Militaria
Sondaggio: la maggior parte dei polacchi non crede che il loro esercito possa difenderli
Secondo un sondaggio pubblicato martedì sul quotidiano Rzeczpospolita, nonostante i ripetuti aumenti della spesa per la difesa, la maggioranza dei polacchi ritiene che il proprio esercito non sia in grado di difendere il Paese.
Condotto da SW Research, il sondaggio chiedeva agli intervistati: «secondo voi, l’esercito polacco è pronto a difendere la Polonia dall’aggressione di un altro Paese?»
Poco meno del 30% degli intervistati ha concordato che è preparato, mentre il 54,7% ha detto di no; il 17,4% ha detto di non essere sicuro o di non avere un’opinione sulla questione. Tra i 23-35enni, l’umore era ancora più pessimista, con il 62,5% che riteneva che il proprio esercito fosse incapace di proteggere lo Stato.
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L’esercito polacco conta circa 205.000 soldati, con piani di espansione a 300.000, ha annunciato a luglio il capo di stato maggiore generale Wieslaw Kukula. Anche al suo attuale livello di personale, l’esercito polacco è il terzo esercito più grande della NATO, dietro rispettivamente a quello degli Stati Uniti e della Turchia.
Varsavia ha aumentato la spesa militare ogni anno negli ultimi cinque anni, passando dall’1,98% del PIL speso per la difesa nel 2019 al 4,2% di quest’anno. Ad agosto, il primo ministro Donald Tusk ha annunciato che questo record di spesa sarebbe stato battuto di nuovo l’anno prossimo, con la spesa per la difesa aumentata al 4,7% del PIL. Mentre gli Stati Uniti sono il maggiore spenditore militare della NATO e hanno un budget per la difesa circa 21 volte più grande dei 39,9 miliardi di dollari della Polonia, la Polonia è il maggiore spenditore militare del blocco in termini di percentuale del PIL.
Nello stesso periodo, la Polonia ha avviato un ambizioso programma di modernizzazione militare, acquistando sistemi missilistici multilancio HIMARS, aerei da combattimento F-35 e carri armati Abrams di fabbricazione statunitense per sostituire i carri armati T-72 e PT-91 dell’era sovietica donati all’Ucraina.
Questo rafforzamento militare è direttamente rivolto alla Russia, con Tusk che a marzo ha dichiarato che il conflitto in Ucraina ha fatto sprofondare l’Europa in un’ «era prebellica», e Kukula che quattro mesi dopo ha affermato che «dobbiamo preparare le nostre forze per un conflitto su vasta scala».
Kukula ha rilanciato questo avvertimento all’inizio di questo mese, dicendo agli ufficiali in addestramento che «tutto indica che sono la generazione che prenderà le armi in difesa del nostro Paese».
Come riportato da Renovatio 21, nel 2023 si era temuto che la Polonia – Paese UE e NATO – stesse preparando una guerra offensiva contro la vicina Bielorussia, alleato di ferra di Mosca.
Mentre le tensioni salivano attorno al corridoio di Suwalki, il presidente bielorusso Aleksandr Lukashenko aveva detto durante un incontro con Putin che ora i combattenti della Wagner avevano intenzione di «visitare» la Polonia. Secondo le accuse, la Polonia avrebbe ospitato campi di addestramenti di bielorussi in esilio per un preparare un colpo di Stato a Minsk.
Varsavia aveva quindi chiesto una reazione della NATO al programma di Mosca di piazzare le sue atomiche anche in Bielorussia – un programma peraltro nel pieno stile di condivisione internazionale degli armamenti atomici in stile NATO.
Lo scorso autunno il viceministro della Difesa Marcin Ociepa ha dichiarato che la Polonia sarà in guerra con la Russia tra 3 o 10 anni massimo. Pochi mesi dopo Polonia ha emanato lo scorso mese un bizzarro comunicato congiunto con il Dipartimento di Stato USA per «la sconfitta strategica della Russia».
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Il presidente russo Vladimir Putin aveva parlato di queste mire polacche in diversi discorsi pubblici, facendo abbondanza di riferimenti storici.
L’idea di un’annessione di porzioni dell’Ucraina occidentale, che sono state storicamente polacche (Leopoli, Ternopoli, Rivne) aleggia sin dall’inizio nel conflitto nelle chiacchiere sui progetti di Varsavia.
Un articolo apparso sul quotidiano turco Cumhuriyet a fine 2022 riportava che il presidente ucraino Zelens’kyj avrebbe negoziato con le autorità polacche la partecipazione delle forze armate polacche al conflitto in Ucraina.
Come riportato da Renovatio 21, la sensazione di non essere, in caso, protetti si estenderebbe, sempre secondo sondaggi, anche ai tedeschi: solo il 17% degli intervistati ha dichiarato di essere pronto a difendere il proprio Paese.
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Immagine di pubblico dominio CC0 via Wikimedia
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Un elicottero e un jet militari statunitensi si schiantano nel Mar Cinese Meridionale
Un elicottero della Marina statunitense e un jet F/A-18F Super Hornet si sono schiantati separatamente nel Mar Cinese Meridionale lunedì pomeriggio, senza causare vittime.
La Flotta del Pacifico della Marina USA ha comunicato i due incidenti su X: «Verso le 14:45 ora locale, un elicottero MH-60R Sea Hawk della Marina statunitense, assegnato ai “Battle Cats” dello Helicopter Maritime Strike Squadron (HSM) 73, è precipitato nelle acque del Mar Cinese Meridionale durante operazioni di routine».
«Successivamente, alle 15:15, anche un caccia F/A-18F Super Hornet assegnato ai ‘Fighting Redcocks’ dello Strike Fighter Squadron (VFA) 22 è precipitato nelle acque del Mar Cinese Meridionale durante operazioni di routine dalla portaerei Nimitz».
Le cause degli incidenti non sono state rese note. Tutti e cinque i membri della Marina coinvolti sono stati salvati.
Alla fine di settembre, un elicottero MH-60 Black Hawk dell’esercito si è schiantato durante un addestramento nello Stato di Washington, causando la morte di quattro soldati delle operazioni speciali. I quattro militari appartenevano al 160° Reggimento di Aviazione per Operazioni Speciali, noto come «Night Stalkers», di stanza a Fort Campbell, Kentucky.
A gennaio, una pilota di un Black Hawk è stata responsabile di un incidente mortale sul fiume Potomac, in cui hanno perso la vita 67 persone. Il capitano Rachel Lobach stava partecipando a una valutazione annuale di volo con un istruttore quando il suo elicottero si è scontrato con un aereo passeggeri, uccidendo complessivamente 67 persone, inclusa lei stessa, il copilota e una terza persona a bordo del Black Hawk.
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Un reportage pubblicato dal New York Times descrive in dettaglio gli errori evitabili che hanno portato alla tragedia. «Quando i controllori del traffico aereo hanno avvisato il Black Hawk della presenza di un aereo di linea nelle vicinanze, Lobach ed Eaves hanno preso nota del messaggio e hanno richiesto di procedere con “separazione visiva”, una pratica comune che permette agli aerei di evitare collisioni basandosi sulle proprie osservazioni piuttosto che sulle istruzioni del controllo del traffico aereo», si legge nel rapporto.
«Il Black Hawk era a 15 secondi dall’incrociare il jet. Il maresciallo Eaves si è allora rivolto al capitano Lobach, dicendole che, a suo avviso, il controllo del traffico aereo voleva che virassero a sinistra, verso la riva orientale del fiume».
Una virata a sinistra avrebbe creato maggiore distanza tra l’elicottero e il volo 5342, che stava scendendo verso la pista 33 dell’aeroporto nazionale Reagan a circa 300 piedi di altitudine.
Il capitano Lobach prestava servizio come ufficiale di aviazione nell’esercito dal luglio 2019 e aveva accumulato circa 500 ore di volo su un Black Hawk. Durante l’amministrazione Biden, aveva lavorato come assistente sociale militare alla Casa Bianca.
Il presidente Trump e altri membri della sua amministrazione sono stati duramente criticati da media e politici dopo aver suggerito che le politiche sulla diversità, l’equità e l’inclusione (DEI) potessero aver contribuito alla tragedia.
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Immagine di pubblico dominio CC0 via Wikimedia
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L’esercito russo dice di aver circondato oltre 10 mila soldati ucraini
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