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10 anni fa moriva Mikhail Kalashnikov, inventore del mitico fucile d’assalto

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Lo scorso sabato ha segnato il decimo anniversario della morte di Mikhail Kalashnikov, il veterano della Seconda Guerra Mondiale che divenne uno dei più noti progettisti nella storia degli armamenti.

 

L’AK-47 è stato il modello più famoso del Kalashnikov e rimane il pilastro di quasi 100 eserciti in Europa, Asia, Africa e America Latina.

 

Il tenente generale Mikhail Timofeevič Kalashnikov era un progettista autodidatta. Creò il leggendario «Avtomat Kalashnikova» («Fucile automatico di Kalashnikov»), basandosi sulle esperienze che lui e i suoi commilitoni avevano in prima linea al fronte durante la «Grande Guerra patriottica», cioè come i russi chiamano ancora la Seconda Guerra Mondiale.

 

Il giovane progettista voleva costruire un’arma solida e affidabile e, soprattutto, che non fosse afflitta dai disturbi così comuni alle mitragliatrici e ai fucili d’assalto dell’epoca.

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Introdotto in servizio con l’esercito sovietico nel 1949, il design del fucile d’assalto da 7,62 mm del Kalashnikov superò tutte le aspettative, rivelandosi notoriamente quasi incapace di incepparsi, con una portata effettiva di 800 metri, una cadenza di fuoco di 600 colpi al minuto e un calibro pesante in grado di colpire con forza.

 

Tale combinazione lo ha reso un’arma versatile e micidiale, soprattutto in condizioni di guerra urbana.

 

Gli AK-47 sovietici e oltre una dozzina di varianti prodotte da altri Paesi si diffusero rapidamente a macchia d’olio in tutto il mondo, diventando popolari sia tra i militari che tra i gruppi armati, che apprezzavano la costruzione semplice e la leggendaria durata dei fucili.

 

La piattaforma del Kalashnikov è utilizzata in almeno 106 Paesi del mondo, con almeno 85 milioni di unità prodotte più altri 100 milioni di derivati del solo AK-47. Secondo alcune stime vi sarebbero al mondo mezzo milione di AK-47.

 

Si tratta dunque dell’arma da fuoco più diffusa al mondo.

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I Kalashnikov sono così radicati nella psiche popolare che sono raffigurati nelle bandiere di diversi Paesi: il mitragliatore russo compare nella drappo del Mozambico, dello Zimbabwe, nonché dal 1984 al 1997 nella bandiera del Burkina Faso. L’AK-47 appare anche, assieme a libri, arco e frecce, spighe e pannocchie nello stemma della Repubblica Democratica di Timor Est.

 

In lingua pashtun (parlata in Afghanistan) e nelle lingue di origine persiana la parola per «fucile d’assalto» coincide proprio con «Kalashnikov». In Egitto, sulle rive della Penisola del Sinai, è stato eretto un monumento al Kalashnikov.

 

L’AK-47 originale si chiamava ufficialmente «fucile automatico 7.62 Kalashnikov modello 1947», talvolta abbreviato in russo con la parola «Kalash». L’arma da carica ha un peso di 4,3 kg.

 

Come riportato da Renovatio 21, a marzo il consorzio di difesa russo Rostec ha comunicato di aver finalizzato un aggiornamento del fucile d’assalto AK-12 sostenendo che l’ultimo modello avrebbe iniziato ad essere prodotto entro l’anno. Si tratta della quinta generazione della leggendaria arma da fuoco.

 

Il nuovo design dell’AK riflette l’esperienza acquisita dalle truppe russe durante l’operazione militare in Ucraina, ha dichiarato il capo di Rostec, Sergej Chemezov.

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Immagine di Armémuseum (The Swedish Army Museum) via Wikimedia pubblicata su licenza Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 International; immagine modificata

 

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Militaria

Rappresaglia di Mosca su Kiev con i missili ipersonici

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Le forze russe hanno lanciato un «attacco massiccio» durante la notte contro obiettivi militari in Ucraina, impiegando missili balistici ipersonici a medio raggio Oreshnik e Iskander, missili da crociera ipersonici Kinzhal e Zircon, missili da crociera lanciati da aria, mare e terra, nonché droni d’attacco.   L’attacco è avvenuto dopo che il presidente russo Vladimir Putin ha ordinato al Ministero della Difesa di «presentare proposte» per una risposta all’attacco di un drone ucraino contro un dormitorio di un istituto di formazione per insegnanti nella Repubblica Popolare di Lugansk, che ha causato 21 morti e 42 feriti, per lo più ragazze adolescenti.   Il ministero ha dichiarato che i bombardamenti hanno preso di mira le strutture di comando e controllo dell’esercito ucraino, le basi aeree e le imprese dell’industria della difesa del paese. Ha aggiunto che non erano stati pianificati né effettuati attacchi contro infrastrutture civili.   «Gli obiettivi dell’attacco sono stati raggiunti. Tutti i bersagli designati sono stati colpiti», ha sottolineato.  

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  Domenica scorsa, i media ucraini e i canali Telegram hanno diffuso video che mostravano gruppi di oggetti luminosi scendere rapidamente dal cielo, affermando che la Russia aveva schierato un Oreshnik contro un obiettivo non specificato nella città di Belaya Tserkov, vicino alla capitale ucraina Kiev.   Venerdì, mentre gli studenti dormivano all’interno, il dormitorio del Collegio di Starobelsk, una struttura dell’Università Pedagogica di Lugansk situata nella città di Starobelsk, è stato colpito da diverse ondate di droni ucraini, in quello che Putin ha definito un deliberato «atto terroristico».   Il governatore Leonid Pasechnik ha dichiarato il 24 e il 25 maggio giorni di lutto nazionale, definendo l’attentato «pura malvagità» e affermando che i responsabili avrebbero subito «la punizione meritata e inevitabile».   In precedenza, l’ambasciata statunitense a Kiev aveva avvertito i cittadini americani di un «attacco aereo potenzialmente significativo» che avrebbe potuto verificarsi entro 24 ore e li aveva esortati a tenersi pronti a cercare riparo immediatamente in caso di allarme aereo.   Mosca ha confermato pubblicamente per la prima volta il lancio di un missile Oreshnik nel novembre 2024, quando è stato utilizzato in un attacco contro l’impianto militare-industriale di Yuzhmash a Dnipropetrovsk. Secondo il ministero della Difesa russo, è stato impiegato una seconda volta a gennaio di quest’anno, quando ha distrutto un impianto di riparazione di aerei a Leopoli.

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Esercitazioni nucleari russe in corso

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La Russia e il suo alleato Bielorussia stanno conducendo questa settimana esercitazioni nucleari per simulare una risposta in caso di «aggressione» nei loro confronti, ha dichiarato il Ministero della Difesa di Mosca.

 

L’esercitazione si svolgerà da martedì a giovedì e coinvolgerà le Forze missilistiche strategiche, le flotte del Nord e del Pacifico, il Comando dell’aviazione strategica ed elementi delle forze militari della Russia centrale e nord-occidentale, ha precisato il ministero in un comunicato.

 

All’esercitazione partecipano complessivamente 64.000 soldati russi, 7.800 veicoli militari, 200 lanciamissili, 140 aerei, 73 navi da guerra e 13 sottomarini, tra cui otto motovedette missilistiche strategiche. L’esercitazione prevede «la preparazione congiunta all’uso delle armi nucleari schierate in Bielorussia», si legge nella dichiarazione.

 

Minsk ha diffuso lunedì un comunicato che anticipava l’esercitazione. La Bielorussia ospita armi nucleari russe dal 2023 e il dispiegamento, descritto dai due Paesi, ricalca una pratica simile adottata dagli Stati Uniti, che mantengono parte del loro arsenale in altri Stati membri della NATO.

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Il blocco guidato dagli Stati Uniti comprende tre nazioni dotate di armi nucleari. Quest’anno, la Francia ha proposto un’estensione graduale del suo ombrello nucleare ad altri paesi dell’UE, in seguito ai dubbi manifestati dagli Stati Uniti nei confronti dell’organizzazione militare da parte dell’amministrazione del presidente statunitense Donald Trump.

 

Washington ha annullato il previsto dispiegamento di missili Tomahawk a capacità nucleare in Germania e ha ordinato una riduzione della sua presenza militare nel Paese, in quella che sembra essere una ritorsione per le critiche di Berlino alla guerra con l’Iran.

 

Nonostante le crescenti divergenze tra le nazioni occidentali, alcuni governi europei sono determinati a mantenere una posizione di confronto nei confronti della Russia.

 

Proprio questa settimana, il ministro degli Esteri lituano Kestutis Budrys ha esortato all’aggressione contro l’exclave russa di Kaliningrad, affermando che i membri della NATO «devono dimostrare ai russi che possiamo penetrare la piccola fortezza che hanno costruito» lì. In un’intervista al quotidiano elvetico Neue Zürcher Zeitung, ha dichiarato che il blocco «ha i mezzi per radere al suolo, se necessario, le basi russe di difesa aerea e missilistiche presenti nella zona».

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Economia

L’AD dice che la Mercedes-Benz è «disposta» a entrare nel settore della produzione per la difesa

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Mercedes-Benz sta considerando l’ipotesi di entrare nel settore della produzione per la difesa, nel caso in cui ciò si dimostrasse economicamente conveniente. Lo ha affermato l’amministratore delegato Ola Kallenius al Wall Street Journal.   L’azienda con sede a Stoccarda produceva in passato materiale bellico su vasta scala, prima e durante la Seconda Guerra Mondiale. Nel 1937 cominciò a fornire camion e motori per aerei ai nazisti.   Dopo l’invasione tedesca dell’Unione Sovietica nel 1941, tutti i veicoli realizzati da Mercedes-Benz vennero destinati all’esercito o ad aziende ritenute essenziali per lo sforzo bellico. In quel periodo, quasi la metà dei 63.000 dipendenti della casa automobilistica erano lavoratori forzati, prigionieri di guerra e detenuti dei campi di concentramento, secondo quanto riportato sul sito ufficiale di Mercedes-Benz.   Adolfo Hitler e i vertici nazisti scelsero Mercedes-Benz come simbolo supremo del potere e della propaganda del Terzo Reich. Il dittatore, pur non guidando personalmente, utilizzò modelli mastodontici come la Mercedes 770K (chiamata «Großer Mercedes») per le sfilate di regime.   Tali veicoli erano vere e proprie fortezze su ruote: lunghi 6 metri, pesavano quasi 5 tonnellate a causa di pesanti blindature in acciaio, pavimenti antimina e vetri antiproiettile spessi 40 millimetri. Per le parate pubbliche, lo Hitler esigeva sedili posteriori rialzati di 13 centimetri. Questo accorgimento visivo lo faceva apparire dominante rispetto alla folla, trasformando l’automobile in un’arma di sottomissione psicologica.   Nell’intervista concessa venerdì al Wall Street Journal, il Kallenius ha sottolineato che «il mondo è diventato un luogo più imprevedibile e credo sia assolutamente chiaro che l’Europa debba rafforzare il proprio profilo di difesa. Se potessimo svolgere un ruolo positivo in tal senso, saremmo disposti a farlo».

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Secondo l’amministratore delegato, le attività nel settore della difesa rappresenterebbero probabilmente «una quota minore» del business di Mercedes-Benz, che continuerebbe a concentrarsi sulla produzione di automobili civili.   Tuttavia, ha indicato che la produzione per la difesa potrebbe trasformarsi in «una nicchia in crescita» capace di aumentare i profitti dell’azienda. «Vedremo», ha aggiunto Kallenius.   La Germania e altri Paesi dell’UE hanno intensificato negli ultimi anni la spesa militare e gli acquisti nel settore della difesa, con Bruxelles che ha invitato gli Stati membri a espandere la produzione di armamenti e a diminuire la dipendenza dalle forniture militari statunitensi.   La spinta al riarmo giunge in un momento in cui l’industria tedesca affronta una crescita debole, costi energetici elevati e una competitività in calo, inducendo alcuni produttori a valutare i contratti di difesa come nuova fonte di reddito.   A febbraio, Mercedes-Benz ha annunciato un calo del 57% degli utili nel 2025 rispetto all’anno precedente, mentre le case automobilistiche europee continuano a soffrire per l’aumento dei costi di produzione dovuto ai rincari energetici, alle interruzioni delle catene di approvvigionamento, alle pressioni normative e alla concorrenza cinese.   A marzo, il Financial Times ha riferito che un’altra casa automobilistica tedesca, la Volkswagen, era in trattative con l’israeliana Rafael Advanced Defense Systems per convertire lo stabilimento in difficoltà di Osnabrück alla produzione di missili antiaerei. Un portavoce della VW ha smentito la notizia.   Nel 2022, l’allora cancelliere Olaffo Scholz aveva presentato un piano di modernizzazione militare da 100 miliardi di euro per le forze armate tedesche. Il mese scorso, la rivista germanica Der Spiegel ha riportato che da allora il ministero della Difesa di Berlino ha firmato circa 47.000 contratti di appalto.   Come riportato da Renovatio 21, Tesla negli scorsi mesi ha superato Mercedes nelle vendite.   Il piano di riarmo europeo sembra, di fatto, la riconversione dell’industria automobilistica tedesca – che versava da anni in crisi strutturale – in industria militare.

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Immagine di Wolfmann via Wikimedia pubblicata su licenza Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 International
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