Economia
Il mercato mondiale del Rame minacciato dai disordini in Perù

Quasi 4 miliardi di dollari di rame potrebbero non trovare la strada per i mercati mentre i disordini continuano a spazzare il Perù, provocando restrizioni di sicurezza e sconvolgendo le catene di approvvigionamento. Lo scrive Sputnik.
La perdita di quasi il 2% della produzione mondiale di rame prodotta da due delle più grandi miniere del Perù – la miniera di rame Antapaccay della società Glencore e Las Bambas, gestita da MMG Ltd. – avverrebbe quando i livelli di inventario di questo metallo critico sono scesi ai minimi storici il mondo.
Il rame è un metallo di input cruciale in una serie di industrie, utilizzato in tutto, dalle turbine eoliche e cavi elettrici ai veicoli elettrici.
Nel sud del Perù, la miniera di Glencore, che impiega 2.400 lavoratori, ha sospeso le operazioni il 20 gennaio dopo che i manifestanti hanno attaccato i locali per la terza volta a gennaio.
Gli infiltrati hanno incendiato l’area dei lavoratori del campo e hanno iniziato a saccheggiare, chiedendo alla miniera di cessare le sue operazioni e di unirsi all’appello dei manifestanti per le dimissioni del presidente Dina Boluarte, ha detto Glencore in un comunicato.
Secondo il ministero dell’Energia e delle miniere del Paese, l’Antapaccay rappresenta circa il 6% della produzione di rame peruviana, ovvero 135.987 tonnellate tra gennaio e novembre 2022. Rappresenta l’8% delle esportazioni totali di metallo rosso.
Tuttavia, i disordini attualmente in corso hanno costretto la miniera a operare con il 38% della sua forza lavoro, ha aggiunto la società.
La miniera di Antapaccay, così come Las Bambas – la terza più grande miniera di rame del Perù – opera sul corridoio minerario meridionale e condivide l’accesso autostradale ai porti. Le restrizioni hanno afflitto entrambe le miniere, con Las Bambas che non ha spedito alcun concentrato di rame dal 3 gennaio per proteggere i lavoratori dalla violenza.
La MMG Ltd. è controllata dalla China Minmetals Corp. di proprietà statale e la sua struttura di Las Bambas, lanciata nel 2016, è stata continuamente presa di mira da manifestazioni. I gruppi indigeni hanno chiesto maggiori risarcimenti per la terra e le strade utilizzate dalle compagnie minerarie.
Le catene di approvvigionamento sconvolte in Perù, il secondo produttore mondiale di rame, arrivano in un momento in cui la domanda di questo metallo è aumentata.
Prima di tutto, il rame è fondamentale per tutti i piani di transizione energetica attualmente abbracciati da molti governi in mezzo alla crisi energetica e alle bollette del petrolio e del gas in aumento. Tuttavia, dalla metà degli anni 2020, gli analisti hanno avvertito del potenziale divario tra domanda e offerta che alimenta un enorme deficit di rame, guidato dall’aumento della domanda di metallo nei parchi eolici e solari, nella produzione di veicoli elettrici (EV), etc.
L’offerta limitata sul mercato ha provocato un’impennata dei prezzi del rame. Inoltre, esperti come il gruppo di ricerca e consulenza globale Wood Mackenzie hanno avvertito che nel prossimo decennio saranno necessari circa 9,7 milioni di tonnellate di nuovo rame.
Tuttavia, vi sono crescenti preoccupazioni sul fatto che molti progetti che dovrebbero tenere conto di questa nuova fornitura di rame spesso non siano riusciti a ottenere gli investimenti necessari o i permessi ambientali.
Di conseguenza, gli investitori prevedono che il mercato del rame potrebbe registrare un deficit entro la fine del decennio.
Come riportato da Renovatio 21, il Sudamerica sta sperimentando in questi anni turbolenze a causa dell’aumento della richiesta di risorse minerari di cui è il territorio è ricco – ad esempio il litio, necessario oramai ad una moltitudine di prodotti elettronici, per il quale, si dice, in pratica già si stanno combattendo perfino «guerre», come indica la defenestrazione del presidente boliviano Evo Morales nel 2019.
Immagine di Eric Guinther via Wikimedia pubblicata su licenza Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported (CC BY-SA 3.0)
Economia
Il debito francese è un pericolo per tutta l’Eurozona

Il crescente debito sovrano della Francia, unito alle lotte politiche interne, potrebbe minacciare la stabilità fiscale dell’Eurozona. Lo riporta l’emittente pubblica tedesca Deutsche Welle, citando un esperto.
La Francia ha uno dei debiti nazionali più elevati dell’UE, attualmente pari a 3,35 trilioni di euro (3,9 trilioni di dollari), pari a circa il 113% del PIL. Si prevede che il rapporto salirà al 125% entro il 2030. Il deficit di bilancio è previsto al 5,4-5,8% quest’anno, ben al di sopra del limite del 3% previsto dall’Unione.
Friedrich Heinemann del Centro Leibniz per la Ricerca Economica Europea ZEW di Mannheim, in Germania, ha dichiarato alla testata in un articolo pubblicato sabato: «dovremmo essere preoccupati. L’eurozona non è stabile in questo momento».
Un drastico piano di austerità proposto dal primo ministro francese François Bayrou, membro del governo di minoranza, ha innescato un voto di sfiducia, che ha perso lunedì sera, portando al collasso il governo francese.
Il piano del Bayrou prevedeva tagli ai posti di lavoro nel settore pubblico, una riduzione della spesa sociale e la soppressione di due festività. Il Rassemblement National di Marina Le Pen, i Socialisti e il partito di sinistra La France Insoumise si sono opposti con veemenza alla proposta.
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Anche un sondaggio Elabe condotto prima del voto ha mostrato che la maggior parte degli intervistati era contraria alle misure.
Lo Heinemann ha dichiarato a DW di dubitare che la Francia troverà presto una via d’uscita, visti gli aspri scontri politici.
A luglio, Bloomberg, citando gli esperti di ING Groep NV, ha affermato in modo analogo che il crescente debito della Francia potrebbe rappresentare una «bomba a orologeria» per la stabilità finanziaria dell’UE.
Nonostante il considerevole deficit di bilancio, la Francia prevede di aumentare la spesa militare a 64 miliardi di euro nel 2027, il doppio di quanto speso nel 2017.
Il presidente Emmanuel Macron ha ripetutamente citato una presunta minaccia russa. Il Cremlino ha costantemente liquidato le accuse come «assurdità», accusando l’UE di una rapida militarizzazione.
A maggio, gli Stati membri hanno approvato un programma di debito da 150 miliardi di euro per l’approvvigionamento di armi.
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Immagine di Philippe Druesne via Flickr pubblicata su licenza CC BY-NC-ND 2.0
Economia
Trump porge il ramoscello d’ulivo a Musk. Cui Tesla prepara un possibile pagamento da un trilione

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Economia
La Turchia interrompe totalmente gli scambi commerciali con Israele

La Turchia ha interrotto tutti i legami commerciali ed economici con Israele, chiudendo il suo spazio aereo ad alcuni voli israeliani, ha annunciato il Ministro degli Esteri Hakan Fidan. I due Paesi sono in conflitto da mesi a causa della campagna militare israeliana a Gaza, con la Turchia che accusa il Paese di aver commesso un genocidio.
In un discorso al parlamento nazionale di venerdì, il Fidan ha affermato che la Turchia ha «completamente interrotto i nostri scambi commerciali con Israele» e «chiuso i nostri porti alle navi israeliane».
«Non permettiamo alle navi portacontainers che trasportano armi e munizioni verso Israele di entrare nei nostri porti e agli aerei di entrare nel nostro spazio aereo», ha aggiunto il ministro di Ankara, affermando che alle navi battenti bandiera turca è vietato fare scalo nei porti israeliani e che alle imbarcazioni israeliane è vietato entrare nei porti turchi.
Come riportato da Renovatio 21, la guerra commerciale con Israele era partita un anno fa con la sospensione degli scambi.
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Una fonte diplomatica turca ha dichiarato all’agenzia Reuters che le restrizioni ai voli riguardano solo i voli ufficiali israeliani e gli aerei con armi o munizioni, non il transito di routine dei vettori commerciali.
L’agenzia ha inoltre riferito che le autorità portuali turche stanno ora richiedendo informalmente agli agenti marittimi di attestare che le navi non sono collegate a Israele e non trasportano carichi militari o pericolosi diretti nel Paese.
Tuttavia, un funzionario israeliano ha dichiarato al Jerusalem Post che la Turchia aveva «già annunciato in passato la rottura delle relazioni economiche con Israele, e che tali relazioni sono continuate», riferendosi apparentemente alla sospensione delle importazioni ed esportazioni da parte di Ankara a maggio.
I commenti del ministro sono l’ultimo segnale del deterioramento delle relazioni tra Turchia e Israele, rese ancora più tese dalla guerra a Gaza. La Turchia, unendosi agli altri Paesi che hanno portato il caso al tribunale dell’Aia, ha accusato Israele di aver commesso un genocidio a Gaza. Il presidente Recep Tayyip Erdogan in precedenza aveva definito il primo ministro Benjamin Netanyahu «il macellaio di Gaza», suggerendo a un certo punto – in una reductio ad Hitlerum che è andata in crescendo, con contagio internazionale – che la portata dei suoi crimini di guerra superasse quelli commessi dal cancelliere della Germania nazionalsocialista Adolfo Hitlerro.
Nel 2023 la Turchia ha richiamato il suo ambasciatore da Israele e nel 2024 ha interrotto tutti i rapporti diplomatici. Mesi fa Ankara aveva dichiarato che Israele costituisce una «minaccia per la pace in Siria». Erdogan ha più volte chiesto un’alleanza dei Paesi islamici contro Israele.
Come riportato da Renovatio 21, in settimana i turchi hanno guidato gli sforzi per far sospendere Israele all’Assemblea generale ONU. L’anno scorso il presidente turco aveva dichiarato che le Nazioni Unite dovrebbero consentire l’uso della forza contro lo Stato degli ebrei.
Un anno fa Erdogan aveva ventilato l’ipotesi che la Turchia potesse invadere Israele.
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Immagine di Rob Schleiffert via Flickr pubblicata su licenza CC BY-NC 4.0
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