Un team di ricercatori di Harvard ha concluso in un rapporto di 187 pagine che è meno probabile che prendere il coronavirus volando su un aereo che mangiando in un ristorante – se vengono mantenute adeguate misure di sicurezza.
Ma c’è un grosso avvertimento nello studio, riferisce il Washington Post . È stato finanziato da Airlines for America, un gruppo commerciale che rappresenta le più grandi compagnie aeree negli Stati Uniti tra cui American Airlines, United e Delta. In altre parole, le compagnie aeree stanno pagando per la ricerca che pretende di dimostrare che è sicuro volare di nuovo.
Lo studio stato finanziato da Airlines for America, un gruppo commerciale che rappresenta le più grandi compagnie aeree negli Stati Uniti tra cui American Airlines, United e Delta
L’industria dei viaggi aerei è implosa durante la pandemia di coronavirus, con enormi fasce di pubblico che scelgono di non volare a causa del rischio di contrarre il virus. La domanda di passeggeri è diminuita del 65% anno su anno, secondo Reuters.
Ma Leonard Marcus, il co-fondatore dell’iniziativa affiliata ad Harvard dietro la ricerca, ha difeso la sua obiettività.
«C’erano conversazioni aperte avanti e indietro ed eravamo molto irremovibili nel mantenere la nostra indipendenza», ha detto al Post. «Abbiamo ritenuto che le linee fossero tracciate abbastanza bene da permetterci di condurre la nostra ricerca indipendente».
In altre parole, le compagnie aeree stanno pagando per la ricerca che pretende di dimostrare che è sicuro volare di nuovo
riportato all’epoca da Post.
Lo studio, tuttavia, non ha esaminato il rischio di diffondere goccioline più grandi mentre si mangia o si parla. Inoltre, sorprendentemente, ignorava il rischio di diffusione della malattia negli aeroporti o durante i viaggi dei passeggeri verso o da essi.
E altre ricerche, non sorprendentemente, suggeriscono che il quadro roseo del viaggio aereo dipinto da questi due studi non riflette la realtà.
Lo studio, tuttavia, non ha esaminato il rischio di diffondere goccioline più grandi mentre si mangia o si parla. Inoltre, sorprendentemente, ignorava il rischio di diffusione della malattia negli aeroporti o durante i viaggi dei passeggeri verso o da essi.
Un recente caso di studio pubblicato in Europa, ha rilevato che 13 passeggeri su 49 sono risultati positivi per COVID dopo un volo Qatar Airlines di 7,5 ore da Doha a Dublino, in Irlanda, portando a un totale di 59 casi segnalati. I ricercatori hanno notato che la diffusione si è verificata nonostante i passeggeri non fossero seduti uno accanto all’altro.
«Questo focolaio dimostra il potenziale di diffusione della SARS-CoV-2 legata ai viaggi aerei», ha concluso il rapporto, chiedendo «la restrizione dei movimenti all’arrivo e una solida tracciabilità dei contatti» per «limitare la propagazione post-volo».
Diversi rapporti articoli risalenti a settembre hanno anche scoperto che i voli a lungo raggio potrebbero finire per consentire al virus di diffondersi tra i passeggeri.
Un recente caso di studio pubblicato in Europa, ha rilevato che 13 passeggeri su 49 sono risultati positivi per COVID dopo un volo Qatar Airlines di 7,5 ore da Doha a Dublino, in Irlanda, portando a un totale di 59 casi segnalati. I ricercatori hanno notato che la diffusione si è verificata nonostante i passeggeri non fossero seduti uno accanto all’altro.
Negli USA e non solo è in corso una guerra culturale tra il personale di bordo e i viaggiatori, spesso accusati di non portare la mascherina.
Renovatio 21 ha pubblicata il commento del vescovo Athanasius Schneider che definiva l’assurdità dei voli oggigiorno.
Renovatio 21 ha altresì già da tempo cominciato a discutere riguardo l’idea che a breve sarà proposto il passaporto vaccinale: ovvero, i soli viaggiatori vaccinati potranno salire sugli aerei.
