Terrorismo
Sabotaggio contro la rete ferroviaria del porto di Amburgo
Il 7 settembre qualcuno ha dato fuoco ai cavi delle linee ferroviarie in tre località della città tedesca di Amburgo. Sul carattere doloso dell’incidente non paiono esservi dubbi.
La polizia di Amburgo ha affermato che gli investigatori ritengono che gli incendi siano stati «appiccati deliberatamente» e che «dietro il crimine si celi un motivo politico». Hanno aggiunto che gli investigatori stavano cercando testimoni del sospetto crimine.
Su Indymedia, piattaforma di sinistra radicale, è apparsa una lettera di rivendicazione che dice: «nella notte del 7 settembre abbiamo sabotato le arterie stradali dell’infrastruttura capitalista ad Amburgo».
I sabotatori ammettono che intendevano provocare cancellazioni o restrizioni il più a lungo possibile nel traffico ferroviario merci.
L’atto avrebbe dovuto coinvolgere tratti di binario «che non vengono utilizzati per il traffico passeggeri», prendendo di mira principalmente la rete ferroviaria del porto marittimo di Amburgo.
Invece il loro sabotaggio ha interrotto i trasferimenti di passeggeri tra Amburgo e Rostock, Amburgo e Berlino e una regione più ampia della Germania settentrionale, durante l’8 settembre e gran parte del 9 settembre.
«Milioni di tonnellate di merci e materie prime vengono movimentate ogni anno ad Amburgo, aumentando la ricchezza degli sfruttatori del Nord del mondo a scapito del cosiddetto Sud del mondo» continua la rivendicazione. «Volevamo creare una vera e propria ammaccatura a questo macchinario».
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La lettera parlava quindi di una protesta contro «lo sfruttamento neocoloniale e l’estrazione di materie prime che distruggono la terra».
«Ci uniamo anche alla crescente lotta contro il progetto infrastrutturale “Tren Maya” in Messico con la partecipazione di aziende tedesche come Deutsche Bahn, la cui infrastruttura consideriamo anche un obiettivo adatto per un attacco».
L’agenzia di stampa DPA ha riferito che i pendolari del treno hanno reagito con rabbia all’impatto dell’incidente sui loro viaggi. Tuttavia, molti hanno notato che i treni della Deutsche Bahn sono spesso in ritardo, un problema che persiste negli ultimi anni.
Immagine di Tobias Mandt via Flickr pubblicata su licenza Creative Commons Attribution 2.0 Generic (CC BY 2.0)
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Terrorismo
L’afghano della sparatoria di Washington aveva collaborato con la CIA
Rahmanullah Lakanwal, il presunto responsabile dell’attentato mortale contro due militari della Guardia Nazionale a Washington DC, aveva collaborato con la CIA durante l’occupazione americana dell’Afghanistan.
Mercoledì l’uomo, cittadino afghano, ha aperto il fuoco a bruciapelo contro due appartenenti alla Guardia Nazionale della Virginia Occidentale che stavano effettuando un pattugliamento. Il giorno dopo è deceduta la specialista dell’Esercito Sarah Beckstrom, mentre il sergente maggiore dell’Aeronautica Andrew Wolfe versa ancora in condizioni critiche.
Secondo le autorità, Lakanwal è arrivato negli Stati Uniti nel settembre 2021 grazie a un visto speciale riservato agli afghani a rischio – inclusi quelli che avevano lavorato con le forze occidentali – dopo la riconquista talebana del Paese.
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Giovedì il direttore della CIA John Ratcliffe ha confermato che il sospettato era stato ammesso negli USA «in virtù del suo precedente impiego con il governo statunitense, compresa la CIA, come membro di una forza partner a Kandahar», rapporto terminato subito dopo l’evacuazione caotica dell’agosto 2021.
«Questo individuo – e purtroppo tanti altri come lui – non avrebbe mai dovuto mettere piede qui», ha dichiarato Ratcliffe, facendo eco alle dure critiche del presidente Donald Trump nei confronti del «disastroso» ritiro ordinato dall’amministrazione Biden.
Anche il direttore dell’FBI Kash Patel ha confermato che Lakanwal «manteneva rapporti in Afghanistan con forze alleate» e che tali legami sono attualmente oggetto di indagine.
Il servizio pashto della BBC ha intervistato un ex comandante che aveva operato accanto a Lakanwal: questi lavorava come specialista GPS in un’unità denominata Scorpion Forces, inizialmente sotto il controllo diretto della CIA e poi passata alla Direzione Nazionale per la Sicurezza afghana. Sempre secondo l’ex comandante, Lakanwal contribuì inoltre a proteggere le truppe USA all’aeroporto di Kabul nelle ultime, concitate settimane del ritiro.
Lakanwal ha lasciato Kandahar per Kabul cinque giorni prima dell’ingresso dei talebani nella capitale (agosto 2021) ed è stato evacuato in aereo verso gli Stati Uniti appena sei giorni dopo.
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Immagine screenshot da YouTube
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