2021, la più grande catena di supermercati USA comincerà a licenziare i conducenti umani

Per oltre due anni, Walmart – la più grande catena di supermercati d’America e uno dei principali datori di lavoro del Paese – ha testato camion per le consegne autonomi.

Ora la società afferma che è quasi pronta a buttari fuori dall’abitacolo i conducenti umani, per passare ad una flotta interamente robotica.

A partire dal prossimo anno, il gigante della vendita al dettaglio prevede di eliminare gli operatori umani che si occupano della sua flotta di camion a guida autonoma in Arkansas e Louisiana

A partire dal prossimo anno, il gigante della vendita al dettaglio prevede di eliminare gli operatori umani che si occupano della sua flotta di camion a guida autonoma in Arkansas e Louisiana, riferisce la testata di innovazione The Verge.

Ciò accade dopo 18 mesi di test con la startup di veicoli autonomi Gatik, oltre ad altri progetti con la maggior parte dei player nel settore dei veicoli a guida autonoma.

Gli esperimenti di Walmart con Gatik prevedono di mettere due percorsi specifici interamente nelle mani delle auto stesse.

Prima di tutto, c’è un viaggio di due miglia tra un magazzino e un punto vendita a Bentonville, Arkansas, che le auto autonome gestiscono, sotto la supervisione umana, dallo scorso anno. L’anno prossimo i camion autonomi inizieranno anche il loro secondo percorso: il viaggio di 20 miglia tra le sedi di Walmart a New Orleans a Metairie, in Louisiana, il tutto senza nessuno al volante.

È già possibile vedere l’effetto che la robotizzazione del lavoro avrà sulla società: licenziamenti, famiglie senza entrate, disumanizzazione definitiva – e letterale – del lavoro e dell’economia

La strada da percorrere per la tecnologia a guida autonoma è ancora lunga, tuttavia è già possibile vedere l’effetto che la robotizzazione del lavoro avrà sulla società: licenziamenti, famiglie senza entrate, disumanizzazione definitiva – e letterale – del lavoro e dell’economia.

Immagine di Walmart via Wikimedia pubblicata su licenza Creative Commons Attribution 2.0 Generic (CC BY 2.0)