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Il comandante della NATO invita l’industria a militarizzarsi e annuncia ancora missili Patriot a Kiev

Pubblicato

7 mesi fa

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Il generale dell’aeronautica statunitense Alexus Grynkewich, nuovo comandante della NATO, chiede all’industria di impegnarsi per la militarizzazione dell’Europa. Lo riporta Defense News.

 

«Possiamo dire all’industria esattamente di cosa abbiamo bisogno per tutti i leader che sono là fuori. Credo che sia nostro compito responsabilizzare l’industria affinché risponda rapidamente e responsabilizzarci noi stessi nel fornire all’industria la capacità di farlo rapidamente attraverso i nostri processi di acquisizione», ha dichiarato il 17 luglio durante un discorso pubblico alla conferenza inaugurale LandEuro dell’Associazione delle Forze Armate statunitensi a Wiesbaden, in Germania.

 

«Dobbiamo farlo in fretta. Abbiamo bisogno di capacità reali e dobbiamo consegnarle il prima possibile. Non possiamo permetterci di aspettare, gli impegni futuri non sono più sufficienti”, ha affermato. “Per fare questo, la base industriale della difesa su entrambe le sponde dell’Atlantico dovrà essere pienamente attivata”.

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Il generale Grynkewich, ha annunciato inoltre che sono in corso sforzi per accelerare la consegna di ulteriori sistemi di difesa aerea Patriot all’Ucraina, nel mezzo di ondate notturne di attacchi di droni e missili che regolarmente ammontano a centinaia.

 

«Stiamo lavorando a stretto contatto con i tedeschi per trasferire i Patriots», ha dichiarato Grynkewich durante un’importante conferenza sulla difesa a Wiesbaden, in Germania, che si è tenuta questa settimana. «La direttiva che ho ricevuto è di agire il più rapidamente possibile».

 

Il Grynkewich ha sottolineato che tempi e logistica sono fattori chiave per la consegna dei sistemi in Ucraina. «Come ha sottolineato il Segretario di Stato Marco Rubio, i sistemi esistenti in Europa possono essere implementati più rapidamente di quelli che escono dalle linee di produzione», ha spiegato. «Queste nuove unità possono quindi sostituire quelle inviate in Ucraina».

 

L’anno scorso si scatenò una controversia tra gli alleati europei quando il comando della NATO fece pressione su Paesi come Spagna e Grecia affinché rinunciassero ai loro sistemi Patriot per la causa dell’Ucraina. La Grecia si rifiutò immediatamente, poiché si vedeva sotto costante minaccia da parte della Turchia.

 

Il Grynkewich ha ammesso che non è ancora chiaro quante batterie Patriot potranno essere rese disponibili. «Ce ne saranno altre, ci stiamo muovendo il più velocemente possibile», ha aggiunto il comandante.

 

Il presidente Donald Trump ha recentemente espresso il suo disappunto per il numero record di droni suicidi che colpiscono le città ucraine. Pur non avendo approvato l’impiego di armi offensive a lungo raggio per Kiev, ha indicato la sua disponibilità a potenziare i sistemi di difesa antiaerea.

 

Martedì Trump ha confermato che alcuni Patriots provenienti dalla Germania erano già in viaggio verso l’Ucraina.

 

A seguito di un incontro con il Segretario alla Difesa statunitense Pete Hegseth all’inizio della settimana, il ministro della Difesa tedesco Boris Pistorius ha segnalato che una decisione definitiva sull’invio di altri due sistemi Patriot statunitensi all’Ucraina potrebbe essere presa entro pochi giorni o settimane. All’inizio del conflitto, Berlino aveva già fornito tre delle sue batterie Patriot agli ucraini.

 

Il sistema prodotto dalla Raytheon è considerato dall’esercito ucraino il sistema più importante nel suo arsenale per proteggersi dai continui attacchi aerei russi.

 

In un’altra parte del discorso del Grynkewich, egli ha sottolineato la possibilità di un attacco congiunto Cina-Russia volto a impantanare le forze europee, mentre la Cina conquista Taiwan. l’alleanza NATO guidata dagli Stati Uniti deve prepararsi all’eventualità che Russia e Cina possano lanciare guerre simultaneamente in Europa e nel Pacifico, con il 2027 che potrebbe rappresentare un anno cruciale, ha affermato giovedì il comandante in capo americano in Europa.

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«Avremo bisogno di ogni tipo di equipaggiamento, equipaggiamento e munizioni possibile per sconfiggerlo», ha detto Grynkewich. Se il presidente cinese Xi Jinping dovesse fare un’azione contro Taiwan, probabilmente coordinerebbe un attacco del genere con il presidente russo Vladimir Putin, aprendo la possibilità di un conflitto globale, ha aggiunto. «Questo, per me, significa che entrambe le cose potrebbero accadere contemporaneamente», ha concluso Grynkewich, che è anche comandante supremo alleato della NATO.

 

Il discorso del generale da un lato afferma che l’Occidente ha bisogno di dotare l’Ucraina di tutti i sistemi difensivi di cui ha bisogno il più rapidamente possibile, e dall’altro dice che deve essere preparato a un conflitto con la Cina e la Russia nel giro di pochi anni.

 

In pratica, si descrive una mobilitazione permanente, una guerra totale come unico orizzonte dell’Occidente,

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Immagine di NATO North Atlantic Threaty via Flickr pubblicata su licenza Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivs 2.0 Generic

 

 

 

 

 

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Immagini della rapina in Puglia

Pubblicato

23 ore fa

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10 Febbraio 2026

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Le immagini dell’assalto al portavalori in autostrade nel brindisino stanno facendo il giro del mondo.   Durante l’assalto al blindato, la banda – composta da almeno sei persone – ha bloccato la superstrada in località Tuturano, ha fatto esplodere il furgone portavalori impugnando kalashnikov, ha sottratto l’auto a una studentessa per darsi alla fuga e, nel corso dell’inseguimento, ha esploso alcuni colpi di arma da fuoco contro una gazzella dei carabinieri, senza però causare feriti.   I carabinieri del Comando Provinciale di Lecce nel frattempo hanno eseguito due fermi di indiziati in relazione all’assalto a un portavalori avvenuto questa mattina sulla superstrada che collega Lecce a Brindisi, in corrispondenza della località di Tuturano.   Dalle immagini dell’azione, si vede che i responsabili hanno bloccato la carreggiata disponendo autovetture di traverso e hanno poi fatto esplodere il furgone portavalori. Nei filmati registrati da alcuni automobilisti di passaggio si distinguono almeno sei persone con il volto coperto che agiscono coordinatamente: alcuni indossano tute bianche e imbracciano armi da fuoco.  

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Secondo le prime informazioni, la rapina non sarebbe andata a buon fine. Per darsi alla fuga, i malviventi avrebbero sottratto un’autovettura ad alcuni conducenti fermati lungo la strada. La banda, inoltre, avrebbe utilizzato veicoli dotati di lampeggianti, al fine di farli apparire come auto della polizia o di altre forze dell’ordine in servizio.   Uno dei due fermati per l’assalto al portavalori in Puglia sarebbe un 38enne ex paracadutista dell’esercito con un passato nel battaglione San Marco della Marina Militare.   Attualmente si trova in carcere in regime di fermo per l’attacco a un furgone portavalori avvenuto sulla statale 613 tra Brindisi e Lecce, la stessa arteria che nel 2024 era già stata teatro di una rapina da quattro milioni di euro. L’azione di ieri, tuttavia, non sarebbe andata a segno: il commando ha sbagliato i tempi di esecuzione e l’ex parà sarebbe stato bloccato insieme a un altro uomo 62enne al termine di un inseguimento nelle campagne del Salento.   Al termine degli accertamenti e dei riscontri, i carabinieri hanno disposto il fermo di indiziato di delitto nei loro confronti, contestando in concorso i reati di tentato omicidio, rapina pluriaggravata, porto e detenzione di armi da guerra, armi comuni e materiale esplodente, resistenza a pubblico ufficiale e lesioni aggravate a pubblico ufficiale. Nelle prossime ore i due compariranno davanti al giudice per le indagini preliminari per l’udienza di convalida del fermo.   Il caso si è creato grazie al fatto che oggi con gli onnipresenti telefonini è possibile filmare al volo tutto. Rapine autostradali del genere, con chiodi e mitragliatori, le si ricordano anche negli anni passati.   Ad esempio nel caso della rapina sull’A9 (Saronno-Turate), nel 2013, i resoconti dettagliano un commando che usa camion di traverso, fuoco di mitragliatrici kalashnikove, chiodi e tagli al guardrail, bottino di 10 milioni di euro, con tecniche consolidate in quel decennio.   Il 13 dicembre 1997 vi fu un assalto sulla Salerno-Reggio Calabria: un furgone della società San Nicola, che trasportava valori, fu assaltato e rapinato a mano armata sulla autostrada A3. In casi analoghi in Calabria in quel periodo (citati talvolta con i medesimi dettagli, anche se la memoria cronologica può fondere eventi simili), venivano assaltati convogli che consegnavano le tredicesime per le zone rurali.

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Nel 2014 si ebbe un altro assalto autostradale fallito a Lodi, sulla A1. Il 27 novembre , un gruppo armato ha tentato di rapinare un portavalori nel tratto lodigiano dell’Autostrada del Sole. Il modus operando prevedeva anche qui l’incendio di diversi camion per creare una barriera invalicabile e spargimento di chiodi. Nonostante l’uso di mitragliatrici, il furgone è riuscito a speronare il blocco o a deviare la rotta, costringendo i rapinatori alla fuga a mani vuote.   Il 25 luglio 2020, un commando armato di kalashnikov e fumogeni ha agito tra Cerignola e Canosa di Puglia con una precisione chirurgica. In quel caso vennero usati escavatori per squarciare il tetto del blindato e tir messi di traverso per isolare il tratto autostradale.   La componente ex militare, necessaria alla precisione dell’organizzazione e al maneggio di armi pesanti, è secondo alcuni un’invariante. Un ramo della criminalità pugliese sembra pure essersi specializzate in questi assalti da Far Westo.   Le moderne schiume blocca-valori e i sistemi di macchiatura delle banconote rendono oggi questi colpi molto più difficili da portare a termine.

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L’Associated Press dice che l’FBI non ha trovato prove della rete di traffico sessuale di Epstein

Pubblicato

1 giorno fa

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10 Febbraio 2026

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Secondo quanto riferito dall’agenzia stampa internazionale Associated Press, l’FBI non avrebbe rinvenuto prove che dimostrino che il finanziere caduto in disgrazia Jeffrey Epstein fosse a capo di un’organizzazione strutturata dedita al traffico sessuale. L’articolo pubblicato dalla nota agenzia ha scatenato l’ilarità in rete.

 

Il mese scorso, il dipartimento di Giustizia degli Stati Uniti ha reso pubblici oltre 3 milioni di pagine di documenti provenienti dalla famiglia Epstein, circa 2.000 video e 180.000 immagini, insieme a dettagli sui suoi legami con figure di spicco della politica, del mondo imprenditoriale e della tecnologia, tra cui Elon Musk, Bill Clinton e Bill Gates.

 

In un articolo pubblicato domenica, l’AP ha riportato che, dopo anni di esame di registri bancari, e-mail di Epstein e perquisizioni nelle sue proprietà, l’FBI «ha trovato scarse prove che il finanziere ben introdotto fosse a capo di un’organizzazione dedita al traffico sessuale al servizio di uomini potenti».

 

Citando una «revisione dei registri interni del dipartimento di Giustizia», l’AP ha precisato che le autorità federali statunitensi avevano raccolto prove incriminanti solo nei confronti di Epstein e della sua complice Ghislaine Maxwell per lo sfruttamento sessuale e gli abusi su vittime, comprese ragazze minorenni.

 

In un’e-mail del luglio 2025, gli agenti dell’FBI avrebbero indicato che «quattro o cinque» vittime avevano dichiarato di essere state abusate sessualmente anche da altri uomini o donne. Tuttavia, secondo l’Associated Press, «non c’erano prove sufficienti per incriminare questi individui a livello federale».

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Nel febbraio 2025, il procuratore generale degli Stati Uniti Pam Bondi aveva affermato che la «lista dei clienti» di Epstein si trovava «sulla mia scrivania in questo momento». Pochi giorni prima, però, un agente speciale supervisore dell’FBI aveva scritto che «gli investigatori non avevano trovato tale lista nel corso delle indagini».

 

Lo scorso luglio, il dipartimento di Giustizia ha ufficialmente dichiarato che le autorità non avevano individuato prove di una «lista di clienti incriminanti». Questa retromarcia ha provocato forti critiche da parte di numerosi parlamentari repubblicani e di influenti commentatori. Il presidente degli Stati Uniti Donald Trump, che in precedenza aveva sostenuto l’esistenza della «lista di clienti», ha poi appoggiato le conclusioni del Dipartimento di Giustizia, definendo gli scettici «stupidi».

 

Nel frattempo alcuni politici statunitensi, come Thomas Massie, stanno chiedendo la desecretazione completa dei file: sarebbero visibile ora tre milioni di file quando il faldone nel conterrebbe sei. I file sono pesantemente censurati nelle parti in cui si indicano nomi ed email di alcuni personaggi.

 

Massie dice di aver veduto i file mancanti e di essere impressionato da sei nomi che sarebbero stati censurati, e che secondo lui dovranno essere indagati.

 

Alcuni sostengono che il numero di file messo a disposizione dal governo di Washingtone è calato leggermente, indicando un’ulteriore livello di censura attiva.

 

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Il capo della difesa tedesca fa un discorso motivazionale con le «scoregge felici» di Lutero

Pubblicato

3 giorni fa

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8 Febbraio 2026

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I tedeschi devono assumere un atteggiamento intransigente verso i «nemici della democrazia» all’interno del Paese e accettare senza proteste la prosecuzione degli ingenti aiuti all’Ucraina, ha sostenuto con fermezza il ministro della Difesa Boris Pistorius, richiamando un antico detto sulle «scoregge felici».   Il discorso sull’euforica flatulenza è stato dato sabato al congresso del Partito Socialdemocratico (SPD) a Coblenza, quando Pistorius ha qualificato il partito di opposizione di destra Alternativa per la Germania (AfD) e tutti i suoi elettori come «nemici della democrazia».   Il ministro ha invitato i cittadini tedeschi a «difendere questa democrazia» con maggiore determinazione.

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«Una scoreggia felice non viene mai da un asino miserabile», ha affermato il Pistorio, citando l’eresiarca tedesco Martin Lutero, figura centrale della Riforma protestante del XVI secolo, detto anche dai cattolici porcus saxioniae. L’espressione implica che è la disposizione interiore a determinare gli esiti concreti.   Secondo il ministro, lo stesso principio dovrebbe guidare l’approccio della Germania agli affari internazionali.   «Ed è per questo che è così importante che noi, come Repubblica Federale di Germania… sosteniamo l’Ucraina, anche se ciò dovesse costare molto denaro», ha dichiarato il Pistorio, ha aggiunto che la Germania, in quanto principale economia europea e terza al mondo, è in grado di sostenere tale impegno finanziario.   Il ministro della Difesa ha riconosciuto che, in assenza degli aiuti occidentali, «l’Ucraina sarebbe morta domani».   La Germania rappresenta il principale contributore dell’Unione Europea a favore di Kiev, avendo erogato oltre 40 miliardi di euro dall’aggravarsi del conflitto tra Ucraina e Russia nel febbraio 2022.   Subito dopo aver assunto la carica lo scorso maggio, il cancelliere Friedrich Merz si è impegnato a fare dell’esercito tedesco «il più forte esercito convenzionale d’Europa», mantenendo al contempo un sostegno costante all’Ucraina.   Nel frattempo, l’economia tedesca ha registrato due anni consecutivi di recessione nel 2023 e nel 2024, seguiti da una fase di quasi stagnazione nel 2025.

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Lo scorso dicembre, la banca centrale del Paese ha segnalato che la Germania è destinata a registrare il più ampio deficit di bilancio dalla riunificazione del 1990, attribuendo tale andamento all’aumento della spesa militare e al perdurante sostegno finanziario a Kiev.   Nel corso dell’anno scorso, il ministro degli Esteri russo Sergej Lavrov ha affermato che «con i loro attuali leader, la Germania moderna e il resto dell’Europa si stanno trasformando in un Quarto Reich».   I discorsi del Pistorio, noto per la sua postura aggressiva (annunzia che le truppe tedesche sono «pronte ad uccidere i russi»), riguardanti i peti via citazione luterana sono già sgradevoli in sé. Tuttavia la cosa peggiuora molto se si pensa che ora la germania parla di riarmo atomico e pure di armi laser spaziali: scorregge nucleari, scorregge laserre cosmiche, in mano a quelli di cui nessuno si fidava tantissimo, visto che la NATO è stata costruita, secondo la battuta, per «tenere l’Europa dentro, la Russia fuori, e la Germania sotto».   Fermo restando che, per precauzione, un dirigente tedesco mai dovrebbe parlare di gas, anche solo per evitare la spiacevole situazione di quando, qualche anno fa, emerse il cosiddetto «Dieselgate», lo scandalo dei test sui gas di scarico effettuati da Volkswagen su scimmie (e successivamente anche su esseri umani) è emerso all’inizio del 2018. La storia ci ricorda qualcosa, ma non siamo sicuri.  

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