Come la Russia si è scrollata di dosso le sanzioni

Settori chiave dell’economia russa si sono adattati alle sanzioni o si sono completamente ripresi dalle stesse, poiché il paese mostra un livello di resilienza maggiore di quanto i governi occidentali si aspettassero, ha riferito giovedì Bloomberg.

Settori che vanno dal manifatturiero alle compagnie aeree fino alle banche hanno trovato il modo di adattarsi alle sanzioni «volte a danneggiare l’economia», stimolate dall’impennata della domanda dei consumatori e dal solido sostegno del governo, ha osservato l’agenzia di stampa.

Il settore bancario è emerso come uno degli esempi «più crudi» di adattamento alle restrizioni imposte dall’inizio dell’operazione militare russa in Ucraina. L’anno scorso le sanzioni occidentali hanno tagliato la maggior parte delle banche russe dal sistema di messaggistica finanziaria internazionale SWIFT. Alcuni di questi istituti di credito sono inoltre soggetti a sanzioni di blocco, che impediscono alle istituzioni finanziarie internazionali di cooperare con loro.

Tuttavia, il più grande istituto di credito statale russo, Sber, insieme ad altre grandi banche, sono destinati a raccogliere profitti record quest’anno.

«Molto probabilmente quest’anno sarà davvero l’anno di maggior successo nella storia per noi», ha affermato Herman Gref, CEO di Sber, che è stata sanzionata da Stati Uniti, Unione Europea e Regno Unito.

Il profitto totale del settore bancario russo per i primi nove mesi dell’anno potrebbe raggiungere più di 3mila miliardi di rubli (33 miliardi di dollari) nel 2023, battendo il precedente record dell’intero anno. La cifra è tre volte superiore a quanto inizialmente previsto dalla banca centrale, secondo Valery Piven, amministratore delegato dell’agenzia di rating russa ACRA.

Le entrate di Mosca provenienti da petrolio e gas sono aumentate al livello più alto degli ultimi 18 mesi, raggiungendo i 17,7 miliardi di dollari il mese scorso, poiché la Russia ha dirottato gran parte dei suoi flussi commerciali verso est.

Il mercato automobilistico interno, che era «apparentemente morto» dopo un esodo di massa dei marchi occidentali, sta ora tornando ai livelli pre-sanzioni poiché la Russia è stata in grado di trovare nuove fonti di importazione o addirittura di sostituirle completamente, secondo Bloomberg.

«L’economia russa riesce ad applicare soluzioni molto insolite. Per ora non vediamo alcun grave deficit», dice Stanislav Murashov, economista della Raiffeisenbank di Mosca.

Dopo essere state bandite da molte rotte occidentali, le compagnie aeree russe hanno aumentato sostanzialmente i viaggi nazionali. Anche i viaggi aerei internazionali sono «in forte sviluppo», con un aumento di quasi il 30% del traffico passeggeri tra gennaio e settembre di quest’anno rispetto allo stesso periodo del 2022, secondo il Ministero dei Trasporti russo.

La Russia ha collegamenti aerei con 37 paesi e 59 compagnie aeree straniere che forniscono servizi, ha detto il ministero a Bloomberg.

«L’economia russa probabilmente ha raggiunto i livelli prebellici all’inizio del quarto trimestre del 2023, sfidando le prime aspettative», ha detto Alex Isakov di Bloomberg. «I fattori trainanti di questa ripresa sono stati i prezzi energetici favorevoli, che forniscono alla Russia un flusso di entrate derivanti da petrolio e gas, l’impulso fiscale su scala COVID che il governo ha fornito attraverso un aumento della spesa militare, e condizioni di credito allentate che hanno visto l’espansione del commercio al dettaglio e portafogli di prestiti aziendali di circa il 20% su base annua», ha aggiunto.

La crescita economica della Russia è accelerata al 5,5% nel terzo trimestre dal 4,9% dei tre mesi precedenti, il ritmo più veloce in più di un decennio, secondo i dati pubblicati mercoledì dal Servizio statistico federale, scrive il sito governativo russo RT.

Come riportato da Renovatio 21, i profitti di aziende russe come il colosso petrolifero Rosneft sono saliti nonostante le sanzioni. Le sanzioni, in realtà, sono state devastanti più per le economie dei Paesi che le hanno imposte – e la follia delle bollette sta a dimostrarlo.

Due mesi fa Putin ha dichiarato che la Russia si era ripresa dalla pressione delle sanzioni.

In un editoriale a inizio anno, l’Economist aveva ammesso il fallimento delle sanzioni contro Mosca. «Attualmente, il sistema economico russo è in una forma migliore del previsto» scriveva la testata britannica, che si rendeva conto, di colpo, del danno invece procurato ai sanzionatori: «nel frattempo l’Europa, appesantita dai prezzi dell’energia alle stelle, sta cadendo in recessione».

Come riportato da Renovatio 21, i dati di questa primavera, riportati dall’agenzia Reuters, segnalano che l’economia in Russia continua a crescere. Mentre in Europa e nei singoli Paesi si parla di «economia di guerra». Orban, unico leader europeo a mantenere la ragione, ha dichiarato varie volte che le sanzioni uccideranno l’economia europea.

Nonostante i continui round di sanzioni indetti da Bruxelles contro la Russia, in Austria l’FPO, il partito anti-immigrati e anti-sanzioni, è primo nei sondaggi. In Germania invece oltre la metà della popolazione ha ammesso di essere più povera rispetto a quando nel 2021 le sanzioni non erano in atto.

Secondo il vice ministro degli Esteri russo Aleksandr Grushko gli Stati membri dell’UE hanno perso circa 1,5 trilioni di dollari a causa delle radicali sanzioni introdotte contro Mosca.

L’economia russa, a differenza di quella occidentale, è tutt’altro che devastata. Di fatto, le sanzioni non hanno ferito la struttura economica di Mosca, e ciò era vero mesi fa come lo è ora. Come aveva dichiarato il presidente russo Putin, le sanzioni non separano la Russia dal resto del mondo, anzi: la Russia ora lavora con altri Paesi per la creazione di valute alternative per il commercio globale.

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Immagine di Alexander Markov via Wikimedia pubblicata su licenza Creative Commons Attribution-Share Alike 3.0 Unported