Militaria
La NATO amplierà i gasdotti militari nell’Europa orientale
La NATO è presumibilmente pronta ad estendere il suo sistema di oleodotti dell’era della Guerra Fredda dalla Germania occidentale alla Polonia e alla Repubblica Ceca. Lo riporta Der Spiegel, citando un promemoria interno della Bundeswehr, cioè l’esercito tedesco.
Lo sviluppo arriva mentre il blocco elabora «piani operativi per un possibile attacco russo agli stati orientali», ha scritto il giornale venerdì.
Il Central European Pipeline System (CEPS) della NATO fu costruito alla fine degli anni Cinquanta e fu progettato «per soddisfare le esigenze operative nell’Europa centrale in tempi di pace, crisi e conflitto». Trasportava grandi volumi di cherosene, benzina e gasolio attraverso Germania, Francia, Belgio e Paesi Bassi, ed era utilizzato anche dagli Stati Uniti.
I piani includono «l’immagazzinamento del carburante il più a est possibile, vicino alla potenziale area delle operazioni», secondo un promemoria interno. Ora la distribuzione del carburante è limitata al fianco orientale della NATO, la rete di condotte esistente termina attualmente nella Germania occidentale.
Il progetto dovrebbe costare 21 miliardi di euro e dovrebbe essere in gran parte completato entro il 2035, secondo il rapporto. La Germania è pronta a contribuire con oltre 3,5 miliardi di euro al progetto, ha detto il ministro della Difesa Boris Pistorius a Der Spiegel. «Per i nostri soldati, una fornitura affidabile di carburante è uno dei requisiti essenziali per la loro prontezza operativa», ha aggiunto.
Un alto funzionario della NATO ha detto a Der Spiegel che mentre le munizioni e i pezzi di ricambio potrebbero essere trasportati per via aerea, trasportare il carburante in aereo sarebbe quasi impossibile a causa dell’«enorme consumo», dichiarando alla testata che ci sono «problemi significativi nella fornitura sostenibile di carburante alle forze che dovrebbero essere trasferite al confine orientale se necessario».
«La domanda è gigantesca», ha affermato il funzionario.
Tuttavia, alcuni fattori potrebbero ritardare la costruzione e aumentare i costi, ha aggiunto Der Spiegel. La conduttura verrà posata sotto diversi fiumi, tra cui il Weser e l’Elba, che dovrebbero essere «protetti da possibili incidenti».
Inoltre, potrebbero sorgere «problemi con le autorità e i proprietari terrieri» che andrebbero «chiariti», ha scritto il giornale.
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Il disegno di legge sulla coscrizione avanza nel Parlamento tedesco
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Militaria
Giappone e Cina si scambiano le accuse dopo lo scontro tra jet sul Pacifico
Tokyo e Pechino si sono lanciate reciproche recriminazioni in seguito a due episodi ravvicinati in cui i loro caccia militari hanno rischiato di scontrarsi durante manovre navali cinesi.
È stato il Giappone a denunciare per primo l’episodio, spiegando che sabato i jet cinesi J-15 hanno puntato i loro radar di tiro su aerei da combattimento giapponesi F-15J in almeno due circostanze. L’incidente si è verificato in acque internazionali a sud-est di Okinawa, secondo il dicastero degli Esteri nipponico.
«Queste illuminazioni radar sono un atto pericoloso che va oltre quanto necessario per la sicurezza del volo degli aerei», ha dichiarato domenica ai giornalisti il primo ministro giapponese Sanae Takaichi, precisando che Tokyo aveva già sporto un formale reclamo per quelle che ha definito azioni «estremamente deplorevoli».
Pechino ha rigettato le imputazioni, sostenendo che gli apparecchi giapponesi si sono accostati in più riprese e hanno importunato la flotta cinese mentre questa svolgeva addestramenti con la portaerei nella zona, debitamente preavvisati.
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«Chiediamo solennemente alla parte giapponese di cessare immediatamente di diffamare e infangare e di limitare rigorosamente le azioni in prima linea», ha affermato il colonnello Wang Xuemeng, portavoce della marina di Pechino, ammonedo che la Cina «prenderà le misure necessarie… per salvaguardare con risolutezza la propria sicurezza e i propri legittimi diritti e interessi».
I rapporti tra Pechino e Tokyo hanno intrapreso una traiettoria discendente da quando la Takaichi – prima donna a guidare il governo nipponico e nota per il suo conservatorismo rigido – ha assunto la carica alla fine di ottobre.
La premier nipponica ha dichiarato che qualsivoglia ricorso alla forza da parte di Pechino per la riunificazione con Taiwan, entità autonoma, potrebbe configurarsi come una «situazione di minaccia alla sopravvivenza», che autorizzerebbe una reazione armata in base alla legislazione giapponese. Tali parole hanno provocato da parte cinese accuse di intromissione negli affari sovrani.
Pechino ha inoltre stigmatizzato le sue affermazioni come «estremamente malevole» e «palesemente provocatorie», asserendo che calpestano il principio della «Una sola Cina», che considera Taiwan come porzione inscindibile del territorio nazionale. La questione taiwanese rappresenta una faccenda interna alla Cina e qualsiasi velleità di intervento nipponico equivarrebbe a «un atto di aggressione» con conseguenti ritorsioni feroci, ha avvertito Pechino.
Taiwan esercita di fatto un’autogoverno dal 1949, pur senza aver mai proclamato l’indipendenza formale. La Cina ha reiterato che il suo fine ultimo è la «riunificazione pacifica», ma ha chiarito che non esiterebbe a impiegare la forza nel caso in cui l’isola optasse per una separazione ufficiale.
Come riportato da Renovatio 21, due settimane fa il Giappone ha censurato la Cina per aver evocato una clausola della Carta ONU che autorizza azioni contro le ex potenze dell’Asse senza il consenso del Consiglio di Sicurezza, ribadendo che tale disposizione è superata e priva di attualità.
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La Germania riceve un sistema missilistico israeliano
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