Geopolitica

Scontri in mare tra Cina e Filippine

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Le Filippine hanno presentato una protesta diplomatica alla Cina e hanno convocato il suo ambasciatore per le manovre delle navi della polizia marittima cinese che, secondo loro, hanno portato a collisioni con navi della Marina filippina e della Guardia costiera nel Mar Cinese Meridionale, hanno detto lunedì funzionari di Manila.

 

La Task Force nazionale del governo filippino ha affermato che gli incidenti sono avvenuti domenica durante una missione di rotazione del personale di stanza sulla nave da sbarco Sierra Madre, risalente alla Seconda Guerra Mondiale.

 

A seguito delle «pericolose manovre di blocco di una nave della Guardia costiera cinese», questa si è scontrata con una nave di rifornimento navale filippina, ha affermato la task force. In un incidente correlato, una nave della guardia costiera cinese si sarebbe scontrata con una nave filippina nella zona di Ayungin Shoal.

 

«Ayungin Shoal fa parte della nostra zona economica esclusiva e piattaforma continentale, e abbiamo diritti sovrani e giurisdizione su di essa», ha affermato la portavoce degli affari esteri filippini Teresita Daza, ha detto in una conferenza stampa, aggiungendo che l’ambasciatore cinese nelle Filippine Huang Xilian è stato convocato al Ministero degli Esteri per l’incidente, ma poiché non si trova attualmente a Manila, la nota è stata trasferita al suo vice, Zhou Zhiyong.

 

Pechino ha attribuito gli scontri alle navi filippine. Un portavoce del ministero degli Esteri cinese ha affermato che essi «si sono intromessi nelle acque di Ren’ai Jiao (nome cinese per Ayungin Shoal)» e «si sono scontrati pericolosamente» con la guardia costiera cinese e i pescherecci. Ha sottolineato che Ren’ai Jiao fa parte del Provincia di Nansha Qiongdao ed è territorio cinese.

 

«Esortiamo ancora una volta le Filippine a prendere sul serio le gravi preoccupazioni della Cina, a onorare la sua promessa, a smettere di creare problemi e di fare provocazioni in mare», si legge in una nota del Ministero degli Esteri.

 

Secondo l’agenzia AFP, anche Pechino ha «presentato una denuncia» sull’incidente.

 

Le Filippine e la Cina hanno una lunga storia di contestazioni sulla proprietà degli atolli e delle isole nel Mar Cinese Meridionale. La Cina rivendica la sovranità su quasi tutto il Mar Cinese Meridionale – e anche Malesia, Brunei, Filippine e Taiwan hanno contestato le affermazioni di Pechino. Mentre un tribunale dell’Aia si è pronunciato a favore delle Filippine sulla questione nel 2016, respingendo le affermazioni della Cina, Pechino avrebbe ignorato la sentenza.

 

Ad agosto, mentre scortava navi che trasportavano rifornimenti per il personale militare filippino di stanza sulla nave Sierra Madre sull’Ayungin Shoal, una nave della guardia costiera cinese ha utilizzato cannoni ad acqua mentre manovrava pericolosamente vicino alle navi filippine, hanno detto le forze armate delle Filippine.

 

Nel 1999, le autorità filippine fecero incagliare deliberatamente la nave d’assalto anfibia americana Sierra Madre, risalente alla Seconda Guerra Mondiale, sulle barriere coralline contese nel Mar Cinese Meridionale per monitorare le attività cinesi nella regione. A bordo della nave è costantemente presente un piccolo contingente di personale militare. La Cina ha ripetutamente chiesto che la nave venisse rimossa e ha minacciato di rimorchiarla via.

 

Come riportato da Renovatio 21, anno fa il presidente Ferdinando Marcos junior, detto «Bongbong», disse appena eletto che «la Cina è il nostro grande partner», riprendendo la linea di cortesia stabilita tra Mao Zedong e suo padre Ferdinando e sua madre Imelda. Tuttavia, riguardo alla questione del Mar Cinese, Bongbong si è allineato con la sentenza della Corte internazionale di arbitrato dell’Aia che nel 2016 ha definiva «senza basi legali le rivendicazioni cinesi su quasi il 90% del Mar Cinese meridionale.

 

 

 

Immagine di pubblico dominio CC0 via Wikimedia.

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