
In base al vecchio trattato, parte di quello che oggi è territorio russo fu assegnata all’Estonia. Un tentativo di definire il confine moderno nel 2005 fallì dopo che Tallinn aggiunse all’accordo un riferimento al Trattato di Tartu, che secondo Mosca avrebbe potuto creare le basi per future rivendicazioni territoriali.
Un accordo di confine rivisto è stato firmato nel 2014, ma non è mai stato ratificato. Nel 2022, il partito nazionalista EKRE ha proposto di ritirare la firma dell’Estonia dal documento, ma la mossa non ha ottenuto il sostegno del parlamento.
Le tensioni lungo il confine di circa 300 km, una parte significativa del quale attraversa il fiume Narva, si sono intensificate nel maggio 2024. L’Estonia ha accusato le guardie di frontiera russe di aver rimosso unilateralmente circa la metà delle 50 boe di segnalazione che l’Estonia aveva unilateralmente posizionato nel fiume.
I segnali vengono normalmente regolati congiuntamente ogni primavera, poiché il letto del fiume si sposta nel tempo. Tuttavia, il deterioramento delle relazioni bilaterali a seguito dello scoppio del conflitto in Ucraina ha impedito la consueta cooperazione.
L’allora primo ministro Kaja Kallas, ora responsabile della politica estera dell’UE, accusò la Russia di aver preso di mira le boe allo scopo di «creare paura e ansia» in Estonia.
Dal 2022, l’Estonia, insieme a diversi altri Stati membri dell’UE confinanti con la Russia, ha imposto restrizioni di viaggio sempre più severe ai cittadini russi, affermando di dover rispondere al rischio di infiltrazione da parte di agenti legati a Mosca. Il traffico transfrontaliero è diminuito drasticamente. Secondo le autorità estoni, poco più di un milione di persone ha attraversato il confine orientale del Paese nel 2025, in calo rispetto al picco di 5,3 milioni raggiunto nel 2018.
Le restrizioni di viaggio, unite ad altre politiche che prendono di mira la lingua russa e i legami transfrontalieri, hanno reso la vita più difficile a molti russi di etnia russa residenti in Estonia. Tra i più colpiti figurano le persone con parenti, proprietà o interessi commerciali in Russia.
Le tensioni di confine si sono ulteriormente acuite quest’anno a seguito di ripetuti incidenti che hanno visto coinvolti droni kamikaze ucraini precipitare in paesi confinanti con la Russia. Poco a sud dell’Estonia, in Lettonia, tali incidenti hanno innescato una crisi politica, culminata nel crollo della coalizione di governo a metà maggio.
I governi occidentali hanno attribuito a Mosca la responsabilità ultima delle incursioni ucraine. La Russia, a sua volta, ha accusato gli Stati interessati di aver dato a Kiev un tacito permesso di utilizzare il loro spazio aereo per attaccare i suoi porti nel Baltico.
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Immagine di pubblico dominio CC0 via Wikimedia
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Il presidente serbo contro l’UE: «governo via email»
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