Bizzarria
La NASA si preoccupa: e se le astronaute rimangono incinte nello spazio?

Esperti di salute spaziale stanno discutendo delle posizioni ufficiali della NASA sul sesso e il concepimento nello spazio. Lo riporta il Daily Beast.
«La politica ufficiale della NASA proibisce [il sesso e] il concepimento nello spazio», ha detto alla testata un esperto di medicina spaziale, «e per una buona ragione».
Secondo il sito di informazione statunitense, la NASA sarebbe preoccupata che qualcuno subisca una gravidanza involontaria nello spazio, aprendo le domande più complicate possibili sulla salute riproduttiva e il benessere di un feto non ancora nato in un ambiente fuori dal mondo terrestre.
Sebbene gli esperimenti abbiano visto «un successo limitato» con la progenie di invertebrati e insetti, i mammiferi devono ancora concepire bambini nello spazio che sarebbero in grado di sopravvivere sulla Terra. Per quanto ne sappiamo, però, la gravidanza è assolutamente possibile.
«Anatomicamente e biologicamente», ha detto al sito Jennifer Fogarty, esperta di medicina spaziale di Baylor, «non ci sono impedimenti noti al concepimento umano nello spazio». Ma ci sono «serie preoccupazioni» come la microgravità e le radiazioni che potrebbero rovinare o addirittura uccidere il feto.
In effetti non sappiamo nemmeno molto su come lo spazio influisca sulla crescita dei corpi umani. E quel poco che sappiamo suggerisce che, nel complesso, lo spazio pare essere piuttosto ostile alla salute umana.
Sebbene non ci sia alcuna registrazione ufficiale dell’attività sessuale nelle varie orbite spaziali, ci sono alcuni indicatori su come potrebbe andare.
«L’ex astronauta della NASA Mike Mullane ha dichiarato che, durante le missioni, si sarebbe svegliato con erezioni che avrebbero potuto “perforare la kryptonite”», ha detto al Beast il ricercatore del Kinsey Institute e sessuologo spaziale Simon Dubé.
Pur essendoci preoccupazioni sulla microgravità che riduce il flusso sanguigno, l’aneddoto dell’erezione mattutina a gravità zero di Mullane suggerisce che potrebbe svolgere un’attività sessuale abbastanza tranquillamente.
Il rapporto rileva anche che Jonathan Miller – un ingegnere della NASA di lunga data che ha lavorato con l’agenzia per oltre 30 anni – una volta ha scherzato sulle peculiari difficoltà di fare sesso dove la gravità non è presente.
«Il sesso nello spazio è sopravvalutato», ha scherzato Miller in risposta a un thread di Quora. «Per prima cosa, il numero di posizioni è dimezzato… E poi devi aggiungere vincoli e vincoli… beh, ripensandoci, non importa».
Il sesso in situazioni di microgravità era stato teorizzato come attività ricreativa attraente per i coloni spaziali da Gerard K. O’Neill, l’uomo che introdusse il concetto delle colonie spaziali orbitanti.
Un vecchio racconto dello scrittore di fantascienza William Gibson, Stella rossa, orbita d’inverno, accennava all’accoppiamento nello spazio fatto con cinghie e lacciuoli usati per dormire, che nella storia cigolavano assai.
La storia più particolare riguarda tuttavia Andriyan Nikolayev e Valentina Tereshkova, due cosmonauti russi che si sposarono e dando vita al primo essere umano i cui genitori erano entrambi stati nello spazio. Anche se Nikolayev e la Tereshkova non condivisero mai una missione nello spazio, la popolazione sovietica cominciò a mormorare che la loro piccola aveva sviluppato un virus alieno, o era aliena lei stessa, etc. Insomma, era la figlia dello spazio.
Il dolce volto della bambina, tuttavia, finì sulla confezione dell’onnipresente barretta di cioccolato sovietico Aljonka.

Immagine di upyernoz via Flickr CC BY 2.0
Più tardi, Elena Nikolaevka-Tereshkova avrebbe lavorato come medico chirurgo per la compagnia aerea di bandiera russa, l’Aeroflot. Ha un figlio, Aleksej, che oramai ha 25 anni.
La madre cosmonauta, 85 anni, è invece parlamentare alla Duma per il partito di Putin Edinaja Rossja (Russia Unita).
Bizzarria
Ecco la catena alberghiera dell’ultranazionalismo revisionista giapponese

Per chi è stato in viaggio in Giappone il nome APA hotels potrebbe risultare familiare. La catena di alberghi dalla caratteristica insegna arancione è onnipresente nel Paese del Sol Levante, possiede circa 900 strutture alberghiere e in alcune zone urbane la loro densità è incredibile: così a memoria direi che ce ne sono almeno 5 nella zona tra Asakusa e Asakusabashi (due fermate di metro o mezz’ora scarsa a piedi).
La catena ha anche già iniziato la sua espansione nell’America settentrionale, con 40 strutture tra Stati Uniti e Canada.
Di recente ho avuto l’occasione di provare per la prima volta un hotel APA a Kanazawa, dove la catena è nata nei primi anni ottanta. Il giudizio complessivo è positivo: pulito, molto pratico da usare, al netto di stanze piuttosto anguste (ma nella norma nipponica) non posso dire che mi sia mancata alcuna comodità.
Anzi, le stanze dispongono del «bottone buonanotte» (oyasumi botan) cioè un pulsante vicino al comodino che spegne tutte le luci in un colpo solo. Di questo sono particolarmente grato perché mi ha risparmiato la classica caccia agli interruttori che contraddistingue le serate passate negli alberghi meno recenti qui in Giappone – in alcuni ryokan ci sono persone che si rassegnano a dormire con le luci accese per la disperazione, spossati dalla caccia all’interruttore nascosto.
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Un’altra caratteristica degli hotel APA è l’onnipresenza dell’effigie della presidentessa dell’azienda, la buffa Fumiko Motoya, sempre accompagnata da uno dei suoi vistosissimi cappelli (la sua collezione ne conta circa 240).

Fumiko Motoya, di hirune5656 via Wikimedia CC BY 3.0
Insegne, pubblicità, bottiglie di acqua minerale, confezioni di curry liofilizzato: non c’è posto da cui non spunti il sorriso della nostra Fumiko, il tutto ha una lieve sfumatura di culto della personalità da regime totalitario.
Ma quello che porta ripetutamente questa azienda al centro di aspre polemiche non sono i vistosi copricapo del suo presidente, né tanto meno la folle varietà di ristoranti ospitati dagli alberghi APA (a seconda della località mi è capitato di vedere ristoranti italiani, indiani, singaporiani, coreani, caffè in stile europeo, letteralmente la qualsiasi). Si tratta, invece, della cifra politica della catena alberghiera.
Ogni stanza d’albergo ha in dotazione almeno un paio di copie degli scritti del fondatore dell’azienda, Toshio Motoya, storico e ideologo di orientamento decisamente patriottico.
Gli scritti in questione innescano periodicamente polemiche furibonde: il picco era stato raggiunto tra 2016 e 2017, quando il volume che si trovava nelle stanze degli alberghi conteneva una revisione storica del massacro di Nanchino (1937). Apriti cielo: il clima allora era meno liberticida di adesso, si era agli albori dei social media totalitari come li conosciamo oggidì, ma le polemiche in Asia e occidente furono furibonde.
Il bello è che l’autore e l’azienda hanno fatto quello che oggi nessuno fa: nessun passo indietro, nessuna scusa, soltanto ribadire le proprie ragioni in maniera più articolata. In un mondo come quello in cui viviamo, in cui la gogna internettiana ha reso tutti ominicchi, quaquaraquà e, d’altronde love is love, un po’ invertiti, un atteggiamento del genere si può forse definire eroico.
Cotale attitudine mi ha ricordato l’epoca d’oro del movimento ultrà italiano, quando ancora dalle curve, allora libere da qualsiasi controllo da parte di partiti politici, malavita e istituzioni, si alzava il coro liberatorio: «Noi facciamo il cazzo che vogliamo!».
La pagina in inglese dell’azienda usa uno stile revisionistico che in Europa sarebbe ragione sufficiente per arresto, condanna e detenzione. Ve la ricordate la libertà, voi europei? Pensate che brivido trovare in albergo letteratura che rivede il dogma riguardo agli eventi accaduti nei primi anni quaranta tra Polonia, Germania e Austria…
Di fronte alle furiose contestazioni, l’azienda continua imperterrita a fare trovare in ogni camera delle copie di Theoretical modern history (理論近現代文学), i volumi che raccolgono gli scritti del fondatore della catena Motoya. Durante il mio soggiorno a Kanazawa ho avuto modo di leggere alcuni articoli che mi hanno dato una prospettiva diversa della storia giapponese.
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L’insegnamento della storia nel Giappone post bellico ha frequentemente preso l’aspetto di una forma di autoflagellazione (sotto la guida dell’occupante statunitense). Questa colpevolizzazione del paese a scapito di tutte le altre forze coinvolte nel conflitto mondiale raggiunge picchi disturbanti nelle prefetture più sinistrorse del Paese, le così dette H2O (Hiroshima, Hokkaido, Oita).
Ci sono stati casi di genitori che hanno protestato dopo avere sentito che ai figli veniva insegnato che «le bombe atomiche ce le siamo meritate». Dopo decenni di scuse a capo chino, non c’è da stupirsi che parte del Paese inizi a manifestare insofferenza verso questo clima culturale e a volersi riconciliare con la propria storia, senza intenti necessariamente autoassolutori.
L’articolo che riporto nella foto riguardo al pilota suicida (quelli che l’occidente chiama kamikaze, ma che in Giappone sono tokkoutai, 特攻隊、le squadre speciali d’assalto), mi ha ricordato il manifesto elettorale del partito Sanseito, in cui due piloti «kamikaze» sono raffigurati abbracciati e con le lacrime agli occhi, un’immagine dei cosiddetti kamikaze diversa da quella che solitamente ci viene mostrata.
Passare una notte all’APA hotel è stata l’occasione per capire una volta di più che al popolo del Giappone, come a quelli d’Europa, è stato messo sulle spalle il giogo di un senso di colpa che impedisce loro di esistere in quanto tali, costringendoli ad abiurare sé stessi quotidianamente.
Adesso basta, noi facciamo il katsu che vogliamo.
Taro Negishi
Corrispondete di Renovatio 21 da Tokyo
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Immagine di Mr.ちゅらさん via Wikimedia pubblicata su licenza Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 International; immagine tagliata
Bizzarria
Chirurgo del servizio sanitario pubblico britannico si è fatto amputare le gambe per «gratificazione sessuale»

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Bizzarria
Ladro d’auto si ferma a far benzina mentre è inseguito dalla polizia

Eccezionale scena ripresa da varie telecamere: un uomo a bordo di un’Infiniti blu rubata ha condotto la polizia della California in un inseguimento a 160 chilometri orari nel traffico di Losa Angeles, epperò fermandosi a metà inseguimento per fare benzina.
Un video mostra il sospetto di Grand Theft Auto (GTA), cioè furto di macchina, in una stazione di servizio Shell nella zona di Wilshire, a Los Angeles, mentre faceva rifornimento nervosamente con la camicia tirata sul viso – il tutto mentre sapeva di avere la polizia alle calcagna. Il motociclista alla pompa successiva sembrava ignaro della drammatica situazione.
«Non potrebbe comportarsi in modo più sospetto, te lo assicuro», ha commentato il giornalista che stava riprendendo l’inseguimento dall’elicottero. Il cronista volante ha anche notato che non c’era polizia nelle vicinanze, dando all’uomo più di un minuto per fare rifornimento.
What if you needed to fill up with gas in GTA 6? pic.twitter.com/S9argH5k7H
— GTA Sheriff (@GTA_Sheriff) August 24, 2025
GTA suspect STOPS FOR GAS mid pursuit 🔥🏆#inmateswithtalent #prisonlife #losangeles #policechase #gas
(via @ABC7LA) pic.twitter.com/ONWkkjP4rE
— Inmates With Talent (@InmatesWTalent) August 25, 2025
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Dopo aver riavvitato con calma il tappo del serbatoio, l’uomo si è allontanato a tutta velocità, passando poi sotto un cavalcavia per evitare di essere visto dagli elicotteri. Ha quindi abbandonò l’auto (a cui aveva appena fatto il pieno), facendola per qualche ragione schiantare contro un palo della luce. Il reporter dall’elicottero la ha definita «forse la mossa più intelligente della serata».
L’uomo si è quindi dileguato. Di lui, al momento, nessuna traccia – se non il serbatoio pieno dell’auto rubata.
La polizia ritiene che un altro automobilista possa averlo aiutato a fuggire. L’inseguimento ha attirato grande attenzione sui social media, con gli spettatori che hanno seguito increduli la diretta dell’elicottero mentre il sospettato si fermava casualmente per fare benzina durante l’inseguimento.
I commentatori hanno notato l’insolita decisione degli agenti di indietreggiare ripetutamente, una tattica talvolta utilizzata per ridurre il pericolo per il pubblico durante gli inseguimenti ad alta velocità.
È interessante notare che il cavalcavia da cui il sospettato è fuggito è esattamente lo stesso cavalcavia da cui, in un altro recente inseguimento della polizia, il sospettato è sceso da un’autocisterna rubata ed è salito su un altro veicolo rubato, scrive ABC7.
GTA, o Grand Thef Auto, è una popolarissima e pluridecennale serie di videogiuochi open-world incentrato su ogni sorta di violenza stradale, incluso soprattutto il ladrocinio di automobile. Ebbene, crediamo che in nessuna versione di GTA una mossa del genere sia stata tentata.
Pensiamo sempre di averle viste tutte. E invece.
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Immagine screenshot da Twitter
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