Militaria
La NATO amplierà i gasdotti militari nell’Europa orientale
La NATO è presumibilmente pronta ad estendere il suo sistema di oleodotti dell’era della Guerra Fredda dalla Germania occidentale alla Polonia e alla Repubblica Ceca. Lo riporta Der Spiegel, citando un promemoria interno della Bundeswehr, cioè l’esercito tedesco.
Lo sviluppo arriva mentre il blocco elabora «piani operativi per un possibile attacco russo agli stati orientali», ha scritto il giornale venerdì.
Il Central European Pipeline System (CEPS) della NATO fu costruito alla fine degli anni Cinquanta e fu progettato «per soddisfare le esigenze operative nell’Europa centrale in tempi di pace, crisi e conflitto». Trasportava grandi volumi di cherosene, benzina e gasolio attraverso Germania, Francia, Belgio e Paesi Bassi, ed era utilizzato anche dagli Stati Uniti.
I piani includono «l’immagazzinamento del carburante il più a est possibile, vicino alla potenziale area delle operazioni», secondo un promemoria interno. Ora la distribuzione del carburante è limitata al fianco orientale della NATO, la rete di condotte esistente termina attualmente nella Germania occidentale.
Il progetto dovrebbe costare 21 miliardi di euro e dovrebbe essere in gran parte completato entro il 2035, secondo il rapporto. La Germania è pronta a contribuire con oltre 3,5 miliardi di euro al progetto, ha detto il ministro della Difesa Boris Pistorius a Der Spiegel. «Per i nostri soldati, una fornitura affidabile di carburante è uno dei requisiti essenziali per la loro prontezza operativa», ha aggiunto.
Un alto funzionario della NATO ha detto a Der Spiegel che mentre le munizioni e i pezzi di ricambio potrebbero essere trasportati per via aerea, trasportare il carburante in aereo sarebbe quasi impossibile a causa dell’«enorme consumo», dichiarando alla testata che ci sono «problemi significativi nella fornitura sostenibile di carburante alle forze che dovrebbero essere trasferite al confine orientale se necessario».
«La domanda è gigantesca», ha affermato il funzionario.
Tuttavia, alcuni fattori potrebbero ritardare la costruzione e aumentare i costi, ha aggiunto Der Spiegel. La conduttura verrà posata sotto diversi fiumi, tra cui il Weser e l’Elba, che dovrebbero essere «protetti da possibili incidenti».
Inoltre, potrebbero sorgere «problemi con le autorità e i proprietari terrieri» che andrebbero «chiariti», ha scritto il giornale.
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Immagine di pubblico dominio CC0 via Wikimedia
Militaria
La Spagna chiude il proprio spazio aereo agli aerei USA coinvolti nelle operazioni in Iran
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Militaria
L’Iran rivendica la distruzione di un aereo spia statunitense AWACS
Un importante aereo da comando e controllo AWACS E-3 Sentry dell’aeronautica statunitense è stato «completamente distrutto» in un attacco missilistico e con droni iraniani contro la base aerea Prince Sultan in Arabia Saudita, secondo quanto affermato dal Corpo delle Guardie Rivoluzionarie Islamiche (i pasdaran).
L’aereo spia è stato colpito insieme a diversi altri jet statunitensi durante l’attacco di venerdì alla base, situata a circa 96 km a sud-est di Riyadh, ha dichiarato il Corpo delle Guardie Rivoluzionarie Islamiche in un comunicato di domenica. La base saudita è stata presa di mira «in risposta alle azioni ostili dell’esercito terroristico statunitense», si legge nel comunicato.
Secondo l’agenzia Associated Press, sono stati utilizzati fino a sei missili balistici e 29 droni, causando il ferimento di almeno 15 soldati statunitensi, cinque dei quali in gravi condizioni.
La rivista statunitense Air & Space Forces Magazine ha riportato la distruzione di un velivolo AWACS presso la base aerea Prince Sultan sabato scorso, citando fonti a conoscenza dei fatti.
Lo stesso giorno, OSINTdefender, un sito di monitoraggio dell’intelligence open-source, ha pubblicato su X delle foto che, a suo dire, documentavano i danni subiti dall’aereo spia. Sembra che sia stato colpito nella parte posteriore, dove si trova la sua caratteristica cupola radar rotante.
Pictures show the total loss of 81-0005, an E-3G “Sentry” Airborne Early Warning and Control (AEW&C) Aircraft with the U.S. Air Force’s 552nd Air Control Wing based out of Tinker Air Force Base, Oklahoma, following yesterday’s Iranian ballistic missile and drone attack on Prince… pic.twitter.com/NNnILybnrU
— OSINTdefender (@sentdefender) March 29, 2026
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Nel frattempo, l’emittente iraniana PressTV ha diffuso immagini satellitari che mostrerebbero la distruzione di diversi aerei nella base saudita. Il Comando Centrale degli Stati Uniti ha rifiutato di commentare la perdita di un E-3 quando è stato contattato dai media.
🇺🇸🇮🇷 Iran gloats over destruction of U.S. Air Force E-3G Sentry AWACS aircraft at Saudi Arabia’s Prince Sultan Air Base.
They published satellite images from before and after their missile strike.
Source: Cash Report https://t.co/6yx1MdDp9t pic.twitter.com/ilYw9i1LMo
— Mario Nawfal (@MarioNawfal) March 29, 2026
I dati di tracciamento dei voli open-source suggeriscono che almeno sei velivoli di questo tipo siano stati stazionati presso la base aerea Prince Sultan, che è stata presa di mira dall’Iran tre volte nell’ultima settimana.
Tra il 1977 e il 1992, la Boeing ha prodotto circa 70 velivoli E-3 Sentry, di cui 16 sarebbero ancora in servizio con l’Aeronautica Militare statunitense. Questi aerei sono progettati per svolgere funzioni di sorveglianza, comando, controllo e comunicazione in qualsiasi condizione meteorologica e, nonostante l’età, rimangono cruciali per le operazioni militari americane.
La produzione di un E-3 Sentry costa circa 270 milioni di dollari, ma l’E-7 Wedgetail, che il Pentagono considera il sostituto del vecchio aereo spia, ha un prezzo superiore a 700 milioni di dollari.
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Il capo IDF avverte del rischio di un «collasso» per il ritardo nella naja degli ultraortodossi
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