Geopolitica
Il Venezuela annette via referendum un territorio limitrofo ricco di petrolio
Gli elettori venezuelani hanno sostenuto a stragrande maggioranza la posizione del loro governo su una disputa territoriale con la vicina Guyana, ha riferito il Consiglio elettorale nazionale del paese. La disputa nasce dall’arbitrato sui confini degli Stati Uniti più di un secolo fa, che Caracas considera ingiusto.
Il «referendum consultivo» di cinque domande tenutosi domenica è stato avviato dal presidente Nicolas Maduro dopo che la Corte internazionale di giustizia (ICJ) ha stabilito in aprile di avere giurisdizione sul caso. Il territorio in questione è noto come Esequiba e misura circa 159.500 chilometri quadrati (61.600 miglia quadrate), ovvero circa due terzi dell’intero territorio della Guyana.
La disputa nasce dai disaccordi del 19° secolo su dove dovrebbe trovarsi il confine tra la Guyana, allora colonia britannica, e il Venezuela. Nel 1890, Washington intervenne contro gli interessi di Londra attraverso la Dottrina Monroe, che sosteneva – in teoria – la protezione l’America Latina dalle potenze coloniali europee.
Il Regno Unito accettò un arbitrato statunitense, in cui un collegio composto da due americani, due britannici e un russo produsse una sentenza nel 1899 che favorì ampiamente le rivendicazioni territoriali britanniche. Il Venezuela allora respinse l’esito.
La questione fu rivisitata durante il periodo di decolonizzazione successivo alla Seconda Guerra Mondiale, quando la Guyana stava per ottenere l’indipendenza. L’Accordo di Ginevra del 1966 proponeva una tabella di marcia verso una soluzione finale soddisfacente, nella quale veniva assegnato un ruolo alle Nazioni Unite. Nel 2018, il segretario generale delle Nazioni Unite Antonio Guterres ha deferito il caso alla corte dell’Aia.
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Nello scrutinio di domenica, i venezuelani hanno respinto l’arbitrato del 1899 e hanno sostenuto l’accordo del 1966 come unico strumento valido per risolvere la situazione. Hanno inoltre approvato la creazione formale di «Guayana Esequiba» come nuovo stato in Venezuela, con la cittadinanza da offrire ai residenti del territorio amministrato dalla Guyana.
La quarta domanda chiedeva agli elettori se rifiutassero i tentativi unilaterali della Guyana di delimitare il confine marittimo con il Venezuela, alla quale hanno anche risposto «Sì».
Negli anni 2010, gli ispettori ExxonMobil hanno scoperto petrolio offshore in quantità commerciali nella parte dell’Atlantico a cui Esequiba dà accesso.
Venerdì, la Corte Internazionale di Giustizia ha messo in guardia il Venezuela dal tentativo di cambiare lo status quo e dal controllo della Guyana su Esequiba, ma non gli ha proibito esplicitamente di tenere il referendum. Caracas ha rifiutato la giurisdizione della Corte nel caso e ha chiesto agli elettori se fossero d’accordo con la posizione ufficiale del governo, cosa che hanno fatto.
Il giorno del referendum, il presidente della Guyana Mohamed Irfaan Ali ha affermato che il suo popolo «non ha nulla da temere per le prossime ore, giorni, mesi a venire» e ha esortato Caracas a «mostrare maturità» nella gestione della controversia.
Maduro avrebbe già annesso pubblicamente il territorio nelle mappe e dichiarato di essere pronto a mandare l’esercito.
Una nuova faglia della guerra mondiale si può aprire in Sud America: come in tanti altri angoli del pianeta (in Europa, nel Caucaso, in Medio Oriente, in Estremo Oriente, in Africa…), nodi vecchi più di un secolo vengono al pettine.
Di questo bisogna sono ringraziare la banda di guerrafondai – evidentemente, oltre che psicopatici, anche molto incompetenti – che si cela dietro il pupazzo senile della Casa Bianca, Joe Biden.
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Immagine del governo del Venezuela via Wikimedia pubblicata su licenza Attribution 3.0 Unported
Geopolitica
Zelensk’yj va a piangere dal premier britannico dopo la richiesta di dimissioni lanciata da Trump
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Geopolitica
Dmitrev esorta Musk ad avviare la costruzione del tunnel tra Russia e Stati Uniti
È giunto il momento che Elon Musk si unisca agli sforzi per costruire un tunnel sottomarino di 70 miglia che colleghi la Russia e gli Stati Uniti, ha affermato Kirill Dmitrev, consigliere del presidente russo.
Dmitrev, anche a capo del fondo sovrano russo (RDIF), aveva proposto per la prima volta il progetto nell’ottobre 2025, descrivendolo come un collegamento che avrebbe «simboleggiato l’unità» e che avrebbe stimolato l’esplorazione delle risorse, creato posti di lavoro e dato impulso a entrambe le economie. Il tunnel passerebbe sotto lo Stretto di Bering, largo 82 chilometri nel suo punto più stretto, che separa la regione russa della Chukotka dall’Alaska.
«È ora che The Boring Company inizi a lavorare al tunnel Putin-Trump che unirebbe Russia e Stati Uniti, Eurasia e Americhe», ha dichiarato Dmitriev in un post su X domenica, taggando il miliardario.
L’appello è arrivato dopo che Musk aveva scritto che Volodymyr Zelens’kyj «si era spinto troppo oltre». La dichiarazione seguiva l’invito del presidente Donald Trump affinché l’Ucraina eleggesse un nuovo presidente.
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Trump ha ripetutamente criticato l’Ucraina e Zelens’kyj per aver aggravato la crisi globale dei carburanti, accusando Kiev di colpire deliberatamente le raffinerie russe e di far salire i prezzi dell’energia. All’inizio della settimana ha approvato una deroga temporanea alle sanzioni sulle esportazioni di carburante russe, poco dopo una telefonata con Vladimiro Putin. Lo Zelens’kyj ha definito la decisione «debole».
L’idea del tunnel richiama una proposta dell’epoca della Guerra Fredda per un «Ponte Kruscev-Kennedy» che avrebbe collegato i due Paesi. La deputata repubblicana Anna Paulina Luna ha reso pubblici questa settimana documenti sovietici declassificati sull’assassinio di John F. Kennedy; la raccolta di 350 pagine includeva materiale sul ponte proposto.
Dmitriev avanzò per la prima volta la proposta due mesi dopo l’incontro tra Putin e Trump in Alaska nell’agosto 2025, tenuto per discutere come risolvere il conflitto in Ucraina. Quel vertice rappresentò il primo contatto diretto di alto livello tra Mosca e Washington dopo l’escalation del conflitto.
Un collaboratore del presidente ha stimato che il progetto potrebbe costare oltre 65 miliardi di dollari con tecnologie convenzionali, ma ha affermato che i metodi della Boring Company potrebbero ridurre il costo del 90 %, portandolo a meno di 8 miliardi di dollari, e consentire il completamento entro otto anni. Il Fondo russo per gli investimenti diretti è pronto a partecipare, ha aggiunto, citando il suo ruolo nella costruzione di un ponte ferroviario che collega Russia e Cina.
All’inizio di quest’anno Dmitrev ha annunciato che il fondo aveva firmato un accordo per proseguire la progettazione del tunnel, con ulteriori sviluppi previsti entro la fine dell’anno.
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Immagine di pubblico dominio Cc0 via Wikimedia
Geopolitica
Trump «davvero furioso» con Zelens’kyj
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