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Pubblicato il primo filmato in assoluto del caccia cinese stealth Chengdu J-20

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2 anni fa

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Il Ministero della Difesa cinese ha pubblicato il primo filmato in assoluto del caccia stealth Chengdu J-20 Mighty Dragon che lancia un missile aria-aria e dimostra la prontezza al combattimento dell’aereo da guerra di quinta generazione.

 

Il video è stato pubblicato venerdì scorso alla vigilia del 74° anniversario della fondazione dell’Aeronautica Militare dell’Esercito Popolare di Liberazione mostrava la capacità del J-20 di impegnarsi in missioni di scorta, condurre manovre ad alta velocità, eseguire rifornimento aereo e, per la prima volta in assoluto davanti alla telecamera, spara un missile aria-aria.

 

Sputnik scrive che osservatori dell’Intelligence open source ritengono che il filmato abbia visto il lancio del PL-10, un missile aria-aria a corto raggio con puntamento a infrarossi, o del PL-15, un missile antiaereo.

 

 

Sviluppato dalla Chengdu Aerospace Corporation nell’ambito del programma J-XX negli anni 2010 e introdotto in servizio nel 2017, il J-20 ha segnato l’ingresso della Cina nella corsa degli aerei da caccia stealth di quinta generazione, mentre la potenza asiatica ha iniziato ad espandere le sue capacità militari in risposta alla strategia di contenimento «Pivot to Asia» di Washington.

 

L’unità J-20 è diversa da qualsiasi cosa venga costruita oggi da altri giganti aerospaziali globali, con il suo telaio tipicamente lungo, grandi alette frontali (canard) e ali spinte verso la parte posteriore dell’aereo che lo distinguono dall’F-22 Raptor e dall’F-35 Lightning II, il Sukhoi Su-57 russo e potenziali aerei di quinta generazione come lo Shenyang FC-31 Gyrfalcon, l’HAL Advanced Medium Combat Aircraft indiano, il potenziale cacciaturco TAI KAAN, il Flygsystem 2020 svedese e il Sukhoi Su-75 Checkmate, tutti di cui presentano design più convenzionali della fusoliera e delle ali.

 

Visivamente, l’aspetto del J-20 si avvicina di più al Mikoyan MiG 1.44, un potenziale caccia di quinta generazione sviluppato dall’URSS caratterizzato da una configurazione simile con le ali rivolte verso la parte posteriore, alette anteriori e compartimento per le armi nel ventre. Progettato negli anni Ottanta e destinato ad essere messo in servizio presso l’aeronautica sovietica negli anni ’90, il potenziale velivolo non fu mai completato a causa del crollo dell’URSS nel 1991, riporta Sputnik.

 

Invece, il progetto andò avanti zoppicando per tutti gli anni Novanta, e un prototipo dimostratore tecnologico fu addirittura costruito e testato due volte nel 2000. Tuttavia, la mancanza di fondi e un decreto del 2002 che concentrava risorse di bilancio limitate sul Su-57 alla fine uccisero il MiG 1.44, il quale originariamente doveva diventare il MiG-35 nella produzione in serie; da allora il nome è stato dato al jet di 4++ generazione del MiG.

 

 

Oltre alle somiglianze superficiali nella configurazione delle ali, i due progetti presentano alcune somiglianze anche nelle specifiche e nelle prestazioni, sebbene le differenze principali siano immediatamente evidenti.

 

Il J-20A – la prima variante di produzione della piattaforma J-20 – è un jet monoposto e bimotore con una lunghezza di 21,2 metri, un’apertura alare di 13 metri, un’altezza di 4,69 metri, un peso a vuoto di 17.000 chilogrammi, un peso massimo al decollo di 37.000 chilogrammi, una capacità di carburante di 12.000 chilogrammi ed è alimentato da motori turboventola con postcombustione Shenyang WS-10C.

 

Le prime varianti del modello di produzione dell’aereo erano dotate di motori della serie NPO Saturn AL-31 di fabbricazione russa.

 

I J-20 hanno la capacità di trasportare fino a 11.000 chilogrammi di armi, con missili e bombe immagazzinati in più vani armi interni e su quattro piloni sotto le ali. L’aereo sembra non avere un cannone automatico, indicando che gli strateghi dell’aviazione cinese intendono che l’aereo venga utilizzato per scontri a lungo raggio, non per combattimenti testa a testa.

 

Il J-20A ha una velocità massima dichiarata di 2.126 chilometri orari, un’autonomia di 5.500 chilometri, un raggio di combattimento di 2.000 chilometri e una quota di servizio di 20.000 metri. Il jet ha una sezione radar segnalata (RCS) di appena 0,01 metri, complicando gli sforzi del nemico per rilevarlo sul radar.

 

Il prototipo finale del MiG 1.44 era invece un jet bimotore monoposto con una lunghezza di 19 metri, un’apertura alare di 15 metri, un’altezza di sei metri, un peso a vuoto di 15.000 chilogrammi, un’altezza massima di decollo del peso di 23.500 chilogrammi ed era alimentato da due motori turbogetto Saturn AL-41F dotati di postbruciatore con sistema di accensione al plasma, controllo vettoriale della spinta su tutti gli angoli e sistemi di controllo completamente digitali: una variante più grande e potente della serie AL-31.

 

Il MiG 1.44 presentava 12 punti di attacco interni e 8 esterni, un cannone GSh-30-1 da 30 millimetri e un carico di combattimento di soli 1.600 chilogrammi nella sua forma prototipo. Il jet doveva avere una velocità massima di 3.210 chilometri orari, una quota di servizio di 20.000 metri, un’autonomia di 4.000 chilometri e un RCS inferiore a 0,3 metri.

 

Il J-20 può essere equipaggiato con un’ampia varietà di missili aria-aria di fabbricazione cinese, tra cui il PL-10 (un missile a guida infrarossa con imaging multi-elemento da 105 chilogrammi con una portata di 20 chilometri), il PL-12, un missile attivo a medio raggio guidato da radar da 180 chilogrammi con una portata di 70-100 chilometri, e il PL-14, un missile radar attivo oltre il raggio visivo da 200-230 chilogrammi con una portata operativa di ben 300 chilometri.

 

Per gli scontri a terra, il jet può essere armato con bombe a guida di precisione di piccolo diametro LS-6 da 50 e 100 chilogrammi e, secondo quanto riferito, piccoli missili da crociera anti-radiazioni come l’YJ-91, un derivato del russo Kh-31P, o la variante antinave YJ-91A.

 

Per quanto riguarda l’avionica, i J-20 sono dotati del radar array attivo a scansione elettronica Tipo 1475, di un sistema di puntamento elettro-ottico EOTS-86 e di un sistema di ricerca e tracciamento a infrarossi EORD-31. Altre caratteristiche includono una cabina di pilotaggio in vetro completamente digitale, un display head-up olografico e un sistema di visualizzazione montato sul casco.

 

Le caratteristiche stealth del jet includono antenne integrate, materiali di rivestimento che assorbono i radar, i suddetti alloggiamenti per armi interni e materiali compositi nella fusoliera e nelle ali.

 

 

Le implicazioni strategiche dell’aggiunta dei Mighty Dragons alla flotta aerea della Repubblica Popolare sono considerevoli. Gli osservatori occidentali stimano che la Cina abbia ricevuto tra i 200 e i 250 J-20 nella prima metà del 2023, con ulteriori previsioni nella seconda metà dell’anno.

 

Con il loro raggio di volo di 2.000 km, i J-20 hanno una portata sufficiente per coprire quasi l’intero spazio aereo e marittimo conteso nei mari cinesi meridionali e orientali, operando da basi sulla terraferma cinese. In combinazione con la loro capacità di fare rifornimento a mezz’aria utilizzando le petroliere Y-20 e sfruttando le piste di atterraggio delle isole artificiali costruite in tutto il Mar Cinese Meridionale, la portata effettiva dei jet viene estesa ulteriormente. Bisogna aggiungere a ciò la portata dei missili antiaerei J-20 che portano nel ventre, e avrete un argomento potente per proteggere le aree prese di mira dalle potenze straniere.

 

I J-20 hanno anche un grande vantaggio rispetto al loro potenziale avversario di quinta generazione, l’F-35. Il jet della Lockheed è equipaggiato con un solo motore Pratt & Whitney F135, il che significa che se il motore viene danneggiato o funziona male durante il volo, è praticamente garantito che l’aereo vada perso: un pericolo significativo per gli aerei da guerra che operano in aree marittime lontane da portaerei o aeroporti.

 

Al contrario, il design bimotore del J-20 significa che anche se uno dei motori viene messo fuori uso o danneggiato durante il combattimento o malfunzionamenti in volo, l’aereo sarà probabilmente in grado di tornare alla base utilizzando la sua centrale elettrica rimanente.

 

Il Comando delle forze aeree statunitensi del Pacifico ha confermato l’anno scorso che la Cina aveva iniziato a schierare i J-20 per voli a lungo raggio per intercettare e scortare gli aerei statunitensi, compreso l’F-35, nel teatro dell’Asia-Pacifico.

 

Questi schieramenti, combinati con un flusso di rapporti sui continui aggiornamenti alle capacità e alle caratteristiche dei J-20, dimostrano l’impegno dell’aviazione dell’Esercito di Liberazione del Popolo per il futuro dell’aereo e mostrano che gli aerei non sembrano soffrire degli stessi problemi iniziali che affliggono la serie F-35, che continua a soffrire di oltre 800 difetti, a più di otto anni dalla sua prima consegna alle forze armate statunitensi nel 2015.

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Immagine di N509FZ via Wikimedia pubblicata su licenza Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 International

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La Germania riceve un sistema missilistico israeliano

Pubblicato

2 giorni fa

il

5 Dicembre 2025

Da

Israele ha trasferito alle forze di difesa tedesche della Bundeswehr il primo impianto del sistema missilistico Arrow 3, in occasione di una solenne cerimonia svoltasi presso una base aerea nei dintorni di Berlino.   Tale consegna si colloca nel contesto dell’impegno crescente della Germania nella promozione dell’armamento europeo, motivato dal presunto «pericolo russo» – una narrazione che Mosca ha rigettato con fermezza, ribadendo l’assenza di qualsivoglia intento aggressivo nei confronti dell’Unione Europea o della NATO.   Tbilisi e Berlino hanno sottoscritto l’accordo intergovernativo poco più di due anni or sono, in un’intesa che Israele ha qualificato come il più rilevante contratto di esportazione bellica della sua storia, per un importo superiore ai 3,6 miliardi di euro.   Secondo le autorità israeliane, la transazione segna la prima occasione in cui un altro Stato otterrà un’autonomia operativa su questa tecnologia militare di vertice.

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L’Arrow 3 è concepito per neutralizzare vettori balistici extra-atmosferici, agendo a quote eccedenti i 100 km  e con un raggio d’azione di circa 2.400 km. L’apparato stazionario integra i presidi aerei a breve gittata veicolari, come Patriot e IRIS-T.   «Come figlio di sopravvissuti all’Olocausto, mi trovo qui profondamente emozionato: un sistema di difesa balistica, forgiato dalle menti ebraiche più brillanti dell’industria aerospaziale israeliana per mera sopravvivenza, ora tutelerà la Germania», ha dichiarato durante il rito di consegna Amir Baram, direttore generale del ministero della Difesa israeliano, i cui genitori scamparono all’olocausto perpetrato dalla Germania nazista.   La Repubblica Federale Tedesca, partner storico di Israele, ha avallato l’operazione militare israeliana in replica all’assalto di Hamas del 7 ottobre. Il conflitto susseguente ha causato decine di migliaia di vittime palestinesi, stando alle autorità sanitarie. Il mese scorso, Berlino ha riavviato le forniture d’armamenti a Tel Aviv.   L’Arrow 3, sviluppato in cooperazione tra Israele e Stati Uniti, sarà operativo presso l’aeroporto di Holzdorf, a 120 km a sud della capitale tedesca, con ulteriori installazioni programmate nel nord-occidentale e meridionale del Paese. Si vocifera che il dispositivo sia tarato per contrastare missili balistici a medio raggio come l’Oreshnik russo, a potenziale nucleare.  

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Il Pentagono ha «interrotto» le comunicazioni con la Germania: parla il capo dell’esercito

Pubblicato

3 giorni fa

il

4 Dicembre 2025

Da

I rapporti tra il Pentagono e il Ministero della Difesa tedesco si sono contraffatti in misura netta. Lo riporta l’Atlantic, riportando le parole del tenente generale Christian Freuding.

 

Dopo lustri in cui poteva interloquire con i vertici della difesa americana «a qualsiasi ora», Freuding – ex responsabile del reparto ucraino al dicastero della Difesa di Berlino e prossimo capo di stato maggiore dell’esercito – ha denunciato che i flussi comunicativi sono stati «sezionati, proprio sezionati».

 

A titolo di esempio, ha evocato l’interruzione abrupta delle forniture d’armamenti all’Ucraina da parte dell’amministrazione del presidente statunitense Donald Trump all’inizio dell’anno, di cui Berlino non ebbe alcun cenno preventivo. L’ufficiale ha ammesso di dover ricorrere ai canali diplomatici a Washington per «individuare un interlocutore al Pentagono» e carpire elementi basilari sulle linee politiche americane.

 

Le sue riflessioni irrompono mentre Washington ha intrapreso un ridimensionamento del proprio impegno diretto nella crisi ucraina e in Europa complessivamente, invitando i partner Nato a sobbarcarsi un peso maggiore nella propria tutela.

 

Pur esprimendo inquietudine per il rendimento delle operazioni americane sul Vecchio Continente, la Germania ha proseguito nel rafforzamento delle proprie truppe, dilatando la manifattura bellica, imprimendo accelerazioni agli approvvigionamenti e deliberando crediti ventennali per fomentare l’armamento.

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Gli apparati tedeschi persistono nell’obiettivo di elevare la Bundeswehr alla compagine convenzionale più temibile d’Europa entro il 2029, richiamando le sirene del ministro della Difesa Boris Pistorius e di altri gerarchi, i quali profetizzano un assalto russo alla NATO nei prossimi anni.

 

Secondo l’espansione delle forze armate tedesche potrebbe costare 377 miliardi di euro. Un altro computo vedrebbe un investimento di 10 miliardi in droni.

 

Come riportato da Renovatio 21, il cancelliere Federico Merz ha dichiarato due mesi fa che la Germania «è già in conflitto» con la Russia. Secondo stime del capo del servizio medico della Bundeswehr, in caso di conflitto con la Russia si prevede la cifra di 1000 feriti al giorno.

 

La Germania è diventata il secondo maggiore fornitore di armi all’Ucraina dopo gli Stati Uniti, consegnando i carri armati Leopard, impiegati nella fallita incursione di Kiev nella regione russa di Kursk. Merz aveva autorizzato anche l’impiego di armi tedeschi per colpire la Russia in profondità, mentre il suo ministro della Difesa Boris Pistorius aveva dichiarato che le truppe germaniche sono pronte ad uccidere i russi.

 

L’incremento avviene mentre la Germania attraversa quello che gli economisti hanno descritto come un declino «drammatico», caratterizzato da crescita stagnante e da un’industria in progressivo indebolimento.

 

Come riportato da Renovatio 21, mentre la polizei reprime e picchia quanti protestano contro la rimilitarizzazione, la leva militare obbligatoria sta tornando in Germania sotto forme grottesche come la lotteria della naja, con strategie per utilizzare gli adolescenti per colmare la mancanze di reclute.

 

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Militaria

L’esercito britannico ha commesso crimini di guerra in Afghanistan

Pubblicato

5 giorni fa

il

2 Dicembre 2025

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Le forze speciali britanniche operanti in Afghanistan hanno ripetutamente giustiziato sospetti detenuti senza conseguenze disciplinari, malgrado la piena consapevolezza del fenomeno ai vertici della catena di comando. Lo ha rivelato un ex alto ufficiale nel corso dell’inchiesta pubblica indipendente tuttora in corso.   La testimonianza, resa nota lunedì insieme ad altre tre deposizioni, fa parte dell’indagine pluriennale sulla condotta delle United Kingdom Special Forces (UKSF), in particolare delle SAS, nella provincia di Helmand tra il 2010 e il 2013.   L’ufficiale, identificato solo con il codice N1466 ed ex vicecapo aggiunto delle operazioni presso il quartier generale UKSF, ha riferito di gravi segnalazioni interne secondo cui un’unità adottava la prassi di «eliminare sistematicamente uomini in età da combattimento, a prescindere dalla minaccia effettiva rappresentata».   Il testimone ha evidenziato l’anomalia ricorrente nei resoconti operativi: il numero di afghani uccisi superava regolarmente quello delle armi sequestrate. Ha inoltre definito «poco credibili» le versioni ufficiali secondo cui i prigionieri, una volta ammanettati, avrebbero improvvisamente impugnato armi o granate, giustificando così la loro uccisione.   «Siamo di fronte a crimini di guerra… parliamo di detenuti riportati sul luogo dell’operazione e giustiziati con il pretesto che avessero opposto resistenza», ha dichiarato N1466.

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L’ex ufficiale ha aggiunto che più direttori delle forze speciali erano informati della situazione e avevano tentato di insabbiare il caso, liquidandolo come semplice rivalità tra reparti – versione che, a suo dire, «non reggeva al confronto con le prove».   «Non ci siamo arruolati nelle UKSF per sparare a bambini nei loro letti o per uccisioni indiscriminate. Questo non è comportamento speciale, non è attività d’élite, non è ciò che rappresentiamo», ha concluso.   Un secondo testimone ha riferito che le unità afghane addestrate dagli occidentali si erano rifiutate in più occasioni di operare accanto alla squadra britannica incriminata, un rifiuto definito «indicativo di un problema concreto e grave». Un terzo ufficiale ha sostenuto che le evidenze emerse costituiscano «solo la punta dell’iceberg» e che le operazioni NATO, caratterizzate da estrema violenza, abbiano completamente fallito l’obiettivo di conquistare «i cuori e le menti» della popolazione locale.   Il Regno Unito partecipò all’invasione dell’Afghanistan del 2001 a guida statunitense e ritirò le proprie truppe insieme agli altri contingenti NATO nel 2021.  

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Immagine di PO(Phot) Sean Clee/MOD via Wikimedia pubblicata su licenza Open Government Licence version 1.0 (OGL v1.0).
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