Connettiti con Renovato 21

Economia

Più di 1.500 camion bloccati al confine tra Ucraina e Ungheria

Pubblicato

il

Più di 1.500 camion sono bloccati al confine tra Ucraina e Ungheria, con una coda di autoveicoli arrivata a misurare 22 km. Lo riporta il canale ATV.

 

I camionisti ucraini starebbero cercando modi alternativi per entrare nell’UE in mezzo al blocco delle frontiere da parte dei loro omologhi polacchi e slovacchi, ha detto domenica l’emittente.

 

Un funzionario locale ha detto all’ATV che il valico di frontiera di Zahony «continua a funzionare a pieno regime», ma ciò non basta a risolvere la situazione e le code continuano ad aumentare.

 

Uno dei camionisti ha detto che stava aspettando in fila da tre giorni. Tuttavia, ha aggiunto che si aspettava che ciò accadesse e ha portato con sé cibo e carburante extra. «Fa parte del nostro lavoro, quindi non possiamo lamentarci troppo. Abbiamo scelto noi stessi questa professione», ha spiegato.

 

I camionisti polacchi hanno iniziato il loro blocco 24 ore su 24 ai valichi chiave del confine ucraino all’inizio di ottobre per protestare contro la decisione dell’UE di esentare i loro omologhi ucraini dal dover chiedere i permessi per entrare nel blocco. Essi sostengono che le misure introdotte dopo lo scoppio del conflitto tra Mosca e Kiev hanno portato ad una concorrenza sleale e hanno fatto scendere i prezzi dei prodotti agricoli.

 

Come riportato da Renovatio 21, la settimana scorsa alla protesta degli agricoltori e camionisti polacchi si sono uniti gli slovacchi, che hanno anche bloccato un passaggio alla frontiera con l’Ucraina.

Sostieni Renovatio 21

Il ministero dell’Economia ucraino ha annunciato sabato che solo 282.000 tonnellate di merci esportate dall’Ucraina sono passate attraverso il confine polacco nel mese di novembre – una diminuzione del 40% rispetto al mese precedente.

 

Il viceministro dell’Economia Taras Kachka ha affermato in precedenza che le importazioni ucraine probabilmente sono diminuite di almeno il 20% a causa del blocco. Il quotidiano Ukrainska Pravda stima che le azioni dei camionisti polacchi siano già costate all’Ucraina almeno 437 milioni di dollari.

 

La scorsa settimana funzionari polacchi e ucraini hanno avuto colloqui nel tentativo di sbloccare la situazione, ma sono riusciti a trovare un accordo solo per sbloccare uno dei quattro valichi di frontiera per i camion vuoti in modo da ridurre la pressione sugli altri posti di blocco.

 

La Polonia è stata uno dei principali sostenitori dell’Ucraina nell’UE nel conflitto con la Russia, fornendo armi a Kiev, accettando circa 1,5 milioni di rifugiati ucraini e sostenendo costantemente ulteriori sanzioni contro Mosca. Tuttavia, a settembre si è verificato un litigio tra i vicini, dopo che l’Ucraina ha presentato una denuncia, ora sospesa, all’Organizzazione Mondiale del Commercio (WTO) sulla Polonia e alcuni altri Stati dell’UE che vietano le consegne di grano ucraino.

 

Varsavia ha detto che si concentrerà sulla propria sicurezza e non invierà più armi all’Ucraina, tranne alcune vecchie e dismesse, scrive RT.

 

Come riportato da Renovatio 21, la tensione tra i Polonia e Ucraina è salita negli ultimi mesi, con episodi da incidente diplomatico, come la convocazione da parte del regime Zelens’kyj dell’ambasciatore di Varsavia, a cui veniva chiesto di rispondere di alcune affermazioni proferita da un alto funzionario del governo di Morawiecki riguardo una presunta ingratitudine ucraina..

 

Lo scorso settembre, dopo il discorso alla plenaria ONU di Zelens’kyj che accusava la Polonia pur senza nominarla, il premier polacco Morawiecki aveva dichiarato che non Varsavia non avrebbe più tollerato insulti.

 

Il nervosismo dei politici polacchi è tale che un deputato ha presentato a Kiev il conto per gli aiuti ricevuti. Il ministro degli Esteri Zbigniew Rau è arrivato a definire il rapporto tra i due Paesi «titanicamente danneggiato».

Iscriviti alla Newslettera di Renovatio 21

SOSTIENI RENOVATIO 21



Immagine di European Roads via Flickr pubblicata su licenza Creative Commons Attribution-NonCommercial 2.0 Generic

Continua a leggere

Economia

Lavrov: l’Occidente usa una guerra economica «senza legge» per schiacciare i rivali

Pubblicato

il

Da

Secondo il ministro degli Esteri russo Sergej Lavrov, l’Occidente ricorre con sempre maggiore frequenza a pressioni economiche illegali per indebolire la Russia e altri rivali in Asia e nel Sud del mondo.   In un editoriale pubblicato martedì dal quotidiano economico Kommersant, il vertice della diplomazia russaha avvertito che l’economia mondiale sta «diventando sempre più un’arena di confronto, con guerre commerciali scatenate per sopprimere i concorrenti geopolitici».   Lavrov ha sostenuto che una «mentalità coloniale» spinge le potenze occidentali a negare alle altre nazioni «il diritto di partecipare alla governance globale in proporzione al loro peso negli affari internazionali».   La coercizione economica, che comprende dazi, sanzioni, sequestro di beni esteri, manipolazione valutaria e attacchi alle infrastrutture critiche, ha «raggiunto proporzioni senza precedenti», ha scritto. «I mercati sono sconvolti da questo tipo di illegalità geopolitica». Lavrov ha citato l’attentato del settembre 2022 al Nord Stream, i due gasdotti costruiti per trasportare gas russo in Germania attraverso il Mar Baltico, che a suo dire sarebbe stato condotto «sotto la direzione di mandanti a Londra». Ha inoltre paragonato il sequestro di petroliere legate alla Russia da parte degli Stati occidentali alla pirateria.   Tali azioni, di fatto, «smantellavano lo stesso modello di globalizzazione che l’Occidente aveva creato e promosso per decenni come sistema ideale di governance economica globale», ha scritto Lavrov.   Il massimo diplomatico russo ha insistito sul fatto che Mosca «non userà l’economia per regolare i conti geopolitici o impegnarsi in battaglie di posizione con i concorrenti». Il decano della diplomazia mondiale ha osservato che la Russia ha continuato a fornire all’Europa risorse energetiche per un valore di circa 320 miliardi di dollari dall’escalation del conflitto in Ucraina nel 2022.   Lavrov ha inoltre elogiato la decisione del presidente statunitense Donald Trump di revocare le sanzioni sulle esportazioni di diesel russo, definendola «un importante contributo alla sicurezza energetica».   Il conflitto ha aggravato la volatilità dei mercati energetici, già messi a dura prova dalle sanzioni occidentali contro la Russia e dalle perturbazioni legate al conflitto in Ucraina. I conseguenti aumenti dei prezzi hanno sollevato preoccupazioni in merito all’inflazione e alla crescita economica, soprattutto nei Paesi fortemente dipendenti dalle importazioni di energia.

Iscriviti alla Newslettera di Renovatio 21

SOSTIENI RENOVATIO 21
 Immagine screenshot da YouTube
 
Continua a leggere

Economia

Oltre 400.000 lavoratori in sciopero in tutta la Germania

Pubblicato

il

Da

Più di 413.000 lavoratori del settore industriale tedesco, gravemente colpito dalla crisi, hanno partecipato questa settimana a scioperi e manifestazioni chiedendo aumenti salariali e garanzie sul posto di lavoro, secondo quanto annunciato venerdì dal sindacato IG Metall.

 

Il maggiore sindacato tedesco ha segnalato oltre 2.800 azioni di protesta a livello nazionale a partire da domenica, che hanno interessato case automobilistiche, aziende di ingegneria, produttori di metalli e fornitori, dopo che tre cicli di trattative salariali non hanno prodotto un accordo.

 

IG Metall chiede un aumento salariale del 5% in 12 mesi per 3,7 milioni di lavoratori, retribuzioni più elevate per gli apprendisti, garanzie di impiego e partecipazione agli utili nelle aziende redditizie. I datori di lavoro hanno proposto un pagamento una tantum nel 2027 e un aumento dell’1,3% a partire da luglio 2028, che secondo il sindacato equivale a una riduzione salariale in termini reali.

 

Venerdì nuovi scioperi hanno colpito più di 30 aziende a Norimberga e dintorni, tra cui Bosch, Siemens, MAN Truck & Bus e Schaeffler.

 

Le immagini di uno stabilimento Bosch mostrano operai che bloccano l’accesso, sventolando cartelli con le scritte «Suonate il clacson per il futuro» e «Suonate il clacson per il cinque per cento». La protesta è scoppiata mentre Bosch prevede di tagliare oltre 900 posti di lavoro nello stabilimento entro il 2029.

 

In Sassonia i lavoratori di Siemens e Thyssenkrupp hanno indetto uno sciopero di quattro ore a Chemnitz, radunandosi davanti allo stabilimento Siemens per una manifestazione congiunta.

 

Il giorno precedente circa 6.500 operai Audi avevano incrociato le braccia nello stabilimento di Neckarsulm, nella Germania sudoccidentale. I lavoratori temono che lo stabilimento possa chiudere entro il 2034 senza un piano di produzione a lungo termine, in seguito ai continui tagli ai costi e alla capacità produttiva del Gruppo Volkswagen.

 

I video mostrano folle che sfilano attraverso il distretto industriale in due processioni distinte, prima di convergere in una manifestazione congiunta.

 

 

Giovedì si sono registrati scioperi anche presso la Mercedes-Benz di Sindelfingen e proteste che hanno coinvolto 12.400 lavoratori Airbus in quattro stabilimenti. Scioperi precedenti avevano interessato Audi a Ingolstadt, Porsche a Zuffenhausen, gli impianti BMW in Baviera e Volkswagen a Osnabrück, dove circa 2.000 lavoratori hanno protestato contro i licenziamenti minacciati. Altre migliaia di persone si sono unite alle manifestazioni presso Ford, Mercedes, Daimler Truck e fornitori come ZF e Schaeffler.

 

IG Metall insiste sul fatto che la controversia vada oltre la questione salariale e chiede garanzie vincolanti per posti di lavoro, produzione e investimenti. La leader sindacale Christiane Benner ha respinto ulteriori tagli ai costi come soluzione ai problemi del settore, chiedendo invece investimenti e innovazione. I colloqui riprenderanno lunedì in Baviera, Renania Settentrionale-Vestfalia e Sassonia, con il sindacato che minaccia scioperi più lunghi, potenzialmente di 24 ore, se i datori di lavoro non miglioreranno la loro offerta.

 

Come riportato da Renovatio 21, anche due anni fa il sindacato IG Metall aveva lanciato scioperi massivi per l’aumento dei salari.

 

Il settore industriale tedesco, un tempo fiorente, è stato duramente colpito dall’impennata dei costi energetici dopo la perdita del petrolio e del gas russi a basso costo, dalla debolezza degli investimenti, dai dazi statunitensi e dalla forte concorrenza cinese. Le fabbriche chiudono, la produzione si sposta all’estero e colossi industriali come Volkswagen, Bosch e Mercedes-Benz tagliano migliaia di posti di lavoro.

A luglio la Federazione delle industrie tedesche (BDI) ha definito la situazione critica, avvertendo che ogni mese scompaiono circa 15.000 posti di lavoro nel settore industriale, con una perdita di 177.000 posizioni nel manifatturiero nell’ultimo anno.

 

Anni di stagnazione economica e costi energetici persistentemente elevati hanno ulteriormente indebolito la competitività della Germania, in particolare nei settori ad alta intensità energetica. Sebbene la produzione industriale sia aumentata leggermente a settembre, è diminuita dello 0,4% nel terzo trimestre e la produzione ad alta intensità energetica è rimasta inferiore dell’1,9% rispetto allo stesso periodo dell’anno scorso.

 

Gli scioperi fanno parte di una più ampia ondata di proteste sindacali che sta attraversando l’Europa. In Francia centinaia di migliaia di persone hanno protestato giovedì per salari più alti e investimenti pubblici, causando disagi ai trasporti e alle scuole. La Spagna si prepara a uno sciopero generale nazionale l’11 novembre, dopo settimane di proteste contro l’aumento vertiginoso degli affitti e gli sfratti. In Irlanda oltre 300.000 lavoratori del settore pubblico si stanno preparando a scioperare il 12 novembre, dopo il fallimento delle trattative salariali, in concomitanza con un importante vertice dei leader europei a Dublino.

 

Iscriviti alla Newslettera di Renovatio 21

SOSTIENI RENOVATIO 21


Immagine di Bernd Schwabe in Hannover, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia

 

Continua a leggere

Economia

Vittoria del Partito Democratico al Congresso USA, crolla Wall Street

Pubblicato

il

Da

Giovedì Wall Street ha subito un massiccio crollo, guidato dai titoli tecnologici, poiché le vittorie dei Democratici alle elezioni di metà mandato hanno alimentato i timori sul futuro dell’ambizioso piano di investimenti nell’intelligenza artificiale del presidente Donald Trump.   Nelle elezioni di martedì il Partito Democratico si è assicurato la maggioranza sia alla Camera dei Rappresentanti che al Senato, strappando il controllo del Congresso ai Repubblicani. I candidati contrari alla costruzione di nuovi data center hanno vinto anche le elezioni per la carica di governatore in Texas e Georgia, due stati che da tempo offrono incentivi fiscali per attrarre investimenti nel settore tecnologico.   Il NASDAQ Composite, indice fortemente influenzato dal settore tecnologico, è crollato di oltre il 5,5% durante la seduta di giovedì, bruciando oltre 2.000 miliardi di dollari di capitalizzazione di mercato stimata. L’S&P 500 ha perso oltre il 4%, mentre il Dow Jones Industrial Average, meno esposto ai titoli tecnologici, ha registrato un calo superiore al 3%.   I colossi dei semiconduttori Nvidia, Advanced Micro Devices (AMD), Micron e Broadcom sono stati tra i più colpiti, con gli investitori che hanno venduto massicciamente le proprie azioni di società al centro del boom dell’intelligenza artificiale. AMD e il produttore di chip di memoria Micron hanno subito un crollo di oltre il 17%, mentre Nvidia ha perso il 9,3% e Broadcom oltre il 10%.   L’indice Philadelphia Semiconductor, che monitora i principali produttori di chip quotati negli Stati Uniti, è crollato di oltre il 12%, registrando il calo intraday più marcato da marzo 2020, secondo i dati di Dow Jones Market Data.   Il crollo ha colpito anche le maggiori aziende tecnologiche americane, con Alphabet (società madre di Google), Microsoft, Apple, Amazon e Meta che hanno registrato perdite comprese tra il 2% e il 4%.   Il crollo di giovedì ha aggravato una recessione che aveva già colpito duramente il settore tecnologico a ottobre, quando si stima che 2.000 miliardi di dollari siano stati cancellati dal NASDAQ-100. Gli investitori sono diventati sempre più scettici sul fatto che le enormi somme investite nelle infrastrutture di intelligenza artificiale genereranno rendimenti sufficienti.   I risultati elettorali hanno aggiunto un ulteriore elemento di incertezza, sollevando il timore che un Congresso a maggioranza democratica possa mettere in discussione il sostegno dell’amministrazione alla rapida espansione dell’intelligenza artificiale, compresi gli incentivi per i data center ad alto consumo energetico.   L’amministrazione Trump ha annunciato impegni di investimento in tecnologia e Intelligenza Artificiale per oltre 3 trilioni di dollari a partire da gennaio 2025, sebbene gran parte dei fondi promessi debba ancora essere spesa.

Iscriviti alla Newslettera di Renovatio 21

SOSTIENI RENOVATIO 21
Immagine di Dietmar Rabich, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia
 
Continua a leggere

Più popolari