Economia
La BCE: l’economia mondiale potrebbe dividersi in blocchi rivali
Le crescenti tensioni geopolitiche potrebbero accelerare il processo di deglobalizzazione dell’economia mondiale, le cui implicazioni potrebbero essere di vasta portata per tutti, ha avvertito venerdì la presidente della Banca Centrale Europea (BCE), Christine Lagarde.
Secondo la Lagarde, l’Europa si trova ora in una fase critica e deve affrontare una serie di sfide comuni, tra cui la deglobalizzazione, la demografia e la «decarbonizzazione».
«Ci sono segnali crescenti che l’economia globale si sta frammentando in blocchi concorrenti», ha detto Lagarde al Congresso bancario europeo.
Concentrandosi sull’Europa, il capo della Bce ha sottolineato un continuo calo della popolazione in età lavorativa, che dovrebbe iniziare già nel 2025.
«Con la comparsa di nuove barriere commerciali, dovremo rivalutare le catene di approvvigionamento e investire in nuove che siano più sicure, più efficienti e più vicine a casa. Man mano che le nostre società invecchiano, avremo bisogno di implementare nuove tecnologie in modo da poter produrre maggiori risultati con meno lavoratori», ha affermato la presidente dell’Eurtorre.
Secondo Lagarde, i governi hanno i livelli di debito più alti dalla Seconda Guerra Mondiale, e i finanziamenti europei per la ripresa termineranno nel 2026. «Le banche avranno un ruolo centrale da svolgere, ma non possiamo aspettarci che si assumano così tanti rischi nei loro bilanci», ha affermato la francese.
L’avvertimento di Lagarde fa seguito ai precedenti rapporti della BCE sull’economia globale che sta attraversando un periodo di «cambiamento trasformativo». Secondo la BCE, un mondo frammentato significherebbe un contesto più inflazionistico e di incertezza finanziaria.
Come riportato da Renovatio 21, la Lagarde, con un videomessaggio dal sapore distopico, ha appena annunziato il lancio dell’euro digitale, la valuta elettronica per tutto il blocco. In una telefonata scherzo in cui credeva di parlare con Zelens’kyj, la presidente BCE ha ammesso che l’euro digitale sarà utilizzato per la sorveglianza dei cittadini.
L’annuncio di questi giorni dell’accordo sul nuovo portafoglio di identità digitale europeo apre immediatamente al lancio dell’euro digitale, che avverrà dunque a breve. Le prospettive dell’implementazione di questa piattaforma sono spaventose.
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Economia
L’Arabia Saudita annulla le spedizioni di petrolio verso l’Europa dopo l’attacco all’oleodotto
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Economia
L’oleodotto saudita colpito da un drone rimarrà fuori servizio per settimane
La riparazione di un importante oleodotto saudita colpito da un attacco di droni delle milizie irachene richiederà fino a cinque settimane. Lo riporta l’Associated Press, che cita fonti ufficiali informate.
L’oleodotto Est-Ovest, lungo 1.200 km e diretto al porto di Yanbu sul Mar Rosso, resterà per lo più fuori servizio per le tre-cinque settimane di lavori, scrive l’agenzia in un articolo uscito martedì.
Un funzionario ha indicato all’AP che alcune sezioni dell’infrastruttura potrebbero restare operative mentre si riparano tratti della condotta e una grande stazione di pompaggio, senza però precisare quanto petrolio potrebbe transitare.
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Lunedì i prezzi del greggio sono saliti di oltre il 3%, con il Brent di riferimento a 109 dollari al barile, dopo la chiusura dell’oleodotto decisa dalle autorità saudite a seguito dei colpi inflitti da droni nelle zone di Riyadh e Medina giovedì.
Il regno del Golfo ha attribuito l’attacco alle milizie irachene sostenute dall’Iran; il governo di Baghdad ha confermato che i droni partivano dal territorio iracheno e ha condannato l’aggressione.
Oltre 80.000 persone sono state sfollate in Yemen per l’intensificarsi dei combattimenti dopo la nuova offensiva degli Houthi.
Secondo alcune fonti i combattenti iracheni avrebbero preso di mira l’oleodotto in solidarietà con gli Houthi yemeniti, ufficialmente movimento Ansarallah, che la scorsa settimana hanno avanzato lungo la costa yemenita del Mar Rosso, respingendo le forze sostenute dall’Arabia Saudita e conquistando i porti di Mocha e Dhubab nonché isole chiave all’imboccatura dello stretto di Bab al-Mandeb, snodo cruciale per la navigazione.
L’Arabia Saudita, primo esportatore mondiale di petrolio, ha dirottato le proprie esportazioni dal Golfo Persico al Mar Rosso, poiché lo Stretto di Hormuz resta chiuso per il conflitto tra Stati Uniti e Iran.
Lunedì gli Houthi hanno rafforzato il controllo su Bab al-Mandeb occupando senza combattimenti le isole strategiche di Hanish Maggiore e Hanish Minore, secondo l’AP che cita funzionari del gruppo e forze sostenute da Riad.
Lo stesso giorno il movimento yemenita ha dichiarato di aver lanciato decine di missili e droni contro la base aerea King Khalid a Khamis Mushait, nel sud dell’Arabia Saudita.
L’attacco «è stato preciso e ha causato gravi danni» agli hangar, ai radar, alle piste e ai depositi di munizioni, ha detto il generale di brigata Yahya Saree, portavoce militare degli Houthi.
Lo sciopero è stato «una risposta all’escalation della tensione da parte del regime saudita e all’attuazione di oltre 300 raid aerei negli ultimi cinque giorni», ha aggiunto Saree.
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Il portavoce militare saudita, maggiore generale Turki al-Malki, ha riferito che 13 civili sono rimasti feriti nel raid su Khamis Mushait, senza confermare il colpo alla base aerea.
Secondo Bloomberg, lunedì Riad ha chiesto alla Gran Bretagna supporto militare per contenere l’avanzata houthi in Yemen e respingere gli attacchi alle infrastrutture petrolifere saudite.
La scorsa settimana il presidente statunitense Donald Trump avrebbe quindi respinto diverse richieste del principe ereditario Mohammed bin Salman di ordinare attacchi aerei contro gli Houthi.
Sempre secondo Bloomberg, il primo ministro britannico Andy Burnham ha finora accettato solo l’invio di consiglieri militari in Arabia Saudita. Burnham è restio a un aiuto più ampio per il timore che venga letto come un appoggio alla guerra di Trump contro l’Iran, fortemente impopolare in Gran Bretagna.
Come riportato da Renovatio 21, i dati più recenti dell’Associazione degli Armatori Giapponesi, secondo cui la chiusura dello Stretto di Bab el-Mandeb, nel Mar Rosso, alle navi saudite potrebbe allungare di oltre 2,5 volte i tempi di consegna del petrolio saudita in Asia.
Immagine da Twitter
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