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Economia

È in corso il crollo del mercato mondiale

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I mercati azionari di tutto il mondo sono crollati lunedì, con le azioni che sono crollate tra i timori che gli Stati Uniti potessero dirigersi verso una recessione, spingendo gli investitori in modalità di vendita in preda al panico. L’indice azionario di riferimento giapponese Nikkei giapponese sta guidando la svendita, in calo del 12,4%, il suo giorno peggiore dal crollo del Lunedì Nero del 1987.

 

La situazione ha iniziato a dispiegarsi la scorsa settimana dopo che gli Stati Uniti hanno pubblicato un rapporto che mostrava dati sull’occupazione più deboli del previsto. Gli economisti affermano che la crisi rifletteva preoccupazioni sempre più profonde sullo stato generale dell’economia statunitense. Wall Street ha chiuso bruscamente in ribasso venerdì, con il Nasdaq Composite, pesantemente tecnologico, che è sceso in correzione, con la caduta che è continuata lunedì.

 

Il Nikkei 225 ha guidato il crollo globale con la sua più grande perdita giornaliera di sempre lunedì, precipitando del 12,4%. Gli analisti hanno attribuito il calo ai dati sull’occupazione negli Stati Uniti e all’aumento dello yen. L’entità delle perdite ha segnato il giorno peggiore per l’indice dal crollo del lunedì nero del 1987. Anche il Tokyo Stock Price Index (Topix) è sceso del 12,23% lunedì.

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Lo yen si è rafforzato a 142,67 contro il dollaro USA lunedì, da 146,45 di venerdì, rappresentando un livello mai visto da gennaio. Uno yen più forte è visto come un fattore negativo per gli esportatori giapponesi.

 

La disfatta ha trovato eco in altri mercati asiatici, con l’indice azionario KOSPI della Corea del Sud che è crollato dell’8,8% in mezzo a un crollo delle azioni tecnologiche, segnando la sua peggiore sessione di trading dalla crisi finanziaria globale del 2008. In mezzo a forti cali, le negoziazioni sono state interrotte per brevi periodi di tempo in Giappone e Corea del Sud. La rapida svendita ha innescato interruttori di circuito, che mettono in pausa le negoziazioni in mezzo a una forte volatilità, per la prima volta da marzo 2020.

 

Anche le azioni di Taiwan sono scese di oltre l’8% lunedì. I benchmark del mercato azionario indiano, il Sensex e il Nifty 50, sono scesi di oltre il 3%. L’indice MSCI World delle azioni Asia-Pacifico al di fuori del Giappone è sceso del 4,2%.

 

Lo yen più forte ha innescato un effetto domino, innescando un’interruzione globale del carry trade, una strategia di trading in cui un investitore prende in prestito denaro da un Paese con bassi tassi di interesse tramite una valuta più debole e reinveste il denaro nelle attività di un altro Paese, ottenendo un tasso di rendimento più elevato.

 

I timori per la debolezza dell’economia statunitense e per la volatilità dei mercati hanno contagiato tutto il mondo. Lunedì tutti i principali mercati azionari europei hanno iniziato in ribasso, con azioni di tutti i settori che sono precipitate a quasi i minimi degli ultimi sei mesi.

 

L’indice paneuropeo di riferimento STOXX 600 è sceso di oltre il 3% nelle contrattazioni mattutine. L’indice di riferimento francese CAC 40 è sceso del 2,78%, l’IBEX spagnolo è sceso del 2,8%, il DAX tedesco è crollato del 2,2%, mentre il FTSE 100 del Regno Unito ha perso il 2,17% lunedì mattina.

 

L’indice S&P/ASX 200 in Australia è crollato del 12,8%.

 

La turbolenza globale si è estesa al mercato delle criptovalute, con il prezzo di Bitcoin che è sceso di oltre il 17% sotto i 50.000 dollari lunedì per la prima volta da febbraio, toccando un minimo di 49.351 dollari nelle prime contrattazioni e, sebbene sia rimbalzato sopra la soglia dei 50.000 dollari, è comunque sceso del 13% per la giornata.

 

Anche il prezzo di Ether, un’altra criptovaluta, è sceso di quasi il 17% a 2.200 dollari.

 

I dati economici degli Stati Uniti sono stati al di sotto delle aspettative per alcuni mesi, in particolare a luglio. Il Paese ha assistito a un aumento inaspettato del tasso di disoccupazione, secondo il rapporto sulle buste paga di luglio pubblicato venerdì dal Bureau of Labor Statistics. L’economia ha aggiunto solo 114.000 posti di lavoro il mese scorso, ben al di sotto delle stime degli economisti di 175.000 posti di lavoro. Il tasso di disoccupazione è salito al 4,3% dal 4,1%.

 

Oltre a ciò, gli ultimi dati dell’Institute for Supply Management hanno rivelato che l’attività manifatturiera statunitense è diminuita a luglio rispetto al mese precedente, segnando il quarto mese consecutivo di contrazione.

 

Ciò ha portato i mercati a scommettere su un taglio dei tassi da parte della Federal Reserve di ben 50 punti base a settembre, innescando un dibattito tra gli economisti sulla salute generale dell’economia statunitense, con la sua enorme influenza sui mercati finanziari globali.

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Il mercato azionario russo ha iniziato la settimana in ribasso, reagendo al crollo finanziario globale. Sia l’indice MOEX denominato in rubli che l’RTS denominato in dollari hanno perso poco più del 2% durante le contrattazioni di lunedì mattina. Allo stesso tempo, gli analisti finanziari dubitano che la svendita globale delle azioni avrà effetti persistenti sul mercato russo, con le sanzioni che funzionano da scudo. Dopo la separazione dai mercati dei capitali internazionali, le azioni russe dipendono dalla domanda interna con un’influenza limitata dall’esterno, affermano gli esperti.

 

Mentre gli economisti di tutto il mondo credono che la rotta del mercato rifletta le crescenti preoccupazioni per un’economia statunitense più debole, affermano che estrapolare gli ultimi dati sull’occupazione potrebbe essere una reazione eccessiva, poiché si tratta solo di una lettura di un mese.

 

Allo stesso tempo, i timori per la salute della più grande economia del mondo e il rischio di un’escalation militare in Medio Oriente, in mezzo alle crescenti tensioni tra Israele e Iran, stanno esercitando ulteriore pressione sul mercato.

 

«Ci sono due fattori che influenzano i prezzi: uno è il rischio di recessione, che è la preoccupazione principale, ma in più c’è un po’ di ansia per la geopolitica e la prevista rappresaglia da parte dell’Iran e di Hezbollah dopo gli attacchi israeliani», ha detto a Reuters Samy Chaar, capo economista di Lombard Odier.

 

Gli economisti non si aspettano un crollo dei mercati, anche se non prevedono una rapida ripresa, visti i punti deboli delle grandi aziende tecnologiche statunitensi e le tensioni in corso in Medio Oriente.

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Economia

L’UE dinanzi alla peggior crisi energetica della sua storia: parla il capo del fondo sovrano russo

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L’Europa si trova ad affrontare «la peggiore crisi energetica della storia», ha avvertito l’inviato del Cremlino Kirill Dmitriev, definendo la situazione «autoprodotta». Ha indicato ripetutamente la decisione dell’UE di ridurre le importazioni di energia dalla Russia come fattore decisivo della crisi.   Il Dmitriev ha fatto queste dichiarazioni dopo le segnalazioni di un peggioramento della carenza di carburante in tutta l’UE. I dati governativi di domenica hanno mostrato che il 15% delle stazioni di servizio francesi stava affrontando problemi di approvvigionamento per almeno un tipo di benzina o diesel.   Anche la stampa tedesca ha riferito prezzi record per i carburanti, con la benzina Super E10 intorno a 2,3 euro  al litro e il diesel a un prezzo medio record di 2,45 euro. In tutta l’UE i prezzi della benzina sono saliti del 24% rispetto a un anno fa, quelli del diesel del 38% e il carburante per aerei costa più del doppio. I prezzi di riferimento del gas sono aumentati del 150% su base annua, arrivando a 81 euro per megawattora, e gli analisti avvertono che potrebbero toccare i 100 euro.

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«Finalmente l’Europa capisce di trovarsi di fronte alla peggiore crisi energetica della storia», ha scritto Dmitriev in una serie di post su X sabato, definendola «una crisi autoinflitta, senza alcun tentativo di analizzare le cause profonde e correggere la rotta».   Quest’anno il blocco ha dovuto affrontare crescenti pressioni sull’approvvigionamento a causa della guerra tra Stati Uniti e Israele contro l’Iran, che ha interrotto lo Stretto di Ormuzzo, rotta cruciale per il petrolio e il GNL a livello globale.   Insieme agli attacchi degli Houthi contro le navi nel Mar Rosso e le infrastrutture energetiche saudite, le interruzioni hanno fatto salire i prezzi del petrolio di circa il 50%, con quotazioni intorno ai 100 dollari al barile, spingendo al rialzo i costi di carburanti e gas. La presidente della Commissione europea, Ursula von der Leyen, ha dichiarato questa settimana che l’UE ha speso oltre 90 miliardi di euro in più per le importazioni di combustibili fossili dall’inizio della guerra.   Tale spesa aggiuntiva è stata scaricata sulle famiglie. Bruxelles ha inoltre riconosciuto in precedenza che i prezzi del gas industriale e dell’elettricità restano da due a quattro volte superiori a quelli dei principali partner commerciali.   Il conflitto in Medio Oriente ha però aggravato ulteriormente i mercati energetici, già sotto pressione per il taglio netto delle forniture russe deciso dall’Europa dopo le sanzioni seguite all’escalation in Ucraina nel 2022. Prima di allora la Russia copriva circa il 45% delle importazioni di gas e il 27% del petrolio greggio dell’UE. Entro il 2025 la sua quota era scesa al 12% delle importazioni di gas e a circa il 2% del petrolio greggio.

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Anche i sostenitori delle sanzioni, tra cui il cancelliere tedesco Friedrich Merz e il presidente francese Emmanuel Macron, hanno collegato le difficoltà energetiche dell’Europa alla perdita delle forniture russe a basso costo. Il primo ministro polacco Donald Tusk ha avvertito all’inizio di questo mese che l’UE non può restare competitiva finché i costi dell’energia restano proibitivi.   Nel frattempo l’UE si appresta ad affrontare la stagione del riscaldamento con i livelli di stoccaggio del gas più bassi degli ultimi 15 anni. Secondo Gas Infrastructure Europe (GIE), sabato le infrastrutture sotterranee erano occupate solo al 69,3%, sotto la media dell’85% registrata in questo periodo dell’anno negli ultimi cinque anni, alimentando il timore di una maggiore volatilità dei prezzi e di bollette più salate quest’inverno.   Nonostante la situazione critica, von der Leyen ha ribadito nel discorso sullo Stato dell’Unione di questa settimana che l’UE proseguirà con il piano REPowerEU per chiudere in modo definitivo la dipendenza energetica dalla Russia, con l’uscita completa del GNL russo dal mercato UE entro la fine del 2026 e del gasdotto entro l’autunno del 2027.  

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Immagine di President of Russia pubblicata su licenza Creative Commons Attribution 4.0 International (CC BY 4.0);  
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Economia

L’Arabia Saudita annulla le spedizioni di petrolio verso l’Europa dopo l’attacco all’oleodotto

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L’Arabia Saudita ha annullato alcune consegne di greggio destinate all’Europa dopo una serie di attacchi con droni che ha imposto la chiusura del suo oleodotto strategico Est-Ovest, lo riporta l’agenzia Reuters.

 

Si accresce così la tensione sulle forniture mondiali di petrolio in un quadro di instabilità che mette a rischio le infrastrutture energetiche in Medio Oriente e Nord Africa.

 

Secondo Reuters, Riad avrebbe comunicato ai clienti europei che alcune partenze di greggio previste per fine settembre verranno cancellate, mentre le operazioni di imbarco nel porto di Yanbu sul Mar Rosso sono state sospese, secondo fonti del settore petrolifero e marittimo. Saudi ARAMCO, la principale compagnia petrolifera del Regno, ha evitato di commentare.

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L’interruzione arriva dopo gli attacchi dei droni che hanno danneggiato l’oleodotto Est-Ovest, che collega le principali zone di produzione petrolifera orientali dell’Arabia Saudita a Yanbu sul Mar Rosso. Riad ha attribuito gli assalti a una milizia irachena.

 

Negli ultimi sei mesi questa rotta era divenuta particolarmente rilevante perché consentiva al greggio saudita di evitare lo Stretto di Ormuzzo, dove la navigazione è stata gravemente ostacolata dal conflitto con l’Iran. La sua interruzione rende Riad sempre più dipendente dalle esportazioni attraverso il Golfo, in un momento in cui il traffico ordinario di petroliere via Ormuzzo resta limitato.

 

Secondo Reuters, gli operatori di mercato si aspettano che l’Arabia Saudita cerchi di far passare maggiori volumi di greggio attraverso lo stretto tramite le cosiddette «spedizioni occulte», analoghe a quelle usate dagli Emirati Arabi Uniti e dall’Iraq. Tali spedizioni hanno consentito ai produttori del Golfo di esportare una quantità stimata tra i 7 e i 9 milioni di barili al giorno, pari a circa il 30-40% dei volumi precedenti al conflitto, secondo i dati di navigazione.

 

La contrazione dell’offerta ha già spinto al rialzo i prezzi. Martedì i future sul Brent si attestavano intorno ai 108 dollari al barile, mentre i carichi fisici in Europa risultavano sensibilmente più cari, con il Brent di riferimento a circa 122 dollari al barile, secondo i dati LSEG citati da Reuters.

 

La Polonia è tra i Paesi che subiscono pressioni immediate. La raffineria statale Orlen sta cercando in fretta carichi sostitutivi dal Mare del Nord e da altri fornitori, secondo quanto riferito da Reuters da cinque fonti del settore.

 

Nel 2022 Saudi ARAMCO è diventata il principale fornitore di greggio di Orlen e oggi copre circa il 40% del suo fabbisogno, contribuendo a far cessare la dipendenza polacca dal petrolio russo, ma lasciando il Paese fortemente esposto a interruzioni nelle forniture saudite.

 

La pressione sulle infrastrutture di esportazione saudite cresce nel quadro dei rinnovati scontri con gli Houthi yemeniti. Il gruppo ha lanciato missili balistici e droni contro obiettivi all’interno del regno, mentre l’Arabia Saudita ha ripreso i raid aerei in Yemen. Le autorità saudite hanno dichiarato che 13 civili sono rimasti feriti negli attacchi di lunedì a Khamis Mushait, Abha e Taif.

 

Sono scattati allarmi antiaerei in tutto il sud dell’Arabia Saudita per il timore di ulteriori assalti. Il rischio è particolarmente elevato intorno a Jizan, dove si trovano importanti infrastrutture energetiche saudite, tra cui una grande raffineria.

 

L’escalation sta contemporaneamente gravando sulla rotta del Mar Rosso. Gli Houthi hanno ampliato la loro presenza lungo la costa occidentale dello Yemen e si sono impadroniti di un territorio strategico vicino allo stretto di Bab al-Mandeb, attraverso il quale le navi devono transitare tra il Mar Rosso e il Golfo di Aden.

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La crescente pressione sul Paese espone l’Arabia Saudita a rischi su entrambi i versanti della penisola arabica: Ormuzzo resta gravemente compromesso a Est, mentre le infrastrutture e le rotte marittime usate per aggirarlo sono sempre più vulnerabili agli attacchi a Ovest.

 

Il problema potrebbe risultare particolarmente serio per l’Europa, che contemporaneamente affronta un’altra interruzione delle forniture in Libia.

 

La National Oil Corporation (NOC) libica ha dichiarato martedì che la produzione e le operazioni sono state interrotte nei giacimenti di Hamada e Al-Tahara e nella stazione NC5 dopo che i membri della Guardia degli Impianti Petroliferi hanno chiuso con la forza una valvola sull’oleodotto principale Hamada-Zawiya. La chiusura ha provocato un improvviso aumento di pressione nel punto di connessione di Tahara e ha costretto tutti e tre gli impianti a sospendere le attività.

 

La NOC ha avvertito che potrebbe dichiarare la forza maggiore se la valvola restasse chiusa o se le interruzioni forzate si estendessero ad altri giacimenti, affermando che interruzioni prolungate danneggerebbero l’economia libica e la sua reputazione di fornitore di energia affidabile.

 

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Immagine di Planet Labs, Inc. via Wikimedia pubblicata su licenza Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 International

 

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Economia

L’oleodotto saudita colpito da un drone rimarrà fuori servizio per settimane

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La riparazione di un importante oleodotto saudita colpito da un attacco di droni delle milizie irachene richiederà fino a cinque settimane. Lo riporta l’Associated Press, che cita fonti ufficiali informate.   L’oleodotto Est-Ovest, lungo 1.200 km e diretto al porto di Yanbu sul Mar Rosso, resterà per lo più fuori servizio per le tre-cinque settimane di lavori, scrive l’agenzia in un articolo uscito martedì.   Un funzionario ha indicato all’AP che alcune sezioni dell’infrastruttura potrebbero restare operative mentre si riparano tratti della condotta e una grande stazione di pompaggio, senza però precisare quanto petrolio potrebbe transitare.

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Lunedì i prezzi del greggio sono saliti di oltre il 3%, con il Brent di riferimento a 109 dollari al barile, dopo la chiusura dell’oleodotto decisa dalle autorità saudite a seguito dei colpi inflitti da droni nelle zone di Riyadh e Medina giovedì.   Il regno del Golfo ha attribuito l’attacco alle milizie irachene sostenute dall’Iran; il governo di Baghdad ha confermato che i droni partivano dal territorio iracheno e ha condannato l’aggressione.   Oltre 80.000 persone sono state sfollate in Yemen per l’intensificarsi dei combattimenti dopo la nuova offensiva degli Houthi.   Secondo alcune fonti i combattenti iracheni avrebbero preso di mira l’oleodotto in solidarietà con gli Houthi yemeniti, ufficialmente movimento Ansarallah, che la scorsa settimana hanno avanzato lungo la costa yemenita del Mar Rosso, respingendo le forze sostenute dall’Arabia Saudita e conquistando i porti di Mocha e Dhubab nonché isole chiave all’imboccatura dello stretto di Bab al-Mandeb, snodo cruciale per la navigazione.   L’Arabia Saudita, primo esportatore mondiale di petrolio, ha dirottato le proprie esportazioni dal Golfo Persico al Mar Rosso, poiché lo Stretto di Hormuz resta chiuso per il conflitto tra Stati Uniti e Iran.   Lunedì gli Houthi hanno rafforzato il controllo su Bab al-Mandeb occupando senza combattimenti le isole strategiche di Hanish Maggiore e Hanish Minore, secondo l’AP che cita funzionari del gruppo e forze sostenute da Riad.   Lo stesso giorno il movimento yemenita ha dichiarato di aver lanciato decine di missili e droni contro la base aerea King Khalid a Khamis Mushait, nel sud dell’Arabia Saudita.   L’attacco «è stato preciso e ha causato gravi danni» agli hangar, ai radar, alle piste e ai depositi di munizioni, ha detto il generale di brigata Yahya Saree, portavoce militare degli Houthi.   Lo sciopero è stato «una risposta all’escalation della tensione da parte del regime saudita e all’attuazione di oltre 300 raid aerei negli ultimi cinque giorni», ha aggiunto Saree.

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Il portavoce militare saudita, maggiore generale Turki al-Malki, ha riferito che 13 civili sono rimasti feriti nel raid su Khamis Mushait, senza confermare il colpo alla base aerea.   Secondo Bloomberg, lunedì Riad ha chiesto alla Gran Bretagna supporto militare per contenere l’avanzata houthi in Yemen e respingere gli attacchi alle infrastrutture petrolifere saudite.   La scorsa settimana il presidente statunitense Donald Trump avrebbe quindi respinto diverse richieste del principe ereditario Mohammed bin Salman di ordinare attacchi aerei contro gli Houthi.   Sempre secondo Bloomberg, il primo ministro britannico Andy Burnham ha finora accettato solo l’invio di consiglieri militari in Arabia Saudita. Burnham è restio a un aiuto più ampio per il timore che venga letto come un appoggio alla guerra di Trump contro l’Iran, fortemente impopolare in Gran Bretagna.   Come riportato da Renovatio 21, i dati più recenti dell’Associazione degli Armatori Giapponesi, secondo cui la chiusura dello Stretto di Bab el-Mandeb, nel Mar Rosso, alle navi saudite potrebbe allungare di oltre 2,5 volte i tempi di consegna del petrolio saudita in Asia.   SOSTIENI RENOVATIO 21
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